Поло седан замена топливного фильтра своими руками

Самостоятельно меняем топливный фильтр на автомобиле Volkswagen Polo

Чистое топливо — залог долгой и бесперебойной работы любого автомобиля. Это правило распространяется и на Volkswagen Polo. Автомобиль чрезвычайно требователен к качеству бензина. Даже незначительные проблемы в системе очистки топлива могут привести к серьёзным сбоям в работе двигателя. Можно ли поменять фильтр своими руками? Да. Разберёмся, как это делается.

Назначение топливного фильтра на Volkswagen Polo

Топливный фильтр — важнейший элемент топливной системы автомобиля Volkswagen Polo. Он не позволяет грязи, ржавчине и неметаллическим примесям попадать в камеры сгорания двигателя. Качество бензина, предлагаемого на отечественных бензоколонках, зачастую оставляет желать лучшего. Помимо вышеуказанных примесей, в отечественном бензине часто содержится ещё и вода, которая губительна для любого двигателя. Топливный фильтр Volkswagen Polo успешно задерживает эту влагу, и это — ещё одно неоспоримое достоинство этого устройства.

Устройство и ресурс топливных фильтров

Volkswagen Polo, как и большинство современных бензиновых автомобилей, имеет инжекторную систему впрыска. Топливо в этой системе под огромным давлением подаётся в особые бензиновые форсунки. Поэтому все топливные фильтры, устанавливаемые на инжекторные автомобили, имеют прочный стальной корпус. Внутри корпуса установлен фильтрующий элемент из бумаги, пропитанной специальным составом. Фильтровальная бумага многократно сложена в виде «гармошки». Это решение позволяет увеличить площадь фильтрующей поверхности в 26 раз. Принцип работы топливного фильтра таков:

под действием топливного насоса бензин из бака поступает в основной топливопровод (здесь следует отметить, что в топливный насос автомобиля Volkswagen Polo встроен небольшой фильтрующий элемент. В момент забора топлива он отсеивает крупные примеси с размером частиц до 0.5 мм. Таким образом, необходимость в отдельном фильтре грубой очистки отпадает);

Периодичность замены топливных фильтров

Производитель Volkswagen Polo рекомендует менять топливные фильтры через каждые 30 тыс. км пробега. Именно такая цифра указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но с учётом условий эксплуатации и качества бензина специалисты отечественных автосервисов рекомендуют менять фильтры через каждые 20 тыс. км пробега.

Расположение фильтра на Volkswagen Polo

На Volkswagen Polo топливный фильтр находится под днищем автомобиля, рядом с правым задним колесом. Для того чтобы добраться до этого устройства, автомобиль придётся устанавливать на эстакаду или смотровую яму.

Причины неисправности топливного фильтра

Существует несколько причин, из-за которых топливный фильтр на Volkswagen Polo приходит в полную негодность. Вот они:

фильтр подвергся внутренней коррозии, возникшей из-за избыточной конденсации влаги на внутренних стенках корпуса;

Последствия поломки топливного фильтра

Вышеуказанные причины, выводящие из строя топливный фильтр на Volkswagen Polo, ведут к целому ряду последствий. Перечислим их:

• расход топлива, потребляемого автомобилем, возрастает в полтора, а и иногда и в два раза;
• двигатель автомобиля работает с перебоями и рывками, что особенно заметно на затяжных подъёмах;
• двигатель перестаёт своевременно реагировать на нажатие педали газа, в его работе возникают ощутимые провалы мощности;
• автомобиль внезапно глохнет, даже на холостом ходу;
• возникает «троение» двигателя, которое особенно хорошо заметно при наборе скорости.

Если водитель наблюдает один или несколько признаков, перечисленных выше, это означает только одно: топливный фильтр пора менять.

О ремонте топливных фильтров

Топливные фильтры на автомобилях Volkswagen Polo являются устройствами одноразового использования и ремонту не подлежат. Это прямое следствие их конструкции: на сегодняшний день не существует проверенных способов очистки засорённых фильтрующих элементов. Вариант с заменой засорившегося элемента также нельзя рассматривать всерьёз, поскольку корпус топливного фильтра неразборный. Следовательно, фильтрующий элемент невозможно извлечь без поломки корпуса. Таким образом, засорившийся фильтр можно только заменить новым.

Замена топливного фильтра на автомобиле Volkswagen Polo

Прежде чем менять топливный фильтр на Volkswagen Polo, определимся с инструментами и расходными материалами. Вот они:

• новый оригинальный топливный фильтр для автомобилей Volkswagen;
• отвёртка с плоским жалом;
• отвёртка крестовая.

Последовательность работы

Приступая к замене фильтра, следует помнить: все манипуляции с топливной системой Volkswagen Polo начинаются со сброса давления в топливной рампе. Без этого подготовительного этапа поменять фильтр невозможно в принципе.

В салоне, под рулевой колонкой автомобиля Volkswagen Polo установлен предохранительный блок, закрытый пластиковой крышкой. Она держится на двух защёлках. Необходимо снять крышку и найти в блоке предохранитель 15А и извлечь его. Это предохранитель топливного насоса (на более поздних моделях Volkswagen Polo он обозначается номером 36 и имеет синий цвет).

Видео: меняем топливный фильтр на Volkswagen Polo

Итак, заменить топливный фильтр на Volkswagen Polo сможет даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз в жизни державший в руках отвёртку. Всё, что для этого требуется — последовательно выполнять рекомендации, приведённые выше.

Источник

Фольксваген Поло седан: замена топливного фильтра

По регламенту замена топливного фильтра на Фольксваген Поло необходима через каждые 30 тысяч километров пробега. Это при условии, что используется качественное топливо с проверенных заправок. Если бензин с примесями, то менять придется чаще.

Артикулы

Производитель	Артикул
VAG (оригинал)	6Q0201051J
PATRON	PF3177
Filtron	PP836/4
Goodwill	FG 113
Dextrim	DX2-0089W

Когда менять топливный фильтр

Есть моменты, по которым можно определить, что время замены фильтра уже наступило, хотя положенных 30 тысяч км. автомобиль Volkswagen Поло еще не прошел. Загибаем пальцы и узнаем неполадки:

• двигатель не запускается, хотя стартер крутит исправно, и датчик топлива указывает на полный бак;
• двигатель «троит», особенно это ощущается на холостых оборотах, хотя и в движении чувствуется вибрация и неуверенная работа мотора;
• при нажатии газа, в работе силового агрегата возникают «провалы»;
• увеличилось время разгона;
• внезапно глохнет мотор, как на холостом ходу, так и в движении.

Если хоть один из этих симптомов проявился, вам стоит обратить внимание на топливный фильтр и при необходимости обновить его.

Причины выхода из строя

Их не так много, но каждая может стать критической:

• низкое качество бензина (сторонние примеси, вода и пр.);
• засорился бензобак или бензопровод;
• сам фильтр оказался контрафактным.

Расположение топливного фильтра

Фильтр на автомобиле расположен с правой стороны возле топливного бака.

Замена топливного фильтра на Поло седан

Чтобы получить свободный доступ к нужному месту, необходимо загнать Volkswagen Polo на яму в гараже или на эстакаду.

В топливной системе всегда присутствует давление.

Убираем давление: при заглушенном моторе из блока предохранителей (находится под рулевым колесом) извлекаем элемент, отвечающий за функционирование топливного насоса — №36.

Теперь заводим двигатель и ждем, когда выработается оставшееся топливо. Когда оно закончится — автомобиль заглохнет. После остановки мотора, необходимо включить зажигание секунд на 5. Все, давления в топливной системе нет и можно приступать к снятию фильтра.

1. С помощью плоской отвертки необходимо отжать крепление патрубка слива топлива. Затем отсоединяем магистральный штуцер и шланги (подводящий и отводящий).
2. Отсоединяем тросик «ручника» от фиксатора, чтобы не мешал.
3. Крестовой отверткой откручиваем крепления и фиксаторы.
4. Осторожно извлекаем фильтр из посадочного гнезда.
5. Сливаем остатки из бензопровода и приступаем к монтажу нового фильтрующего элемента.

Чтобы заполнить систему залейте в новый фильтр немного бензина и вставьте его в посадочное гнездо. Монтаж фильтра производится в обратном порядке.

Стрелка, нанесенная на поверхность фильтра, должна быть направлена к передней части автомобиля.

Наконечники магистралей необходимо установить на штуцеры фильтра до того момента, пока они не защелкнутся.

Теперь осталось поставить на место предохранитель и завести автомобиль. Сразу он может и не запуститься, т.к. нет давления в системе, но после нескольких попыток все обязательно получится.

Видео по снятию и установке топливного фильтра

В заключение

Замена топливного фильтра на Поло — не сложная и вполне посильная задача для любого автомобилиста, умеющего держать в руках отвертку. Поменять не сложно, а от проблем избавиться можно. Ну а тем, кто не хочет пачкаться – прямая дорога на СТО. Много денег там не возьмут, а фильтр поменяют.

Источник

Замена топливного фильтра Поло Седан

Замена топливного фильтра Поло Седан дело не сложное.

Для начала снижаем давление в топливной системе, для этого вынимаем предохранитель топливного насоса, из блока предохранителей предварительно сняв клеммы с аккумулятора.

На новом топливном фильтре есть стрелочка, показывающая направление протекания бензина, от бака к двигателю.

Топливного фильтр для Поло Седан вы сможете заказать в Интернет-магазине http://sbl-auto.ru. «АвтоЗапчасти.ru» – широчайший ассортимент кузовных деталей и оптики, более 25000 наименований. «АвтоЗапчасти.ru» продают только сертифицированные и имеющих легальное происхождение автозапчасти. Недорогие цены и наличие скидок и акций, Вас приятно удивят. Интернет-магазин дает гарантию на купленный товар и осуществляет обмен товаров ненадлежащего качества.

Загоняем машину на смотровую яму, для замены фильтра нам понадобится крестовая отвертка и пару рук. Фильтр находится на днище автомобиля, справа от бензобака. замена топливного фильтра поло седан

Для того, чтобы снять топливный фильтр, необходимо снять 3 штуцера. Сперва счищаем грязь со штуцеров. Шланги снимаются нажатием на кнопочку на креплении шланга, т.е. нажимаете на кнопку и тащите шланг от фильтра. замена топливного фильтра поло седан

Вот сейчас нам и пригодится крестовая отвертка. Будьте аккуратны, возможна протечка бензина, лучше одеться по хуже. Теперь откручиваем крестовой отверткой болт, который держит фильтр

и снимите сам фильтр.

Теперь снимаем заглушки с нового топливного фильтра и вставляем его на место, одеваем шланги (до щелчка) и закручиваем саморез. На всякий случай, следует, проверить не течет ли фильтр, заводим машину и смотрим снизу нет ли протечек на стыке фильтра со шлангами. Все замена топливного фильтра Поло Седан произведена.

Замену топливного фильтра Поло Седан осуществляю при достижении пробега 60 тысяч километров или 4-ом году эксплуатации автомобиля. Читайте статью “Регламент ТО“. Когда ехать на техобслуживание?

Видео-руководство по замене топливного фильтра

Источник

Замена топливного фильтра на Поло седан

Своевременная замена топливного фильтра на Поло, как и на любом другом автомобиле, продлевает срок бесперебойной службы мотора и оберегает его от неисправностей.

Топливный фильтр представляет собой металлическую колбу, заполненную бумажным фильтрующим элементом, имеющим множество ребер, для увеличения его рабочей площади. Бумага обработана специальным составом, защищающим ее от разрушения. Фильтр улавливает мельчайшие частицы грязи, ржавчины и воды, попавшие в топливо на производстве, во время транспортировки или заправки автомобиля. Он может захватывать частицы размером до 0,1 мм.

Можно ли поменять фильтр самому?

Топливный фильтр имеет цельный неразборный корпус, поэтому произвести его ремонт и заменить наполнитель фильтра нельзя. Так что не стоит слушать гаражных умельцев, предлагающих ремонт и замену за небольшие деньги, скорее всего они просто продуют изделие воздухом под давлением, что даст эффект на ближайшие 10-15 км, не более.

Причины износа топливного фильтра:

• некачественное топливо и просачивание воды в бензобак;
• засорение бензопровода или бензобака;
• низкое качество изготовления самого фильтра.

Идеальным вариантом будет замена топливного фильтра в специализированном сервисе. Но за работу мастера придется заплатить приличные деньги.

Но замену топливного фильтра на Фольксваген Поло можно сделать и своими силами. Как это осуществить – описано ниже.

Регламент замены фильтра

В регламенте указано, что менять фильтр необходимо каждые тридцать тысяч километров.

Это условие имеет смысл, только если применяется топливо идеального качества, не имеющее примесей. А никто такой гарантии дать не может. Поэтому для безопасности, следует менять его не реже, чем каждые двадцать тысяч километров пробега.

Артикулы

Производитель	Артикул
VAG (оригинал)	6Q0201051J
PATRON	PF3177
Filtron	PP836/4
Goodwill	FG 113

Признаки необходимости замены топливного фильтра

Фильтр может отработать свой ресурс и до наступления регламентированного срока.

Узнать, что с заменой уже нельзя откладывать, можно по следующим признакам:

• стартер исправно работает, в баке есть бензин, а двигатель не стартует;
• двигатель троит при движении и более отчетливо при холостых оборотах;
• если нажимать на «газ», наблюдаются провалы в работе мотора;
• увеличилось время разгона;
• двигатель внезапно глохнет.

Замена топливного фильтра на Поло седан

Фильтр располагается справа, у бензобака. Для получения свободного доступа к нему, нужно загнать авто на яму.

Сбросьте давление в топливной системе.

Сделать это несложно: под рулевым колесом требуется открыть блок предохранителей и вынуть элемент, отвечающий за работу насоса. Он находится в верхнем ряду. Седьмой справа.

Теперь нужно завести двигатель и подождать пока отработается оставшееся топливо. Когда это случится – мотор заглохнет. Затем включите зажигание на пару секунд. Это обеспечит окончательный сброс давления в системе.

1. Шлицевой отверткой аккуратно отжать крепление сливного патрубка. Далее отсоединить подводящий, а также отводящий шланги, магистральный штуцер.
2. Чтобы обеспечить достаточное пространство для работы, стоит отсоединить тросик ручного тормоза от фиксатора.
3. Крепления открутить крестовой отверткой.
4. Снять фильтр. Действовать нужно осторожно, так как может вытечь немного топлива.
5. Нужно слить оставшееся топливо из шлангов.

Рекомендуется заливать в фильтр немного топлива перед монтажом фильтра.

1. Концы шлангов необходимо аккуратно протереть чистой тряпкой, чтобы исключить попадание частиц грязи в новый фильтр и топливную систему.
2. Монтаж нового фильтра произвести в обратном порядке.

Стрелка на фильтре показывает направление движения топлива через него. Она должна указывать на переднюю часть авто.

1. Наконечники шлангов нужно устанавливать на штуцеры, пока они не защелкнуться.
2. Вернуть на место предохранитель.
3. Завести авто. Сразу двигатель не запустится. Это обусловлено отсутствием нужного давления в системе. Но несколько попыток старта – и оно достигнет требующегося значения, двигатель заведется.
4. Как только автомобиль заведется, нужно снова спуститься под автомобиль и внимательно проверить герметичность соединений шлангов с фильтром.

Как видно – замена топливного фильтра на Поло – не такая уж и сложная задача, если есть доступ к эстакаде или яме. Для увеличения срока между такими процедурами, стоит отдавать предпочтение надежным магазинам, в которых не торгуют контрафактными деталями или аналогами низкого качества. Так же заправляться лучше на проверенных заправках, в топливе которых нет сомнений.

Видео-инструкция по снятию и установке фильтра

Источник