Подлокотник ларгус своими руками чертежи с размерами

Подлокотник на ларгус своими руками размеры чертежи

Один из самых популярных аксессуаров для Лада Ларгус является подлокотник. Главное его назначение — сделать поездку более комфортной. Однако не все подлокотники одинаково хороши, некоторые из них могут иметь недостатки. Мы решили выделить основные преимущества и недостатки подлокотников Лада Ларгус в нашем небольшом обзоре.

Подлокотник ArBox 2

Подлокотник ArBox 2 Lada Largus устанавливается при помощи надежной металлической подножки (адаптера) под полозья передних сидений автомобиля.

Бокс подлокотник ArBox 2 выполнен из тисненного Абс пластика, отсек-бокс для хранения различной мелочи проклее звукопоглощающим материалом, крышка бокса обтянута кожзамом или тканью.

• Высокая прочность.
• Надежное крепление.
• Наличие внутреннего бокса.
• Регулировка по вылету (при установке).

• Трудоемкая установка.
• Неудобный доступ к замкам ремней безопасности.
• Не откидной.
• Цена (2 700р).

Все подлокотники имеют свои преимущества и недостатки, какой из них лучше – решать каждому. А какой подлокотник для Лада Ларгус выбрали вы?

Напомним, это не единственный популярный аксессуар автомобиля.

Эта статья написана для того, чтобы помочь автомобилисту подобрать подходящий подлокотник для автомобиля Lada Largus. Данная модель автомобиля является совместным проектом фирм Renault и АвтоВАЗ, которая с успехом выпускается с 2011 года с типами кузовов универсал и фургон.

Как устанавливается подлокотник в Рено Логан на водительское сиденье

Как правило, установка своими руками такого элемента, как подлокотник на авто Renault Logan, под силу даже новичку. Элемент имеет инструкцию с креплением на спецсалазку водительского кресла. А для облегчения задачи многие используют чертежи.

1. Демонтируем строго по инструкции водительское кресло. И именно для этой цели открутим 4-е болта, соответственно 2 передних и 2 задних. После отсоединяем электрический небольшой разъем от переднего ремня безопасности.
2. Извлекаем кресло, конечно же, наружу и ставим его для удобства на стол.
3. С правой стороны кресла имеется замок необходимый для ремня безопасности, соответственно его также следует снять. Снимается и пластиковая декоративная накладка, которая располагается в нижней части сиденья.
4. Отверстие для провода к замку ремня, нужно немного расширить, для этого рассверливаем его на 8мм.
5. Вместе с аксессуаром в комплекте идет специальный кронштейн, соответственно гайкой и небольшой шпилькой.
6. Ставим подлокотник, сразу после этого продеваем шпильку в расширенное отверстие, затем накручиваем достаточно плотно гайку.
7. Уже все, сделав, на место ставим замок от штатного ремня безопасности, далее, не теряя времени, устанавливаем на прежнее место крепежную гайку.
8. Устанавливаем назад пластиковую декоративную накладку и, используя инструмент, закручиваем один фиксирующий винт, все делается ключом торкс Т20.
9. Водительское кресло ставится назад в салон и закручивается.

Итак, подлокотник установлен в автомобиль Рено Лонаг.

Инструкция: устанавливаем подлокотник на Lada Largus своими руками!

• Прикрутите кронштейн подлокотника к самому подлокотнику;
• Совместите подлокотник со штатным местом;
• Прикрутите подлокотник к штатному месту с помощью саморезов.

• 1 Типы подлокотников
• 2 Подлокотники для фиксации к штатному отверстию в кресле
• 3 Модификации подлокотников-боксов с фиксацией к тоннелю
• 4 Быстросъемные изделия
• 5 Универсальные варианты

Плодотворное сотрудничество российского гиганта «АвтоВАЗ» с известными инженерными и дизайнерскими ателье не прошло бесследно, а принесло существенную пользу перспективному модельному сегменту. Многими обладателями практичной Лада Ларгус отмечаются положительные преобразования конструктивных особенностей моторов, трансмиссионного ряда и компонентов подвески. Этот подход позволяет достигать повышения комфортности, как для водителя, так и для его спутников. «Свежие» модели тольяттинцев оснащаются удобными салонными креслами, позволяющими осуществлять всевозможные регулировки.

Несмотря на появление множественных доработок и улучшений, большинство владельцев сходятся в недоумении по поводу отсутствия в такой современной модели, как Лада Ларгус обычного подлокотника. Этот компонент весьма важен для обеспечения поддерживающей функции, адресуемой правой руке водителя. Это изделие проявляет свою особую актуальность во время длительных поездок, когда рука «пилота» «награждается» усталостью. Также этот аксессуар не лишен дополнительной полезной опции, позволяющей хранить мелкую поклажу: телефон, кошелек и пр. У более продвинутых версий могут присутствовать розетки для зарядки электронных устройств или микрохолодильники. В данной статье поговорим, как выбрать и установить подлокотник своими руками.

Подлокотник для Лада Ларгус (Кросс)

Подлокотник в машине это очень удобная и полезная вещь. Он выполняет сразу несколько функций, делающими поездку более комфортной. Основное назначение подлокотника несомненно поддержка руки водителя, второстепенная — для хранения различной мелочевки, активно скапливающейся в автомобиле. Более продвинутые модели снабжаются мелкими нишами и полостями, и даже холодильниками.
На одних автомобилях они устанавливаются уже в базовой комплектации, на других же, напротив, необходимо доплачивать за их инсталляцию.

В Ларгусе изначально подлокотника не предусмотрено ни в одной из комплектаций. А это значит, здесь мы можем позволить себе некоторую свободу в выборе данного аксессуара.

Личное мнение

За долгие годы управления автомобилем сложились свои предпочтения и привычки. И одной из таких привычек является наличие подлокотника в машине. При езде по городу правая рука у меня всегда на рычаге скоростей, левая на руле. А поэтому подлокотник на свой ларгус я приобрел спустя некоторое время после покупки авто.

По фотографиям в сети определился с внешним видом. Выбор пал вот на такой подлокотник:

Цены на него в интернет-магазинах начинались от 1500 руб. (2013 год). В автомагазинах и авторынке такого не встречал.

На помощь пришел Ebay. Найти подлокотник можно по фразе Armrest for Ducia Logan. Продавец из Болгарии. Но главное:

• На момент покупки была приемлемая цена 10 фунтов ( в то время 500 руб.)
• Возможность отправки в Россию
• Подлокотник, тот который искал

Поэтому на Ebay и заказал. Спустя три недели получил посылку. Все пришло в целости и сохранности.

О подлокотнике

На Ибее Можно выбирать из двух вариантов. Первый с железным адаптером, второй — с пластиковым. Я выбрал пластиковый адаптер, мне он показался более аккуратным. В рунете можно найти вариант с «железной ногой».

Верхняя крышка с мягкой перетяжкой из кожзама, простроченного по краям. Сама крышка перемещается вперед-назад.

Крышка естественно открывается. Внутри подлокотника довольно вместительный кейс под мелочевку — телефон, зарядка. Даже вполне уместится бутылка воды 0.5 л. Есть держатели для ручек.

Высота подлокотника регулируется поворотным пластмассовым винтом в виде колесика. Но самое удобное положение — в нижней точке.

Установка подлокотника

Чтобы установить подлокотник нужно снять центральную консоль. Сделать это несложно. Она крепится всего в двух местах. Одно из креплений сзади под заглушкой, а второе под крышкой, что под ручником.

После это устанавливаете железный усиливающий каркас, который идет в комплекте. Он встает в штатное место и крепится одним болтом. На каждый из «рогов» каркаса, там где отверстия, нужно надеть закладные пластинки-скобки для саморезов (фото справа).

Устанавливаете консоль на место и вкручиваете саморезы. Главное попасть в отверстия в железом каркасе.

Если все сделали правильно, то подлокотник будет держаться крепко. Но все-равно не стоит на него налегать всем весом.

Плюсы и минусы

• Нужно некоторое время, чтобы привыкнуть. Вначале будет казаться, что рука высоко на ручкой
• Некоторое время неудобно пристегивать ремень. Но потом даже не будете замечать

• Комфорт при вождении благодаря удобной опоре для локтя и правой руки
• Место под мелочевку
• Красивый внешний вид

Подлокотник подойдет также на Ларгус Кросс, Рено Логан и Сандеро.

На этом все. Всем полезных покупок и удачи на дорогах!

Печальное продолжение

Через два года эксплуатации подлокотника у него сломался пластмассовый адаптер. С наступлением морозов, пластик стал хрупким, и в местах, где уже видимо были трещины, он рухнул. Все это результат сильных опираний на подлокотник, как моих, так и пассажиров. Поэтому еще раз повторюсь, не стоит на него сильно налегать. Прослужит дольше.

К подлокотнику выработалась привычка. Первое время было неуютно. Правая рука пыталась расположиться горизонтально, а после парковки тянулась достать что-то полезное (ключи, ручка т.п.).

Как выяснилось, адаптер это слабое место в изделии. У многих он неоднократно ломался. Что-то вроде расходника:)

В ближайшее время буду заказывать новый усиленный адаптер. Цена вопроса 800-900 руб. с доставкой ТК.

Дополнение от 2.07.17 Недавно в голову пришла одна мысль, которая вскоре была воплощена в жизнь. В результате подлокотник снова вернулся на свое прежнее место. Соответственно необходимость в покупке нового адаптера отпала. Заметку об этом смотрите по этой ссылке.

Вот фото восстановленного подлокотника:

Подлокотники для фиксации к штатному отверстию в кресле

В рассматриваемой категории изделий лидирующую позицию захватил бренд-. Это приемлемый вариант, поскольку наделен обычным конструктивным аспектом и несущественной ценой. Металлическая база данного аксессуара подлежит креплению к раме кресла «пилота», для чего следует использовать винтовой крепеж. Если устанавливать подлокотник своими руками, то необходим первоначальное снятие обивки для обеспечения свободы доступа к ранее обозначенному кронштейну рамы кресла LADA Largus. Если потребуется откинуть подлокотник, то смело выполняем это действие, ведь запас пространства для работы всегда необходим. Заметим, что для Лада Ларгус это изделие поставляется в сером или черном варианте, а в комплект к нему прилагается съемный матерчатый чехол.

Устанавливаем оригинальный подлокотник в Рено Логан

Итак, чтобы поставить элемент на авто Renault Logan с крепежом в полу, собственноручно, вам потребуется разобрать автомобильную центральную автоконсоль. И понятное дело, это требуется для оригинальных подлокотников, использовать можно, в том числе и чертежи.

В торцевой части центральной консоли нужно поддеть заглушку предметом, типа отвертки и снять ее. Используя ключ торкс Т20 открутить винт, который фиксирует на месте непосредственно консоль тоннеля в центральной части авто. После всего проделанного пути консоль сдвигаем немного на себя и тащим наверх, непременно продев рукоятку ручного тормоза. Вытащите пластиковую гаечку, которая крепила консоль, и впоследствии на это самое место должен будет становиться новенький кронштейн приобретенного подлокотника. Сразу отметим, что с кронштейном вместе в комплекте идут необходимые гаечки, болты определенных размеров и фиксаторы приобретенного металлического элемента. Обязательно обратите свое внимание на то, что в кронштейне имеются прорези, их следует разместить так, чтобы получился своеобразный замок. Там где осуществляется установка, нужно поставить шайбу, затем закрутить шпильку соответственно с гайкой. Если есть желание, то гайку можно легко сплющить, используя молоток

Необходимо этого, чтобы в процессе последующей эксплуатации данная гайка не смогла раскрутиться. Далее примеряем консоль и делаем отверстия для болтов крепления. Устанавливаем консоль на свое законное место, помните, что полностью ее прикручивать не рекомендуется, после этого приложите из комплекта кронштейн, после этого вам придется отметить те места, где будут просверлены отверстия под крепеж. Спокойно не спеша установите гайки непосредственно на кронштейн, затем поставьте гайки на кронштейн и установите после этого и консоль соответственно на ее обычное место, уже, после чего ее обязательно закрепите гайкой. Поставьте подлокотник непосредственно сверху консоли и по бокам закрепите его 4-мя болтами.

Итак, установка подлокотника оригинального или нет, на Renault Logan закончена будет сразу же после того, собственно, как вы все опробуете. Такая конструкция очень напоминает по всем параметрам оригинал, в том числе по своим внешним данным.

Модификации подлокотников-боксов с фиксацией к тоннелю

Этот вариант изделия может быть исполнен в более функциональной форме, когда внутри образован бокс для поклажи. Доступ осуществляется путем открывания крышки. В данном направлении преуспела . Для монтажа потребуется обзавестись пластиковым переходником, который выполнен с прицелом на адаптацию к конструктивным аспектам Лада Ларгус. Изделие подлежит фиксации посредством саморезов. Подлокотник оборудован механизмом, позволяющим регулировать высоту, предел которой достигает угла в 100 градусов.

Быстросъемные изделия

Эти подлокотники не предусматривают потребности в крепеже и монтируются внутрь посадочного гнезда подстаканника или на поверхность центрального тоннеля путем распора между креслами LADA Largus. У бокса присутствует крышка откидного типа. В основном изделие производится из фанеры и обшивается эко-кожей. Сами упоры аксессуара являются металлическими и способны выдержать максимум нагрузки, эквивалентный 70 кг. Плюсом данной конструкции является отсутствие подверженности к воздействию минусового температурного фактора. Это весьма актуально для моделей, которые оставляются на стоянках. Конструктивная форма такого подлокотника исключает неудобства во время пользования органами управления в салоне Лада Ларгус.

Универсальные варианты

Эта категория самая многочисленная и способна представить разнообразные изделия всевозможных форм и габаритных параметров. Львиная доля изделий имеет китайское происхождение. Методы крепления также носят самый разнообразный характер. Универсальность аксессуаров дает о себе знать, поскольку многие подлокотники требуют доработки с целью подгонки при монтаже. Данные аксессуары весьма часто грешат присутствием дефектов, в роли которых могут выступить:

• пропущенный строчный шов;
• некачественная подгонка компонентов изделия;
• низкое качество пластика и пр.

Такой подлокотник не рекомендуем к приобретению, если имеется доступ к адаптированным под LADA Largus вариантам.

Выбирайте правильно, и устанавливайте подлокотник своими руками!

Источник