Пилорама дисковая угловая бензиновая своими руками

Самодельная дисковая пилорама с двигателем: технология сборки, схема, видео

При выборе варианта изготовления самодельной пилорамы многие владельцы частных лесопилок сравнивают дисковые и ленточные модели, отдавая предпочтение первым при наличии качественного пильного круга с большим диаметром и достаточно мощного электродвигателя. Универсального руководства по сборке таких конструкций не существует, но с рядом рекомендаций и учитываемыми факторами стоит ознакомиться заранее. Правильные представления помогают создать видео инструкции и готовые чертежи, но в целом этот вариант считается сложным в реализации.

В каких случаях стоит сделать дисковую пилораму своими руками

При всех преимуществах распила древесины вращающимся кругом (гладкость поверхности, высокая скорость работ, ведение пилы в обоих направлениях, экономия на расходниках) такое исполнение чаще встречается в промышленных моделях, чем в самоделках. Это объясняется следующими факторами:

1. Значительным энергопотреблением из-за большой площади трения диска. Для получения оптимальной мощности привода в кВт рекомендуется диаметр распиливаемого кругляка в дециметрах умножить на 1,7. Становится понятно, что нужными характеристиками в итоге обладают трехфазные электрические моторы, стоящие дорого. Бензиновые двигатели при всей своей мощности и практичности выдают недостаточную частоту оборотов для обеспечения вращения толстого диска с диаметром от 500 мм, а другие использовать на пилораме не имеет смысла.

2. Высокими рисками биения круга, сводящимися к минимуму только в результате заводских испытаний.

3. Серьезными требованиями к режущему узлу. Ручного движения дисковой пилы недостаточно для обеспечения нужной точности расшивки, а сделанные самостоятельно каретки практически всегда имеют перекос в 1-2 мм, что в свою очередь приводит к отклонению круга на 5-6 мм и возникновению на лесопилке опасных ситуаций.

4. Отсутствии простых конструктивных решений, направленных на перемещение каретки по вертикали (приходится либо поднимать бревно самому, что не всегда возможно, либо покупать дополнительные приспособления, что отрицательно сказывается на смете).

Исходя из вышеизложенного сделать самодельную дисковую пилораму целесообразно лишь при выполнении одного из перечисленных ниже условий или их сочетании:

• доступности кругляка в большом количестве и дальнем расположении лесопилки. Затраты на оплату ее услуг и транспортировку зачатую превышают вложения в самоделку, последние становятся окупаемыми при распиле леса на продажу.
• наличии оборудования для переработки опилок, образуемых при работе с дисковыми пилами в большом количестве.
• ведении деревянного строительства своими силами в условиях ограниченного бюджета.
• планировании выполнения распиловки древесины по вызову. Пилораму достаточно просто сделать мобильной, количество отходов особой роли не играет, а качество поверхности досок – наоборот.
• наличии в свободном доступе в хозяйстве мощного двигателя (в идеале – электрического, а не бензинового мотора) и других материалов.
• достаточных навыках для сборки угловой пилорамы.
• проверке производительности и особенностей какого-либо планового проекта.

Устройство, необходимое оборудование и материалы

Стандартная схема любой дисковой пилорамы включает устойчивый и жесткий корпус, удерживающий и объединяющий остальные узлы, двигатель, режущий узел с горизонтальным или вертикальным расположением круга, линию закрепления и подачи бревна, пульт управления или другие элементы пуска и защиты привода. При выборе материала для рамы предпочтение отдается металлу, хотя при отсутствии средств ее можно сделать из дерева, при составлении плана и расчета расстояния между отдельными элементами учитываются требования безопасности, удобства ТО и удаления отходов. При соединении соседних частей корпуса пилорамы рекомендуется совмещать сварку и метизы, мобильные разновидности нужно сделать разборными.

Основным режущим элементом в таких устройствах является зубчатый диск, изготавливаемый из качественной стали и рассчитанный на длительную службу. Мнение, что его можно сделать из металлической пластины ошибочно, это же относится к советам о закрепленных вручную зубах или вырезанного с помощью болгарки профиля. Единственно верным решением будет покупка нового или использование старого круга от дисковой пилы после заточки на специальном станке. Рекомендуемый минимум его диаметра составляет 500 мм (при это часть занимает посадочное отверстие, модели с 800 мм расходниками расшивают бревно с сечением до 35 см, не более), чем выше будет его качество, тем меньше древесины уйдет в расход (даже при использовании специализированных дисков эта величина достигает 2-5 %, у обычных разновидностей потери составляют 8-10 %). Устанавливать на самоделках огромные круги также не рекомендуется из-за соображений безопасности, даже при условии достаточно мощного мотора они начинают биться, оптимальным диапазоном считается 600-800 мм.

При выборе между электрическим и бензиновым двигателем предпочтение однозначно отдается первому варианту. Лучшие результаты достигаются при установке на пилораму мощного трехфазного мотора с возможностью регулировки оборотов и защитой от перегрева. Наличие какого-либо передаточного узла обязательно, соответственно следует позаботиться о ремнях и шкивах или их аналогах. Ввод в схему бензинового двигателя возможен только при его совмещении с повышающим редуктором. При усложнении конструкции (автоматическом движении каретки или установки привода на линию подачи, вводе дополнительной пилы) число моторов увеличивается, их мощность и характеристики рассчитываются отдельно в зависимости от выполняемой задачи.

При выборе ориентации режущего диска учитывается, что при вертикальной направленности уменьшается количество отходов и в 2-3 раза сокращается энергопотребление двигателя (круг меньше цепляется за древесину), но увеличивается травмоопасность и усложняется блок подачи. Обеспечить установленную для дисковых разновидностей точность распила в пределах 6 мм в кустарных условиях почти невозможно, по этой причине большинство собранных своими руками конструкций имеют горизонтальную ориентацию режущего узла. При наличии соответствующих навыков и средств стоит сделать самодельную угловую дисковую пилораму, с двумя отдельными электродвигателями, работающими одновременно.

В зависимости от выбранной линии и способа подачи выделяют группы с неподвижным режущим узлом с направляемым кругляком или перемещаемой вдоль бревна кареткой. В простейшем исполнении пилорама делается в виде устойчивого стола с закрепленным снизу приводом и выступающим диском, но производительности такого устройства для расшивки бревен будет недостаточно, они используются лишь при работе с досками и плоскими заготовками. В случае самоделок для первичной переработки леса свои плюсы и минусы имеют оба варианта, схема с неподвижным бревном и перемещаемой вручную кареткой является самой распространенной.

Руководство по изготовлению пилорамы своими руками

При сборке самодельного устройства рекомендуется придерживаться следующей общей инструкции:

1. Из швеллера с высотой от 50 мм изготавливается каркас рамы, в нужных местах закладываются отверстия для крепления остальных узлов. Соединения сваривают и усиливают болтами.

2. В нижней части корпуса размещаются фиксаторы и подъемники бревна.

3. В верхней части рамы на роликах устанавливается перемещаемая каретка с режущим узлом, принимаются меры по обеспечению бесперебойного питания привода без риска повреждения проводов.

4. Окончательно собирается режущий узел, включающий вал, ременную или цепную передачу и максимально удаленный от зоны распила электродвигатель, насадку диску выполняются после наладки их работы и устранении биений.

5. Перед вводом в эксплуатацию конструкцию несколько раз проверяются на холостом ходу, на первых пробах используют сухие и ровные бревна.

Возможные ошибки и рекомендации

Для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации и продления срока службы самодельной пилорамы рекомендуется:

• Организовывать распил кругляка по направлению схождения волокон (от комля к верхушке). Мощности двигателя самоделок как правило недостаточно для обратного пуска пилы, игнорирование этого требования приводит к увязыванию или повреждению диска.
• Защищать вращающиеся части кожухом и закрывать участок оператора листом металла.
• Размещать электродвигатель вдали от зоны непосредственного распила, это, вкупе с требованиями безопасности является причиной ввода в схему ременной или цепной передачи.
• Продумать способ удаления отходов. При изготовлении самоделок для стационарных лесопилок целесообразно купить стружкосборник или соответствующие емкости и скребки.
• Вынести отдельно на раму пульт управления.
• Принять меры по устранению вибраций, проверять надежность соединений и швов.

Источник

Дисковая пилорама своими руками в домашних условиях — видео, чертежи

Во время первичной обработки древесины понадобится пилорама. Это оборудование может быть нескольких типов — дисковая или ленточная. Для самостоятельного изготовления предпочтение отдается первому виду, так как она обладает хорошими эксплуатационными свойствами и относительно несложной конструкцией.

Устройство дисковых пилорам

Дисковые пилорамы применяются в случае, если требуется продольная распилка ствола дерева. Станок работает, используя электрическую энергию. Чтобы лучше разобраться в его работе, следует упомянуть те компоненты, из которых он состоит:

• дисковые пилы — в зависимости от варианта пилорамы, может быть одна или две пилы;
• передвижная каретка;
• электродвигатели, обеспечивающие всю пилораму необходимой электроэнергией для работы.

Однодисковая пила может осуществлять распиливание брёвен в двух положениях, а именно горизонтально и по вертикали. Такой распил реализуется, благодаря отсутствию холостого хода, что обеспечивается движению каретки вдоль и поперёк ствола дерева.

Существует также и двухдисковый вариант пилорамы. Отличается он тем, что имеющиеся пилы смонтированы под 90 градусов по отношению друг к другу. Благодаря такой конструкции, такой вариант пилорамы имеет большую производительность, так как способен работать ортогонально.

Кроме вышеназванных пилорам, существуют и другие варианты конструкции станков такого типа, которые состоят из таких элементов:

• подвижная каретка;
• два электродвигателя, каждый из которых выполняет свою работу: на одном из них закреплена дисковая пила, а другой служит непосредственно для передвижения.

Пилорама, имеющая такой вариант конструкции, называется горизонтальной. Подвижная каретка в любом случае изготавливается из металла и должна свободно перемещаться вдоль направляющего рельса, используя для этого ролики.

Опять-таки, следует напомнить, что стоимость таких станков небольшой никак не назовёшь. Они действительно стоят немало, что отталкивает пользователей. Некоторые предпочитают положиться на собственные силы и изготовить такой станок самим, что позволяет сэкономить свои финансы, но при этом практически не потерять в производительности и качестве.

Угловая дисковая пилорама

Такое устройство отличается наличием двух пил, которые расположены под углом 90 гр. друг к другу. Распил происходит в обе стороны. Один проход дает одну обрезную доску. Угловое пиление немного отличается по принципу работы от обычного дискового пиления. Угловая пилорама дает возможность осуществлять пиление без поворота бревна. Эти пилорамы можно назвать наиболее экономичными, потому что выход готовых пиломатериалов достигает 60 – 80%. Стоимость дисковой пилорамы во многом зависит от ее функциональности, производительности и дополнительных параметров.

Устройство для осуществления углового распила незаменимо в лесопильном производстве. Продольная распиловка круглых заготовок и их изготовление с конкретными геометрическими параметрами на угловой пилораме, в сравнении с обычными методами распила древесины, осуществляется благодаря ряду отличительных характеристик. Такой аппарат легко заменяет сразу несколько станков.

Пиломатериалы различного сечения и габаритов на угловой дисковой пилораме можно изготавливать в результате независимого перемещения вертикального и горизонтального пильных суппортов. При этом не затрачивается время на переворот или переустановку заготовки.

Вследствие того, что продольная распиловка происходит без холостого хода в обе стороны, конечные пиломатериалы отличаются исключительным качеством пиленой поверхности. Радиальные и тангенциальные пиломатериалы на таком устройстве имеют максимальный выход.

Существуют еще и однопильные устройства. В таких машинах распил происходит при помощи одного диска, который устанавливается на поворотном механизме в обе стороны. Холостой ход отсутствует. Движение пильного диска начинается в горизонтальном положении. При движении вперед осуществляется горизонтальный рез по длине бревна. В конце бревна пила одним движением разворачивается в вертикальное положение. При обратном ходу каретки надрезанная часть отсекается вертикальным резанием. После диск снова поворачивается в горизонтальное положение и повторяется цикл резки. На этой пилораме осуществляется быстрый раскрой заготовки с получением обрезного пиломатериала необходимого сечения.

На один цикл пиления: ход вперед, поворот пилы, ход назад для шестиметровой заготовки тратится 1 минута.

Изготовление самодельной дисковой пилорамы

Конечно, для того чтобы изготовить станок такого типа, нужно иметь определённые навыки владения инструментом. Немаловажным также является наличие желания у пользователя, ведь, если есть желание, то и результат не заставит себя долго ждать.

Для изготовления самодельной пилорамы пользователю потребуется:

• строительные козлы. Они могут быть либо деревянными, либо металлическими. Большой разницы нет;
• доски;
• металлические пластины;
• крепёж;
• электродвигатель;
• инструменты.

Инструкция

Все вышеуказанные материалы и компоненты можно приобрести на строительном рынке. С этим никаких проблем возникнуть не должно. Затем следует выбрать подходящий вариант пилорамы. Самым простым является станок, конструкция которого состоит из стола, электродвигателя и вала с дисковой пилой, которые закреплены под столом и соединены ременной передачей. Принцип работы очень прост: нужно просто двигать древесину по направлению к выступающему над столом сегменту работающей дисковой пилы.

Чтобы собрать данный вариант самодельной дисковой пилорамы, нужно сначала сделать раму. Для этого нужно просто соединить досками козлы. Поверхность стола должна состоять из металлических пластин толщиной до 1,2 мм и шириной 230-250 мм. Эти пластины соединяются между собой перемычками и винтами, а затем устанавливаются на деревянное основание, которое предварительно было установлено на козлах. Все вышеназванные детали соединяются между собой при помощи гаек и винтов. Между пластинами должно остаться небольшое расстояние. После закрепления пластин следует сделать паз в основании стола. Дисковая пила не должна касаться его стенок.

Инструмент для распила можно приобрести на строительном рынке. Его диаметр должен быть не менее 450 мм. Но пользователь вполне может сделать его своими руками, для чего потребуется заготовка из дюралюминия или инструментальной стали, диаметр которой будет составлять 400-500 мм, а толщина будет равняться 3 мм. Чтобы превратить такую заготовку в полноценную дисковую пилу, следует сделать на ней всего два или три зуба. Этого будет достаточно для того, чтобы самодельная дисковая пила смогла осуществлять резку самой разнообразной древесины.

Для того чтобы создать резцы, можно использовать пластинки из твёрдых сплавов или же сломанные свёрла. Их потребуется просто приварить к диску. Нужно помнить о том, что успешная работа такой пилы будет возможна только в том случае, если угол резания у зубьев будет составлять 27-32 градуса, а задний сход — до 15-ти.

После сборки самодельной дисковой пилы требуется тщательная балансировка, так как от этого будет напрямую зависеть качество распила. Режущий элемент закрепляется на валу. Кстати, его выточку можно осуществить посредством использования токарного станка. В принципе, уже готовый собранный узел с выходящим валом, а также шкивы для ременной передачи, можно приобрести всё на том же строительном рынке, на котором могут быть приобретены и другие компоненты.

Купленную или самодельную пилу нужно надеть на вал, а затем закрепить. Сверху должен быть укреплён электродвигатель. Он обязательно должен иметь возможность перемещения. Это необходимо для достижения натягивания ремня.

Также не следует забывать и направляющей, которая обязательно потребуется для последующей работы. Её можно сделать из досок, в форме буквы «П».

После всех выполненных пунктов инструкции (при условии, что они были выполнены корректно и с учётом всех рекомендаций и параметров), пилорама сможет работать и помогать пользователю в его работе.

С чего начать изготовление?

У любого мастера возникает вопрос, как сделать устройство, чтобы оно обладало определенными способностями. Нужно разработать схему установки. Она должна включать ряд основных узлов:

• направляющие для перемещения инструментальной рамки (рельсовый путь);
• сама рамка, на которой крепится инструмент;
• фиксатор для заготовки (бревна);
• вспомогательные приспособления для фиксации и перемещения инструмента по рамке.

Общий вид конструкции простейшей дисковой пилорамы: 1 – направляющие; 2 – инструментальная рамка; 3 – пильный диск; 4 – клиноременный редуктор.

Нужно рассмотреть, из чего состоят узлы самодельной дисковой пилорамы. Тогда подобрать исходные материалы.

Комплектация и особенности работы

При помощи угловой пилорамы можно создать:

• обрезной пиломатериал, в том числе радиальный
• различные заготовки для погонажной продукции
• многослойный брус
• паркет
• индивидуальную карту раскроя бревен с выбраковкой отходов.

Угловая поворотная пилорама поможет добиться высокой точности в сравнении с ленточной пилорамой. Конструкция угловой дисковой машины гарантирует оптимальное решение схемы раскроя заготовки, рациональный выход обрезных материалов и исключает холостой ход.

Преимущества перед ленточными пилорамами:

• высокий уровень надежности
• получение качественной обрезной доски с наименьшим объемом отходов
• бревно распиливается на одной установке, отпадает необходимость кантования и переворота
• благодаря высокому качеству заточки дисков обеспечивается высокая чистота обработки.

Контроль за процессом распила, состоянием оснащения реализует оператор, находящийся в специальной подвижной кабине. Бревна фиксируются при помощи надежных зажимов, прочно удерживающих заготовку.

Чаще всего приводы таких пилорам оснащены двигателями с управляемой частотой вращения при помощи частотного преобразователя для того, чтобы определить угловую скорость рабочей силовой установки и управления автоматически скоростью подачи пильного шпинделя. Вследствие этого получается самое подходящее соотношение скорости пиления, учитывая твердость лесоматериалов и выбора дисковой пилы.

Направляющие

Создать свою самодельную дисковую пилораму своими силами возможно. Нужно просто потратить некоторые средства на приобретение компонентов, а также немного своего времени. Звучит непривлекательно, но зато пользователь будет доволен собой и результатами своей работы.

Самодельная пилорама выйдет пользователю намного дешевле, чем фабричный станок, но не уступит ему в производительности.

Инструментальная рамка

Узел обеспечивает горизонтальное и вертикальное перемещение пильной головки. Угловая дисковая пилорама имеет возможность поворачиваться под углом 90 ⁰.

1. Механизм вертикального перемещения.
2. Механизм горизонтального перемещения.
3. Измерительные устройства, позволяющие смещать инструмент на заданное расстояние в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
4. Пильная головка.
5. Механизм поворота пильной головки. Она может фиксироваться в двух положениях.

Конструкция собрана на металлокаркасе из профильных прямоугольных труб. Перемещение элементов происходит по телескопическим направляющим. Неконтролируемые смещения не допускаются.

Фиксатор материала

Требование жесткости СПИД (станок-приспособление-инструмент-деталь) определяют необходимость фиксации заготовки перед началом выполнения работы. Специальные фиксаторы располагают между основными направляющими, по которым перемещается инструментальная рамка.

Используются специальные замки и крючки, которые могут заглубляться в тело обрабатываемой детали, а затем закрепляться в определенном месте.

Угловая пилорама своими руками

Угловая дисковая пилорама, чертежи самостоятельного изготовления которой в большом количестве присутствуют в интернете, является незаменимым устройством для тех, кто хочет заняться стройкой дома или связать свою жизнь с деревообработкой.

Покупка угловой пилорамы – дело затратное. Поэтому для личных нужд целесообразнее изготовить ее собственноручно, особенно учитывая, что чертеж угловой пилорамы не сложно найти на специализированных сайтах. Однако можно и самостоятельно составить такой чертеж, спроектировать устройство и собрать конструкцию.

Важные этапы сборки самодельной дисковой пилорамы:

• нужно создать прочный металлический каркас, например, из любых металлических труб или направляющих
• чтобы трубы были соединены самым надежным образом их лучше сварить
• в качестве направляющих специалисты советуют использовать качественные рельсы без внешних изъянов, в противном случае колеса каретки будут все время соскакивать и застревать
• каретка может быть собрана из металлических деталей
• во время создания пилорамы обязательно обратите внимание на то, что геометрическая форма каркаса с вмонтированными роликами или колесами, должна полностью соответствовать дистанции между готовыми рельсами. Таким образом, каретка будет двигаться плавно и свободно
• в качестве мотора можно использовать любой бензиновый двигатель. Силовой агрегат должен иметь высокую мощность
• во избежание вероятности перегрева мотора, стоит цепную передачу заменить на более надежный и долговечный аналог. После этого станок станет безопаснее и увеличится период его эксплуатации.

Пильная головка

Конструкция пильной головки включает:

• электродвигатель;
• вал, на котором монтируется инструмент;
• пильный диск.

Установка пильной головки на раме при пилении древесины:

Конструкция предусматривает возможность установки диска так, чтобы вал не выступал за пределы пиления. Вал устанавливается в подшипниках, исключается смещение при нагружениях.

Включение и выключение электродвигателя выполняется с помощью пульта управления.

Проектирование установки

Для изготовления пилорамы нужно разработать компоновочную схему. В ней выполняется определение положения узлов. Рассматриваются их взаимодействие.

Нужны расчеты по определению мощности двигателя. Для диска диаметром 400 мм и более потребуется 5 кВт. При меньшем значении производительность пиления окажется невысокой.

Конечно, для самодельной установки полный комплект чертежей не нужен, но основные эскизы потребуются. Пользуясь ими, мастер прорабатывает особенности взаимных перемещений подвижных элементов.

Общий вид дисковой пилорамы. Видны основные элементы конструкции – рельсовый путь, инструментальная рамка, пильная головка:

Рельсовый путь

В качестве рельсов будут использовать профильные трубы 40·60 мм. Между ними предусматривается расстояние 900 мм. С учетом захвата и установки вспомогательных элементов максимальный размер обрабатываемого бревна окажется равным 600 мм.

Длина хода по рельсам составит 9 м. Пилорама сможет распиливать бревна длиной около 8 м. Гарантированное расстояние между рельсами обеспечат поперечные трубы размером 60·80 мм. Предусматривается болтовое крепление между деталями направляющего рельсового пути.

Инструментальная рамка

Универсальная угловая пильная головка будет размещаться на раме. Ее изготавливают из трубы 40·40 мм. Конструкция должна быть достаточно жесткой, поэтому образующий квадрат, внутри которого будут организованы поперечное и вертикальное перемещение сваривается из труб. Дополнительно углы усиливаются косынками.

Механизмы перемещения инструмента внутри рамки ориентированы на использование моторов-редукторов с цепным приводом. Управление будет со вспомогательного пульта управления.

Контроль положения выполняется по линейкам. Их устанавливают на раме.

Изготовление и сборка узлов

После проработки конструкции составляются спецификации. Они нужны для того, чтобы знать, сколько и каких деталей присутствует в пилораме. Начинается работа по заготовке комплектующих деталей и узлов.

По мере изготовления можно начинать сборку. Собирая отдельные фрагменты в промежуточные узлы, прорабатывают параметры элементов, которые еще предстоит создать.

Монтаж рельсового пути

Монтировать рельсовый путь нужно на подходящее основание. Нужно создать прочную подушку. Большинство мастеров останавливают выбор на гравийно-песчаном основании.

1. Нужно удалить почву на глубину до 20 см.
2. Насыпать песок слоем 100 мм.
3. Полить водой и утрамбовать.
4. Засыпать щебень с небольшой горкой.
5. Сверху присыпать песком.

Остается поливать и трамбовать основу будущего пути. Желательно использовать вибрационную машину для трамбовки. Ее воздействие ощущается на глубине до 30 см.

• производится разметка расположения обоих рельсов;
• выполняется сборка рельсового пути;
• для фиксации его по месту забиваются костыли;
• к костылям привариваются трубы;
• по собранному пути производят пробный прокат инструментальной рамки;
• уточняются недостатки и устраняются.

Окончательная сборка

По мере изготовления и приобретения необходимых деталей и оборудования пилорама приобретает задуманный вид. Настанет день, когда все узлы окажутся на своем месте.

1. После установки всех деталей на свое место производится прокатывание рамки по рельсам. Включаются и выключаются двигатели пильной головки.
2. Имитируется производственный процесс.
3. Проверяется работоспособность.
4. Оценивается удобство управления.
5. Нужно проверить, насколько быстро можно выключить пильный диск. Аварийная остановка может потребоваться в процессе работы.
6. Анализируется работа устройств фиксации бревна на рельсовом пути.

Если в будущем будет работать наемный работник, то разрабатывается инструкция по эксплуатации. Разрабатываются правила техники безопасности.

Видео: самодельная дисковая пилорама – устройство станка.

Испытание и запуск в эксплуатацию

Завершение основных работ по изготовлению дисковой пилорамы – это производственные испытания. Здесь устанавливаются основные показатели оборудования. Попутно могут намечаться пути совершенствования, к которым, возможно, потребуется перейти позже.

Проводится испытания по продольному пилению, когда диск пилы установлен горизонтально.

Проверка работы при горизонтальном пилении заготовки:

В конце пути оценивается сложность поворота пильной головки вокруг своей оси.

Проверка удобства переведения пильной головки из горизонтального в вертикальное положение:

Приборы контроля за перемещением пильной головки внутри инструментальной рамки:

Уточняется порядок выставления размеров при производстве работ.

На этом закачиваются испытания пилорамы. Для удобства эксплуатации при любой погоде на ней монтируется навес. Заготовки и пиломатериалы желательно хранить под навесом или в помещении, куда не попадают атмосферные осадки.

Пилорама готова. Можно начинать ее активную эксплуатацию.

Источник