- Как отполировать фары своими руками
- Подготовка
- Полировка
- Резюме
- Лайфхак с зубной пастой: Как «освежить» фары Renault Duster дома, рассказал владелец
- Полировка фар своими руками
- Причины помутнения фар
- Как выполняется полировка фар?
- Способ №1. С помощью абразивной полироли и губки
- Способ №2. С помощью зубной пасты
- Видео – Как полировать фары зубной пастой
- Способ №3. С помощью полировочной пасты и шлифовальной машинки
- Способ №4. С помощью наждачной бумаги
- Видео – Простой способ полировки фар
- Особенности полировки стеклянных фар
- Полировка фар изнутри
- Как защитить фары. Меры профилактики
- Способ №1. Защитная пленка
- Способ №2. Антидождь для автомобильных фар
- Способ №3. Кварцевая защита
- Видео – Как правильно полировать фары?
Как отполировать фары своими руками
В ходе эксплуатации автомобиля весь его внешний вид со временем теряется. Это происходит по ряду факторов, одним из которых считается влияние внешней среды. Практически все знают о том, что на автомобиле есть стекла, которые часто приходится менять или полировать из-за различных повреждений. Также повреждаются еще и фары во время эксплуатации. И если на автомобиле страдают только передние и боковые стекла от внешних условий, то фары страдают все, как задние, так и передние.
Передние страдают из-за камней, песка и грязи, что летят в них на ходу, да и задние страдают от этого же. Проблема заключается в том, что они находятся совсем близко к дороге, что оказывает свое влияние. В конечном итоге, как и со стеклами, в случае фар также требуется полировка фар. Конечно же, можно произвести ее самостоятельно, но и отогнать машину в автосервис, где сделают все с гарантией, будет лучше. Основным отличием того, где будет производиться полировка фар, является бюджет, который будет затрачен. Если все будет производиться самостоятельно в домашних условиях, то денег экономится, конечно, больше.
Подготовка
Первым делом, как и со всеми другими процедурами, перед тем, как правильно полировать фары требуется подготовка. В первую очередь надо подробно изучить все особенности, перед тем, как начнется полировка фар автомобиля. Основной особенностью современных автомобилей считается то, что фары уже давно делают не из стекла, а из полимера. Причин этому много, но основная причина — это то, что ремонтировать такие фары гораздо экономичнее, чем ремонтировать или менять стекла. Основной причиной, по которой приходится отполировать фары, является нарушение светопропускаемости. Происходить это может не только по причине сколов и царапин, но еще и от попадания различных насекомых на поверхность или же из-за воздействия ультрафиолетовых лучей.
Так или иначе, перед тем, как отполировать фары нужно осмотреть характер и глубину повреждений, это может серьезно повлиять на конечный результат.
Дело в том, что есть повреждения, которые можно и нужно устранить, а есть такие, которые устранить можно только полной заменой стекла. К таким повреждениям принято приравнивать большие трещины и раскол стекла. Кроме этого на этом этапе подготовки можно определить то время, которое будет потрачено на ремонт, и усилия, которые придется приложить. Самое главное на этом этапе – трезво оценить свои силы и возможности, потому что зачастую водители обращаются в автосервис с такой проблемой.
После оценки, можно приступать к подготовке всего необходимого для полировки автомобильных фар. В первую очередь понадобится специальное средство, с помощью которого будет производиться полировка фар своими руками, еще понадобится наждачная бумага, абразивные полироли и полировальные круги. В этом процесс можно не прибегать к помощи шлифовальной машинки, потому что поверхность не такая уж и большая, чтобы использовать ее. Здесь она может потребоваться, только если нужно все сделать быстро и без усилий. Эти средства и круги есть во всех автомобильных магазинах, поэтому с их покупкой проблем возникнуть не должно. Особое внимание на этом этапе работы следует обратить именно на средства, которые вы покупаете для полировки. Таким может быть не только специализированная паста, но и зубная паста, паста ГОИ. Главное, чтобы в составе присутствовали абразивные элементы, которые сами выполнят всю работу с поверхностью. Ну и конечно, понадобится малярный скотч, чтобы уберечь поверхность металла от полировки, которая может только негативно отразиться на поверхности.
На следующем этапе подготовки к полировке автомобильных фар нужно промыть их от всего и подготовить рабочую поверхность. Сделать это не составит труда, поэтому обойтись можно своими силами и в домашних условиях. Для подготовки рабочей поверхности нужно не только промыть и просушить стекло фары, но и обклеить весь периметр малярным скотчем. Это нужно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова или же пластиковых деталей. Часто приходится заклеивать и резиновые уплотнители, если они есть.
Многие специалисты в этом случае рекомендуют снять фару с машины и производить полировку вдали от авто.
Делать это можно даже самостоятельно в домашних условиях у себя в квартире, потому что вредных веществ не выделяется в большом количестве, да и пыли и мусора дома меньше. Снять фару с машины можно и своими силами, ничего сложного в этом нет. Однако есть мнение о том, что демонтировать фары нужно только в том случае, если требуется производить полировку не только с наружной стороны стекла.
Полировка
На самом деле на этом этапе нет определенного алгоритма для всех типов паст, поэтому требуется описывать процесс с каждой пастой отдельно.
- В первом случае будет рассмотрен вариант с зубной пастой, потому что он считается самым доступным для всех водителей. Этот способ правильно применять, только если на фаре много некрупных царапин или потертостей. Если на вашем стекле есть крупные дефекты, то нужно применять другой способ. В этом случае кроме зубной пасты потребуется еще и вода, ветошь. Они нужны, чтобы смыть все разводы и остатки после завершения процедуры. Этот способ идеально подойдет, если на вашей фаре есть незначительные царапинки и помутнение стекла.
- Второй способ – это полировка с применением пасты ГОИ. В этом случае сам процесс практически не отличается. Здесь также, как и в первом случае, можно устранить только незначительные помутнения и дефекты на поверхности стекла. Основной особенностью считается то, что после втирания пасты в круг она поменяет белый цвет на зеленый. Конечно же, по мере засыхания зеленый цвет пропадет, и стекло останется отполировать обычным кругом в течение нескольких секунд.
- Третий способ подразумевает использование абразивных паст, которые продаются во всех автомобильных магазинах. Основной причиной, по которой редко применяется именно этот способ, является то, что полировка этим средством длится около часа.
Резюме
Многие водители замечают, что вид авто становится не таким красивым, как был прежде и с этим нужно что-то делать. На самом деле в этом нет ничего сложного, обновить внешний вид своего автомобиля можно своими силами в домашних условиях. Главное в этом деле – проявить аккуратность и терпение, действовать по всем правилам, которые написаны не только на упаковках, но и на сайтах.
Источник
Лайфхак с зубной пастой: Как «освежить» фары Renault Duster дома, рассказал владелец
На профессиональной полировке фар можно сэкономить до 1000 рублей за процедуру.
Фото: Renault Duster 1поколения, источник wallpaperscraft.ru
Статью расходов на обслуживание Renault Duster и не только его можно сократить, уверен практичный «дастеровод» на портале Drive2. По крайней мере, сэкономить можно на полировке фар. Процедура, позволяющая «освежить» фары, успешно проводится дома в удобное время всего за полчаса, а добиться сияния словно после детейлинга поможет обычная зубная паста. При этом не потребуется никакого специального оборудования – только руки и мягкая фланель.
В арсенале автомобилиста наверняка сыщется тюбик с пастой или полиролью для удаления с поверхности лакокрасочного покрытия микроцарапин и въевшихся загрязнений. Стоимость одного тюбика средства составляет в среднем 200-250 рублей. Для полировки фар автомобиля также потребуются зубная паста. Используемая в качестве финального «аккорда», она обеспечит глянцевое сияние – в этом заключается лайфхак по самостоятельной полировке, предложенный обладателем Renault Duster 2014 года.
Что нужно для полировки фар в сервисе:
- Внесение визита в личное расписание, достаточно свободного времени (около часа на саму процедуру, плюс время на дорогу туда-обратно и оформление).
- Топливо на дорогу.
- В среднем от 1000 рублей, исходя из данных по стоимости услуги.
Что нужно для полировки фар дома:
- Полчаса времени.
- Фланель или салфетка из микрофибры.
- Паста «Антицарапин» и зубная паста.
«Антицарапин» для ЛКП хоть и относительно абразивное средство, но для обработки фар подойдет. Главное – тереть без сильного нажима, предупреждает владелец «Дастера» автолюбителей.
Фары нужно очистить, затем нанести «Антицарапин» или подобное средство, и некоторое время растирать круговыми движениями без нажима. Затем наступит очередь «финишки», в роли которой выступит зубная паста. Наносится и растирается так же.
Результат: мелкие царапинки, которые, так или иначе, образуются на поверхности оптики от абразивной пыли, щетки при очистке фар от снега и наледи в зимнее время, тем самым ухудшая внешний вид, прозрачность стекла и эффективность свечения, уходят, констатирует автомобилист.
Фото: Полировка фар Renault Duster. Слева-направо: до, с пастой «Антицарапин», нанесение и ратирание зубной пасты, результат, источник Drive2.ru
Такой незатейливый, но действенный способ стоит испробовать хотя бы перед тем, как привлекать «тяжелую артиллерию», уверен автомобилист: «Хуже точно не будет».
Источник
Полировка фар своими руками
Как убрать ржавчину с кузова автомобиля
Со временем все автовладельцы сталкиваются с необходимостью в полировке фар. Эта процедура – при условии правильного выполнения – может существенно продлить срок службы автомобильной оптики. Заметим, что большая часть современных фар выполнена из пластмассы и имеет специальный защитный слой, позволяющий отполировать их до 5-ти раз. Хотя практика показывает, что полируют их максимум дважды. Сегодня мы расскажем, как выполняется полировка фар своими руками, рассмотрим эффективные способы и дадим дельные советы по уходу.
Полировка фар своими руками
Обратите внимание! Износ заводского напыления можно определить по тому, что фары желтеют. При возникновении четкого пятна с желтизной по краям полировка уже не имеет смысла – недели через две фара все равно помутнеет. Еще с желтизной можно бороться при помощи специализированного лака, но это стоит дорого, а потому используется преимущественно для раритетных машин.
Причины помутнения фар
Дабы полировка требовалась не так часто, ознакомимся с основными причинами помутнения фар. Как правило, речь идет о механических повреждениях, когда пыль, содержащая мелкие частички, царапает оптику или камешки образуют сколы.
Пожелтение фар автомобиля
Еще одна распространенная причина заключается в неправильных действиях владельца автомобиля. К примеру, когда автовладелец протирает пыль на дороге при помощи сухой тряпки. Что, к сожалению, неизбежно приводит к помутнению.
Помутнение фар
Как выполняется полировка фар?
Этим зачастую занимаются специалисты. Но при наличии времени и технических знаний фары можно отполировать и своими руками. Ниже мы расскажем про основные способы полировки в домашних условиях, ну а пока прочитайте о том, как это делают профессионалы.
Сначала бесконтактная мойка
Затем ручная мойка
Весь процесс состоит из трех основных этапов. Для работы используются полировальная машинка, специальная паста. Вначале специалист использует абразивные предметы, благодаря которым устраняются мельчайшие царапины. Далее выполняется подготовка фар к полировке, заключающаяся в шлифовании меньшей зернистости. После этого пластиковое стекло полируется до требуемой степени. В конце наносится полировочная паста, восстанавливающая фару, и используются полировочные круги, имеющие разную степень зернистости. В результате автомобильная оптика приобретает максимально гладкую структуру.
В процессе полировки
На заметку! Для полировки нужно выбирать толковых мастеров. Ведь, к примеру, пластмассовые фары не любят высокой температуры, а если изделие отполировать неправильно, с нарушением технологии, то оно вскоре начнет темнеть (это можно встретить на многих автомобилях).
Теперь, разобравшись с основными важными моментами, рассмотрим простые способы полировки фар своими руками.
К2 Lamp Doctor (полировочная паста для фар)
Способ №1. С помощью абразивной полироли и губки
Достаточно простой способ, предусматривающий использование:
- абразивной полироли (в нашем примере используется Rubbing Compound);
- варежки из микрофибры;
- очистителя кузова (автор использовал Profoam 5000, эффективно удаляющий различные загрязнения);
- обычной губки;
- перчаток (целлофановых либо резиновых);
- шланга с водой либо переносной автомойки.
Что понадобится для полировки фар
Шаг 1. Для начала, если есть необходимость, помойте фары. Смойте всю грязь, если потребуется, воспользуйтесь Profoam 5000. В конце насухо вытрите фары.
Вначале фары нужно помыть
Шаг 2. От некоторых загрязнений с помощью обычной мойки не избавиться. Дело в том, что на фарах из-за внешних факторов образуется налет, с которым не справятся чистящие средства и полироли.
Шаг 3. В нашем примере для очистки использовалась абразивная полироль. Вначале нужно снять верхний слой (грубое загрязнение), для чего можно воспользоваться абразивной полиролью Rubbing Compound.
Абразивная полироль Rubbing Compound
Также потребуется губка, желательно – профессиональная, имеющая жесткую поверхность (продается в автомагазинах). В крайнем случае, можно использовать губку для посуды, но лишь нейтрального цвета (на фарах могут остаться следы, если поролон будет иметь некачественную яркую окраску).
Шаг 4. Все поверхности должны быть предварительно очищенными и насухо вытертыми. После этого возьмите немного полироли и нанесите ее на губку.
На губку наносится немного полироли
Шаг 5. Начинайте полировать фары, выполняя легкие движения вдоль и поперек. Круговых движений лучше не совершать, иначе полировка может быть неравномерной.
Фары полируются легкими движениями
Шаг 6. Удалив с поверхности весь мутный налет, возьмите влажную тряпку и хорошенько протрите ею фары, дабы избавиться от остатков полироли.
Шаг 7. После этого приступайте непосредственно к полировке. Благодаря этому фары обретут не только приятный блеск, но и дополнительную защиту от негативного воздействия окружающей среды. В мастер-классе применяется японское полировочное средство Prospec.
Prospec
К слову, в комплекте с самим средством могут идти ПЭТ перчатки и губка, что очень удобно.
Защитная перчатка
Шаг 8. Возьмите немного средства (не больше горошины) и нанесите его на сухую губку.
На губку нужно нанести немного средства
Шаг 9. Приступайте к очистке поверхности, совершая аккуратные круговые движения. Больший усилий не прилагайте!
Очистка фар круговыми движениями
Шаг 10. Увидев, что фары начали блестеть, вооружитесь варежкой из микрофибры и аккуратно протрите их, дабы удалить остатки полировочного средства.
Фары после полировки
Шаг 11. Теперь ваши фары имеют блестящую и чистую поверхность из макропокрытия, способного отталкивать влагу и препятствовать прилипанию грязи в течение 6-ти месяцев.
Результат того стоит!
Способ №2. С помощью зубной пасты
Чтобы избавиться от помутнения и пожелтения фар, можно воспользоваться… зубной пастой.
Полировка фар зубной пастой
Полировка фар зубной пастой – это бюджетная альтернатива дорогостоящим и дефицитным полиролям. Заметим также, что зубная паста отлично полирует как стекло, так и пластик, металл.
Зубная паста отлично полирует поверхности
Шаг 1. В нашем примере фара снята с автомобиля, но можно обойтись без этого. Для начала очистите ее от пыли и грязи, используя описанные выше способы. Или просто сбрызните обычным моющим средством, после чего насухо вытрите.
Фара сбрызнута моющим средством
Поверхность насухо вытирается
Шаг 2. Далее нанесите зубную пасту (см. фото ниже). После чего возьмите любое полотенце, которое не жалко, и начинайте полировку. Делайте это быстрыми движениями. Или воспользуйтесь машинкой для полировки, если у вас такая имеется. Если делаете все вручную, то натирайте минут пять, не останавливаясь.
Полировка при помощи зубной пасты
Еще одно фото процесса
Шаг 3. Смойте пасту водой. Сбрызните фару моющим средством еще раз, а затем протрите сухим полотенцем.
Фара стала чище
Шаг 4. Результат уже виден. Повторите полировку фар зубной пастой. Результат после этого будет еще лучше, но на полотенце еще, возможно, будет оставаться желтый налет, как на фото ниже.
На полотенце виден желтый налет
Полировать приходится несколько раз
Шаг 5. В конце в очередной раз промойте все моющим средством и насухо вытрите.
В конце фару нужно еще раз промыть
В принципе, способ эффективный. Фары в любом случае будут лучше светить. Вот как они выглядели до полировки.
Фара до полировки
А это – результат полировки зубной пастой.
Фара после полировки
Результат полировки зубной пастой
Как видим, способ достаточно эффективен
Более детально процесс описан в приведенном ниже видеоматериале.
Видео – Как полировать фары зубной пастой
Способ №3. С помощью полировочной пасты и шлифовальной машинки
То, что защитный слой ваших фар истощился, можно определить по появлению ореола. Как отмечалось выше, полировка уже не поможет, если на фаре заметно четкое пятно, имеющее желтоватые края (без защитного слоя пластик помутнеет буквально на несколько недель). Здесь остается либо заменить головную оптику, либо нанести специальный защитный лак (второй вариант очень дорогой – порядка 5 тысяч рублей за одну фару, а потому целесообразен лишь для раритетных автомобилей).
Сама полировка занимает от 10 до 15 минут. Вначале фара оклеивается скотчем – так покрытие соседних элементов кузова не повредится.
Фара оклеивается скотчем
Дальнейшие действия зависят от того, какая именно паста используется. Как правило, в автосервисах для этого используют 3М и Wurth. Вначале применяется более зернистая паста, а также соответствующий круг для полировки (шлифовальная машинка работает при 1500-2000 оборотов).
Полировка более зернистой пастой
Скорость машинки — 1500-2000 оборотов
После этого применяется финишная паста с более мягким полировочным кругом. При этом машинка должна работать со скоростью не более 3000-3500 оборотов, в противном случае пластик перегреется, а защитный слой сгорит (при чрезмерном нагреве он сдувается, а затем, остывая, покрывается трещинами).
Полировка финишной пастой
Помимо того, для полировки можно использовать универсальную пасту – например, это продукция компании Cut. В такой пасте совмещены свойства финишной и обычной полиролей, а для работы потребуется всего один полировочный круг.
Полировка двух фар на Mitsubishi Pajero
На заметку! При помощи полировки можно скрыть достаточно глубокие царапины на пластмассовой фаре. Обороты полировочной машинки специально повышаются, дабы пластик контролируемо нагрелся. В результате края царапины сглаживаются, благодаря чему ее можно замаскировать. Если все сделать правильно, защитный слой фар из-за этого не пострадает. Нагрев необходимо чередовать с охлаждением.
Способ №4. С помощью наждачной бумаги
Вначале, как и в предыдущих инструкциях, все детали, которые примыкают к фарам, оклеиваются малярным скотчем, дабы при полировке ничего не повредилось. Зернистость наждачной бумаги должна составлять от 600 до 1000. Бумагу большей зернистости использовать не стоит, поскольку обработка будет грубой, да и поверхность можно повредить.
Наждачная бумага
После этого выполняется зачистка, причем и фары, и сама наждачная бумага постоянно смачиваются водой. Вначале используется максимальная зернистость, дальше нужно переходить к бумаге с максимальной (для сглаживания поверхности). В конце фары обрабатываются средством для блеска при помощи мягкой губки.
Полировка фар наждачной бумагой
Видео – Простой способ полировки фар
Особенности полировки стеклянных фар
Такие фары, как отмечалось ранее, встречаются крайне редко, так как большая часть машин оборудуется более дешевыми пластмассовыми изделиями. Тем не менее, полируя стеклянные фары, нужно придерживаться некоторых несложных правил.
Полировка стеклянных фар
Для работы должен использоваться прозрачный полимер, сушащийся ультрафиолетовой лампой. Благодаря этому закрепляются мелкие царапины и сколы. Сама же полировка выполняется при помощи зубной либо абразивной пасты (второй вариант даст куда лучшие результаты).
Полировку фар автомобиля также можно сделать, используя шлифовальную машинку
Полировка фар изнутри
Если внешняя очистка не дала желаемого результата, то можете прибегнуть к внутренней. Для этого необходимо:
- снять фары, проверить их на наличие сильных повреждений;
- промыть от внешней пыли, грязи;
- обезжирить поверхность;
- выполнить полировку, пока не получите гладкую на ощупь поверхность;
- очистить фару от пыли. Нанести полироль для блеска;
- установить фары на машину.
Можно почистить фары изнутри
Что касается полировки противотуманных фар, то ее можно выполнять любым из описанных выше способов.
Полировка противотуманных фар
Обратите внимание! Полировку следует проводить очень аккуратно. Выбирая тот или иной способ, ориентируйтесь на то, какова степень повреждения стекла либо пластика.
Кроме того, будьте предельно осторожны! Прибегайте к полировке лишь по мере необходимости (оптимальная частота – 2 раза в год).
Делать это нужно дважды в год
Благодаря полировке фар улучшается видимость на дороге, а это – залог вашей безопасности!
Фото полировки фар своими руками
Как защитить фары. Меры профилактики
В конце ознакомимся с некоторыми эффективными методами защиты фар вашего автомобиля от негативного внешнего влияния.
Способ №1. Защитная пленка
Такая пленка способна защитить фары от губительного влияния внешней среды. В данном случае наносится специальная пенополиуретановая пленка, которая защитит оптику как от ультрафиолета, так и от царапин. Процедура известна как бронирование фар и является действительно эффективной.
Способ сравнительно дешевый, а потому больше популярный среди машин среднего класса. Но защитная пленка – это еще и немало проблем. К примеру, ее необходимо вовремя менять. Да и внешне она не особо украшает автомобиль, а потому состоятельные автовладельцы отдают предпочтение более эффективным и надежным методам.
Способ №2. Антидождь для автомобильных фар
Здесь все также можно сделать своими руками: покупаете хороший антидождь, наносите его на предварительно вымытые фары (уйдет всего несколько минут). Антидождь защитит оптику от жидкой грязи и, следовательно, от постепенного пожелтения.
Наносится антидождь
Протирание фары
Способ №3. Кварцевая защита
Самой надежной защитой фар считается нанесение специального кварцевого покрытия. Как правило, кварцевые составы в свободной продаже не встречаются, а доступны лишь профессионалам.
Кварцевая защита фар
Если все сделать правильно, кварц будет сохранять свои первоначальные свойства больше года. Кварцевые покрытия отличаются не только долговечностью, но также отменным водо- и грязеотталкивающим действием. Фары с такой защитой будут ярко светить и оставаться в чистоте вне зависимости от погоды (и в сильный дождь, и в слякоть).
Нанесение кварцевой защиты
Обработка задних фар
Теперь фары будут чистыми в любую погоду
Важно! Чтобы работать с кварцевым покрытием, требуется дорогое оборудование и богатый опыт, а потому работу лучше доверять хорошей детейлинг-студии, имеющей положительную репутацию!
Видео – Как правильно полировать фары?
Насколько публикация полезна?
Нажмите на звезду, чтобы оценить!
Средняя оценка 4.6 / 5. Количество оценок: 33
Источник