Полировка кузова воском своими руками

Изготавливаем воск в домашних условиях. Секреты и технология

Сделанный именно в домашних условиях, продукт будет полностью натуральным, не иметь какие-либо химические примеси, как тот, что в магазинах без всяких аргументов называют «натуральным». Способов приготовления существует огромное множество, при этом они такие легкие, что сделать их сможет любой, при условиях наличия желания и нескольких ингредиентов.

Стоит отметить, что таким способом эпиляции женщины пользуются еще с давних времен. Но при всём эффективности методов, процедура была болезненна и неприятна.

Современная технология сделала эту косметическую процедуру комфортной. Во – первых, можно проводить депиляцию любых типов волос, что раньше было практически невозможно. При регулярном использовании именно вощины количество волос заметно уменьшается, а оставшаяся часть становится мягче. Более того, больше нет аллергии и раздражения, которые мучили женщин долгое время. Это дешево и доступно, разве не важная часть? Ну и самое главное – в домашних условиях совершать восковую эпиляцию легко.

Полироль для кузова авто в домашних условиях

Каждый автолюбитель знает, что полировка кузова автомобиля помогает решить несколько очень важных задач. Нанеся на поверхность авто полироль, вы одновременно обеспечите:

• защиту воздействия внешних атмосферных влияний;
• предохранение от разрушения кузова агрессивной средами;
• профилактику коррозии;
• долгое сохранение целостности лакокрасочного покрытия авто;
• удаление царапин, сколов и микроповреждений;
• предохранение покраски автомобиля от выгорания;
• эффектный блеск.

Полировка кузова авто

Современная промышленность предлагает потребителям широкий выбор средств для полировки кузова автомобиля. Это полимерная полироль, автомобильный воск, жидкое стекло, а также разные другие варианты.

Однако некоторые владельцы авто не очень доверяют промышленным средствам, предпочитая готовить полироль и наносить его на поверхность кузова автомобиля в домашних условиях.

Польза от обработки кузова воском — DRIVE2

Стоит ли натирать кузов автомобиля воском и как это сделать правильно? Мнение у автолюбителей на этот счет раздваиваются, кто-то за а кто-то против. Как же работает воск и какой эффект он обеспечивает.Для того чтобы обработать кузов можно использовать натуральные и растительные воски(к примеру можно привести карнаубский воск). Свойства физические как у натуральных, так и синтетических восков очень похожи. Оба воска по текстуре своей жироподобные с температурой плавления от 40 до 90 градусов, они не растворяются в воде, нет реакции с кислотами и щелочами.

Какой ждать эффект от отработки воском?

Воск у нас давно уже применяется для обработки кузова, для того чтобы придать шика внешнему виду автомобиля. Но кроме этого воск защищает автомобиль от различных внешних воздействий. Когда поверхность машины натирается воском, он разогревается, расплавляется и проникает во все микротрещины, которые находятся на поверхности кузова. В результате такой процедуры поверхность автомобиля выравнивается. Поверхность кузова становится гладкой, поэтому солнечные лучи отражаются, не рассеиваясь при этом и за счет этого создается такой эффект, эффект зеркального отображения.

Кроме того что машина блестит как новенькая, воск защищает лакокрасочное покрытие авто. Воск образует на кузове некую гидрофобную пленку, свойства которой отталкивать от себя воду. Так как воск не вступает в реакцию с щелочами и кислотами, он тем самым защищает кузов от всякой химии, и некоторых природных веществ, таких как смолы хвойных деревьев. С поверхности натертой воском смола легче смоется и не оставит даже следа. Так же другие загрязнения легче будут смываться на мойках, соответственно кузов будет более защищенным от мелких микротрещин, которые могут возникнуть в результате мойки авто.

Плюсы и минусы воска

Для обработки кузова используются всего три технологии:

1) Обработка холодным воском2) Обработка горячим воском

3) Обработка твердым воском

Какая же разница между ними? Горячий воск перед нанесением сначала разводится в горячей воде и дальше наносится на кузов. Этот способ помогает получить довольно плотный слой воска, который поможет защитить машину не только от разных загрязнений, но и от коррозии. Минус данного воска это его быстрое застывание, на него легко может налипнуть пыль вследствие чего машина может не так сильно блестеть.

Холодный воск наносится на поверхность кузова путем втирания в поверхность ЛКП. Он намного легче наносится и создает зеркальный блеск и защищает поверхность от повреждений и образования микротрещин. Но степень его защиты намного ниже, чем у горячего воска.

Твердый воск обеспечивает более длительный эффект, его достаточно наносить 3-4 раза в месяц. Твердый воск намного тяжелее наносится на поверхность авто, но обеспечивает лучший защитный эффект и более привлекательный вид.

Каким способом обрабатывать кузов своего любимого «коня» должен выбрать автовладелец самостоятельно. Все зависит от того какие задачи ставит перед собой владелец авто. В некоторых инструкциях по эксплуатации автомобиля производители указывают, что воском обрабатывать кузов необходимо, лучше этим советам, если они есть не пренебрегать.

Если информация полезна репост)Больше информации тут

Как приготовить полироль для кузова автомобиля

Перед тем как браться за самостоятельное изготовление состава для полировки авто в домашних условиях, следует знать, что это средство в своём составе должно содержать абразив и связующую составляющую. В ее роли можно использовать жиры, воду или силикон.

Учтите, что жиры невозможно удалить при помощи воды — это нужно будет делать с помощью сухой ветоши. Итак, приступаем к приготовлению пасты для полировки авто:

1. Готовим абразив. Для этого изготавливаем мелкозернистый оксид хрома. Получаем его по такому алгоритму:

• сжигаем хромо-содержащую краску на костре или при помощи паяльника;
• берём заблаговременно приобретённый дихромат аммония и поджигаем. Ждём до тех пор, пока он не окислится;
• выпариваем соляную кислоту, образовавшуюся в процессе окисления.

Полеруем кузов авто

1. Готовим связующую составляющую:

• 0,2 стеарина — его можно добыть методом варки хозяйственного мыла и последующим перемешиванием полученного вещества с уксусной кислотой;
• 0,1 хозяйственного мыла;
• 0,7 оксида хрома;
• 3 капли керосина.

Все части смешиваем в нагретом состоянии. Здесь необходимо соблюдать большую осторожность — стеарин относится к легковоспламеняющимся веществам.

После всех вышеописанных операций полироль для кузова автомобиля готов — можете пользоваться.

Нанесение воска на автомобиль своими руками

Для сохранения автомобиля в первоначальном состоянии стоит регулярно заботится о защите лакокрасочных материалов. Для этого существуют серии твердых восков предназначенных для защиты кузова автомобиля от вреда окружающей среды.

От чего защищают твердые воск в первую очередь: — выгорание краски на ультрафиолете. — битумных пятен на кузове автомобиля. — порчи лакокрасочных покрытий под воздействием реагентов (солей) в зимний период.

Нанесение твердого воска не требует особых навыков и вполне можно сделать в домашних условиях.

1) Тщательно моем автомобиль. 2) Сушим. 3) Выводим пятна битума по кузову. (используя салфетку и ацетон) 4) Обезжириваем кузов. (рекомендуется) 5) Наносим твёрдый воск круговыми движениями по всему кузову автомобиля. 6) Ждем 5—10 минут чтоб воск подсох и с помощью микрофибры заполировываем остатки по всему кузову.

После обработки кузов автомобиля блестит как новый. Скрываются мелкие царапины. Машина становится более устойчива к загрязнениям, так как вода с грязью полностью скатываются с лакокрасочного покрытия автомобиля.

Для постоянного эффекта стоит наносить твердый воск с периодичность раз в два месяца.

Похожие статьи:

Процесс полировки кузова автомобиля в домашних условиях

Перед тем как полировать ваше авто, необходимо тщательно его вымыть. Можете это сделать на мойке или самостоятельно. Главным условием является полное удаление грязи и пыли с вашего четырёхколёсного друга. После окончания мойки всю поверхность необходимо тщательно высушить. Далее — провести уайт-спиритом тщательное обезжиривание всей поверхности кузова автомобиля.

Удалить с машины весь жировой слой и мелкие пятна нужно для того, чтобы как можно лучше подготовить поверхность к нанесению полироли.

При помощи губки и машинки для полировки состав наносится на поверхность авто. При этом полировочная машинка должна работать на минимальных оборотах. Лучше всего обрабатывать машину по частям.

Полировка при помощи электроинструмента

После нанесения состава нужно дать 15 минут на впитывание, после чего выполнить полировку. Если обрабатывать всю машину целиком, вы не успеете её отполировать за короткое время. А через 15 минут состав начнет застывать, и не будет давать зеркального блеска, делая поверхность мутной.

Все сложные места лучше всего обрабатывать вручную — используя машинку, можно не рассчитать и повредить лакокрасочное покрытие. Чтобы этого не произошло, следует использовать войлок и микрофибру.

Покрытие кузова авто воском.

Машина черная, покрываю кузов воском при каждой мойке. Но вчера администратор на мойке меня озадачила, говорит: Девушка, а вы знаете, что после каждой мойки вредно покрывать воском. На вопрос почему, ответила: Ну, не знаю, говорят вредно. Почитав любимый интернет, нашла, что вредно только в том смысле, что потом при полировке кузова будут жирные разводы, потому что воск въедается в лак. Т.е., короче, полировщикам будет сложно полировать. Так вот, для меня это не аргумент для того, чтобы не покрывать.

Вот теперь интересует, это реально вредно для лакокрасочного покрытия или вредит только дальнейшей полировке? Поделитесь опытом:)

насколько я знаю если наносить воск после каждой мойки,то лакокрасочный слой со временем станет мутным,самый лучший вариант восковать машины после трех моек!

У мну тоже черная, про воск давно читала, и правда каждый раз не стоит полировать Хотя если долго ездить на ней не планируешь, то можно и не париться, за год полтора страха не будет:)

Машина черная, покрываю кузов воском при каждой мойке. Но вчера администратор на мойке меня озадачила, говорит: Девушка, а вы знаете, что после каждой мойки вредно покрывать воском. На вопрос почему, ответила: Ну, не знаю, говорят вредно. Почитав любимый интернет, нашла, что вредно только в том смысле, что потом при полировке кузова будут жирные разводы, потому что воск въедается в лак. Т.е., короче, полировщикам будет сложно полировать. Так вот, для меня это не аргумент для того, чтобы не покрывать.

Полировка автомобильных стекол

Непогода, реагенты, неправильно подобранные моющие средства и пр. влияния извне оказывают негативное воздействие на стекло автомобиля. Профессиональная полировка поможет сохранить привлекательный вид стеклянных деталей, избежать трат на их замену, обеспечит комфорт езды.

Эффект от полировки автомобильных стекол

• Восстановление прозрачности стекла для комфортного наблюдения за ситуацией на дороге.

• Полностью удаляются загрязнения и налет химических веществ, потертости от щеток стеклоочистителей, царапины от веток, снежной крошки, частичек льда, скребков, камешков, пр., которые бы отвлекали водителя от дороги.
• Стеклянная поверхность становится сияющей.

Лобовое стекло всегда обрабатывается полностью, боковые стекла и заднее могут поддаваться полировке частично – лишь помутневшие и/или поврежденные участки. Работы проводятся при использовании полировочных паст и полировальной машины, оснащенной фетровой или войлочной насадкой для снятия верхнего слоя со стекла.

Когда стоит обрабатывать кузов автомобиля воском и как правильно это делать

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Покрытие автомобильного корпуса воском – одно из самых эффективных, финансово доступных способов для защиты от старения. Кроме того, оно значительно упрощает процесс мойки авто, в том числе, способствует качественной сушке после мытья.

Что такое жидкий воск

Жидкий воск – специальное средство для покрытия корпуса авто в целях защиты от повреждений и износа. Такое покрытие легко заметить после дождя и во время мойки, когда на поверхности кузова образуются шарики, сохраняющие форму на поверхности. Это происходит из-за свойства воска отталкивать воду. Существует несколько видов средства:

Восковое покрытие встраивается в поры покрытия лаком, защищая кузов от пыли, грязи, химических веществ.

Виды автомобильного воска: какой выбрать?

Автомобильный воск делится не четыре основных типа, в зависимости от материалов, которые входят в его основу:

• Растительная основа Такая основа называется еще карнаубской — это особый воск, который добывается из листьев бразильской пальмы Copernicia cerifera.Карнаубский воск отличается тугоплавкостью, высокой твердостью и водостойкостью.
• Животная основа В основе таких полиролей — натуральный пчелиный воск. Некоторые автомастера используют воск на животной основе для изготовления собственных полиролей, однако такие средства существенно уступают в качестве и надежности профессиональным средствам для полировки авто.
• Минеральная основа Такие воски называются также монтанными или ископаемыми, поскольку производятся с помощью экстрации угля/торфа специальными органическими растворителями.Воск на минеральной основе отличается твердостью и устойчивостью к окислению.
• Синтетическая основа Большинство современных автомобильных восков производятся на синтетической основе, в которую добавляются различные материалы, схожие по составу с натуральным воском, а также разные соединения парафинов и силиконов.Поскольку покрытие из воска на синтетической основе обладает отличными защитными характеристиками, использовать данный вид средств особенно хорошо в зимнее время — когда автомобиль больше всего подвержен негативным внешним воздействиям (снег, химические реагенты, лед и т.д.).

В зависимости от способа нанесения автомобильный воск разделяют еще на несколько видов:

• Спрей или восковой аэрозоль.
• Жидкий воск для авто — абсолютный лидер и фаворит среди всех видов восков.
• Синтетический жидкий воск — как правило, входит в состав автошампуней и другой автомобильной косметики для ухода за кузовом.
• Твердый или пластовый воск.

Зачем машину покрывают воском

Выше уже отмечалось, что воск образует защитную пленку на поверхности авто, в результате чего:

• микротрещины защищены от влаги, грязи, агрессивных веществ и дальнейшего растрескивания;
• нейтрализуются остаточные химические средства после мойки;
• корпус автомобиля блестит как новенький, выглядит красиво, свежо;
• выравнивание поверхности, вследствие заполнения микротрещин, царапин.

Это основные достоинства использования жидкого воска. Специалисты рекомендуют наносить воск на корпус авто два раза в год. В частности, осенью, в самом начале периода и весной для освежения вида. В идеале воск стоит наносить после каждой 4-5 мойки машины.

Воск для депиляции

• Пчелиный воск
• Канифоль
• Парафин

Имея лишь 100 грамм пчелиного воска, в 2 раза больше канифоли и каких-то 50 грамм парафина можно создать практически идеальный продукт для депиляции. Все ингредиенты растапливаются на водяной бане и охлаждаются. Подобный продукт не просто индивидуален, вы сами будете довольны результатом.

Смесь хранят в холодильнике, а перед повторным использованием просто разогреть.

Особенности выбора воска

При выборе средства стоит ориентироваться на стоимость. Не стоит спешить покупать самое дешевое средство. Как правило, в таких вариантах утрачены первоначальные свойства воска, а потому не будет получено нужного эффекта. Для новых автомобилей и сроком эксплуатации до 5-ти лет рекомендуют приобретать твердый или жидкий воск. Для более «взрослых» транспортных средств подойдут абразивы, полироли. Главное отличие воска от полироли в том, что последний снимает поверхностный слой покрытия кузова, в то время как воск просто образует защитный слой.

Есть воск с содержанием абразивов, который оказывает такое же действие, что и полироль. Такое средство идеально для автомобильных корпусов с дефектами покрытия. Это могут быть царапины, трещины, местами выгоревшая краска. Абразивные средства бывают разной степени жесткости. Самые твердые средства похожи на песчинки. Когда в сервисе предлагают покрытие кузова воском, обязательно уточните, каким именно средством будут покрывать.

В некоторых случаях, вместо настоящего воска используют шампунь с содержанием воска или же поливают авто растопленным воском. Такие услуги предоставляют часто автомойки класса «люкс». Многие производители автомобилей в инструкции к транспортному средству делают пометку о необходимости обрабатывать кузов воском. Не стоит пренебрегать данной рекомендацией и проводить процедуру систематически, осенью и весной.

Источник