- Как сделать автомобильный ножничный подъемник своими руками
- Выбираем конструкцию
- Создание подъемника
- Чертежи для изготовления ножничного подъемника своими руками
- Что лучше: собрать подъемник самостоятельно или купить
- Зачем он нужен
- Рыночные цены
- Монтаж
- Требования к оборудованию
- Привод и подъёмник
- Популярные производители и цены
- Пиканиска
- Видеоурок
- Ремонт
Как сделать автомобильный ножничный подъемник своими руками
Ножничный подъемник это лучший гидравлический подъемники для малых помещений, отлично подходит для гаражей с узкими проемыми, именно такой универсальный ножничный подъемник подходит для наших гаражных кооперативов. В данной статье мы рассмотрим полную установку гидравлического подъемника в наш гараж:
Начинаем. Первое что нам нужно это купить ножничный подъемник, самому конечно сделать можно, конструкция не сложная, подъемник сделан из компановки системы рычагов (которые и называют «ножницы») гидравлический привод, ну и конечно само питание которого осуществляется от сети переменного тока, только следует помнить что компоненты для создания подъемника своими руками будут стоять дороже 2двух новых подъемников. Поэтому наш выбор покупка нового. Как правильно выбрать ножничный гидравлический подъемник
Выбирая подъемник данного типа следует обратить внимание на 2 фактора это грузоподъёмность как правила это 3 тонны, но есть и слабее 2.3 и даже 1.9 тонны, такие подъемники покупать не следует по причине того что средний вес легкового автомобиля это 1.5 тонны, заявленная грузоподъемность от производителя как правила не всегда правдива, зачастую подъемники с малым тоннажем долго не служат. Хотя цена привлекает, но помните скупой платит дважды. Второй факт это максимальная высота подъёма платформы, это тоже один из важных факторов по причине что слишком низкая высота, не даст вам должнего просвета для осмотра днища автомобиля.Как правило данной проблемой страдают Китайские подъемники. Нормальная высота для осмотра будет примерна 1850 мм Высоту подъема следует учитывать по вашему росту. Следует не забывать и о безопасности, поэтому подъемник должен иметь парашютный клапан, предусмотренный в конструкции он предотвращает резкое опускание подъемника. Наш выбор пал на подъемник фирмы ever-eternal спасибо ребятам из shop korch что помогли привезти.
Подготавливаем пол гаража для ножничного подъемника
Для небольших помещений, гаражей, автомастерских многие устанавливают гидравлический подъемный механизм. Сейчас некоторые мастера изготавливают ножничный подъемник своими руками.
Выбираем конструкцию
Рассмотрим, как сделать подъемник для автомобиля. Это приспособление применяют для фиксации автомобиля и его подъема на некоторую высоту, чтобы обеспечить доступ к ходовой части, подвеске, механизмам машины.
Сначала выбирают схему подъемника. Наиболее популярны приспособления с 2 стойками. Такая конструкция может иметь электромеханический привод. Бывают конструкции с несколькими стойками, они лучше распределяют нагрузку. Ножничная конструкция представляет собой платформу с системой рычагов.
Создание подъемника
Прежде чем изготовить ножничный подъемник своими руками, чертежи и схемы конструкции нужно составить обязательно. На чертеже должны быть указаны размеры всех деталей и показаны места сварки узлов и систем создаваемой конструкции.
Инструкция по изготовлению своими руками конструкции подъемника ножничного автомобильного:
- Сначала создают опоры с применением стальных уголков, которые забивают в прочную стену.
- На эти уголки устанавливают плиту толщиной 1 см и фиксируют ее болтами.
- Передача нагрузки будет осуществляться посредством системы гидравлических цилиндров. Сейчас легко можно найти такие механизмы, так как они используются в разных устройствах.
- В плите проделывают отверстия для цепи, потом ее вдевают и замыкают.
- На валу редуктора устанавливают шпонку.
- Затем на выходной вал устанавливают звездочку, которая подходит для работы с цепью.
- В плите выполняют 2 отверстия для пропуска цепи, на конце которой устанавливают стальной крюк.
Полученную конструкцию можно использовать в частном гараже для подъема небольшого автомобиля. Подъемное устройство позволит самостоятельно выполнять осмотр и ремонт ходовой части автомобиля и других механизмов и систем.
Чертежи для изготовления ножничного подъемника своими руками
Если заранее приготовить подробный чертеж подъемного механизма, сборка ножничного подъемника значительно ускорится. Следовательно, первым делом важно тщательно обдумать, какие габариты будет иметь оборудование.
Анализируя различные модели как самодельных, так и заводских подъемников, обдумываются все нюансы, тонкости и размеры устройства, учитывая преимущества имеющихся моделей, из которых исключаются всевозможные недостатки.
Важно чтобы чертеж ножничного устройства разрабатывался для конкретного подъемника, в противном случае не получится сделать абсолютную его копию, так как размеры каждого оборудования индивидуальные.
Однако, обдумывая конструктивные особенности имеющихся моделей и изучая чертежи, можно сконструировать подъемный механизм ножничного типа самостоятельно достаточно быстро, конструкция будет иметь надежность и высокое качество.
Чтобы собрать подъемное устройство строго по чертежам, требуются инженерные знания и специальные навыки, это сможет сделать настоящий специалист.
Кроме того, не любой мастер самостоятельно создаст чертеж индивидуальной модели подъемника.
Чаще всего, если требуется начертить подъемный стол, приходится обращаться к профессиональным инженерам.
Что лучше: собрать подъемник самостоятельно или купить
Люди часто собирают подъемник самостоятельно, потому что новая заводская конструкция стоит дорого. При этом нужно учитывать, что сделать самодельный подъемник — не всегда простая задача. Кроме того, если конструкция собрана неправильно, то ее использование может быть опасно.
Установленный автомобиль падает с устройства, если:
- вес автомобиля показывает нагрузку, которую самодельный подъемный агрегат не может удержать;
- плохо работает механизм фиксации;
- опорное устройство не выдерживает имеющуюся нагрузку;
- у самодельного устройства неправильно установлены опоры, или они слабо закреплены.
Также сложности при создании устройства возникают потому, что некоторые элементы конструкции нельзя выполнить без специального оборудования. Например, трудно изготовить ходовые винты большой протяженности. Поэтому самостоятельно выполнить данную конструкцию достаточно трудно. Многие мастера вместо этого приспособления делают опрокидыватель для автомобиля, так как он проще изготавливается.
При создании приспособления большую часть деталей нужно будет покупать в магазинах, поэтому окончательная стоимость готового устройства может быть немалой.
К тому же понадобится точный расчет всех узлов, который сможет сделать только инженер, имеющий опыт выполнения подобных работ. Если у вас нет таких знаний, то придется заказывать проект со всеми расчетами в специальной организации, на что потребуются финансовые затраты. Если в расчетах будет допущена ошибка, то устройство не сможет выдержать большую нагрузку.
Зачем он нужен
Покупать его в большинстве случаев не имеет смысла. Как с точки зрения финансов, так и с точки зрения свободного места в гараже. Хотя, для владельцев машин, имеющих большой гараж-мастерскую, его наличие уже огромный плюс.
Во-первых, не будем усложнять жизнь и копать смотровую канаву, которая в принципе, кроме как для доступа к днищу больше ничего не даёт. Однако в случае с подъёмником любого типа получаем определённую выгоду:
- очень удобно проводить сварочные и рихтовочные работы по кузову;
- работы по обслуживанию и замене ходовой части, подвески, тормозов, выхлопа и всей трансмиссии;
- шиномонтаж и замена колес при помощи подъёмника проходит быстрее и проще;
- можно совмещать профилактический осмотр с мелким ремонтом.
Рыночные цены
Словом, преимуществ-то много, но вот цена кусается. К примеру, один из самых надежных видов, ножничный, стоит в пределах 150-220 тысяч рублей. Цена кусается, тем более, если придется обслуживать десятилетнюю девятку, которая стоит втрое дешевле. Да и качество дешевых изделий оставляет желать лучшего, а более-менее серьезные модели можно купить уже от 300 тысяч.
Чтобы не тратить такую сумму, вполне возможно сделать его своими руками. Стоит ознакомиться с заводскими образцами и взвесить все за и против, чем мы сейчас и займёмся. Некоторые чертежи и схемы ножничных устройств мы разместили на страничке и они, возможно, натолкнут на нужную конструкторскую мысль. Понятно, что копировать размеры со схем не имеет смысла, поскольку условия бывают разные, как и разные требования к механизму.
Монтаж
Требования, предъявляемые к монтажу ножничного подъемника, согласно инструкции по эксплуатации:
- Место установки самоходного подъемника ножничного типа не должно находиться рядом с зонами мойки, покраски или рядом с местом, где хранятся лаки и растворители. Не рекомендуется устанавливать оборудование рядом с местом хранения легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов.
- Пространство вокруг подъемника должно быть хорошо освещено.
- Монтировать оборудование можно только на подготовленный бетонный фундамент. Пол должен выдерживать максимальный допустимый вес груза. Нельзя устанавливать ножничный самоходный подъемник на свежезалитый бетонный пол, должно пройти не менее 20 дней с момента заливки.
- Во время монтажа необходимо учитывать направление заезда транспорта и схему подготовки основания.
- Для подключения гидравлической системы нужно поднять грузовую платформу на половину допустимой высоты, открыть переднюю крышку панели управления, проложить штанги гидравлической системы, подключить их к фитингам, надежно зафиксировать все соединения.
- Для подключения пневматической системы следует подсоединить шланги к воздушному клапану, который расположен в блоке управления, подключить систему сжатого воздуха и проверить функциональность всех элементов.
Требования к оборудованию
В первую очередь, от этого оборудования понадобится возможность подъёма машины на такую высоту, на которой удобно её обслуживать. Можно просто приподнять, а можно поднять на полный человеческий рост. Второе и, пожалуй, самое важное требование к нему — обеспечение полной безопасности людей и целостности автомобиля. Не станем наводить печальные примеры, но, к сожалению, они есть.
Кроме этого надо продумать привод и систему подъемного механизма, продумать управление, регулировку и крепление к полу гаража. Кстати, большинство заводских изделий наглухо крепятся на анкеры к полу и бетонируются. Это необходимо, чтобы исключить опрокидывание и снизить риск получения травмы и порчи имущества, тем не менее, есть и самоходные гидроподъёмники.
Привод и подъёмник
Привод всех подъёмников может быть как гидромеханическим, так и электромеханическим. В первом случае для подъёма эстакады или стола используется электрический двигатель с помпой и система гидравлических цилиндров. Принцип работы его довольно прост и он понятен по схемам и приведённым чертежам. Как правило, для работы гидростанции подъемника используется трехфазный электродвигатель на 380 Вольт, а гидравлическая арматура должна быть строго выверена по параметрам в зависимости от ожидаемой нагрузки.
Бюджетные гидростанции работают и от 24-вольтового электродвигателя, но их грузоподъемность сильно ограничена, а надежность, исходя из страны изготовления, невероятно низка. Именно поэтому гораздо рациональнее и дешевле будет собрать самому, чем покупать китайский металлолом, хотя производитель производителю рознь.
Популярные производители и цены
Среди популярных производителей подъемников для шиномонтажа можно выделить:
Пиканиска
Технические характеристики и показатели подъемника строительного ножничного Пиканиска:
Показатели | Аккумуляторный | Дизельный |
Высота подъема грузовой платформы | 5700 мм | 13 000 мм |
Параметры платформы | Длина — 1700 мм Ширина — 2 200 мм | Длина — 1890 мм Ширина — 4 000 мм |
Длина выдвижной секции | 920 мм | 1 000 мм |
Полная масса оборудования | 1520 кг | 6340 кг |
Максимальная грузоподъемность | 230 кг | 500 кг |
Возможность эксплуатации вне помещения | Нет | Да |
Источник питания | Аккумуляторные батареи | Дизельное топливо |
Внедорожные колеса | Нет | Есть |
Наибольший угол наклона | 2° | 5° |
Преодолеваемый подъем | 25% | 40% |
Тип управления | Электронный пульт | Электронный пульт |
Количество цилиндрических элементов | 2 | 2 |
Диаметр цилиндров | 2,5 см | 2,8 см |
Тормоза | Механические, ручные, сухие | Фрикционные |
Материал, из которого изготовлена рама | Сталь | Сталь |
Средний расход масляной жидкости | 2 л | 3 л |
Время, необходимое для подъема платформы | 60 с | 60 с |
Время, необходимое для опускания платформы | 60 с | 60 с |
Производитель выставляет следующую цену: на дизельную модель — 2 300 000 руб., на электрическую модификацию — 1 500 000 руб. Стоимость аренды: дизельный подъемник — от 5 000 руб. за рабочую смену, электрический подъемник — от 3 700 руб.
Видеоурок
Как бы там ни было, но к проектировке и технологическим инженерным расчётам нужно подходить очень серьёзно. Так, необходимо будет вычислить минимальное сечение балок, расчёт осей гидроцилиндров, подбор гидроцилиндров по производительности и длине штока, правильно подобрать гидронасос и систему управления. Особое внимание при проектировке уделяют безопасности и аварийным механизмам подъёма/опускания автомобиля.
Задача довольно непростая, но решаемая. При наличии материалов и знаний можно собрать небольшой ножничный подъёмник, который станет полезным не только вам, но и вашим друзьям и соседям. Удачной проектировки!
Ремонт
Основные неисправности и ремонт ножничных подъемников:
- Если оборудование полностью не работает, необходимо проверить питание, осмотреть предохранительные устройства на износ, при необходимости заменить их.
- Когда аппарат не поднимает, нужно перекинуть фазы на основном переключателе, осмотреть на заедание кнопку «Вверх», долить масляную жидкость до необходимого уровня, прочистить клапан спуска или заменить его при наличии повреждений и дефектов.
- При уменьшении грузоподъемности рекомендуется провести внешний осмотр агрегата на наличие повреждений и дефектов, осмотреть гидравлическую систему на износ и наличие течей. При обнаружении неисправностей механизмов, необходимо заменить их на новые.
- Если подъемный механизм не опускает вниз, то проблема может быть связана с неисправностью соленоидного клапана, заеданием кнопки. В этом случае следует проверить источник питания, осмотреть индуктор, заменить кнопку.
- Грузовая платформа не фиксируется в статичном положении. Это может быть вызвано тем, что клапаны безопасности и опускания остаются открытыми, произошла утечка масла в гидравлической системе. Нужно проверить, заблокированы или нет клапаны, осмотреть систему на герметичность и шланги на наличие повреждений.
Источник