Рама на легковой прицеп для перевозки вездехода на шинах низкого давления
Рама предназначена для установки на легковой прицеп размером 3х1,5 метра. В частности для прицепа марки АР30 (самосвал) фирмы AVTO-S. Рама служит ложементом для установки и перевозки самодельного лёгкого вездехода на сочленённой раме (переломка) типа «Каракат» на шинах низкого давления .
Габаритные размеры вездехода: 3350х1850 мм. Диаметр колёс-ободрышей — 1150 мм. Расстояние между осей колёс вездехода -2090 мм.
Рама сварена из квадрат-трубы 40х20 мм, 25х25 мм, толщиной 2 мм.
Крепится рама к прицепу болтами с рым-гайками. (в сборке не отражены, устанавливаются по месту)
Сходни для заезда не предусмотрены, поскольку прицеп имеет функцию самосвала.
Данная модель разработана мной для личных целей, изготовлена рама, которая служит мне по сей день.
Состав: 3D сборка рамы для перевозки вездехода, габаритная сборка вездехода, габаритная сборка платформы прицепа.
Софт: КОМПАС-3D 18
Дата: 2020-07-16
Просмотры: 300
1
Источник
Самодельный вездеход переломка на ободрышах
Уважаемые посетители сайта “Самоделкин друг” сегодня мы с Вами рассмотрим пошаговый процесс сборки вездехода переломки на ободрышах Александра Мурашова. Видео испытаний и фото сборки прилагается. Данный вездеход имеет две полурамы соединенные между собой поворотным кулаком с переднего моста от УАЗа, приводится в действие от рулевого управления ВАЗ. Полурамы сварены из профтрубы квадратного сечения, задняя часть рамы имеет конусную форму сужающуюся к месту соединения с поворотным кулаком -то необходимо для увеличения угла поворота. Данная компоновка рамы заимствована у трактора Т-150, тоесть принцип работы перелома.
Двигатель установлен от Отечественного автомобиля ОКА 0,7 л 33 л/с Коробка и мосты ВАЗ, колеса ободрыши , колесные диски ВАЗ доработанные под внутренний диаметр колеса, дополнительно сделана защита соска камеры. Карданные валы укорочены и подогнаны.
Дополнительно сделана облегченная кабина и кунг из профтрубы, кунг обтянут банером.
Материалы
- ДВС ОКА 0.7 33 л/с
- Мост ВАЗ 2 шт
- проф-труба
- КПП ВАЗ
- колеса ободрыши
- поворотный кулак УАЗ
- отделочные материалы: алюминиевый лист, поликарбонат, баннер.
Инструменты
- сварочный инвертор
- УШМ (болгарка)
- дрель
- набор гаечных ключей
- измерительный инструмент
- умелые руки)
Пошаговые фото сборки вездехода своими руками.
Источник
Прицеп для перевозки караката своими руками.Часть 2
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Прицеп для перевозки вездехода своими руками. Часть 1Подробнее
прицеп для вездеходаПодробнее
Прицеп для болотохода зис 5 готовПодробнее
Прицеп для перевозки вездехода. Завершение проекта. Ч2Подробнее
Платформа для перевозки вездехода ВЕПРЬПодробнее
Прицеп для перевозки вездехода. Ось и рессоры. Сборка прицепа. Ч2.Подробнее
прицеп для перевозки каракатаПодробнее
прицеп для болотоходаПодробнее
Прицеп для перевозки вездехода. Сборка прицепа. Ч1Подробнее
Прицеп для каракатаПодробнее
Прицеп для караката (болотоход-переломка)Подробнее
Прицеп для перевозки вездехода Собрал комплектующие для сборкиПодробнее
Прицеп для перевозки вездехода .Подробнее
Болотоход/Каракат/Вепрь 5М/Самодельный прицеп/Для караката/Самосвальный.Подробнее
Прицеп для Караката. Погрузка на прицеп МЗСА 817717.015. ЦЛП АРИВАПодробнее
Делаем прицеп для каракатаПодробнее
прицеп для каракатаПодробнее
Прицеп для караката идёт к завершению.Подробнее
Источник