Трамвай из картона. Поделка из коробки
Трамвай из картона. Поделка из коробки
Трамвай из картона. Поделка из коробки.
Как сделать трамвай из коробки?
На моем мастер классе вы найдете простые решения, которые помогут разнообразить досуг с ребенком, а также научат вас создавать поделки из картона. Эта поделка, которую можно выполнить с детьми для самостоятельной игры, либо сделать в детский сад вместо домашнего задания.
Для создания трамвая из картона вам нужно будет потратить всего полчаса.
Все материалы есть у многих дома, если чего-то не хватает, то это можно легко заменить.
Игрушки, созданные своими руками способны привить у ребенка любовь к творчеству, поможет развить воображение, смекалку, аккуратность и мелкую моторику.
Для создания трамвая их коробки вам понадобится:
1. Коробка от зубной пасты.
2. Малярный скотч.
4. Распечатка рисунка трамвая.
6. Фломастеры или краски.
Если остались вопросы, пишите их в комментариях!
Источник
День трамвая
| Автор(ы) | Шиденко Анна |
| Возраст | старше 16 лет |
| Учебное заведение | Минск, Беларусь |
| Материалы | Бумага |
| Тема работы | 28 сентября |
Представляю Вашему вниманию трамвай «Аннушка».
После того, как дракончик предоставил мне три дня на выбор, я сразу выбрала День трамвая. Начала прикидывать, что же мне сделать — открытку, объемную поделку. Начала искать материал о трамваях на просторах интернета и наткнулась на информацию о трамвае с таким чудесным именем «Аннушка» (вообще-то так называли маршрут этого трамвая). Мне так понравился этот ретро трамвайчик-тезка, что сразу же решила, что буду делать его объемную модель.
Это вообще моя первая такая масштабная работа. Я старалась повторить оригинал на столько, на сколько мне позволяли возможности.
В процессе работы.
Конкурсные фотографии (первые две) я выложила с соотношением сторон 3х2, остальные фотографии дополняют общую картину
Фон за трамваем — фотография старого города (это не фотошоп).
Аннушка, Аннушка, Аннушка-подружка,
Сколько мы с тобою провели минут!
Дорогая Аннушка, ты уже старушка,
С каждым днём короче твой маршрут.
26 ноября 1911 года в Москве появился маршрут легендарной «Аннушки». «Аннушка» — самый знаменитый трамвай в российской истории, неразрывно связанный с историей Чистых прудов. Его маршрут назывался «А» и проходил по Бульварному кольцу и Москворецкой набережной. Поэтому москвичи любовно прозвали его женским именем Аннушка.
Константин Георгиевич Паустовский, в юности работавший кондуктором на московском трамвае писал в «Повести о жизни» :
«Мы предпочитали работать на «серебряной» линии «А»- на Бульварном кольце. Эту линию москвичи называли ласково «Аннушкой». Линия «А» была нарядная, театральная и магазинная. По ней ходили только моторные вагоны, и пассажир был иной, чем на линии «Б», — интеллигентный и чиновный. Расплачивался такой пассажир обыкновенно серебром и бумажками.
За открытыми окнами вагона линии «А» шумели листвой бульвары. Вагон медленно кружился по Москве — мимо усталого Гоголя, спокойного Пушкина, мимо Трубного рынка, где никогда не умолкал птичий свист, мимо кремлёвских башен, златоглавой громады храма Христа Спасителя и горбатых мостов через обмелевшую Москву-реку. »
Как же можно провести праздник День трамвая? Можно последовать примеру украинских студентов и устроить литературные чтения в трамвае. Кстати, самому трамваю посвящено немало стихов. Вот как раз их можно и почитать во время путешествия.
Источник
Старенький трамвайчик из картона
В период с 1996 по 2004 год я занимался моделированием подвижного состава в больших масштабах. Первые свои поделки 1996-1997 годов моделями назвать можно с большой натяжкой, но начиная с 1998 года было улучшено качество изготовления, технология и соответствие прототипу. С 1998 года был определен окончательно масштаб 1:66. Модели в данном масштабе изготавливались штучно в период с 1998 по 2004 годы для личной коллекции, коллекции бывшего музея при МКП «Тулгорэлектротранс», а также одна модель трамвайного вагона Т-3 была продана частному коллекционеру в Москву.
Масштаб 1:66 был определен по той причине, что для первой модели, изготовленной в указанном масштабе, вагона БФ, чертеж был заимствован из журнала «Техника молодежи». В журнале была дана серия чертежей московского транспорта как раз в масштабе 1:66. Поэтому модель вагона БФ была первой моделью, изготовленной в указанном масштабе. Следующей моделью оказалась модель трамвайного вагона Х. Прототипом для модели стал трамвайный вагон, сохраняемый в качестве музейного при МКП «Тулгорэлектротранс».Чертежи деталей для трамвайного вагона Х пришлось разрабатывать самому, имея скупые данные по его техническим характеристикам. Дополнительной проблемой было в то время отсутствие сети «Интернет», откуда можно было бы подчерпнуть справочную информацию и оперативной связи с коллегами по увлечению из других городов. Поэтому за основу чертежей были взяты эти самые скупые данные плюс фотографии трамвайного вагона, в том числе строго прямо для определения пропорций элементов кузова и т. п. Приходилось мерить линейкой на фотографии расстояния между нужными точками, например ширины дверных проемов, окон и т. п., а потом пересчитывать это в реальные размеры, а далее уже уменьшать в 66 раз. Знаю общую длину вагона, а также длину вагона, изображенного на фотографии можно было рассчитать коэффициент пересчета для всех деталей, из которых собиралась модель.
Источник