Акустическая полка на Ниву делается легко своими руками. При этом не надо практически ни на что тратиться, так как сподручные средства всегда могут оказаться рядом. Полку, конечно же, можно купить и в магазине, но частенько она не подходит по размерам. Полка акустическая на Ниву, сделанная своими руками, будет смотреться очень красиво, если делать все по приведенной ниже инструкции.
Самостоятельное изготовление полки подразумевается само собой
Акустическая полка нива
Причин, из-за которых владелец автомобиля Нива, решается на самостоятельное изготовление полки может быть несколько. Как правило, самой распространенной является улучшение показателей звука в салоне.
Примечание. Известно, что человек с хорошим музыкальным вкусом никак не может остаться довольным тем качеством звука, который выдают динамики, не установленные в специально уготованную для них полку.
Почему не из магазина
Случается, что владельцы Нивы, в поисках хорошей полки, отправляются в магазины, где и приобретают заветную акустическую составляющую. Но каково бывает их негодование, когда они, примерив полку в машине, понимают, что еще нужны боковые полки держатели. В магазинах сегодня их приходится покупать по отдельности, заплатив за них почти столько же, сколько и за саму полку. Вопрос: зачем платить дважды и лишний раз «заморачиваться», если немного терпения и смекалки дадут уникальный результат. Отличная полка выйдет, если вырезать ее вручную из листа фанеры или ДСП.
Полка для акустики нива
Процесс работы по полочкам
Итак, начинаем самостоятельное изготовление полки, благо много времени и сил это не займет.
Важный этап работы
Один из важнейших этапов работы по созданию акустической полки подразумевает наличие нужных инструментов и материалов. Поэтому остановимся на этой теме и приведем подробно всю информацию. Вот какие составляющее нам будут нужны:
Петли дверные, можно двусторонние золотистые или другие. Главное, чтобы ход их был плавным и не заедал;
Нужны будут саморезы, размеры которых подбираются на глаз;
Плетеная веревка либо крепкая цепочка, желательно декоративная;
Собственно, сам лист фанеры.
Начало
Нужно найти шаблон для будущей полки. Фанеру подбираем не слишком толстую: 24 мм. Если шаблон найти не удастся (хотя это вряд ли, ведь в интернете их полно), можно нарисовать на листе картона самому, по заранее замеренным размерам;
Полка акустическая нива
Переносим шаблон с бумаги на фанеру и вырезаем электролобзиком или другим удобным инструментом;
Как сделать акустическую полку
Примечание. В любом случае, даже если шаблоны и скачаны из сети, подгонять придется. Поэтому вооружаемся напильником и шкуркой. Если неровности слишком заметны, придется поработать и лобзиком.
Не забываем сделать на полке ребро жесткости. Можно просто прикрутить по краю саморезы в ряд, а можно даже специальную металлическую ленточку закрепить.
Основной этап работы
Первым делом надо будет измерить сзади, со стороны багажника, место полки. Отмечаем места петель и крепим их саморезами к спинке заднего сидения;
Примечание. Отметим, что внутри задней спинки Нива проложен лист из металла. Поэтому фиксировать петли будем именно к этому металлическому листу. Не забываем примерить полку, чтобы не возникло никаких проблем.
Места отверстий сначала отмечаем чем-нибудь острым. После чего, с помощью дрели и сверла делаем отверстия для саморезов.
Примечание. Подготовительное высверливание отверстий поможет завернуть саморезы без особого труда и с комфортом.
Берем цепочку и фиксируем ее к полке с обеих сторон. Эта самая цепочка нужна будет для того чтобы держать полку в натяжении. По этой причине при закрытом багажнике Нивы нужно будет примерить ее длину;
Совет. Цепочку желательно крепить к держателю багажника болтом. Сделать нужно в итоге следующее: дверца багажника открывается и одновременно с этим приподнимается полочка.
Время крепить динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) к полке. Делают это, как правило, снизу.
Подключаем все и наслаждаемся невероятно чистым звуком.
Приведенная выше инструкция дает практическое понимание всего процесса работы своими руками,но будет лучше использовать добавочно видео и фото – материалы, которых в сети масса. Цена на готовую полку в магазинах не высока, но, как правило, приходится доплачивать за боковины и другие элементы.
Источник
Как сделать заднюю (акустическую) полку на Lada 4×4 (ВАЗ 2121, 2131)
Трудно представить поездку в автомобиле без музыки. Магнитола и динамики — первые аксессуары, которые устанавливают владельцы в свои машины. Качество акустики зависит не только от магнитолы и колонок, но и от места их расположения. Рассмотрим особенности самостоятельного изготовления полки багажника на Lada 4×4.
Схема боковин багажника без полки
Штатные пластиковые боковины узкие, а их конструкция не надежная. Для устранения этих недостатков предлагается установить более широкие элементы из ДСП с возможностью установки «блинов» (овальных колонок). Все делается на основе штатных боковин, которые разрезаются вдоль на две части и прикручиваются к фанерной основе. Размеры примерные, дорабатываем по месту. В конце детали обтягиваем карпетом, используя мебельный степлер или клей.
Подиум с динамиком держится на основании, которое плотно прилегает к кузову. Верхние винты креплений теперь просто декоративные. Два треугольника соединяются с подиумом и с основанием при помощи мебельных уголков. Само основание снизу крепится на один саморез, а сверху на два.
Другой чертеж для двухслойных боковин. Нужно максимально точно повторить штатную пластиковую деталь, поэтому в тонком слое сделан вырез под штатное металлическое крепление. Детали скреплены между собой ПВА и саморезами.
Крепятся такие боковины с помощью болтов к штатным местам, саморезами к фанерной полосе и к пластиковым обивкам багажника (около амортизаторов задней двери).
Акустическую полку между боковинами изготавливаем по желанию по индивидуальным размерам.
Размеры акустической полки с боковинами
Схема представляет собой акустическую полку вместе с боковинами. Для удобства доступа в багажное отделение часть полки откидывается. Для изготовления использовался кусок фанеры толщиной 24 мм. Когда полка готова, обтягиваем ее карпетом.
Акустическая полка закрепляется на «уши», которые приварены к креплению амортизатора задней двери и металлический уголок. Последний располагается в районе спинки заднего сиденья (между кузовом и замком спинки) и имеет размеры 30х30 мм.
Кроме этого, изготавливая заднюю полку своими руками, мы экономим средства, которые можно потратить на покупку полезных аксессуаров. Напомним, есть и другие доработки багажника Lada 4×4, например, изготовление фальшпола.
Источник
Задняя полка 2131
45 сообщений на предыдущих страницах
Рег.: 06.12.2004 Тем / Сообщений: 627 / 51709
Имя: Людмила Рег.: 17.01.2005 Тем / Сообщений: 61 / 1749 Откуда: Москва, СВАО Возраст: 59 Авто: 2131, 2006г, 1.8i
Рег.: 03.03.2006 Тем / Сообщений: 1 / 354 Откуда: Москва Возраст: 40 Авто: была 21312
Рег.: 09.04.2005 Тем / Сообщений: 6 / 1207 Откуда: Самара Возраст: 56 Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г.
Рег.: 31.01.2005 Сообщений: 192 Откуда: Москва Возраст: 43 Авто: 2131
Рег.: 09.04.2005 Тем / Сообщений: 6 / 1207 Откуда: Самара Возраст: 56 Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г.
таки мне машина досталась вовсе без полки. колонок сзади ставить не предполагал, необходима была только функция сокрытия содержимого, посему решил сделать тканевую занавеску, описанную в факе: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/salon/pol21.htm, самая нижняя статья.
закупился правильной тканью, и, начав работу, с ужасом обнаружил, что метода, подошедшая к 2121, к крокодилу не подходит — багажник слишком большой, ткань сильно провисает и крючки не выдерживают ее веса. решил усовершенствовать конструкцию: закупил черного капроного плетеного ремня (кстати, всего 7 р/метр, всего вышло три с небольшим метра) и пошил из него Х-образный каркас. крепить решил не крючками, а защелками — как на рюкзаках, разгрузках и т.п., стоили 7 рублей пара папа/мама. мамы — на концы ремней, папы закрепил соответственно:
спереди — на кронштейнах, на которых сверху фиксится заднее сидение
закрепил по простому, саморезами в метал через резиновые шайбы, вырезанные из ненужного коврика.
потом на эту Х-образную раму нашил с небольшим натягом предварительно подшитый по периметру (швейная машинка рулит:) кусок ткани. пришивать по всей длине диагоналей не нужно, достаточно по углам, близ защелок. вот и все.
затраты времени — часа два-три (не считая долгих дней мучительных раздумий на тему как все сделать попроще и в то же время получше), цена вопроса — примерно 200 ре. снимаетя-ставится полка секунд за 10, в собранном состоянии местан занимает очень мало. осталась, правда, небольшая шель в пару сантиметров между занавеской и самой 5-й дверю (в закрытом состоянии), но не видно через нии ровным счетом ничего, да и заметить ее можно, только если долго приглядываться. в остальном — рекомендую!
Источник
Томский Клуб Автомобилистов
Ф О Р У М
Делаем правильную задную полку на НИВУ
Делаем правильную задную полку на НИВУ
Сообщение fast » 17 июн 2008 21:11
Решил сделать правильную «аккустическую» заднюю полку на Ниву. Что значит «правильную»? — это значит, что она должна быть прочной, не должна «трястись» и вибрировать, должна четко стоять на месте и не прогибаться под весом динамиков! При этом она должна быть в меру легкой и быстро-съемной!
Для изготовления потребовалось: — ДСП (толщиной 10мм) — Ткань обивочная — Вибро-изоляционный материал — Клей «Момент» — 3 метра квадрат-трубы (15*15) — Саморезы и прочая мелочевка. — Ну и собственно комплект аккустики (в моем случае 4-х полосные Sony Xplod 60Watt)
Сразу скажу, что впечатления от проделаной работы превзошли все ожидания. Полка получилась прочной и в меру увесистой — не прыгает! Звук от заней аккустики — отменный, т.к. полка обянута вибро-изоляцией которая «гасит» все посторонние шумы и вибрации — звук чистый.
Вложения Итоговый вид из багажника! zad_polka_niva_10.jpg (12.68 КБ) 27800 просмотров На листе ДСП размечаем границы и все отверстия будущей полки. zad_polka_niva_1.jpg (14.72 КБ) 27809 просмотров Вырезаем полку, прорезаем отверстия под динамики. zad_polka_niva_2.jpg (21.66 КБ) 27809 просмотров Из квадрат-трубы (15*15 мм) делаем каркас прочности в виде буквы «Н» — этого достаточно, что бы полка не прогибалась ни под каким весом! Каркас крепится к ДСП посредством саморезов. zad_polka_niva_3.jpg (17.6 КБ) 27809 просмотров С краев я установил «Г»-образные кронштейны в роли шарниров полки (для поднятия/открытия), с возможностью регулировки.
Источник
Полка на ниву 2131 своими руками
Полка ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива (с боковинами) до 2016 г.в. заказать онлайн по выгодной цене с доставкой в любой регион России, в Казахстан и Беларусь. Быстрая отправка посылок почтой или транспортной компанией. Гарантия качества, скидки! Звоните: +79608476438.
Лада 4×4 3D 1986, двигатель бензиновый 1.8 л., 95 л. с., полный привод, механическая коробка передач — автозвук
Комментарии 7
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Акустическая полка с боковинами ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива до 2016 г.в.
Полка предназначена для улучшения качества звучания акустической системы в целом, а так же для устранения неприятных скрипов, дребезжаний и призвуков, которые возникают при движении автомобиля.
Устанавливается вместо штатной полки. Установка скрытая, динамики крепятся снизу, что скрывает установленную в автомобили акустическую систему.
Технические характеристики:
Материал основания: фанера (крышка – 10 мм, боковины – 25 мм).
Материал обивки: карпет.
Цвет обивки: графит (6 цветов).
Отверстия по бокам: 6х9″
Установка динамиков: скрытая.
Вес нетто/брутто: 6,8 кг /8,2 кг.
Габариты в упаковке: объем – 0,12.
Комплектация: полка, боковины (2 шт.), крепеж.
Возможные варианты исполнения под заказ:
Цвет обивки: черный (Mystery black), серый (Stinger A-21), светло-серый (Stinger A-93), красный, синий + 250 рублей.
Отверстия по бокам: 13 см, 16 см, 20 см + 200 руб.
Отверстие под сабвуфер: 10″ и 12″ + 100 руб.
Внимание! Срок изготовления около 10 дней, цена может увеличится, в зависимости от вариантов исполнения.
Применяемость:
ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива 4×4 до 2016 года выпуска.
Самостоятельное изготовление полки подразумевается само собой
Акустическая полка нива
Причин, из-за которых владелец автомобиля Нива, решается на самостоятельное изготовление полки может быть несколько. Как правило, самой распространенной является улучшение показателей звука в салоне.
Примечание. Известно, что человек с хорошим музыкальным вкусом никак не может остаться довольным тем качеством звука, который выдают динамики, не установленные в специально уготованную для них полку.
Почему не из магазина
Случается, что владельцы Нивы, в поисках хорошей полки, отправляются в магазины, где и приобретают заветную акустическую составляющую. Но каково бывает их негодование, когда они, примерив полку в машине, понимают, что еще нужны боковые полки держатели. В магазинах сегодня их приходится покупать по отдельности, заплатив за них почти столько же, сколько и за саму полку. Вопрос: зачем платить дважды и лишний раз «заморачиваться», если немного терпения и смекалки дадут уникальный результат. Отличная полка выйдет, если вырезать ее вручную из листа фанеры или ДСП.
Полка для акустики нива
Акустическая полка на Ниву своими силами
Акустическая полка на Ниву
Акустическая полка на Ниву делается легко своими руками. При этом не надо практически ни на что тратиться, так как сподручные средства всегда могут оказаться рядом. Полку, конечно же, можно купить и в магазине, но частенько она не подходит по размерам. Полка акустическая на Ниву, сделанная своими руками, будет смотреться очень красиво, если делать все по приведенной ниже инструкции.
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Органайзер в багажник для Шевроле-нива.
Акустическая полка Нива Шевроле, как правило, изготавливается из фанеры или МДФ, бывает обита карпетом и имеет толщину 18 мм. Некоторые акустические полки имеют еще и отверстия для монтажа сабвуфера. Магазинные и самодельные полки Как правило, магазинные полки в Шевроле Ниву продаются в свободном доступе.
Сегодня покупателю предоставляется возможность подобрать себе любой вариант. Это может быть полка с боковинками или простая задняя полка, но с откидывающимся верхом.
Также, могут различаться расцветки, материал отделки и многое другое. Акустическая полка на нива шевроле Установка акустической полки своими руками в автомобиль никаких проблем не вызывает. Любой мастеровитый автолюбитель с этим делом справится быстро, ведь никаких специфических знаний или наличия нестандартного оборудования операция не потребует.
Рекомендуется подбирать полку такого же цвета, как и салон. Таким образом, обеспечивается совместимость и гармония интерьера.
Nomad51, 2009, ЗП, АК, ГБО-4, лифт 3 Архив
Самодельные полки Многие автолюбители качеством магазинных полок, при всех их преимуществах, остаются недовольными. Что тут скажешь, они правы по-своему.
Дело в том, что конструирование самодельного варианта всегда оправдано с точки зрения улучшения звуковых показателей. В этом случае можно обеспечить любую форму заготовки, которую творческий человек продумывал в своей голове. Все легко осуществить, перенеся идею на бумагу, а затем и на фанеру.
Звучание акустики и проблема полки Акустическая полка на ниву шевроле Проблемой звучания акустики в салоне Шевроле Нива обеспокоена большая часть владельцев этого автомобиля. Это и вынуждает их приобретать новые полки или делать их своими силами. Как правило, проблемы начинают возникать после того, как владелец обзаводится новыми динамиками, более мощными и более габаритными.
Стоит в этом случае включить музыку погромче, как начинается дребедень. Все скрипит, дребезжит, играет на нервы и мешает наслаждаться любимой музыкальной композицией.
А ведь не этого ожидал человек, покупая дорогую тыловую акустику.
Chevrolet Niva 2006, 78 л. с. — автозвук
Все это, повторимся, и вынуждает обратить внимание на полку. Именно в ней кроется причина всех печалей.
Некоторые владельцы поступают следующим образом: Динамики с полки заводской снимают; Затем устанавливают их на боковую обшивку. Повышение качества звука в салоне авто Звук становится немногим четче, хотя полка все равно продолжает дребезжать при езде. После полного демонтажа полки все скрипы исчезают, но какой будет вид салона без задней полки, наверное, представить себе не желает никто.
полка на ниву своими руками
Подобрать для своей Нивы акустическую полку можно в магазине, но опять же, людей, которых на 1 процент можно назвать идеалистами, магазинная полка не устроит по разным причинам.
Об этом можно почитать подробно в Интернете. Так, при откинутом заднем сидении обеспечивается огромное место, которое хозяйственный автолюбитель может использовать по назначению.
Выбор и установка акустических полок на Ниву
Силуэт Нивы меняется, совершенствуется её дизайн, технические характеристики. Бренд это известный, знакомая всем марка, продолжает удерживать лидирующие позиции в рейтинге популярности. Конечно, конкуренция очень большая. Но те люди, которые в автомобилях разбираются, не задумываясь, ответят утвердительно на вопрос о том, хотели бы они владеть такой машиной. Это современный кроссовер — стильный, надёжный, вместительный. У него замечательные эксплуатационные характеристики, его стоимость тоже привлекает внимание. Есть ли у него недостатки на самом деле — вот в чём вопрос.
Процесс работы по полочкам
Итак, начинаем самостоятельное изготовление полки, благо много времени и сил это не займет.
Важный этап работы
Один из важнейших этапов работы по созданию акустической полки подразумевает наличие нужных инструментов и материалов. Поэтому остановимся на этой теме и приведем подробно всю информацию. Вот какие составляющее нам будут нужны:
Петли дверные, можно двусторонние золотистые или другие. Главное, чтобы ход их был плавным и не заедал;
Нужны будут саморезы, размеры которых подбираются на глаз;
Плетеная веревка либо крепкая цепочка, желательно декоративная;
Собственно, сам лист фанеры.
Начало
Нужно найти шаблон для будущей полки. Фанеру подбираем не слишком толстую: 24 мм. Если шаблон найти не удастся (хотя это вряд ли, ведь в интернете их полно), можно нарисовать на листе картона самому, по заранее замеренным размерам;
Полка акустическая нива
Переносим шаблон с бумаги на фанеру и вырезаем электролобзиком или другим удобным инструментом;
Как сделать акустическую полку
Примечание. В любом случае, даже если шаблоны и скачаны из сети, подгонять придется. Поэтому вооружаемся напильником и шкуркой. Если неровности слишком заметны, придется поработать и лобзиком.
Не забываем сделать на полке ребро жесткости. Можно просто прикрутить по краю саморезы в ряд, а можно даже специальную металлическую ленточку закрепить.
Основной этап работы
Первым делом надо будет измерить сзади, со стороны багажника, место полки. Отмечаем места петель и крепим их саморезами к спинке заднего сидения;
Примечание. Отметим, что внутри задней спинки Нива проложен лист из металла. Поэтому фиксировать петли будем именно к этому металлическому листу. Не забываем примерить полку, чтобы не возникло никаких проблем.
Места отверстий сначала отмечаем чем-нибудь острым. После чего, с помощью дрели и сверла делаем отверстия для саморезов.
Примечание. Подготовительное высверливание отверстий поможет завернуть саморезы без особого труда и с комфортом.
Берем цепочку и фиксируем ее к полке с обеих сторон. Эта самая цепочка нужна будет для того чтобы держать полку в натяжении. По этой причине при закрытом багажнике Нивы нужно будет примерить ее длину;
Совет. Цепочку желательно крепить к держателю багажника болтом. Сделать нужно в итоге следующее: дверца багажника открывается и одновременно с этим приподнимается полочка.
Время крепить динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) к полке. Делают это, как правило, снизу.
Подключаем все и наслаждаемся невероятно чистым звуком.
Приведенная выше инструкция дает практическое понимание всего процесса работы своими руками,но будет лучше использовать добавочно видео и фото – материалы, которых в сети масса. Цена на готовую полку в магазинах не высока, но, как правило, приходится доплачивать за боковины и другие элементы.
Автор: Григорий Романчук
Распечатать
(3 голоса, среднее: 4 из 5)
Благоустраиваем багажник Нивы своими руками
Первый опыт эксплуатации «длинной» Нивы, подтвердил, что слухи в Сети о возможностях багажного отсека авто отнюдь не преувеличены. Действительно, при откинутом заднем сидении экипаж из двух человек может не беспокоиться о наличии свободных мест в кемпинге или частном подворье. При перевозке вещей по маршруту «дом — дача» и «дом — магазин» проблем тоже не возникает. Ниже на фото — «спальные» возможности багажного отсека «длинной» Нивы.
На этом плюсы заканчиваются, и начинаются проблемы. В основном их две.
Багажник насколько большой, настолько и бестолковый, он мало приспособлен для удобного размещения груза (нет ни крючков, ни ящиков, ни сеток).
Пластиковая заводская полка багажника ВАЗ создает больше проблем, чем пользы, о чём я уже писал в своей предыдущей статье. Их можно только выкинуть или попробовать заменить деревянными аналогами.
Три месяца использования авто после покупки — и стремление довести до ума багажник своими руками переросло из категории «хочу» в категорию «надо».
Как доработать багажник своими руками, рассказано ниже.
Багажник Нивы: текущая ситуация, первая попытка усовершенствования
Простая замена пластиковых заводских полок на покупные, деревянные (фанера 20 мм, облагороженная карпетом) закончилась неудачей. Шума меньше не стало, да и функциональности не прибавилось.
Самодельный багажник вышел средним по качеству, а обошёлся в 1800 руб.
Главная причина — «хлипкая» конструкция деревянных полок. Видно, что производитель попытался сэкономить на всём. Для сравнения на фото ниже показано главная деталь.
Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт
Поскольку успешно решить проблему в лоб и сразу обустроить багажник своими руками не удалось, я начал искать обходные пути. Пришёл к следующим выводам:
Полки нужно закрепить таким образом, чтобы их можно было легко и быстро демонтировать, по возможности без применения инструментов.
Покупные полки для багажника ВАЗ необходимо доработать, чтобы пространство над арками в багажнике, можно было использовать для хранения предметов первой необходимости.
Что бы исключить недоразумения при разработке конструкции полок, нужно изготовить макет.
Важная особенность
Урбан, Шевроле, Шеви — если изучить внимательно их особенности, можно прийти к выводу, что всё же есть недочёты. Одним из них является музыкальная система, а точнее, отсутствие акустической полки.
Акустическая полка для автомобиля
Если остальные минусы незначительны, то этому внимание нужно уделить вне всяких сомнений. Нет такого человека на свете, который не любил бы музыку. В дороге важно, чтобы звучали все композиции хорошо, тем более, если речь идёт о кроссовере. Веселее с музыкой по просёлочным и городским дорогам ехать к цели.
Проработка конструкции и изготовление макета полок
Чтобы создать макет полок, я использовал имеющиеся обрезки листов ОСП. Толщина ОСП — 9 мм, толщина купленной фанеры — 10 мм, что обеспечило достаточную точность. В качестве силового конструктивного элемента решил использовать внутреннюю боковую стенку будущей конструкции, прикреплённую штатными болтами к кузову багажного отсека. Получилось жесткое и надёжное крепление. См. фото ниже слева. Соответственно, все остальные элементы будут крепиться к несущей боковой стенке (нижнее фото).
Основные этапы и работы при изготовлении макета полок:
Для крепления верхней и нижней полки использовал стальную полосу (25×4) (показано ниже) и мебельные уголки (20×30 и 20×40).
Предварительное крепление (как на макете из ОСП, так и при первой пробной сборке из фанеры) делал небольшими саморезами. При окончательной сборке использовал саморезы максимально допустимой длины и болтовые соединения. Чтобы диффузор звуковых колонок лучше прилегал к полкам, из резины толщиной 6 мм я вырезал прокладки, через которые крепил динамики к полкам.
Дабы не загромождать пространство, я решил изначально отвести правую полку для нужных вещей, которые всегда вожу с собой: ножного насоса, аварийного знака, баллонного ключа, троса и огнетушителя. Соответственно, вырезы делались с учетом размеров и особенностей данных предметов. При этом огнетушитель всегда должен быть в зоне прямой досягаемости.
Изготовление и монтаж
Вооружившись листом бумаги или картона, линейкой или сантиметром, карандашом, можно приступать к созданию чертежа акустической полки для любимой Нивы. Надо измерить ширину и длину багажника, перенести контуры на бумагу. Затем разграничить боковые части и центральную. После этого перенести полученные значения на доску. Начертить отверстия для динамиков соответствующей купленному оборудованию формы, диаметра.
Изготовление акустической полки из ДСП фанеры
Алгоритм действий:
Придуманные дополнительные особенности конструкции, идеи, которые кто-то уже воплотил в жизнь, вызывающие любопытство, удивление, интерес, создаются в индивидуальном порядке.
Выбор оптимальной конфигурации
Акустические полки Нивы 2131, 21214 и других моделей состоят из двух секторов: боковин и задней серединной части. Боковины должны быть устойчивыми, прочными, а задняя часть может открываться при необходимости — элементарную по сути своей конструкцию не проблема немного усложнить.
Можно предусмотреть на задней центральной части какие-либо фиксаторы, если известно, как она будет чаще всего использоваться. Даже выдвижным столиком можно дополнить эту конструкцию. Боковины тоже можно использовать не по назначению — сделать полку в багажнике с ними, только и всего, немного отсрочить во времени принятие решения о диаметре колонок, рациональности их установки. Потом можно будет завершить начатое дело, купить и подключить их, переделать существующую конструкцию.
