Самодельная телега для перевозки рулонов сена
самодельная телега для сена.Подробнее
Самодельная телега для перевозки сенаПодробнее
Прицеп-самозагрузчик для рулонов сена. С электронными тормозами. Тест-драйв.Подробнее
МТЗ-82 самодельные вилы. Перевозка рулонов сенаПодробнее
Телега для перевозки Сена СоломыПодробнее
телега для перевозки рулонов с доработанным поворотом колес.Подробнее
Погрузчик перевозчик рулонов 2020Подробнее
Самодельный прицеп для сена.Подробнее
перевозка рулонов сенаПодробнее
Самодельные вилы для перевозки сена на т 25Подробнее
МТЗ ТЯНЕТ И ПРОСИТ ЕЩЕ НАГРУЗКИ.ЛАЙБА (ТЕЛЕГА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЕНА)Подробнее
Телега для перевозки рулонов с сеном.Подробнее
Прицеп для перевозки рулонов сена Mutti AmosПодробнее
прицеп для перевозки рулоновПодробнее
Прицеп для перевозки рулонов.Подробнее
Телега для перевозки рулоновПодробнее
Прицеп для перевозки рулонов сена своими руками.Подробнее
Новая самозагрузочная телега для перевозки рулонов ТР-10Подробнее
Вывозка сена. Самодельные тюковозки..Подробнее
Самодельный прицеп для перевозки сена в рулонах.Подробнее
Источник
Самодельная телега
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Хочу сделать телегу для МТЗ-80. Возить все от сена до щебня. Можно взять готовую, но новую брать неподъемно дорого, а старую тоже дорого, да к тому же, те которые попадаются в таком состоянии, что проще все равно сделать новую чем восстановить старую.
Нашел как прототип, такую: http://dostavka54.narod.ru/pricep.html Она правда маловата, но как концепт пойдет.
Может у кого есть идеи — какие узлы и материалы можно использовать и вообще какой она должна быть — идеальная телега 
«Дорого», уважаемый Филипп, потому, что новейшие технологии используются в «простой» телеге — гнутый профиль позволяет облегчить конструкцию и везти в 5 раз больше ее собственного веса. Как правило, деревенские умельцы если и сделают телегу грузоподъемностью 1 тонна, то собственный вес телеги тоже будет 1 тн. Т.к. эта телега может использоваться в том числе и под лошадь, легкость конструкции в данном случае очень важна.
Изменено Редактором.
Реклама в форуме «Реклама«, или в разделе «Предложение«
А чем он крут этот гнутый профиль? Я собственно как основой материал собирался швелер восьмерку брать. Может погорячился?
По цене гнутый даже дешевле, так что насчет цены опять не понял.
Филипп вы сделайте лучше телегу под сено и телегу под щебень, для сена телега нужна чем побольше и на низком ходу чтоб было удобно загружать вот пример трактор самодельный размер телеги для сена д. 4м. ш 2,5м. в. 2 м. и будем переделывать делать длинее и шыре. И если будете делать то советую делать одноосними для большей маневрености. если есть вопросы найдем ответы.
В ближайшее будущее тоже планирую сделать себе телегу под картофель. Принцип моей как у фуры. Длина около 4- 5 м, ширина 2м, высота как получится но чем ниже тем лучше. Основа из швелера на 3 оси с жигулевскими колесами расположенными рядом ближе к задней части. Часть груза на оси, а часть на навеску трактора.
прямоугольные трубы 30. 40х60. 80 толщиной стенки 2. 3 мм. — вот наилучшее решение для материала рамы. Хорошо работают на сжатие, растяжение и скручивание и легки.
Я ем только ложкой. Не покупаю полиэтиленовые пакеты.
Это МОЙ ВКЛАД в сохранение природы.
to supporo
Так это представитель завода ответил, а я не понял сразу. Дорого это я не про вашу телегу, а вообще как-то все подорожало. В 2000-ном за 3000 баксов можно было взять новую Волгу, а сейчас только движек для нее 🙁
Цена вашей телеге на общем фоне не выделяется.
А вот насчет профиля вопрос повис 🙂
Тут вот народ ниже говорит что квадратная труба лучше, разъясните пожалуйста народу почему ваши конструкторы выбрали именно гнутый профиль. В чем его преимущества, кроме дешевизны.
Я Вам и сам отвечу: гнутый профиль имеет большую жесткость на изгиб за счет увеличения высоты профиля и меньшую стоимость, т.к. покупаются обыкновенные листы стали (а они намного дешевле труб) и гнутся на месте, на заводе по производству телег. Если у Вас есть в гараже гильотина 4 м. и такой же пресс, то вперед. А так ПРЯМОУГОЛЬНАЯ труба. ИМХО 
Я ем только ложкой. Не покупаю полиэтиленовые пакеты.
Это МОЙ ВКЛАД в сохранение природы.
Понял, спасибо за доступное разъяснение.
Значит по раме с материалом разобрались — берем прямоугольную трубу.
Предложением ura по поводу разных телег для разных задач пока не проникся, т.к. не понятно почему для сена нужен низкий ход, а для щебня высокий. По объему, я думаю, что телегу надо делать объемную — что бы сена влезло побольше, а щебень не обязательно грузить под завязку. Сделаю сначала большую телегу, а потом поменьше более маневренную (для леса). Для большой — длина 6 м, ширина 2,8. Кстати, не будет проблем с гаишниками из-за ширины, если вдруг регистрировать надо будет?
Предлагаю обсудить диаметр колес и с чего лучше взять, т.к. решив этот вопрос можно плавно перейти к ступицам и способу их крепления.
Филипп здраствуйте немного обяснений по поводу телег. Для сена одноосная колеса на 16 от культиватора, рама два швелера №12, платформа покрыта стальным листом, борта снимаются — стойки трубы с поперечинами с стальной полосы 3*05 сено грузить очень удобно легкая один человек может (пустую, с сеном три) затолкать в любой поднавес. Для грузов етот вариант уже не подходит, нужно мощнее. У нас практикуют на одноосные прицепы ставить колеса от телеги Т-150, надежно и надолго. Каждый при постройке навесного и прицепного выходит от своих потребностей и возможностей, чем хорош етот сайт, ето максимум информации о проделаном (фото техники), пробы и ошибки в процесе работы. А нам выбирать.
Юра, приветствую! Если сено прессованное возить, то 6 рулонов сена весят под две тонны. А хотелось бы рулонов 10 за раз взять. Насчет непрессованного согласен — это отдельная телега.
Насчет «колеса на 16 от культиватора» и от телеги Т-150 тут проблемка возникает. Дело в том что у нас все хозяйство от совхозов и колхозов куда-то растворилось 🙂 Можно рассчитывать только на то что на разборках грузовых. Я может возьму какой-нибудь зилок 130 донором на запчасти. Как такая идея? Что от него лучше использовать?
Филипп на телеге возил пять рулонов шахматным порядком но вес рулона от 120 до 130 кг брал в колхозе приходилось взвешивать. Если немного сделаю шыре чтоб помещалось два рулона по ширине будет восемь. На счет зила на запчасти то не стоит в лучшем случае продай на металолом и возьме всё необходимое, если только грузовые то бери лучше газон, резина дешевле чем зиловская, и рама на прицеп легше. По быстрому отрезаеш часть рамы чтоб кузов остался на раме вместе с задним мостом вот тебе и одноосный прицеп а если кузов самосвальный да ещё и на три стороны опрокидывае, удача. Теперь по поводу телеги для брёвен просто для информации у меня нет просто редко возникает нужда, в лес телегу беру у соседа рама от бочки трёхкубовой немного разширина приварены по боках стойки чтоб брёвна не расползались. В лесу отцепляеш и грузиш навеской у меня т-25 проблем с погрузкой и перевозкой никаких высота до оси 30 см. вполне хватает для леса нужен только один человек чтоб перекатывать брёвна на телеге. Попоже сделаю фото и скину тебе в личку как наглядное пособие. Так что смотри сам тяжело сделать три в одном, уж спецыфика перевозимых грузов разная как и сам груз.
Да, кажется убедил 🙂
Буду делать для сена в первую очередь, т.к. основное накормить скотину. Сейчас по морозам заценил — сытые так и мороз нипочем, сами на улицу гулять просятся.
А насчет фоток — интересно посмотреть было бы.
Источник
Самодельный прицеп для подборки тюков.
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Подскажите идею,чертеж для создание самодельного прицепа для подборки ,укладки и перевозки маленьких квадратных тюков.Что-то вроде этого http://www.youtube.com/watch?v=r0SOVCtoAoY
[quote=macs-6-90]Подскажите идею,чертеж для создание самодельного прицепа для подборки ,укладки и перевозки маленьких квадратных тюков.Что-то вроде этого http://www.youtube.com/watch?v=r0SOVCtoAoY[/
просто нет слов! А у нас все вручную вилами и лопатой.
http://www.youtube.com/watch?v=5hrTex2rlqY&list=FLTmzEMqS4SCYOfdkfwPETtw. а такой помоему будет проше сделать .и к любой телеги прицепил отцепил и поехал
Mitsubishi MT185D 4wD
И какой смысл? Тогда уж проще родной хобот на пресс поставить или сделать. Один хрен 1-2 человека минимум в телеге должны быть, а в видео от автора, все можно одному. На мой взгляд шедевральная техника. Теперь хочу.Буду следить за темой.
Да это только один из вариантов самоподбирающего прицепа, а вообще диву даешься просмотрев ютуб сколько у Людей всяких приблуд да еще и автоматических сельскохозяйственных имеется. И судя по окраске уже давным давно. Сделать наверно данный прицеп можно, но думаю очень хлопотно. Но на форуме мужиков головасто-рукастых не мало, глядишь у кого-нибудь выйдет.
Вариант приспособления показанный oleg.984, считаю очень даже жизнеспособным, лично мне он подойдет. я уже даже железки под такой собирать начал.
oleg.984, случайно нет более детальных фоток привода, да и конструкции в целом.
Заглохла тема, не хотят Кулибины наработками делитца.
Парни, ну что у кого-нибудь что-нибудь получается?
Здравствуйте. Вариант погрузчика как на видео-ютубе, где погрузчик цепляется за телегу отметайте сразу, не попрет, для этого нужно ровное поле и прямолинейное движение. Цеплять только за трактор. Вариант хобота обдумывался, но не приемлим, т.к. не позволяют угодья на таком «автопоезде» работать.
Олег у вас привод от колес. Скажите а как он цепляется и как ваще работает.
фуйня полная 
фуйня полная
а ФУРА вроде на нашу похожа! Были у нас такие с подборщиком тока 2 осные и чуть поболе,мы ими подбирали клевер!
И какой смысл? Тогда уж проще родной хобот на пресс поставить или сделать. Один хрен 1-2 человека минимум в телеге должны быть, а в видео от автора, все можно одному. На мой взгляд шедевральная техника. Теперь хочу.Буду следить за темой.
Вариант хороший не у всех же пресс, у кого-то только трактора для них это хороший вариант
Спасибо тебе за фото, если можно еще по подробней, как она от земли поднимает тюк?
[
Спасибо тебе за фото, если можно еще по подробней, как она от земли поднимает тюк?
давай, 
О гут -2,5 от киргистана слышал кто нибудь?
Обзор конструкций машин и приспособлений для сбора, погрузки и транспортировки прессованного сена
Рис. 1. Машины для сбора и перевозки тюков и рулонов:
а — укладчик тюков ГУТ-2,5А; 1 — спица; 2 — площадка; 3 — рычаги управления; 4 — платформы с транспортером; 5 — платформа-подъемник; 6 — задняя платформа; 7 — колесо; 8 — рама; 9 — подборщик;
б — транспортировщик штабеля ТШН-2,5А: 1 — передняя стенка; 2, 3 — захваты; 4 — раздвижная платформа; 5 — гидроцилиндр;
в — приспособление ППУ-05; 1 — палец; 2 — кронштейн; 3 — сталкиватель; 4 — рама; 5 — гидроцилиндр сталкивателя; 6 — гадроцилиндр прижима; 7 — пружина; 8 — прижим.
Обзор конструкций машин и приспособлений для сбора, погрузки и транспортировки прессованного сена. В систему машин для производства прессованного сена в тюках включены гидравлический укладчик тюков ГУТ-2.5А и транспортировщик штабеля тюков ТШН-2,5А. Кроме того, для подбора и погрузки в транспортные средства прессованного сена в тюках используется метатель тюков МТ-1, а в рулонах — приспособление ППУ-0,5.
Укладчик тюков (рис. 2, а) ГУТ-2,5А представляет собой тележку, рама 8 которой опирается на колесный ход с пневматическими колесами 7. Третьей точкой опоры тележки служит прицеп трактора. На раме смонтированы подборщик 9, платформа 4 с поперечным транспортером, платформа-подъемник 5, задняя платформа 6, площадка 2 для рабочего, выносные гндроцилиндры и рычаги 3 управления ими.
При движении машины тракторист направляет агрегат так, чтобы тюки, расположенные на поверхности поля, попадали между боковинами подборщика. Пальцами подборщик поднимает тюк и передает его па поперечный транспортер платформы. Когда на приемной платформе оказывается два тюка, рабочий с сиденья одним из рычагов управления поворачивает платформу на 90″, и тюки ложатся на край платформы-подъемника 5. Очередными парами тюков, находящимися уже на платформе 5, тюки сдвигаются к задней платформе 6. Когда па платформе-подъемнике 5 оказывается восемь тюков, рабочий с сиденья перемещает их на заднюю платформу, где формируется штабель из 72 тюков. Сформированный штабель транспортируют к месту разгрузки. Здесь включают гидроцилиндр сталкивающего механизма, и штабель выгружается из машины. Машина агрегатируется с тракторами МТЗ всех модификаций. Рабочие органы приводятся в действие от ВОМ трактора; рабочая скорость до 9 км/ч.
Транспортировщик штабеля (рис. 1, б) ТШН-2.5А согласован по грузоподъемности (2,5 т) с подборщиком-тюкоукладчиком ГУТ-2.5Л. Выполнен в виде приспособления, устанавливаемого на шасси автомобиля-самосвала ЗИЛ-ММЗ-555. Состоит из раздвижной платформы 4, двух захватов 2 и 3 и передней стенки 1. Управляет погрузкой и разгрузкой штабеля водитель из кабины, воздействуя на гидроцилиндры. При погрузке штабеля платформу переводят в вертикальное положение, а захваты раздвигают до отказа. Затем подают машину задним ходом вплотную к штабелю, опускают подвижную часть платформы, захваты подводят под штабель так, чтобы их зубья полностью вошли в нижнее основание штабеля. Наклоняют платформу примерно па 45°, чтобы штабель уложился на ней. После прижатия штабеля к передней стенке опускают платформу со штабелем на подрамник автомашины и закрепляют фиксаторами. Время погрузки и разгрузки составляет примерно 5-6 мин.
Метатель тюков МТ-1 предназначен для подбора и погрузки тюков сена в транспортные средства. Он работает в агрегате, состоящем из трактора класса тяги 9-14 кН и прицепов типа 2ПТС-4. Основным рабочим органом метателя являются вилы, которыми управляет тракторист из кабины трактора. При движении агрегата вдоль ряда тюков вилы захватывают их и забрасывают в прицеп, присоединенный к раме метателя.
Расчетная производительность агрегата при рабочей скорости до 9 км/ч составляет до 10 т/ч. Агрегат работает нормально при массе тюка сена не более 30 кг и длине не более 800 мм.
Источник
