- Установка сигнализации на Toyota Corolla
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2E 1990
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998 — 1999
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2003
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2006 (E130), правый руль, иммобилайзера нет
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla, Auris 2007
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2008г Левый руль, МКПП
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2010 МКПП
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2014 год
- Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla Axio Hybrid, PTS, 2014
Установка сигнализации на Toyota Corolla
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2E 1990
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998 | |||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| + | ч/кр и бел | Положительная | замок зажигания |
| зажигание | ч/ор | ||
| зажигание 2 | ч/бел | ||
| ACC | гол/кр | ||
| стартер | кр | ||
| бензонасос | син/ч | порог вод-ля | |
| конц.двери | кр/бел | Отрицательная | |
| габариты | зел | Положительная | блок пред |
| ц.з. | син/ж и син/б | Отрицательная | боковина вод-ля син р-м |
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998 — 1999 | |
| зажигание | чёрный с жёлтым в жгуте от замка |
| стартер | красный или чёрный в жгуте от замка |
| габариты | зелёный (+)на водительской боковине в белом разъеме под блоком предохранителей |
| повороты | зелёный с чёрным, зелёный с жёлтым |
| ближний свет | красный с белым (-) на рулевой колонке |
| тахометр | синий с белым в переднем разъеме на распределителе |
| концевик дверей | красный с белым (-) в белом разъеме на водительской боковине за блоком предохранителей |
| концевик багажника | красный с белым на плафоне багажника |
| центральный замок | Отрицательное управление Запирание – синий с чёрным (зелёный с жёлтым) Отпирание – синий с жёлтым (синий с красным) на водительской боковине за блоком предохранителей в белом разъеме над коричневыми разъемами |
| стоп-сигналы | зелёный с белым на лягушке |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: синий с красным; Подъем правого переднего окна: синий с белым; Подъем левого заднего окна: Подъем правого заднего окна: синий с чёрным; на кнопках управления |
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2003 | |||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| +12 | черн.\крас. | Положительная | у блока предохранителей |
| зажигание | черн.\бел. | ||
| стартер | красный | ||
| повороты | зел.\жел., зел.\черн. | в пороге вод. | |
| двери | крас.\бел., крас.\жел. | Отрицательная | |
| ц.з. | син.\жел. — откр., син.\бел. — закр. | под кик-панелью вод. | |
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2006 (E130), правый руль, иммобилайзера нет
Замок зажигания:
+12 – чёрный/красный
ign1 – чёрный/белый
ign2 – зелёный
АСС – зелёный
стартер – красный
Панель приборов, правый разъём:
концевик водителя – синий с края
концевик остальных дверей – синий напротив
Панель приборов, разъём слева:
поворотники – два белых рядом в середине разъёма
Центральный замок:
тянем в дверь водителя на модуль кнопок – синий/желтый и синий/белый тонкие
Тормоз – на лягушке зелёный/белый
Багажник – на кнопке в багажнике красный/белый
Тахометр – на форсунке (любой не чёрный/белый провод)
Концевик капота свой.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla, Auris 2007
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2008г Левый руль, МКПП | |||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| + 12V | Белый толстый | Положительная | Замок зажигания |
| АСС | Чёрный тонкий | ||
| IGN_1 | Серый | ||
| IGN_2 | Белый тонкий | ||
| Чтобы не имитировать нажатие педали сцепления, стартер можно подключить так: | |||
| Стартер | Синий толстый | Положительная | На блоке с релюшками, за блоком климата, под магнитолой |
| Бензонасос | Зелёный толстый | В жгуте к левому верхнему разъёму блока предохранителей | |
| Багажник | Зелёный тонкий | Отрицательная | |
| Концевик левой передней двери | Белый тонкий | ||
| Концевик левой задней двери | Синий тонкий | Нижний левый разъём за панелью у левой ноги водителя. Или верхний разъём сзади блока предохранителей (Там не удобно подсоединяться, нужно снимать весь блок предохранителей, ради одного проводка, это лень. 😉 | |
| Концевик правой передней двери | Коричневый тонкий | Жгут над бардачком | |
| Концевик правой задней двери | Зелёный тонкий | ||
| Повороты | Синий/красный | Положительная | В жгуте к большому разъёму на блоке предохранителей, разъём слева, сверху, второй |
| Жёлтый | |||
| Тахометр | Серый | Импульсы | Жгут к диагностическому разъёму |
| Центральный замок | Жёлтый – открыть Синий – закрыть | Отрицательная | Жгут из двери водителя, белый разъём |
| Ручник | Чёрный | Правый верхний разъём блока предохранителей | |
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| + 12 Вольт | белый толстый | положительная | замок зажигания |
| зажигание | серый | ||
| зажигание 2 | белый тонкий | ||
| acc | чёрный | ||
| стартер | белый толстый крайний и белый тонкий | ||
| тормоз | синий | педаль тормоза, или второй слева сверху раз-м в блоке предохранителей | |
| импульс | отдельный провод | диагностический разъём перед блоком предохранителей | |
| концевик водительской двери | белый | отрицательная | блок предохранителей, верхний левый разъём |
| концевик багажника | салатовый | блок предохранителей, верхний левый разъём | |
| концевик задней левой двери | голубой | порог водителя | |
| повороты | голубой и жёлтый | положительная | блок предохранителей, верхний левый разъём |
| концевик задней правой двери | салатовый | отрицательная | правый порог, или верхний правый большой разъем в блоке предохранителей |
| концевик передней правой двери | коричневый | правый порог, или верхний правый большой разъем в блоке предохранителей | |
| бензонасос | салатовый | положительная | порог водителя |
| центральный замок | закрыть — синий, открыть — желтый | отрицательная | в ногах водителя верхний правый разъем |
| при автозапуске подать на разъём педали сцепления плюс (можно от стартера) | |||
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2014 год | |||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| + 12V | Синий | Положительная | Над рулевой колонкой (Питание ЭУР) |
| АСС | Чёрный | Замок зажигания | |
| IGN1 | Серый | ||
| IGN2 | Зелёный | ||
| Стартер АКПП | Белый | ||
| Стартер МКПП | Зелёный | На лягушке педали сцепления (тут же можно сделать блокировку стартера) | |
| Тахометр | Серый | Импульсы | На диагностическом разъёме или на сером разъёме над рулевой колонкой |
| Центральный замок | Синий – запирание Желтый – отпирание | Отрицательная | Жгут из двери водителя |
| Концевик левой передней двери | Белый | Левый порог (Некоторые провода по цвету повторяются, нужно вызванивать) | |
| Концевик левой задней двери | Голубой | ||
| Концевик багажника | Салатовый | ||
| Ручник | Черный | ||
| Открытие багажника (Силовое) | Розовый (тонкий) | Положительная | |
| Повороты | Голубой Желтый | ||
| Концевик правой передней двери | Коричневый (или фиолетовый) | Отрицательная | Правый порог или в пластиковом коробе над магнитолой, где идёт жгут проводов. В жгуте много одинаковых проводов такого же цвета, так что нужно вызванивать. (Там же, в пластиковом коробе, можно разместить самодельный обходчик иммобилайзера с чипом. По 15 витков на чипе и замке). |
| Концевик правой задней двери | Зеленый (или салатовый) | ||
| Блокировка | Серый | Положительная | Белый разъём над рулевой колонкой |
| Как и на всех Toyota Corolla, и подобных Toyota, снимается верхняя крышка торпеды, и есть доступ ко всему. | |||
Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla Axio Hybrid, PTS, 2014
По can Pandora DX9X (код модели авто 2121) видит двери, багажник, зажигание, педаль тормоза, паркинг, топливо в литрах, пробег. Управляет по can аварийкой, центральным замком (если поставили на штатку, то цз не откроется при снятии с охраны Пандоры), отпиранием багажника, поднятием стёкол. Возможен режим Slave и запуск со штатного брелока.
К can можно подключиться на приборной панели: витая пара зелёный (can-h) и белый (can-l).
Обход штатного иммобилайзера по протоколу Toyota can rx-tx.
Для запуска необходимо подключиться к проводам rx, tx и slp.
RX и TX можно найти в штатном 6-ти контактном разъёме (у которого только 2 пина есть), примотанном к штатной проводке слева за бардачком. RX – чёрный, TX – красный.
SLP – розовый в разъёме блокировки рулевого вала (pin 4).
Контроль заведённого двигателя делал по напряжению.
Источник