Полировка фар своими руками лавр

Отзыв: Полироль-реставратор фар Lavr — Незначительное улучшение прозрачности.

Здравствуйте В этом обзоре я расскажу вам про реставратор фар от компании LAVR, наверно одного из самых популярных производителя русской автохимии.

В комплект набора «рестовратор фар входит следующее баночка с полиролью, пластмассовая лопатка для нанесения полироли, и наждачная бумага с различными абразивами, которые помечены от 1-3 по мере грубости. Так же в комплекте имеется подробная инструкция по применению данного комплекса.

Вот и решил я на своём лансере полирнуть при помощи этого рестовратора фары. Изначально вымыл фары от грязи, потом принялся с помощью наждачки входящей в комплект убирать грубые повреждения на фарах сколы и царапины. При этом пользовался водой, то есть зашкуривал не на сухую, а поливая водой фару. Когда уже зашкуривал самой последней по аброзиву наждачкой, фара была совсем мутная я даже подумал, зачем связался с этим рестовратором. Да чуть не забыл прилегаемые к фаре части кузова обязательно оклейте малярным скотчем для избежания повреждения ЛКП. После зашкуривания протер сухой чистой тряпкой, обе фары мутные как будто запотели изнутри.

Нанес полироль, размазал, сама полироль как зубная паста по консистенции без запаха практически. Начал упорно растирать, фара при этом стала становиться прозрачнее, но все же не супер прозрачной. В целом на располировку одной фары до видимого эффекта ушло около 20 минут и масса усилий рука устала от круговых движениий, несколько раз добавлял немного полироли.

В целом получилось сделать фары прозрачными, но я ожидал более сильного эффекта от данного комплекса. В дальнейшем для усиления эффекта прозрачности, полировал полиролью с воском для кузова она придала более прозрачный вид фарам, но это до первай мойки, так как воск смывался. В целом бы не стал пользоваться этим реставратором снова, хотя небольшой эффект он всё же даёт. Спасибо за внимание.

Источник

Отзыв: Полироль-реставратор фар Lavr — Все самое необходимое для полировки пластиковых деталей в одной коробке.

На обратной стороне коробки описаны преимущества этого продукта. Но, на мой взгляд, с глубокими царапинами вручную с помощью этого набора не справиться.

Как видно на втором фото, срок годности моего набора истёк, но это не помеха.

Номера нанесены на обратную сторону шлифовальной бумаги, что очень удобно. Размер каждого листа 7 х 11,5 см. По два листа на каждый номер.

Также в наборе имеется подробная инструкция по применению.

Указатель поворотов был успешно отполирован.

Данный набор для реставрации фар настолько понравился, что сегодня я хочу Вам наглядно продемонстрировать процесс полировки на примере реставрации крышки монетницы, расположенной на центральном тоннеле нашего авто.

Машина 1983 года выпуска, поэтому крышечка давно потеряла свой блеск и прозрачность.

Приступим. Согласно инструкции моем и сушим обрабатываемую поверхность. Затем бумагой № 1 обрабатываем поверхность — результат на фото:

Далее бумагой № 2 добиваемся однородного матового состояния:

Крышка стала более прозрачной, на фото матовость не сильно видна, так как крышка прозрачная, но по бликам от ламп освещения это заметно. Также видны глубокие царапины, чтобы от них избавиться, нужно заново обработать поверхность бумагой № 1. Но меня эти царапины вполне устраивают. К тому же внутренняя часть крышки еще не обработана.

Далее обрабатываем поверхность бумагой № 3:

Остались небольшие разводы, но это всего лишь остатки пыли. Обратите внимание на блики от ламп — они более четкие.

Далее наносим пасту:

У меня была специальная ткань для полировки, но вполне подойдет обычная чистая тряпочка.

Результат впечатляет! Опять же видны мелкие царапинки, но это на близком расстоянии.
Заодно обработала внутреннюю часть монетницы:

В собранном виде:

Результатом более чем довольна. Для сравнения привожу фото монетницы до и после полировки:

Как видим, спектр применения данного набора шире, чем просто полировка фар. Его с легкостью можно использовать в быту. Он хорошо справляется с мелкими царапинами и восстанавливает прозрачность и блеск пластмассовых изделий.

Источник

Полироль-реставратор фар, 20 мл

Описание полироля-реставратора фар

Фары пожелтели и помутнели?

Можно купить новые, но есть способ лучше — Реставратор фар LAVR. Он полностью удаляет помутнения, царапины, пожелтевший слой пластика, восстанавливает прозрачность и надолго сохраняет эффект. Реставратор LAVR превосходит обычные продукты для полировки: он восстанавливает даже старые фары до состояния новых и образует защитную пленку из полимеров.

Когда использовать

Вам точно нужен реставратор фар LAVR, если

• пластик фар потускнел
• они утратили прозрачность и блеск
• появились царапины
• пластик пожелтел
• уменьшилась эффективность работы ламп.

Полный набор и понятная инструкция помогут восстановить прозрачность фар, защитить их от помутнения и увеличить дальность и яркость светового потока фары, обезопасив свой путь.

Как использовать

ПОДРОБНУЮ ИНСТРУКЦИЮ ЧИТАЙТЕ ВНУТРИ УПАКОВКИ

Уникальный комплект включает в себя набор шлифовальной бумаги и полирующий состав для полноценной обработки прозрачного пластика без использования электрических шлифовальных инструментов.

Состав

Воск карнаубский, силиконы, углеводороды, вода, абразивный материал, эмульгатор.

Источник

4 способа отполировать фары автомобиля до блеска своими руками

Применяя хорошо подобранный полироль для фар, владелец автомобиля устраняет с их поверхностей микроскопические повреждения и царапины, снижающие световой поток. Эта процедура обеспечивает безупречный вид машине и гарантирует безопасность движения.

Причина помутнения

Снижение интенсивности освещения, обеспечиваемого фарами автомобиля, обусловлено негативным воздействием следующих факторов:

• механическое повреждение стекла в виде царапин, трещин, сколов, возникающих при попадании камней из-под колес, ударов веток кустов во время движения;
• загрязнение пылью, брызгами из луж;
• пожелтение, свойственное фарам из поликарбоната в результате длительного попадания прямых солнечных лучей;
• потеря блеска из-за намерзающего льда;
• помутнение после использования химических очищающих средств.

При появлении первых признаков повреждения следует провести полировку с использованием доступных средств.

Чем полировать

Процесс возвращения фарам на авто прозрачности включает в себя две последовательно выполняемые операции. Сначала поверхность шлифуется для устранения загрязнений и повреждений, а затем полируется.

Именно после нанесения средства для полировки фар, они приобретут необходимые гладкость и блеск. По этому нужно знать чем полировать фары автомобиля своими руками. С этой целью в домашних условиях используют пасты, полироли, а также народные составы в виде, например, зубной пасты.

Полироли

Представленные на автомобильном рынке средства для полировки фар автомобиля делятся в основном на следующие две группы:

1. С матирующим действием. Полироли этой разновидности используются для восстановления прозрачности стекла, которое получило незначительные повреждения.
2. С эффектом лакировки. Эти средства рекомендуются при обнаружении на поверхностях глубоких царапин или серьезных повреждений заводского покрытия.
3. Среди ассортимента полиролей есть разновидности, ориентированные на восстановление старых автомобильных фонарей и обеспечение их защиты в процессе последующей эксплуатации.

Наждачная бумага

При довольно глубоких повреждениях фарные плоскости полируют наждачной бумагой. Чтобы обеспечить нужную степень очистки и гладкости, следует подобрать шлифовальную бумагу зернистостью в интервале Р600-Р2500.

Для первоначальной глубокой шлифовки берут наиболее грубую наждачку, Р600. Постепенно размер зерен уменьшается и последние движения проводят самой мелкозернистой бумагой — Р2500.

Алмазная паста

Если фары изготовлены из стекла, то усилий для их правильной реставрации потребуется больше и не всегда удается получить результат при помощи традиционных полировочных средств.

Чтобы самостоятельно восстановить прозрачность, пригодится специальная алмазная паста для полировки фар. Результативность обеспечивают включенные в ее состав крупинки алмаза размером от 2 до 3 мкм.

Проводится абразивная полировка разными способами. Наиболее сложной является ручная обработка. Для облегчения работы можно применять электрические инструменты.

Предварительно обрабатываемые плоскости моют от загрязнений и вытирают насухо. Пасту распределяют по губке и растирают по стеклу до полного исчезновения всех следов повреждений.

Зубная паста

Среди доступных и недорогих вариантов выделяют использование зубной пасты для полировки фар.

Чтобы не повредить пластик, исключают отбеливающие разновидности пасты, поскольку в их структурную формулу включены абразивные частицы. Способ применения прост: массу наносят на мягкую текстильную салфетку и круговыми движениями втирают в поверхность. Оставшиеся следы пасты смывают чистой водой.

Популярные производители

При подборе материалов, позволяющих вернуть фонарям машины прозрачность, одним из ключевых критериев является компания-производитель.

Удобные наборы, включающие шлифовальные и полировочные диски, пасту, а также маскирующую ленту, предлагает фирма 3М. При наличии необходимых материалов удается без проблем восстановить поврежденные фонари.

Хороший результат можно получить от высокого качества полиролей для фар компании Runway. Паста производится без силикона. Она легко наносится и тщательно удаляет с пластиковых плоскостей мелкие царапины, а также убирает желтизну.

Самостоятельная полировка фар своими руками, выполняемая пастой ГОИ Norma, которую предлагает компания Archimedes, позволяет убрать повреждения с пластика и стекла. Начинать работу рекомендуется с высокоабразивной разновидности, маркированной под № 4, а затем постепенно переходить к пасте под № 1, которая содержит самые мелкие частицы.

Получить качественно полированные фонари помогают наборы Willson, укомплектованные абразивной салфеткой, чистящим средством для полировки фар, рекомендуемым для пластиковых плоскостей, и губкой.

Без усилий снимает с автомобильных фарных поверхностей помутнение полировочная жидкость WowPolisher, производимая компанией Hamann.

Как полировать

Чтобы отполировать фары своими руками, следует подготовить следующие материалы и приспособления:

• пульверизатор;
• чистую воду;
• микрофибровые салфетки;
• полироль;
• набор шлифовальной бумаги с разнообразной зернистостью (Р600-Р2500) для пластика или шлифовальную машину для стекла;
• малярный скотч.

Если коротко осветить этап подготовки, нужно отметить, что важно фонари сначала помыть с моющими средствами, чтобы убрать пыль и скопившиеся загрязнения, а также обезжирить их.

Как отполировать пластиковые фары

Соблюдая последовательность действий, позволяющих самостоятельно отполировать пластиковые фары, удается значительно продлить их эксплуатационный период.

Чтобы избежать потемнения чувствительного к нагреванию поликарбоната, рекомендуется ручная полировка, выполняемая по следующему алгоритму:

1. С целью защиты лакокрасочного покрытия автомобиля по периметру фар фиксируют малярный скотч.
2. Несколько раз протирают поверхность пластика самой крупнозернистой наждачкой из приготовленного набора.
3. Затем наждачную бумагу, которую в процессе обработки следует смачивать водой, постепенно заменяют на ту, что с меньшей зернистостью, завершая шлифовку самой мелкой разновидностью.
4. Когда выравниваемые плоскости станут матовыми, из пульверизатора водой смывают оставшиеся частицы и переходят непосредственно к полировке. Подобранную пасту распределяют по губке и протирают плоскости до состояния необходимой прозрачности.
5. Учитывают, что полировать стеклянные фары удобнее с применением шлифовальной машинки, меняя насадки с крупным абразивом на более мелкий, или с использованием алмазной пасты.

Соблюдая осторожность при выполнении всех этапов полировки, удается вернуть фарам прозрачность и обеспечить безопасность движения автомобиля. Важно подобрать необходимые материалы и инструменты для самостоятельного проведения процедуры.

Источник