- Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 2: Перетяжка кожей
- Comments
- Video on this topic
- Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 1
- Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
- Подлокотник на уаз 469 своими руками чертежи
- Подлокотник и его доработка на УАЗ Патриот
- Конструктивные особенности
- Недоработки устройства
- Доработка штатного изделия
- Тюнинг салона УАЗ 469 и Хантер
- Шумоизоляция своими руками
- Перетяжка салона УАЗ 469
- Замена или переделка торпедо
- Дополнительные или альтернативные приборы
- Тюнинговые органы управления
- Замена кресел
- Установка и подключение музыки в салоне
- Видео по тюнингу салона 469-го УАЗ / Хантер
- Реальные фотографии по внутреннему тюнингу
- Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 1
- КОМЕНТАРІ • 39
Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 2: Перетяжка кожей
#UAZ Zombie Hunter: Это второе видео, из четырех, где я, наглядно покажу, как я сделал красивый и стильный подлокотник в свой УАЗик! Весь процесс растянулся довольно надолго, поэтому поместить все в один выпуск просто нереально. Условно, я потратил на создание с нуля 10 дней. Ну не фактически по времени, а как бы количество моих заходов в гараж. Иногда это было просто пару часов вечерком, иногда я тратил выходной. Вообщем я разбил весь процесс создания на 4 выпуска, в каждом из которых будут включены 2-3 дня работы, в каждый из которых, в свою очередь, я делал какую то конкретную тему. И так этот выпуск содержит: ДЕНЬ 4-ЫЙ. Детали подстаканника и окно подсветки в корпусе бардачка; ДЕНЬ 5-ЫЙ. Крепление площадки подстаканника к корпусу; ДЕНЬ 6-ИЙ. Крышка бардачка и ее перетяжка кожей. Крепление кухонных петель. Я надеюсь видео будет инетересно для вас, особенно учитывая, что результат вышел реально классный! ================= Поддержи проект. Ускорь строительство УАЗа! Яндекс.Деньги: 41001290257591 Блог Уазика: http://www.drive2.ru/r/uaz/896880/ ============================== Все уроки по видео мастерству в одном месте: http://www.bennet.ru
Comments
Ша ни: Подлокотник повышает комфорт авто, на подобрать в свой автомобиль подходящий подлокотник мне было очень трудно. На разборке они были все потрёпаны, на заказ, слишком дорого но тот кто ищет всегда находит и я подобрал на свой авто тут http://ali.pub/qje57 не дорого и новый.
Maverick26ru: Многое подчерпнул для себя. Но торчащие шляпки не айс. У меня газель, спереди стоят два кресла от Каена (вместо трех). Подлокотник очень просится, скоро буду мастерить)
Сарыглар Вадим: чертежи подлокотника можно или ссылку?
Repetitor na chas: подстаканники XD по крыше стакана XD ебана рот он же упадёт XDDDDDDDDDD азазаз
Vlad Darik: Решить бы проблему с торчащими болтами, было бы идеально
x Minor: халтура какая-то, надо чтобы откуда бы ты не посмотрел все было бы идеально
Настоящий: Блин обожаю эту рубрику про тюнинг ваза.
Подлокотник просто профессионально сделан!
Ребята помогайте ему, кликайте по рекламе на его видео. Ему будет больше денег идти и мы будем чаще видеть такие шикарные видео.
Поднимите в топ сообщение! Пусть все видят и все так делают.
sCOPeMOVIES: я надеюсь сам бардачёк так же будет обтянут, ибо голая фанера вообще не айс
Александр Савельев: А крышка при езде хлопать не будет? Может магниты поставишь?
Артём Домрачев: Бэн, а ты не думал внутри подлокотника тоже чем-нибудь обтянуть?
Mihail Lednev: прикольно , а вообще есть набросок, по которому делается эта машина ?
House Кухня (ruhousekitchen): Дырки под стаканы, большие, ведь крышка от стакана это его наибольший радиус, т.е. стакан будет либо проваливаться либо не будет держаться. Хотя можно придумать какой-нибудь пластмассовый держатель. Интересно, как вы эту проблему решили — ждем следующего выпуска)
Михаил Царёв: Для стаканов отверстия не большие?
Вова Дёниц: Этот подлокотник ахуенен!
Red_Switcher: стОляр, а не столЯр!
AmarantPro: Кожзам (винил) надо было греть феном и давать натяжку , так бы избежал складок
Рома Чумичёв: Беннет, а прикольно было бы вынести на панель управления на подлокотнике управление магнитолой.
Рома Чумичёв: Беннет, а ты головой о крышу не бьёшься.
SimplePsychology (Простая психология): Вам скоро надо будет не монтажом заниматься, а русский вест кост кастомс создавать, наверняка спрос большой будет))
Video on this topic
УАЗ 31512 моя история #12 полка под магнитолу часть вторая
Бар подлокотник вУаз Хантер «Комфорт Люкс»
Отличный бар подлокотник для Уаз Хантер. Проверено временем . По всем вопросам обращайтесь к нам мы в : Наш.
Подлокотник на УАЗ Хантер своими руками за три часа.
Привет! Решил поделиться с вами идейкой за небольшие деньги, ибо потом удобно будёт.
Тюнинг Уаз 469. Бар подлокотник между сиденьями под магнитолу
http://ket-tuning.su По всем вопросам обращайтесь к нам мы в : Наш Instagram https://www.instagram.com/ket_tuning_73/ Мы в VK .
Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 3: Карбон
UAZ Zombie Hunter: Это третье видео, из четырех, где я, наглядно покажу, как я сделал красивый и стильный подлокотник.
Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 2: Перетяжка кожей
UAZ Zombie Hunter: Это второе видео, из четырех, где я, наглядно покажу, как я сделал красивый и стильный подлокотник.
Бокс-подлокотник бар для уаз 469 юбилей.
Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 1
UAZ Zombie Hunter: Это первое видео, из четырех, где я, наглядно покажу, как я сделал красивый и стильный подлокотник.
филиалы: Москва | Санкт-Петербург | Екатеринбург | Нижний Новгород | Самара | Уфа | Челябинск | Тюмень | Новосибирск | Владивосток | Хабаровск
Источник
Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 1
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
КОЖАНЫЙ САЛОН для УАЗа 469 своими руками (часть1) потолочная карта, козырьки, консолькаПодробнее
Тюнинг УАЗ часть 1Подробнее
Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 3: КарбонПодробнее
Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 2: Перетяжка кожейПодробнее
Подлокотник на УАЗ Хантер своими руками за три часа.Подробнее
Бокс-подлокотник бар для уаз 469 юбилей.Подробнее
Бар подлокотник в Уаз 31514 . Индивидуальная работа.Подробнее
Тюнинг салона УАЗ 469. Кресла, подлокотник, ремни безопастностиПодробнее
Уаз 3151/Органайзер в багажник УАЗа/ полка своими руками, незаменимая вещь в путешествияхПодробнее
Подлокотники УАЗ 469, ХантерПодробнее
Музыка и подлокотник в УАЗик +79788545470 Симферополь не дорогоПодробнее
Бар на УАЗ 469 и ХантерПодробнее
Подлокотник в Уаз Хантер, с дополнительной печкой.Подробнее
Подлокотники УАЗ 469 / Хантер (мягкие)Подробнее
Музыка в УАЗ 31514. Аудио консоль своими руками.Подробнее
Уаз [Хантер] 2015 года продают за 3 000 000 рублей, рассказываю за что такие деньгиПодробнее
Подлокотник своими руками (часть 2 улучшение)Подробнее
Подлокотник в УазПодробнее
ТОП 10 ТОВАРОВ ДЛЯ УАЗ ХАНТЕР С АЛИЭКСПРЕСС. UAZ HUNTER ТЮНИНГ.Подробнее
Источник
Подлокотник на уаз 469 своими руками чертежи
Подлокотник и его доработка на УАЗ Патриот
В настоящее время наличие такого дополнительного элемента, как подлокотник в автомобиле вовсе не является новшеством. В частности, данный элемент служит для того, чтобы иметь возможность удобного расположения во время управления автомобилем. Ведь переключение скоростей с помощью соответствующего рычага требует постоянного держания руки на этом устройстве. Поэтому отсутствие подлокотника в автомобиле приводит к быстрой утомляемости водителя и появлением болевых ощущений в области локтевого сустава и плеча.
Инженеры Ульяновского завода позаботились о своих будущих пользователях и укомплектовали салон внедорожника УАЗ Патриот таким немаловажным устройством. С момента выхода первого внедорожника серии Патриот подлокотник претерпел значительных изменений и модернизаций. Сегодня же современный УАЗ Патриот комплектуется подлокотником с пластиковым покрытием поверхности. Но об этом подробнее рассмотрим в разделе особенностей конструкции подлокотников на УАЗ Патриот.
Конструктивные особенности
Подлокотником называется изделие, которое располагается в передней части салона между сидениями водителя и пассажира и служит для возможности расположения руки водителя для ее поддержания. Если в автомобилях отечественного производства, выпускаемых до 2000 года, о таком устройстве можно было только мечтать, то сейчас внедорожник новой формации комплектуется подлокотником с завода. Изделие данное не представляет собой сложности конструкции и состоит из двух основных частей:
- упорные ножки, с помощью которых подлокотник устанавливается между сидениями;
- верхняя часть устройства, выполняющая непосредственную функцию упора руки.
С годами конструкция подлокотника на внедорожнике УАЗ Патриот постоянно модернизировалась и дополнялась. В частности, в современном устройстве появился небольшой бардачок и специальная выдвижная полочка для расположения стакана с водой.
В основе конструкции данного устройства внедорожника заложен пластиковый материал, которым покрыто данное изделие. Крышка подлокотника открывается благодаря специальным навесам. Внутри бардачка можно располагать различные мелкие предметы, например, предохранители, салфетки, ежедневник, ручку и т.п.
Современный подлокотник хотя и оснащается различными дополнительными функциями, но все же с годами так и остается неисправленной одна важная проблема, о которой рассмотрим далее.
Недоработки устройства
На внедорожнике УАЗ Патриот подлокотник представляет собой устройство, высота которого от сидения составляет около 5 см. Собственно в этом и заложена основная проблема рассматриваемой детали. В такой ситуации получается так, что водителю для того, чтобы положить локтевой сустав на изделие, необходимо принимать неудобную и некомфортную позу.
Не оснащается устройство и возможностью регулировки, что сводится к недоработке изделия. Чтобы иметь возможность воспользоваться подлокотником заводского производства на внедорожнике, необходимо осуществить некоторые доработки, увеличив высоту изделия.
Исправить проблему можно также и путем замены изделия на новое, но такой способ является нерациональным, хотя и появляется возможность оснастить салон автомобиля таким элементом, который действительно будет по душе. Универсальные подлокотники пользуются большой популярностью, так как они не требуют дополнительных переработок и могут быть установлены на различные виды автомобилей. Но действительно качественное устройство обойдется в немалые деньги. Если на автомобиле нет подлокотника, в котором так нуждается ваш локтевой сустав, то можно изготовить его своими руками.
Доработка штатного изделия
Для увеличения высоты подлокотника штатного изготовления на автомобиле УАЗ Патриот имеются несколько способов:
- Установить подкладки под ножки изделия. Но такой способ не является рациональным, так как потеряется объем под конструкцией изделия.
- Приспособить подушку на крышку стандартного изделия.
- Установить прокладку в виде дополнительного бардачка на верхнюю крышку. Именно этот вариант является наиболее приемлемым и рациональным. Рассмотрим принцип доработки подлокотника своими руками.
Итак, для доработки устройства на УАЗ Патриот потребуются такие материалы, как:
- деревянная доска или фанера;
- уголки 90 градусов;
- клей для дерева;
- черная краска.
Первым делом требуется замерить периметр стандартного изделия(длину и ширину). Из дощечек необходимо изготовить коробочку которую впоследствии нужно будет расположить под крышкой подлокотника. Делаем ее такой высоты — которая будет оптимальна конкретно водителю. Сверху желательно вырезать из фанеры и прикрутить основание, на которое будет ложиться крышка. Ниже представлен вид такой коробочки.
Для ее изготовления потребуется вооружиться лобзиком, шуруповертом и саморезами. Наибольшую сложность в выполнении работ возлагается на завершающем этапе, когда необходимо осуществить закругление углов. При этом необходимо вооружиться нажкачкой и шлифмашинкой и зашкурить углы.
Следующий этап выполнения работ подразумевает вырезание специальных отверстий, где будет осуществляться крепление верхней крышки и ее фиксирование в закрытом положении. Далее, осуществляется примерка того что получилось, доработка, а затем покраска подготовленной конструкции в черный цвет для того чтобы она сливалась с основным изделием. После этого осуществляется установка полученного удлинителя на основной подлокотник. При этом крышка будет крепиться уже в новую конструкцию, в сделанные ранее соответствующие вырезы, как показано на фото.
Закрепляем верхнюю крышку подлокотника и получаем следующий вид изделия.
С помощью клея фиксируем конструкцию самодельного устройства к основанию подлокотника и получаем вот такую вот конструкцию, которая является наиболее практичной и самое главное, удобной.
Открываем верхнюю крышку изделия и получаем вот такой вот объемный бардачок для мелочи.
Если конструкция верхней крышки и удлиннителя не приносит удовольствия, то их можно обшить понравившимся материалом, заполнив поролоном. Но это зависит от желания и возможностей водителя.
В завершение следует отметить, что благодаря таким действиям можно самостоятельно модернизировать устройство минимальными вложениями. В итоге получается приятная на вид конструкция, позволяющая использовать подлокотник по его назначению. Рекомендуем прочитать: про чехлы, о ковриках в салон, про козырек на лобовое стекло.
Тюнинг салона УАЗ 469 и Хантер
Довольно популярным направлением по доработке и улучшению эксплуатационных качеств 469 УАЗа и его модификаций (3151, Хантер) является внутренний тюнинг (доработка и изменения в салоне).
При этом проводятся работы различной степени сложности. Начиная от простой замены ручек переключения КПП и заканчивая полной заменой сидений и перетяжкой всех элементов интерьера (дверные карты, потолок).
На этой странице постараемся рассмотреть все возможные доводки и переделки в интерьере Уазиков, Бобиков и Хантеров, которые можно сделать самостоятельно, или заказать в тюнинговых ателье. Кстати на рынке представлено немало контор, которые профессионально занимаются тюнингом Уазов .
На фото: полный тюнинг салона уаза
Трудно поверить, но на этой фотографии реально изображён интерьер уазика после переделки.
Типы работ по улучшению (что можно и нужно сделать):
- Шумо – и теплоизоляция;
- Перетяжка;
- Обшивка алюминием;
- Замена сидений;
- Установка нестандартого торпедо;
- Переделка или замена приборов;
- Поклейка плёнкой (карбон, дерево, алюминий);
- Опускные стёкла вместо стандартных;
- Установка электростеклоподъёмников;
- Кондиционер – монтаж и подключение;
Подробней о многом из этого можно почитать в разделеТюнинг салона.
Просмотр фотографий позволит не только представить весь объём работ по внутреннему тюнингу, но и визуализировать результат подобных изменений.
Шумоизоляция своими руками
Чаще всего на начальном этапе – перед основными работами по дальнейшей переделке интерьера, производят частичную или полную звукоизоляцию салона уазика. Надо заметить, что чем больше внимания уделить процессу шумоизоляции (правильному подбору шумо – и теплоизоляционных материалов, выбору клея и способу их закрепления) – тем более впечатляющими будут результаты. То есть, повседневная эксплуатация популярного внедорожника станет на порядок (иногда на несколько) комфортней.
Процесс шумоизоляции багажника и задней части салона.
Бюджетная звукоизоляция дверей Уаза своими руками.
Шумоизоляция пола и других элементов - внутренний тюнинг.
Больше информации можно найти в разделе Шумоизоляция салона.
Перетяжка салона УАЗ 469
Также среди владельцев популярного отечественного внедорожника довольно популярным направлением внутреннего тюнинга является изменение обивки некоторых элементов салона или полная, включая потолок, боковые панели и двери (иногда торпедо и руля). При этом используются различные современные и классические материалы для перетяжки: ткань, алькантара или кожа.
Полная перетяжка салона кожезаменителем, выполненная своими руками.
Замена и (или) перетяжка обивки кресел на "Бобике" .
Перетяжка потолка и силового каркаса.
Подробней о тонкостях и деталях этого вида работ рекомендуем почитать в разделе Перетяжка салона.
Замена или переделка торпедо
Не так часто, но всё же среди владельцев уазов находятся те, кто не оставляют без внимания такие “заметные части салона” – как панель приборов , торпедо и сами приборы. Которые в свою очередь могут либо незначительно дорабатываться (например, изменение цвета шкал или подсветки стандартных датчиков), или заменяться полностью на другие, как от отечественных авто, так и на детали от иномарок.
Процесс изготовления самодельного торпедо из фанеры.
Такую панель приборов можно купить у продавцов тюнинговых запчастей и аксессуаров. Похоже выбор альтернативных пластиковых торпедо для уаз-469 в онлайн и интернет магазинах относительно не маленький. И если поискать – можно найти довольно достойные панели.
Дополнительные или альтернативные приборы
Обычно, если дело доходит до тюнинга торпедо и приборной панели, довольно часто имеет место установка дополнительных вспомогательных датчиков и приборов. Причём, это могут быть не только покупные тюнинговые устройства, а и приборные указатели с других моделей автомобилей. И не обязательно иномарок. Часто используются запчасти от отечественных авто.
Дополнительные приборы на панели в салоне Уаз Хантер.
Второй указатель уровня топлива в приборной панели.
Установка кренометра своими руками.
О том что выбрать и как правильно установить своими руками можно почитать в статьях по теме Дополнительное оборудование.
Тюнинговые органы управления
Рули, накладки на педали, нестандартные ручки переключения раздаточной и коробки передач, а также другие органы управления. Это лишь часть списка аксессуаров для улучшения интерьера, установка которых вместо стандартных – уже преображает салон, а иногда и делает эксплуатацию автомобиля более комфортной.
Спортивный руль - замена штатного.
Металлические накладки на педали.
Тюнинговый рычаг КПП.
Замена кресел
Установка сидений от иномарки взамен штатных – один из лучших вариантов по тюнингу салона уаза. Довольно часто в этом процессе сложность работ находится на относительно низком уровне, да и стоимость бэушных кресел тоже чаще всего доступно невысока, а результат может превзойти наилучшие ожидания. Иногда в УАЗ 469 или Хантер ставят кожаные сидения от люксовых иномарок (Бмв, Мерседес, Лексус и т.д.). Примеры подобных инсталляций можно посмотреть на фотографиях ниже.
Передние кожанные сиденья от иномарки (BMW X5).
Задние иномарочные кресла от BMW X5 в салоне уаза.
Замена сидений и обшивка рифлённым алюминием пола и дверей.
Установка и подключение музыки в салоне
В той или иной степени без этого трудно обойтись при любом подходе к улучшению салона (начиная от аскетичных вариантов и тем более в случае серьёзных переделок). Автозвук и мультимедиа в Уазе – это реально, хоть и в большинстве случаев крайне неактуально, с учётом особенностей внедорожной эксплуатации. Поэтому при внутреннем тюнинге в любом случае придётся столкнуться и с установкой музыки. Причём, не только непосредственно головного устройства системы, но и всех сопутствующих автозвуковых компонентов – усилителей, акустики, сабвуферов и прочих “прибамбасов”. Обычно простой Уазик обходится минимумом такой аппаратуры, но бывают и исключения, поражающие оригинальностью и мощностью оборудования.
Установка среднечастотного динамика в переднюю дверь.
Крутой автозвук в багажнике Хантера - полный комплект аппаратуры.
Простой способ крепления широкополосной акустики в дверях.
О различных аспектах этого вида доработок можно ознакомиться в разделе Автозвук нашего каталога статей.
Другие доработки по салону
- Обшивка алюминием;
- Опускные стёкла в дверях;
- Электростеклоподъёмники;
- Кондиционер;
- Поклейка плёнкой (карбон, дерево, алюминий);
О всех этих направлениях, можно будет почитать в следующих материалах. .
Видео по тюнингу салона 469-го УАЗ / Хантер
Видеоподборка по внутреннему тюнингу в салонах уазов. Работы различной степени сложности и материальных затрат (стоимость материалов, запчастей и дополнительных аксессуаров).
А свежие фотографии с описаниями можно посмотреть в разделе Тюнинг УАЗ, или в категории Уаз 469 тюнинг нашего фотоальбома. Приятного просмотра!
Реальные фотографии по внутреннему тюнингу
По ссылкам, приведённым ниже, Вы сможете найти другие полезные материалы.
Посмотреть все статьи на тему Тюнинг автомобилей – фотографии онлайн на одной странице Вы можете перейдя по ссылке Фото по тюнингу Уазов моделей 469, 3151 и Хантер. Ещё больше полезной информации Вы найдёте в разделе: Тюнинг автомобилей – фотографии онлайн нашего каталога статей.
Возможно Вам будет интересно посмотреть:
Подлокотник в УАЗ 469 своими руками. Часть 1
Показувати елементи керування програвачем
- #UAZ Zombie Hunter: Это первое видео, из четырех, где я, наглядно покажу, как я сделал красивый и стильный подлокотник в свой УАЗик! Весь процесс растянулся довольно надолго, поэтому поместить все в один выпуск просто нереально. Условно, я потратил на создание с нуля 10 дней. Ну не фактически по времени, а как бы количество моих заходов в гараж. Иногда это было просто пару часов вечерком, иногда я тратил выходной. Вообщем я разбил весь процесс создания на 3 выпуска, в каждом из которых будут включены 3 дня работы, в каждый из которых, в свою очередь, я делал какую то конкретную тему. И так этот выпуск содержит:
ДЕНЬ 1-ЫЙ. Проектирование, макетирование и создание базовых деталей из фанеры.
ДЕНЬ 2-ЫЙ. Обтяжка корпуса подлокотника карпетом.
ДЕНЬ 3-ИЙ. Фронтальная панель из пластика с кнопками обогрева сидений, прикуривателем и клавишей печки.
Я надеюсь видео будет инетересно для вас, особенно учитывая, что результат вышел реально классный!
=================
Поддержи проект. Ускорь строительство УАЗа!
Яндекс.Деньги: 41001290257591
Блог Уазика: www.drive2.ru/r/uaz/896880/
==============================
Все уроки по видео мастерству в одном месте: www.bennet.ru
КОМЕНТАРІ • 39
Все хорошо,но как же флажок ,переключатель топлива? Как к нему разобраться на ходу?
спасибо научили сам себе на УАЗ 469 зделал. класс
Болты можно было взять с шляпками круглыми под отвертку сделать в фанере потаи и утопить шляпки и никаких проблем
Пацаны, мы сделали ПОДЛОКОТНИК В ВАЗ за 100р, кому интересно,переходите,буду рад вашим комментам 🙂 uaclips.com/video/x1oA6o-bkRs/відео.html
Надо было размеры нанести на начальных этапах, я бы тоже такой сделал!
Из всех видео ясно подлокотник самое ахуеннле что есть в этом УАЗе.
здравствуйте размеры подлокотника можете написать такой же хочу сделать
Подлокотник повышает комфорт авто, на подобрать в свой автомобиль подходящий подлокотник мне было очень трудно. На разборке они были все потрёпаны, на заказ, слишком дорого но тот кто ищет всегда находит и я подобрал на свой авто тут ali.pub/qje57 не дорого и новый.
Как этот пластик называется?
очень много болтов, но все равно не плохо)
после аварии если главное выжить ..а уж потом думать в последнию очередь ..о под.лако.))) ну ты мужик расмешил
+Unesko Unesko я не совсем понял о чём речь (
грамотно..но можно было кнопки..в один ряд.для дальнейшего..установки. других фишек10 из 10
Доброго времени суток! что то не для детей и тугодумов можно показать?
Не сделаете мне такой я бы купил.
явно руки с правильного места растут, слишком щепетильно но конечныи результат неплох.
Как заряжается планшет, лежащий в бардачке? достаточно ли одного прикуривателя? нужны ли передним пассажирам подстаканники? а в целом очень круто
Спасибо, приятно смотреть.
Ну я ПРОСТО ОТДЫХАЮ смотря этого товарища. Очень интересно слушать и смотреть ..
Еще 1 идейка, на панель вывести кнопку, на люстры противо туманки на крыше. И люстры в салоне. Думаю будет классно нажал кнопку салон освещен, или дополнительное освещение в дороге тоже не помешает.
Это непременно будет сделано, но в самом конце. План таков: салон – чтобы было приятно ездить. Для меня это важно, к тому же это у меня получается лучше всего. Я таки дизайнер, а не автослесарь ((( Далее – установка хороших колес и соответственно арки под них. К слову, все это у меня уже есть, все куплено, и я обязательно все это покажу, когда буду ставить в след. году. Затем мне нужно банально отремонтировать переднюю подвеску, есть проблемы там тысяч на 15)))) Я собираюсь ехать на ней на майские на проверку в деревню.
Блин обожаю эту рубрику про тюнинг ваза.
Подлокотник просто профессионально сделан!
Ребята помогайте ему, кликайте по рекламе на его видео. Ему будет больше денег идти и мы будем чаще видеть такие шикарные видео.
Поднимите в топ сообщение! Пусть все видят и все так делают.
@Ben & Ice Video Master можно узнать сидение нормально сидит?
+Ty3ik Channel А почему тюнинг ваза?)))))))
спасибо за заботу. Я рад что вам нравится, к тому же я и сам получаю огромное удовольствие, ковыряясь с этой машиной.
Шикарно получилось! Красавчик
“по моему это ах..ое инженерное решение.” )))) Беннет спасибо за выпуск продолжай и далее инженерно мыслить 🙂
Беннет, я бы заменил боковые крепежные болты на клепки. Т.к. в процессе эксплуатации сидение будет тереться о них и есть большая вероятность что кожа сиденья в этих местах порвется.
да они вроде не острые. Сейчас, возможно я учту ваш комментарий и поставлю на болты пластиковые заглушки, которые вставляются в шляпки.
Источник