Полка под магнитолу своими рука

Содержание

Верхняя полка для автомобиля
Полка под магнитолу своими руками
Полка под потолок для магнитолы(аля как в кабине грузовиков)
Полка под потолок для магнитолы(аля как в кабине грузовиков) ⇐ РАФ 2203-22038. Кузов и салон. Детали салона

Верхняя полка для автомобиля

Автомобиль УАЗ-31512 выпускался в советское время, о комфортабельности автомобиля, созданного для проходимости по лесам, речи тогда не было. Именно поэтому владельцы данного авто принимают решение о доработках различного характера: кто-то ставит сиденья от иномарок, кто-то делает полку верхнюю своими руками.

Для изготовления подобного девайса нам понадобится:
• Лист ДСП размером 150*50 см
• Лобзик
• Саморезы по дереву (12 штук)
• Шуруповерт
• Уголки строительные
• Рулетка
• Напильник
• Поролон листовой 10мм толщиной
• Дерматин или кожа
• Степлер мебельный и скобы к нему
• Карандаш простой

Предлагаю для начала составить приблизительный чертеж изделия, которое вы хотите получить в итоге. Далее необходимо перейти к измерениям: длина полки, высота и ширина. Когда мы с мужем брались за разработку данного обновления нашего авто, чертежами, измерениями и прочими техническими моментами занималась я, благо, специальное образование позволяет. Длина нашей новой полки получилась 143 см, ширина ее составила 20 см, высота – 10см. На чертеже все замеры хорошо видны.

Буквами отмечены:
• Б – бардачок (2 шт.)
• Маг – магнитола
• В – выключатель света в салоне
• Ч – часы
• Д — Динамики

В эту полку мы решили поместить магнитолу с динамиками, часы танковые, переключатель света в салоне, также хотелось добавить бардачок, в котором можно хранить телефон, фотоаппарат и прочую мелочь.
Переносим размеры на ДСП и выпиливаем, все что необходимо, если отверстия, пропиленные лобзиком не подходят, дорабатываем их напильником. После чего скрепляем полку уголками и саморезами по дереву, дабы придать ей необходимую жесткость.

Теперь следует оббить полку поролоном, чтобы придать ей мягкости, вооружившись мебельными степлером, я принялась за дело. Начинала обтяжку с низа полки, так было удобнее. Обтянула низ, вырезала отверстия под динамики и прикрепила края тем же степлером.

Затем обтянула переднюю часть полки, вот что в итоге вышло.

Здесь главное не частить скобами, потому как материал обивки, что будет сверху, станет крепиться на скобы, и те, что расположены на поролоне, будут мешать.
Готовую полку с поролоновой обивкой затягиваем материалом, у нас он оказался в тон с потолком (который я, кстати, тоже шила сама). Полка готова, осталось только провести всю проводку на электронику и подключить ее. Полку садим на уголки: по одному уголку по бокам и по два с каждой стороны от лобового стекла, устанавливаем магнитолу.
Теперь у нас в машине музыка льется сверху, магнитола стоит над головой, есть время на часах и бардачки, куда можно положить необходимые на рыбалке мелочи.

Источник

Полка под магнитолу своими руками

Одной из основных задач для предстоящей совместной поездки на расстояние в 500км в была установка магнитолы в машину.

В свое время мне досталась магнитола просто так. Помогал устанавливать другу в машину новую, а эту он отдал мне за ненадобностью. И за этой самой ненадобностью она и пролежала долгое время уже у меня.

Первым делом была найдена инструкция со схемами подключения и произведена проверка в домашних условиях от старого блока питания (который дома подпитывает автомобильный усилитель для вывода на домашние «советские» колонки S-30).

Проверка прошла успешно. Теперь было необходимо произвести такую же проверку, но у же в автомобиле.

Когда были подобраны все источники питания оставалось решить самую главную проблему, место для монтажа. Самое простое решение было бы разместить магнитолу в бардачке, но было одно но… Бардачок как таковой отсутствовал и была только крышка, которая фиксируется к самой панели.

Что бы справиться с этой задачей взял остатки пластика ПВХ толщиной 4мм (первый, который попался под руки дома), клей, нож и линейку (при чем линейку только с целью делать более ровный рез, а ни как с целью каких либо измерений).

Рамка крепления магнитолы так же была дома (это как раз был тот случай, когда было жалко выбросить, а потом этому только рад).

Для жесткой сцепки посадил на заклепки (давно купил себе заклепочник «пусть будет», и это был его первый звездный час).

Окончательная примерка и фиксация внутри панели. Естественно… куда же без хомутов и стяжек)))

И завершающий шаг — подключение.

PS: колонки «обычные» компьютерные были уложены под передние сиденья (замечательное решение, которое подсказали бывалые «владельцы» на драйве )

PPS: все резалось и делалось на глаз, соответственно и схем никаких нет (но думаю, что отсутствующий бардачок, это больше исключение из правил — чем норма)

Вот решил сделать себе полку над лобовым стеклом для всякой мелочевки + врезать в нее пару колонок для автомагнитолы. Взял фанеры 8 мм (перегородки из 12 мм, но можно и из 10, тока аккуратно, чтоб не треснула от шурупов), сделали необходимые замеры, спасибо коллеге по работе (драйвовод Gabik-mlad), и вот какое чудо стало получаться:

Обтягивал сначала подложкой для ламината 1 мм, затем кожзамом. На ощупь очень приятная и мягкая поверхность получилась. Я доволен. Колонки Hyundai за 490 руб. Кожзам + крепеж примерно 400 руб. Фанера осталась после ремонта в квартире. Крепиться полка в местах для солнцезащитных козырьков, их нужно снять.

Планирую еще прикрепить к низу полки зеркало заднего вида, и самодельные солнцезащитные козырьки, обтянутые тем же кожзамом. Ну и по центру мультимедийную 2-дин 7″ магнитолу

Вот размеры полки:

И еще фото с крепежами.

Крепится полка к штатным местам крепления солнцезащитных козырьков, а по краям к корпусу авто саморезами.

Буквами отмечены:
• Б – бардачок (2 шт.)
• Маг – магнитола
• В – выключатель света в салоне
• Ч – часы
• Д – Динамики

Затем обтянула переднюю часть полки, вот что в итоге вышло.

Источник

Полка под потолок для магнитолы(аля как в кабине грузовиков)

РАФ 2203-22038. Кузов и салон. Детали салона. Клуб ретро-автобусов и микроавтобусов

Полка под потолок для магнитолы(аля как в кабине грузовиков) ⇐ РАФ 2203-22038. Кузов и салон. Детали салона

Модератор: Шмель

Сообщение 4yMagaH » 19 авг 2010, 16:10

Сообщение Jonny » 20 авг 2010, 18:22

Сообщение 4yMagaH » 20 авг 2010, 23:48

Сообщение Jonny » 21 авг 2010, 07:45

Сообщение 4yMagaH » 23 авг 2010, 00:08

Сообщение Jonny » 23 авг 2010, 11:35

Сообщение Jonny » 31 авг 2010, 08:24

Сообщение 4yMagaH » 01 сен 2010, 21:10

Сообщение toha-shk » 02 сен 2010, 16:36

Сообщение 4yMagaH » 05 сен 2010, 16:18

Сообщение Jonny » 06 сен 2010, 22:04

Сообщение 4yMagaH » 07 сен 2010, 01:11

Сообщение Serega » 07 сен 2010, 11:44

Сообщение toha-shk » 07 сен 2010, 13:10

Сообщение 4yMagaH » 07 сен 2010, 22:50

Владельцы ретро-грузовиков (как, впрочем, и не ретро) — требуется ваша помощь:

Коллеги, ищется серъёзный автомобиль, очень желательно полноприводный, способный протащить пятнадцать тонн на колёсах, на дистанцию чуть меньше километра, по.

Да, в такой операции поучаствовать, дорогого стоит. Эх, нет у меня тяжелой техники, да и была бы, гнать далековато 🙁

Есть у меня ЗиЛ 157,но от Наро-Фоминска до Тушино не айс на нём пилить
POL , позови водителем, 157й — мечта. Ради такого.

Не знаю, подходит ли в этот раздел моя тема. Если не подходит, перенесите в соответствующий, пожалуйста.

Неспешно ищу заднюю панель с магнитолы 1DIN, или убитую/мёртвую/разбитую магнитолу 1DIN с задней панелью. Это та панель, которая одновременно.

Подойдет? На правые два есть кулеры
Это радиаторы с процов компутерных

Не, не подойдёт. Такого добра и у меня достаточно. Издержки предыдущего рода занятий. 🙂

Братан.. Тем более сайт наш умирает(((

А так я создал тему с картинками — кузовщина по баркасу.
К сожалению ми с тобой спорим — а нас даже не читают)))

Форум ретро-автобусов и микроавтобусов
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies

Time: 0.105s | Peak Memory Usage: 3.7 МБ | GZIP: On

Источник