Полка багажника своими руками хонда

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 18.12.2008
Город: Москва
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)

У меня машинка 2002года, кузов GD1. В багажнике гнёзда под стандартную полку отсутствуют. Подсмотрел как сосед сделал полку в мазду и решил адаптировать конструкцию для фита.
Необходимые материалы:
1. Мебельные ручки 2 шт.
2. Лист фанеры 5мм размером 1250х530 мм
3. Картон такого же размера.
4. Материал обивки под цвет салона.
5. Клей ПВА.
6. Петля рояльная или 2 мебельных.
7. Двухсторонний скоч.

Методика изготовления простая:
1. Размечаем места крепления мебельных ручек, сверлим дырочки и устанавливаем ручки на болтики. Под болтики подложил шайбы большего размера чем штатные. Обшивку полностью не снимал, отогнул край на необходимый зазор. Болты закручивал заточеной с одного края монетой.
2. Берём картон и из него делаем шаблон полки. Картон можно складывать и подгонять при закрытой и открытой задней двери.Затем делаем надрезы для открывающейся части полки (у меня получилась размером 850х230). Необходимо проверить чтобы она не задевала арки при поднятии вверх.
3. После того как шаблон готов накладываем на фанеру и вырезаем по шаблону.
4. Мне пришлось делать полку из двух листов фанеры поэтому собирал из двух частей на двух рояльных петлях, что дало возможность при необходимости фиксировать задние сидения в крайнем нижнем положении. Но это на любителя.
5. Вырезаем из получившейся полки часть, которая будет подниматься при открытии задней двери (крышка) и крепим её к полке на рояльную петлю. Для фиксации крышки в горизонтальном положении по краям сделал выступы прикрутив полосочки из фанеры.
6. Производим подгонку полки в автомобиле. Полка должна плотно становиться по боковым поверхностям. Задние сидения плотно прижимать полку к внутренней части задних арок. Первоначально полка вставала на место только при опущенных задних сидениях. Затем достаточно опустить только одно из них. Необходимо убедиться что задняя дверь закрывается на замок, а полка и крышка не съезжают вверх. Убедившись, что все зазоры вас устраивают окончательно шкуркой убираем все заусеницы и неровности.
7. Берём обивочный материал нужного цвета (на авторынке где продаётся акустика), оборачиваем полку, делаем необходимый допуск и обрезаем материал.
8. Полку грунтуем клеем ПВА, даём обсохнуть, затем верхнюю часть мажем клеем второй раз и накладываем материал. Материал довольно сильно растягивается. Я вначале растянул, а потом наклеил — при сушке он стал стягиваться обратно, получились зазоры в местах разреза. Поэтому растягивать не рекомендую. Переворачиваем и делаем такую же процедуру. Клей сохнет продолжительное время поэтому нижнюю часть полки я обклеил на двухсторонний скоч. Просушиваем клей.
9. Устанавливаем в машину и проверяем всё ли работает и закрывается. Устраняем дефекты. Также необходимо закрасить или заклеить материалом торцы полки видимые при поднятой крышке. Думаю установить резинку, которая будет поднимать крышку автоматически при поднятии задней двери.

Времени потратил один выходной на изготовление и неделю на поиск материалов с инструментом. Фотки выложил в порядке изготовления, как вставить в текст ещё не понял.

Источник

Бюджетный вариант полки для багажника внедорожника, сделанный своими руками

В автомобиле важна не только техническая составляющая и его проходимость, но и удобный багажник. Родители маленьких детей не понаслышке знают, как порой трудно разместить все необходимое в машине. Чтобы комфортно разместить коляску, аварийный комплект и сумки с продуктами, рекомендуется установить специальную полку. Выполненные в производственных условиях изделия, как правило, дорогие. Но есть более бюджетный вариант — полка, сделанная своими руками.

Используемые материалы

Для работы понадобится не так уж много. Наверняка в запасах рачительного хозяина найдется все, а именно:

картон достаточно большой, чтобы вырезать шаблон;
два листа толстой фанеры;
одна сосновая доска;
винты и шурупы;
клей по дереву;
отрезок коврового покрытия;
фасадная краска;
рулетка;
карандаш;
нож хозяйственный;
ножницы;
сверхмощный сшиватель (степлер).

Конечно, желательно обладать некоторыми плотницкими навыками.

Шаг 1. Подготовка шаблона

Используя большой кусок картона, необходимо подготовить шаблон того места, где будет располагаться будущая полка. Конечно, хорошо, если пространство имеет в основном прямые края, но и при наличии множества кривых линий можно выйти из положения. В этом случае потребуется создавать опорные точки на всем протяжении шаблона, учитывая реальную форму багажника.

Важно для точности замеров оставлять с краев зазор, равный 1-2 сантиметрам. Этот отступ будет необходим для складывания ковра через край полки. Данное предостережение необходимо, чтобы появилась возможность завернуть потом ковер за край полки и избежать любого дребезжания или царапания дерева о пластик.

Шаг 2. Вырезание деревянной основы

Лучше вместо одной большой полки, сделать две равные части. Это даст возможность легко убирать, как всю полку целиком, так и любую ее часть. Между двумя половинками можно добавить шарнирное устройство.

При вырезании досок важно оставить зазор около одного сантиметра для ковра. Чтобы убедиться, что шаблон подготовлен точно, необходимо сделать сопоставить имеющиеся опорные точки.

Резка досок должна происходить при помощи торцовочной пилы. Так проще вырезать все необходимые углы. Но при необходимости всегда можно сделать подгонку. Однако стоит быть осторожным, чтобы не отрезать лишнего.

Шаг 3. Подготовка опор

Чтобы предотвратить самопроизвольный наклон полки и впоследствии иметь возможность замещать в багажнике тяжелые предметы, стоит сделать поперечные опоры. Причем делают их для каждой половинки.

Для этого необходимо отрезать доску, размером, соответствующую ширине полки. Прикрепить ее на место можно при помощи клея по дереву и винтов.

Шаг 4. Покраска

В связи с тем, что впоследствии полка будет накрыта ковровым покрытием, то поверхность необходимо подготовить. Так можно будет не беспокоиться, что дерево со временем будет повреждено.

Для этого каждая деталь покрывается двумя слоями краски. В данном проекте был выбран оттенок, максимально подходящий под цвет ковра.

Кроме того, если не планируется покрывать ковром обе половинки полки, то окрашенная сторона будет выглядеть более опрятно.

Шаг 5. Крепление коврового покрытия

В качестве покрытия можно выбрать любой ковер. Главное, чтобы он был не слишком марким, а ворс нужен жесткий. Ведь нагрузка на него предполагается колоссальная. В багажнике обычно перевозят не только чистые сумки с продуктами, но и коляски, велосипеды и даже запчасти для машины, имеющие не всегда презентабельный вид.

Сначала необходимо наложить шаблон на ковер, обвести его карандашом и вырезать при помощи ножа. Важно оставить со всех сторон не менее восьми дополнительных сантиметров, чтобы потом завернуть покрытие за деревянную основу.

Для крепления ковра к основе лучше использовать сверхмощный степлер. Это прибор, который рассчитан на скобы T50.

Вначале рекомендуется крепить один длинный край, туго натягивая при этом покрытие. Затем приступить к креплению сторон и закончить противоположным длинным краем. Возможно, придется проявить творческий подход, если багажник характеризуется причудливыми формами и имеет много кривых углов.

Заключение

Работа окончена. Осталось только протестировать новую полку и загрузить в багажник все необходимые для перевозки вещи. Стоит убедиться, что полка не шатается и не дребезжит во время езды.

Источник

Полка багажника своими руками хонда

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.12.2010
Город: Самара
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)

Фит 2003 год была потеряна полка-шторка в багажник. Напригал шум из багажника . Было решено сделать из фанеры .. Пока думал что и как подвернулся блин от саба который был предоставлен другом Саньком (Хатаб). В дальнейшем он и помогал делать мне её ну или я ему ..

Матерьял :
4 куска фанеры 10мм 125*53
15 метров сварочно кабеля пг -15 (если неошибаюсь с маркировкой) были проложены на + и — примерная цена 130-140 метр
20 метров акустического кабеля
межблоки 13-15 метров
саморезы 100-150 шт
усилитель кикс

Отвечу на вопрос по поводу затрат зарание : мне обошлось дешево , друзья помогли спасибо им))))

Нус начнем:
Снимаем обшивку крышки багажника

Фото05671.jpg ( 5,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

Запенивам Строитильной пеной под любую форму которая вам придет в голову. предварительно оставляем место под усилитель .. так мне захотелось чтоб не крипить на спинку сиденья и т.д

Приготакливаем Необходимый инструмент: РУЛЕТКУ, ЛИНЕЙКУ, КАРТОНКУ, КАРАНДАШ, НОЖНИЦИ. ЕЛЕКТРОЛОБЗИК, СВЕРЛО, САМОРЕЗЫ, БИТУ КРЕСТОВУЮ,шуруповерт ну дальше сами прикините.

Мерием багажник примерный размер 123*50 промеряем картонкой изгиб перекладываем лекало ,обводим крандашом. пилим:

Собираем дальше: Забыл сказать полка будет коробом для блина тоесть получается саб:

По середине отверстие под блин , справа и слева ребра жесткасти

Фото0577.jpg ( 240,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 100

все стыки проклеиваем жидкими гвоздями или пвасобираем до конца , обтягиваем карпетом .

Дальше прикольней В левой стойки сверлим отверсти под провода и с матом , пивом , протягиваем в салон по порогам до батарейки

Фото0585.jpg ( 231,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

чертеж полки с размерами . взято на сайте но мне не пригодилось

Безымянный.png ( 65,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137

Обшиывку багажника тоже обтягиваем карпетом и на место , туда уселок . вроде Все

Фото0578.jpg ( 224,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 217
так смотрится посе установки

Фоткалось не все по запарке во время творческоого порыва.. Голова пока осталась родная. Если делать в спеццентрах выдет кругленькая сумма ..

У кого появятся нарекания или подсказки пишите обсудим.Фото с мобильника сорь Тему на форуме создаю впервые так что не обесудьте .

Сообщение отредактировал tramal — 9.3.2012, 16:52

Источник