Подставка под насос своими руками

Как сделать ручную помпу для перекачки воды – погружной самодельный мини насос своими руками

Следуя этой инструкции, вы сможете изготовить ручной насос для воды своими руками, работающий от 12-вольтной батарее и потребляющий ток 2 А.

Идея состоит в том, чтобы изготовить погружной мини насос для воды из подручных материалов.

Шаг 1: Материалы

Для проекта используем распространенные материалы, которые можно приобрести в любом хозяйственном магазине. Вот эти материалы:

• Двигатель постоянного тока на напряжение 18 В.
• Переходник ПВХ 50*32 мм.
• Заглушка ПВХ 50 мм.
• Переходник ПВХ 32*20 мм.
• Алюминиевый лист размером 60*60*1 мм.
• Фанерный лист толщиной 5 мм.
• Старая камера от велосипеда.
• Куча разных винтов и гаек.

• Дрель со сверлами.
• Отвертка.
• Пила.
• Ножницы по металлу.
• Плоскогубцы.

Шаг 2: Делаем главную полость

Принцип действия водяного вакуумного насоса заключается в следующем: рабочее колесо вращается в закрытом корпусе, вытесняя воду через выходную трубу наружу.

Основная деталь самодельного водяного насоса для перекачки воды – это 50-миллиметровая крышка ПВХ, которая соединяется с корпусом насоса, внутри которого вращается рабочее колесо. Двигатель устанавливается на эту крышку с помощью двух винтов.

Изготавливаем крышку.

1. Отметьте на торце 50-миллиметровой заглушки места расположения отверстий под электродвигатель.
2. Просверлите два отверстия диаметром 3 мм – под винты крепления двигателя, и одно отверстие диаметром 12 мм по середине заглушки – для вала двигателя.
3. Отрежьте лишнюю часть заглушки согласно рисунку.

Шаг 3: Отрезаем часть переходника

Возьмите переходник ПВХ 50*32 мм и отрежьте с широкой его стороны часть длиной, равной 10 мм.

Шаг 4: Делаем выходное отверстие

Чтобы сделать выпускную трубу насоса, используйте отрезок ПВХ-трубы диаметром 15 мм. Выпускная труба должна выходить из корпуса не радиально, а как-бы по касательной.

1. Отрежьте кусок длиной 30 мм от трубы диаметром 15 мм со скошенным в форме эллипса концом (см. фото).
2. Приложите трубу к переходнику (корпусу насоса) и отметьте место под отверстие.
3. Просверлите отверстие с помощью дрели и сверла.

Шаг 5:

Шаг 6: Устанавливаем выходную трубу

Смажьте края выходного отверстия клеем.

Возьмите выходную трубу и вставьте в выпускное отверстие.

Шаг 7: Делаем соединение на вал двигателя

Возьмите одноразовый пластиковый шприц, и отрежьте от него часть, длиной 20 мм со стороны подыгольного конуса.

Шаг 8: Изготавливаем рабочее колесо

Помпа работает следующим образом: вал, вращаясь в герметичном корпусе, отбрасывает воду от центра к краям корпуса насоса; затем вода вытекает через выходную трубу.

Изготовьте вал из алюминиевого листа по фотографиям.

Шаг 9: Вырезаем герметизирующую прокладку

Вырежьте из велосипедной камеры круглую прокладку.

Сделайте в прокладке три отверстия, так же, как и в крышке.

Шаг 10: Собираем

Сначала закрепим двигатель на крышке, затем установим рабочее колесо на вал двигателя.

1. Положите резиновую прокладку, а затем крышку на двигатель и закрутите винты. Проверьте герметичность соединения двигателя с крышкой помпы.
2. Установите рабочее колесо на вал.

Шаг 11: Проверяем вращение

Для проверки вращения, используйте 9-вольтную батарею, просто подсоединив ее к контактам электродвигателя.

Шаг 12: Собираем корпус

Приклейте торцевую крышку к переходнику.

Затем приклейте соединительные ПВХ-уголки к входному и выходному патрубкам.

Шаг 13: Закрепляем помпу на фанерной подставке

Закрепите ваш водяной насос на фанерной подставке.

Шаг 14: Тестируем

Пришло время испытаний и наслаждений!

Рассказываю как сделать какую-либо вещь с пошаговыми фото и видео инструкциями.

Источник

Как сделать самодельный насос или помпу для откачки воды и канализации своими руками

Зачастую с наличием воды случаются противоположные ситуации: либо она заливает участок или цоколь, и жидкость необходимо откачать, либо вода необходима для растений, и ее приходится закачивать. В любом случае необходим водяной насос. Иногда перекачивать жидкость из затопленного подвала или для полива из близлежащего пруда приходится едва ли не своими руками по причине дороговизны оборудования, его временного применения и желания сделать агрегат самостоятельно. Изучим рабочие варианты.

Разновидности водяных насосов, сделанных своими руками

Вовсе не любую конструкцию разумно собирать самостоятельно в домашних условиях из-за высокой сложности агрегата. Напротив, придумано множество самодельных устройств для перекачки воды, которые реально изготовить своими силами, при этом они лучше подходят для постановки физических опытов и не совсем практичны в условиях реальности.

Таковыми можно считать: волновые устройства, работающие на энергии движения поверхности воды, агрегаты, функционирующие от энергии солнца, «американские» насосы, перекачивающие жидкость из потока быстрой реки, конструкции с применением велосипеда и другие аналогичные.

Популярны ручные «качалки», которые делают самостоятельно из металла и пластика. Описание нескольких подобных конструкций – в отдельной статье.

Самодельный помповый электрический насос для откачки воды

Все-таки качать воду с применением электроэнергии заметно приятнее, чем делать это вручную. К такому решению побуждает наличие электричества на участке, а также подходящего электродвигателя.

Возможно, Вам понравится небольшой электрический помповый насос для подачи воды из близко расположенного водоема. Такое устройство также подойдет для сооружения водопада или небольшого фонтана на участке.

• пластинка оцинкованного металла толщиной 0,5 – 1 мм;
• лист пластика толщиной 5 мм;
• штуцер для шланга пластмассовый;
• отрезок пластиковой трубы диаметром 32 мм для излива;
• резина толщиной прядка 3 мм для уплотнения;
• клей для пластика;
• клей для дерева;
• подшипник с внутренним диаметром 8-10 мм;
• 8 винтов М4х30-40 мм с гайками и шайбами;
• 7 винтов М6х60-70 мм с гайками и шайбами;
• 12 винтов М4х10 мм с гайками для сборки крыльчатки;
• две стальные шайбы, большие по диаметру, чем подшипник на 20 мм;
• болт М8х80 мм с гайками в качестве оси для крыльчатки.

Рассмотрим мастер-класс сборки изделия по шагам:

1. Пластик, оцинковка, шайбы и винты – необходимые элементы.
2. Готовим шаблон из картона, в основе которого окружность диаметром 100 мм. Накладываем шаблон на пластик и обводим маркером.
3. Получились контуры одной боковины помпы.
4. Переворачиваем шаблон и размечаем вторую боковину насоса. Еще нам потребуется диск диаметром 90 мм для крыльчатки.
5. Вырезаем лобзиком детали из пластика. Заусенцы снимаем напильником.
6. Сверлим по 7 отверстий диаметром 6 мм в каждой боковине.
7. Вырезаем из пластиковой трубы диаметром 110 мм кольцо высотой 35 мм. Разрезаем его в одном месте.
8. Прогреваем заготовку феном.
9. Изгибаем полосу в виде улитки с помощью пассатижей.
10. Смазываем клеем для пластика боковину по месту ее соединения с улиткой.
11. Клеим улитку к боковине помпы.
12. Сверлим по центру сборки отверстие диаметром 12 мм.
13. Сверлим по 4 отверстия диаметром 4 мм по контуру шайбы для монтажа подшипника. Прикладываем шайбу на место, то есть по центру отверстия в боковине и размечаем 4 отверстия.
14. Сверлим 4 отверстия диаметром 4 мм в пластике.
15. Кладем на боковину подшипник, вставляем с внутренней стороны улитки 4 винта, накладываем шайбу и накручиваем гайки на винты. Таким образом, подшипник зажат между боковиной улитки и шайбой по внешнему диаметру, а его внутреннее кольцо свободно вращается.
16. Размечаем на диске для крыльчатки 6 диаметральных линий под углом 60 градусов.
17. Размечаем 6 прямоугольников из оцинковки размерами 30х40 мм.
18. Вырезаем заготовки, а затем изгибаем на расстоянии 10 мм от края длинной стороны под углом 90 градусов.
19. Сверлим по два отверстия диаметром 4 мм в основании всех металлических уголков.
20. Прикладываем уголки к диаметральным линиям и размечаем отверстия для монтажа в диске из пластика.
21. Сверлим отверстия в пластике для крепления лопасти крыльчатки.
22. Монтируем лопасть к диску с помощью винтов и гаек. Затем размечаем отверстия под следующую лопасть и так далее.
23. Крыльчатка собрана.
24. Вставляем в ее центральное отверстие болт со стороны лопастей и накручиваем на него гайку.
25. Закручиваем две гайки, чтобы обеспечить зазор между крыльчаткой и корпусом улитки.
26. Устанавливаем крыльчатку с болтом в улитку.
27. Накручиваем на болт гайку с наружной стороны.
28. Потребуются две гайки для надежной фиксации.
29. Крыльчатка должна свободно вращаться в корпусе насоса.
30. Наклеиваем на выпуск улитки пластину из пластика, что необходимо для последующего монтажа выпускного коллектора.
31. Готовим детали впускного коллектора. Необходимо вырезать квадрат из пластика размерами 80х80 мм с отверстием под штуцер и 4-мя отверстиями для крепления. Размечаем и сверлим аналогичные отверстия во второй боковине корпуса.
32. Вставляем штуцер в отверстие накладки.
33. Закрепляем впускной коллектор на боковине винтами и гайками с шайбами.
34. На торец улитки наносим уплотнитель.
35. Для крепления помпы в рабочем положении монтируем к основанию деревянный брусок.
36. Вставляем в отверстия корпуса винты для сборки улитки и крепления к опоре.
37. Устанавливаем на место крышку с впускным коллектором на винтах.
38. Надеваем шайбы и накручиваем гайки на винты.
39. На выпуск боковины с впускным коллектором также следует наклеить накладку из пластика с наружной стороны корпуса для монтажа выпускного коллектора.
40. Выпускной коллектор аналогичен по конструкции впускному, но вместо штуцера в выходное отверстие вклеен пластиковый патрубок. Наклеиваем уплотнение на выпускной коллектор.
41. Размечаем и сверлим отверстия на торце улитки, а затем монтируем на место выпускной коллектор с помощью винтов.
42. Наклеиваем деревянные подкладки для крепления дрели.
43. Три деревянные детали должны надежно фиксировать дрель.
44. Подгоняем подставки так, чтобы патрон дрели был на одной линии с винтом помпы.
45. Вставляем винт в патрон и зажимаем последний.
46. Фиксируем дрель у патрона с помощью полосы из оцинковки и саморезов.
47. Аналогично закрепляем рукоятку электродрели.
48. Надеваем хомут на кнопку пуска и стягиваем его до положения включения электроинструмента.

Проверим насос в действии. Если остались вопросы и неясности, их можно разрешить с помощью следующего видео. Собранное устройство окажется незаменимым в критической ситуации, например, если цокольный этаж дома заливается водой. Приобретать фабричный насос для временного использования не имеет смысла.

Центробежный дренажный насос или помпа для канализации

Особенность представленного центробежного насоса в том, что он способен забирать и перекачивать грязную воду, в том числе с посторонними включениями, то есть как дренажный или фекальный агрегат для откачки септиков. Таким образом, с его помощью можно поливать огород из пруда, откачать жидкость из погреба или подвала, откачивать фекалии. Автор проекта планирует использовать насос для гидробурения скважины.

По конструкции насос полупогружной, то есть нижняя его часть погружается в жидкость, а электродвигатель остается сверху. Для реализации идеи помпа крепится к приводу на длинных шпильках с распорными втулками из трубок, вал электромотора удлинен, а входное отверстие помпы закрыто кожухом с отверстиями из нержавейки. В случае полива из водоема для монтажа агрегата необходимо устроить небольшой плот.

В качестве привода используется электродвигатель мощностью 1100 Вт. Корпус помпы изготовлен из ресивера автомобиля КАМАЗ.

Основа крыльчатки – стальной диск диаметром 150 мм. Ее лопасти изготовлены из сегментов трубы большого диаметра. Высота лопастей – 14 мм. Для уплотнения отверстия в верхней крышке помпы, через которое проходит вал двигателя, между корпусом помпы и крыльчаткой установлено кольцо из фторопласта. Между уплотнительным кольцом и крыльчаткой находится мягкая пружина, которая прижимает уплотнение к корпусу помпы. На выход помпы приварен патрубок диаметром 42 мм.

Защитный кожух можно демонтировать, если он мешает забору чистой воды. Он необходим при откачке септиков, канализации и грязной воды. Как видите, агрегат можно испытать, опустив в ближайшую лужу. Получилось достаточно мощное, надежное и многофункциональное устройство. Возможно, Вы пожелаете ознакомиться с видео по данному агрегату.

Источник