Привод для домкрата своими руками

Электродомкрат своими руками: 2 пошаговые инструкции с фото и списком материалов

Самодельный электромеханический домкрат

Раскрытие темы автоматизации ручного привода, начнем с самого популярного типа подъемников для доработки. Оснастить ромбический домкрат электроприводом можно банальным объединением с дрелью, но мы разберем изготовление самодостаточного, компактного устройства, практически серийного образца. Представленное изделие оснащено двухсторонним переключателем для подъема и опускания механизма. Процесс сборки достаточно прост и выполняется по следующей инструкции, наглядно демонстрирующей, как сделать электрический домкрат своими руками из обычных компонентов.

Первым пунктом изготовления электрического домкрата, следует подготовить место соединения винта с валом мотора. Для реализации данной задачи есть минимум 2 способа. Автор инструкции сточил край винта, чтобы насадить на него шестигранную головку. Способ требует вынимания шпильки, снятия проушины для зацепа рукоятки и точно работы напильником.

Второй вариант установки головки, не требует разбора и заключается в использовании переходника. Берется обычный шестигранный стержень, длиной порядка 15 мм, с одного торца выпиливается паз под толщину проушины, а с боков делается сквозное отверстие для фиксирующего болта. Переходник устанавливается на крепление рукоятки, а на него одевается шестигранная головка.

Подготовку электродвигателя следует начать с изготовления металлической пластины которая будет служить заглушкой и опорной площадкой для крепления на домкрате. Данный элемент вырезается из листового металла, толщиной от 1 мм по форме корпуса мотора. Для крепежей и вала, просверливаются отверстия.

В качестве соединения шестигранной головки на винте домкрата и вала двигателя, используется обычная гайка. Для повышения надежности фиксации, в боковой грани гайки можно просверлить отверстие, нарезать резьбу и вкрутить болтик.

Когда элементы объединения двигателя и винта будут готовы, можно переходить к изготовлению крепежей для жесткой фиксации механизмов. Чтобы исключить сильное биение при работе привода, необходимо соблюдать повышенную точность. Для получения полной параллельности крепежных гаек с главным винтом, он закручивает их в крепежную пластину и приваривает к боковому соединению ребер ромба. После фиксации, приспособление разбирается, а фиксирующие направляющие остаются на своем месте.

Для фиксации двигателя на приваренных крепежах, в пластине необходимо изготовить 2 отверстия. Чтобы добиться максимальной точности, через направляющие следует продеть шпильки, расположить мотор на рабочем месте и отметить по ним точки для сверления. Для удобства установки, 2/3 части резьбы на шпильках можно сточить.

Подготовив все крепежные элементы, можно устанавливать мотор на свое рабочее место. Шпильки продеваются через отверстия пластины и затягиваются гайками с обеих сторон. Для фиксации со стороны домкрата, в шпильках просверливаются сквозные отверстия, в которые продевается шпилька-фиксатор.

Остается подключить контакты электродвигателя к переключателю с реверсом, от которого отвести провода к прикуривателю (или крокодилам). В зависимости от модели мотора стеклоочистителя количество проводов на нем может различаться. Найти 2 главных контакта, можно простым методом перебора, поочередно подключая каждый из них. Для защиты переключателя и схемы, его можно поместить в герметичный пластиковый контейнер (например, мыльницу).

На этом этапе, сборка электромеханического домкрата завершена. Если вы хотите получить более наглядное представление, рекомендуем ознакомиться с процессом изготовления данной самоделки в формате видео. В ролике есть момент, где автор удаляет старую шпильку с трапецеидальной резьбой и меняет её на метрическую, большей длины. Не рекомендуем делать такую замену, так как она серьезно повысит шанс срыва и поломки домкрата. В остальном, все выполнено на уровне, в высоком качестве и с динамичным монтажом.

Гидравлический домкрат с электроприводом своими руками

Второй по популярности подъемный инструмент для модернизации электроприводом. Гидравлические домкраты, в отличии от винтовых ромбических, обладают повышенной грузоподъемностью и могут использоваться для работы с более массивными объектами. В представленной далее инструкции, используется все тот же электрический двигатель от стеклоочистителя, отличающийся небольшой скоростью, хорошей силой тяги, которая сможет обеспечить подъем до 6 тонн веса. Чтобы изготовить подобный электрический домкрат своими руками, понадобиться болгарка, сварочник и следующие детали.

Процедуру по оснащению бутылочного домкрата электроприводом, начнем с разбора штатного привода насоса инструмента. Требуется снять заднее крепление и место установки рычага, оставив на корпусе только плунжер.

Новый рычаг изготавливается из профильной трубы, в которой необходимо вырезать прямоугольный паз, шириной около 18 мм, практически по всей длине, отступив от краев по 20 мм.

Со стороны крепления к домкрату, просверливается отверстие для дальнейшей фиксации болтом. В нижнем торце профиля, со стороны отверстия, вырезается еще один паз, для одевания проушин.

Мотор будет производить накачку по принципу кривошипа, поэтому на его валу необходимо зафиксировать диск со смещенным отверстием, который можно вырезать из листового металла. Диаметр круга должен быть от 140 мм. С просверливанием отверстия лучше повременить, пока рычаг не будет установлен на свое место.

Внутри самодельного рычага из профиля, будут располагаться 2 подшипника. Первый соединяется с кривошипом на моторе, а второй с плунжером. Оба подшипника должны свободно перемещаться внутри трубы, но без сильного люфта. Если свободного пространства будет более 1 мм, лучше подложить отрезок металлической пластины, приварив его с торцов профиля.

Соединение крайнего подшипника с плунжером насоса выполняется с помощью болта, отрезка трубки с внутренним ø 12 мм и гайки. Можно запрессовать в подшипник втулку и закрутить в неё болт без использования гайки, или зафиксировать несколькими каплями припоя.

Для крепления рычага за плунжером насоса, используем стандартные уши, снятые при разборе в начале инструкции. Фиксируем обычным болтами с гайками и шайбами.

Завершив установку рычага на его рабочее место, можно приступать к определению точки контакта на кривошипе. Прикручиваем вырезанный ранее диск к валу электродвигателя, затянув гайкой и располагаем на предполагаемом уровне. Необходимо, чтобы минимальная и максимальная высота рычага, соответствовала амплитуде вращения будущего отверстия. Если ход рычага составляет 12 см, то отверстие следует сделать, отступив 6 см от центра диска.

После выполнения сверления, соединяем диск со вторым подшипником, использовав болт и проставку из отрезка маленькой трубки. Как и с первым вариантом, можно вкрутить в запрессованную втулку.

На финальном этапе сборки механизма остается зафиксировать мотор по отношению к домкрату с помощью импровизированных хомутов и металлических пластин. Мощные хомуты изготавливаются из отрезка трубы с выпиленным пазом, стягиваемым болтом к приваренным гайкам.

Остается подключить контакты мотора к обычному переключателю и далее, к штекеру прикуривателя или на крокодилы. Для придания заводского лоска и сохранения изделия от коррозии, детали можно отшлифовать и покрасить, как это сделал автор инструкции, продемонстрированной в следующем ролике.

Источник

Электропривод для механического домкрата своими руками

В данном обзоре рассмотрим, как сделать электрический привод для автомобильного механического домкрата своими руками. Донором для одной из деталей конструкции послужит старая нерабочая болгарка.

От нее нам потребуется редуктор вместе с корпусом. Все надо будет почистить и заменить смазку. Также отрезаем часть вала.

Для соединения валов автор использует муфту. Нужно рассверлить в ней отверстие до середины под размер вала редуктора.

Рекомендуем вам прочитать обзорную статью на тему: как собрать стол для гаража с подъемным механизмом на основе домкрата.

Чтобы муфта не проворачивалась, автор сделал пару отверстий диаметром 4 мм под болты (один из них будет выступать в качестве шпонки).

Также необходимо будет просверлить одно глухое отверстие в валу, чтобы в него заходил болт.

Основные этапы работ

На следующем этапе от листа металла толщиной 5 мм отрезаем пару заготовок прямоугольной формы. Для наглядности автор делает разметку под крепления на бумаге, чтобы было понятно, что к чему.

Первое крепление — это вписанный в окружность равносторонний треугольник, а второе — вписанный в окружность квадрат.

Центры окружностей будут центрами валов. Места соприкосновения фигур будут центрами отверстий крепления. Делаем аналогичную разметку на металлических пластинах, и сверлим отверстия.

Отрезаем еще одну пластину и свариваем все три детали вместе. Затем необходимо изготовить еще одну деталь, которую привариваем к основной части станины.

Дополнительно автор вырезает из металла двойную проушину с резьбой под болт М12. К ней привариваем муфту для крепления на вал редуктора. В муфте сверлим отверстие и нарезаем резьбу под фиксирующий болт.

Потом все детали нужно покрасить и можно приступать к сборке. В качестве привода автор использует мотор-редуктор для дворников авто. Соединяем нашу приспособу с домкратом.

Подробно о том, как сделать электропривод для механического домкрата своими руками, можно посмотреть на видео ниже. Данной идеей с нами поделился автор YouTube канала «КУЙ железо».

Источник

Как сделать привод для закачки гидравлического домкрата от шуруповерта

Подавляющее большинство автолюбителей пользуются бутылочными гидравлическими домкратами. Они надежные, компактные, имеют большую грузоподъемность, но медленные. Чтобы поднять машину, приходится десятки, а то и сотню раз качнуть их рычагом. Доработав домкрат предложенным способом, вы сможете его поднимать с помощью аккумуляторного шуруповерта за 5 сек.

Материалы:

• Подшипник;
• широкие гайки М10 – 2 шт.;
• болт или шпилька М10;
• монтажный уголок;
• болты и гайки – М4.

Процесс модернизации гидравлического домкрата

Для переделки домкрата, нужно собрать кривошипно-шатунный механизм. Для этого к широкой шайбе приваривается подшипник.

Вторая деталь механизма делается также из широкой шайбы. Ее необходимо наварить на болт или шпильку. Если используется болт, то его головку нужно спилить.

В шайбе, приваренной к болту, просвечивается отверстие, в которое вставляется и поджимается гайкой винт М4. На сам болт нужно поставить узкую шайбочку, чтобы она при стыковке упиралась во внутреннюю обойму подшипника первой детали.

Данные детали устанавливаются на монтажный уголок.

Его нужно приставить к подошве домкрата, и затем соединить шатуном из листовой стали шайбу на болте с рычагом домкрата. Срезаем клепку.

Высота механизма регулируется относительно длины шатуна, после чего вал окончательно фиксируется на уголке. Лишнее срезается, и механизм приваривается к подошве домкрата.

Для удобства, на вал можно наварить хвостовик биты, чтобы удобнее было подключаться сверлильным патроном.

Теперь домкрат при помощи шуруповерта сможет поднимать машину за 5 сек.

Смотрите видео

Источник