Подключение замка багажника своими руками

Как правильно подключить электрозамок багажника

Многие из автолюбителей, самостоятельно занимающихся «прокачкой» своего авто, задаются вопросом: как же правильно подключить электрику? Этот вопрос возникает при практически любых установках. Ведь просто прикрутить блоки, замки и планки не составляет никакого труда, а вот сделать так, чтобы система заработала, может только правильно подсоединенная электрика. Если брать во внимание одну из самых насущных проблем – установку замков дистанционного управления пятой двери, то тут нам поможет правильная схема подключения электрозамка багажника. Найти ее можно либо в инструкции, которая должна входить в комплект устройства, либо вы можете взять ее из надежного источника, а лучше пользоваться проверенными вариантами и поинтересоваться у друзей и знакомых, по какой схеме они работали.

Подготовка к монтажу

Приобретаем комплект замка. Производителей автозапчастей на рынке сейчас очень много, а различий между комплектами особенных нет. Важно чтобы на устройство имелся гарантийный талон и инструкция по эксплуатации и подключению. Также в коробке вы обнаружите:

Дополнительно вам нужно запастись набором стандартных инструментов: плоскогубцы, шуруповерт, отвертки, мультиметр, дрель с твердосплавным сверлом. Помимо стандартных приспособлений сразу же докупите дополнительных проводов, вполне возможно, что длины тех, которые вы обнаружите в коробке, вам не хватит. Также пригодится черная термостойкая изолирующая лента, гофрированные трубки, клипсы для крепления обшивки, так как очень часто обшивка элементов автомобиля крепится на одноразовые.

Важно! Обязательно проверьте наличие и правильность заполнения гарантийного талона на купленное устройство. Вне зависимости от того кто выполнил установку, вы или сервис, в течение года вы имеете право на бесплатный ремонт.

Самостоятельная установка

В первую очередь необходимо закрепить электропривод на крышке багажника и обеспечить его механической связкой с самим замком. Для этого придется сделать два надреза на замке, а получившийся свободный «язычок» отогнуть. Таким образом, мы получили доступ непосредственно к той части замка, дернув за которую крышка багажника откроется. Теперь закрепляем длинную металлическую палочку из набора так, чтобы при работе системы замок мог закрыться. Вполне возможно, вам придется отрезать лишние сантиметры этого штифта.

Теперь наше устройство установлено исправно и остается только подключить электрику. Для этого воспользуемся схемой, приведенной ниже.

Важно! На время работы с электрикой снимите аккумулятор!

В большинстве автомобилей электрика работает от плюсового напряжения на 12В. Однако, если вы сомневаетесь в том, что у вас все так же, лучше уточнить у продавца авто и не использовать эту схему для подключения. Очень важно выполнить правильное соединение проводов, так как от этого зависит исправность работы вашего автомобиля в целом. В лучшем случае какие-то опции будут работать просто неправильно, в худшем произойдет короткое замыкание. И не всегда после него можно восстановить электрику и электронику машины. Да и стоить эта работа будет приличных денег. Помимо вышесказанного, прокладывайте провода там, где уже проложена штатная проводка. В тяжелых местах, например, тогда, когда придется потянуть провод из салона в багажник, необходимо использовать защитные гофрированные трубки.

Работа с электрикой

Для начала, согласно схеме подключаем все элементы, находящиеся в багажнике. Теперь необходимо подтянуть провода к водительской двери. Здесь все зависит от модели автомобиля. Кому-то будет удобно тянуть электрику через дверные пороги снизу, для кого-то подойдет вариант защитных планок сверху. Сразу же закрепляйте провода хомутиками. Если длины не хватило, берите дополнительный провод, а место стыка пропаяйте паяльником и перемотайте скотчем. Продолжаем подключение. К электроприводу подсоединяем минусовой провод, а потом второй минусовой провод подсоединяем к главному реле управления. Третий, он же последний провод нужно подключить к сигнализации. Для этого необходимо найти блок управления, скорее всего, он находится под приборной панелью. В нем вы обнаружите свободные контакты для подсоединения.

Проверяем, находим минусовой и подсоединяемся. Это последние действия, которые нам необходимо выполнить. После этого возвращаем аккумулятор на место и проверяем работоспособность системы. Бывают такие случаи, когда замку не хватает тяги для закрытия. В таком варианте достаточно установить дополнительную пружинку для замка и проблема должна устраниться. Есть еще один момент, который мы не осветили – кнопка дистанционного управления. Установка очень проста, а способ подключения описан на той же схеме выше. Под кнопку можно использовать абсолютно любой аналог, хоть от стеклоподъемников. А расположение также зависит исключительно от ваших предпочтений.

Дополнительная модернизация замков

Если вы мечтаете о том, чтобы двери вашего автомобиля открывались и закрывались так же плавно, как и в иномарках, попробуйте установить бесшумные замки. Такое устройство можно поставить на любую модель Жигулей. Для представителей ретроэпохи такая модернизация тоже возможна, однако сами замки придется немного подпилить. Кстати, его же можно поставить и на багажник. В общем, нет предела совершенству.

А установка, по правде, очень проста и прозрачна. Достаточно демонтировать старые замки, постараться не уронить необходимые элементы внутрь двери, ну или заранее снять обшивку. А потом посадить на два болта новые аналоги. Бывают такие ситуации, когда после установки дверь закрывается неплотно или немного перекашивается, образуются щелки. Решить проблему также очень просто путем регулирования местоположения устройства. Вообще, изначально старайтесь закрепить его именно там, где находилось старое.

Центральный замок багажника – установка и подключение

Источник

Установка электропривода багажника своими руками

Не каждого владельца автотранспорта устраивает его комплектация. Большинство автолюбителей мечтают улучшить существующие возможности своего железного коня. Исключительно поэтому в свой автомобиль устанавливают вспомогательные детали. В современное время актуальным является электропривод багажника, преимущественно на отечественных автомобилях. Такого рода устройство упрощает открытие, а также закрытие двери багажника на автотранспортом средстве. Есть ли необходимость в его установке?

Различия механических и электрических замков багажников

Механика замков багажника – механических и электрических, многих марок машин сходны по принципу действия. При установке запорных устройств допускаются различия в конструктивных особенностях изделий. Чтобы установить замок своими руками, необходимо понимать его устройство и помнить о надежности. Механическая часть, в том числе электрических замков состоит из следующих механизмов:

• Привода запорного механизма;
• Кронштейна привода;
• Запорного, включающего стопорные детали и фиксации замка;
• Рычажного, используемого при открытии и закрытии багажника;
• Личинки под ключ;
• Фиксатора.

Машины, производимые российскими предприятиями, поставляются в большинстве своем с механическими замками. Автовладельцам приходится обращаться в сервисные компании для выполнения монтажа или же установить своими руками.

Установка штатных электрозамков на современных импортных машинах выполнятся автопроизводителями. Заводской монтаж обеспечивает надежность функционирования и защиту от проникновения в багажник автомобиля.

Чтобы установить электрозамок, торговыми организациями автовладельцами предлагаются комплекты для багажников машин, включающие:

• Электропривод;
• Плату монтажного блока;
• Кнопки или клавиши включения электрического замка;
• Проводники, клеммы подключения.

Смонтированный на машине электрический замок имеет положительные моменты. Решив установить запорное устройство с электроприводом, автовладелец решает несколько задач.

В зимнее время нет необходимости отогревать личинку механического замка от замерзания. Электрический замок выполняет закрытие, открытие багажника дистанционно или из салона машины. Снижаются риски доступа воришек во внутрь.

Неприятные моменты возникают при неожиданной разрядке аккумулятора. Специалисты рекомендуют установить электрозамок с возможностью отпирания механически – ключом.

Принципиальная схема, типы и принцип действия электропривода багажника

Схема устройства представлена следующими деталями:

• кнопка;
• электродвигатель;
• приводный шток;
• предохранитель;
• реле.

Сегодня разработано две конструкции привода штока. Это может быть электродвигатель или специальные магнитные пластины. Отметим, что первый тип получил большее распространение ввиду своей практичности. Привод с магнитными пластинами имеет более сложное устройство и некоторые проблемы при эксплуатации. Принцип его функционирования основывается на взаимодействии магнитных пластин и реле: при подаче питания на реле, оно приводит в действие шток, который взаимодействует с замком багажной двери. Установка этого типа привода на старые модели отечественной классики может оказаться неоправданной мерой, поскольку подобная конструкция может затруднить открывание и закрывание двери багажника на этих автомобилях.

Статья в тему: Особенности низкопрофильных покрышек

Целесообразность установки

Перед тем как установить электропривод багажника своими руками, необходимо убедиться в целесообразности этого, поскольку ввиду конструкционных особенностей кузовов некоторых моделей, проводить подобную модернизацию считается нерациональным. А все потому, что на багажной двери устанавливается электропривод, состоящий из двух электромоторов и доводчика. Из-за этого багажник может открываться либо при помощи специальной кнопки из салона, либо, воздействуя на механизм открывания наружной ручкой. Также можно отдавать команды приводу замка, используя систему дистанционного управления. Помимо этого, в конструкцию электродвигателей встроены специальные ограничители усилия, которые прекращают открытие багажника при возникновении препятствия этому. Подобным образом механизм работает и при закрытии, однако, при возникновении помехи процесс изменяется (двери начинают приоткрываться). В таком случае придется открывать или закрывать багажник руками, поскольку после кратковременного более сильного воздействия работа электропривода блокируется, после чего на крышку багажника можно воздействовать без особых усилий. В случае некорректной работы системы придется прикладывать значительные усилия к багажной двери.

Схема подключения электропривода

Исходя из вышеописанного, перед тем как будет выполнена установка электропривода от иномарки на отечественный автомобиль, помимо самого устройства необходимо будет подобрать и приобрести соответствующий доводчик двери багажника. Безусловно, установка на автомобиль такого дополнения (если она оправдана конструкционными особенностями багажного отделения) позволит ощутить больше комфорта от эксплуатации. Поэтому если нет никаких ограничений на то, чтобы установить своими руками электропривод, не стоит откладывать это мероприятие на потом, тем более что процесс модернизации багажника не отличается особыми трудностями и вполне по силам среднестатистическому автомобилисту.

Какое устройство выбрать

Заметим, что электрозамок такой же важный элемент транспортного средства как, например, покрышки. Поэтому не стоит относиться к его выбору с пренебрежением. Не стоит обращать свое внимание на дешевые механизмы китайского производства, которые можно встретить в любом автомагазине. Все дело в том, что подобные устройства помимо того, что имеют небольшой эксплуатационный ресурс, очень часто славятся своей некорректной работой, которая характеризуется неправильными откликами на команды. Из всеобщей массы, представленных на рынке электрозамков, необходимо выбирать отечественные либо качественные заграничные модели, поскольку они отличаются стабильностью в работе и продолжительным сроком эксплуатации.

Статья в тему: Рейтинг лучших моторных масел

Немаловажно, что установка подобного механизма на автомобиль увеличит его стоимость при последующей продаже.

Установка электрозамка на крышку багажника своими руками

Конструкция электрического замка, на первый взгляд не сложная. Чтобы установить его на машины потребуются желание, знания, свободное время и инструмент, вспомогательные материалы.

Надежность монтажа электрозамка обеспечивается наличием следующих инструментов, приборов и вспомогательных материалов:

• Набора отверток и ключей;
• Пассатижей;
• Электродрели с набором сверл;
• Шуруповерта;
• Мультиметра;
• Крепежа.
• Дополнительных проводов и клемм, защитных гофрированных рукавов;
• Изоляционных материалов.

Ниже рассмотрим два возможных варианта установки запорного устройства багажника на автомобиле: срабатывающего от авто сигнализации; открывающегося от кнопки центрального замка (ЦЗ). Прежде, чем установить на машину электрозамок, требуется удостовериться в наличии схемы монтажа и гарантийных обязательств производителя.

Дистанционное открывание багажника

Что делать владельцам автомобилей, комплектация которых не предусматривает наличие такого механизма? Как облегчить собственную жизнь?

Пожалуй, каждый автолюбитель знает, что все современные иномарки оснащены специальной кнопкой, нажатие которой приводит к открытию багажника. Таким образом, у водителя транспортного средства больше нет необходимости выходить из машины и хлопать крышкой – достаточно лишь нажать на кнопку.

А что же делать владельцам автомобилей, комплектация которых не предусматривает наличие такого механизма? Как облегчить собственную жизнь?

Специалисты студии Alarmstore уже долгие годы занимаются установкой гидравлических систем дистанционного открывания багажника, с переделкой штатных амортизаторов.

Ответ прост – обратиться за помощью в студию автоэлектроники Alarmstore. Специалисты, работающие в нашей компании, сделают все, чтобы ваша водительская жизнь была максимально уютной и комфортной.

Дистанционное открывание багажника навсегда избавит вас от необходимости вставлять ключ в личинку замка и пачкать ладони при его открывании. Установив данную систему на свое транспортное средство, водитель получит несколько важных преимуществ:

• сможет без труда открывать багажник, даже если личинка замка засорена или сломана – такое часто случается, особенно в «грязные» сезоны, а также во время поездок по некачественным дорогам;
• сможет открывать или закрывать доступ к багажнику, не покидая автомобиля (к примеру, для обслуживающего персонала гостиницы и т.п.).

Стоит отметить, что способов управлять замком багажника дистанционно существует несколько, и для того, чтобы вы смогли оценить преимущества данных вариантов, мы расскажем о них подробнее.

1. При помощи специальной кнопки, которая располагается в салоне автомобиля. Через провода она соединена с электромоторчиком, которым оснащен замок багажника. Именно он отвечает за открытие механизма. Единственный недостаток конструкции данного типа в том, что открыть багажник вы сможете только изнутри автомобиля.
2. При помощи кнопки, расположенной на брелоке сигнализации. После того, как водитель нажмет на нее, пройдет слабый сигнал охранной системе, которая, в свою очередь, передаст импульс электромотору, отвечающему, непосредственно за открытие замка, запирающего багажное отделение. Работать система будет строго в радиусе, который «охватывает» брелок, однако в большинстве случаев этого оказывается достаточно.

Если вы остановите свой выбор на первом варианте, после того как мастера поработают с вашей машиной, появится особая кнопка в салоне, при помощи которой можно открыть багажник, даже не покидая автомобиль. Безусловно, можно поискать инструкцию в интернете и попробовать самостоятельно установить агрегат на свой автомобиль, однако никто не предоставит вам гарантию, что такая «кустарная» конструкция продержится долгое время, и не станет причиной серьезной поломки или опасного замыкания.

В свою очередь, система управления через брелок требует не только примитивных умений и знаний, как работать с проводами и обеспечить подачу электричества. Этот маленький прибор требует специализированных навыков, которыми обладают наши сотрудники. Так зачем же тратить время, деньги и силы на работу, выполнение которой можно просто «заказать» экспертам в данной области?

Специалисты студии Alarmstore уже долгие годы занимаются установкой гидравлических систем дистанционного открывания багажника, с переделкой штатных амортизаторов. Благодаря всем знаниям и умениям, эти профессионалы своего дела способны в самые короткие сроки выполнить всю работу на самом высоком уровне, при этом за вполне доступную, демократичную цену.

Обратившись в нашу студию, вы получите не только первоклассное обслуживание и индивидуальный подход, но также все необходимые гарантии качества и безопасности.

Звоните нам, мы знаем, как заставить работать ваш автомобиль.

Подключение электрозамка к сигнализации

Установить на машину электрическое запорное устройство своими руками рекомендуется по следующей схеме:

1. Внимательно ознакомиться со схемой установки в прилагаемой документации. Выполнить разметочные работы на крышке багажника. Подготовить крепежные отверстия.
2. Установить, закрепить электропривод замка к крышке багажника машины. Подогнать, отрегулировать тяги привода электрозамка по запорному устройству. Соединить тягу с механизмом закрытия, закрепить ее.
3. Отключить клеммы аккумуляторной. Проложить электропроводку, согласно схемы подключения, подключить. Проверить мультиметром правильность и надежность электрических соединений. Соединить соответствующие разъемы блока управления сигнализации автомобиля и электрозамка.
4. Установить на место клеммы аккумуляторной батареи машины, закрепить. Проверить работу замка багажника, установленного своими руками на корректность работы. При необходимости произвести регулировку, установку повторить.

Надежная работа электрического-замка обеспечивается дублированием включения функций открытия, закрытия. Для дублирования функционирования замка багажника специалисты рекомендуют установить в салоне кнопки, отвечающие за работу запорного устройства. Кнопка размещается в салоне в удобном для водителя месте, в каком особого значения не имеет. Главное правильность подключения, которое контролируется мультиметром.

Подготовка

На самом деле, всё может быть очень просто, если обратиться в специализированный автосервис. Но мы ведь не из тех, кто привык транжирить свои деньги, иначе мы бы купили комплектацию побогаче. Так что, нам придётся подготовить всё необходимое для самостоятельного улучшения нашей машины. Итак, нужно составить список, что мы должны купить, чтобы монтаж электропривода был успешным. Конечно, первым делом приобретаем сам электропривод в сборе. Ассортимент этих механизмов довольно широк, но функционально они все одинаковы.

Совет: не используйте самодельные механизмы во избежание проблем, лучше купите заводской привод.

В комплекте привода должны быть электропроводка, клеммы, сам мотор, регуляторы и кнопки автомата с предохранителями, а также гайд или руководство пользователя. И не стесняйтесь требовать гарантийный талон, который вы получите без проблем в магазине, но не факт, что повезёт на рынке. Набор инструментария и материалов стандартный. Единственно, может понадобиться больше проводов, поэтому лучше их докупить, поскольку частенько стандартный набор весьма куцый в этом плане. Также стоит запастись и одноразовыми элементами: клипсами, изолентой, трубками и прочее. Это основные расходники при монтаже.

Что нужно для установки электропривода багажника

Привод может бить на магнитных пластинах или на электромоторе, считается, что второй более надёжный и долговечный. Также необходимо сразу определиться с управлением приводом. Для управления из салона достаточно стандартной модели, если хочется брелок, то приготовьте немного больше денег. Из разновидностей приводов у нас можно встретить:

• С боковым креплением;
• Стандартный привод;
• Усиленное крепление.

Не стоит игнорировать приводы российского производства, поскольку это не Бином Ньютона, и наши изделия по качеству почти не уступают зарубежным аналогам.

Источник