Как сделать юнгианскую песочницу своими руками — правильно красим
Сегодня я завершаю цикл об изготовлении песочниц — как сделать юнгианскую песочницу своими руками. В этой статье расскажу о деталях и тонкостях покраски. В предыдущих статьях мы выбрали наиболее подходящий материал, ознакомились с вариантами сборки классической песочницы, и в итоге окончательно остановились на своем варианте конструкции. Следующий этап создания песочницы – подготовка к покраске и покраска.
Наружная часть песочницы должна быть красивой, внутренняя часть должна быть практичной
Вариант покраски юнгианской песочницы
Посмотрите и сравните несколько фотографий песочниц для оценки возможных вариантов покраски.
Наружная часть песочницы должна быть красивой, внутренняя часть должна быть практичной.
Чтобы снаружи выглядеть красиво и достойно, песочница должна быть аккуратно собрана, хорошо отшлифована. Наличие или отсутствие острых углов – дело вкуса. Но принципиально отсутствие заусенцев, мелких неровностей, мелких сколов и нарушений основной геометрии. Плохая лакировка или покраска ухудшает общий вид песочницы. Яркое проявление структуры дерева выглядит простовато, требуется качественная лакировка или качественная покраска с лакировкой.
Бывает, что и так покрашено — краска облупилась, швы разошлись
Внутри обработка песочницы производится в зависимости от потребностей. О требованиях к песочницам говорится в разных источниках. Я сошлюсь на признанных авторов: Зинкевич-Евстигнеева Т. Д., Грабенко Т. М. указывают размеры, цвета окраски, материал и подчеркивают водонепроницаемость песочницы. Исходя из этих требований, я опишу ключевые моменты дальнейшей обработки юнгианского подноса, чтобы получить износостойкое, водонепроницаемое и качественное покрытие. Основной материал бортов подразумевается фанера 15 или 18 мм.
Наружная обработка
Для создания качественного внешнего вида поверхность прежде всего выравнивается. Для выравнивания применяется шпаклевка. Наиболее удобна строительная выравнивающая шпаклевка, например, финишная. Не рекомендуется использовать специальную шпаклевку для дерева, так как она эластичная и после высыхания плохо поддается шлифовке.
Шпаклевкой заполняются все неровности, щели и отверстия. После усыхания и растрескивания шпаклевки процедура повторяется. Для выравнивания простых неровностей достаточно 2 прохода шпаклевкой. Для заполнения отверстий (например, углубление самореза или паза крепления дна) шпаклевание потребуется не менее 3 раз. Шпаклюются все наружные поверхности, в том числе торцы бортов сверху и снизу, и стыки бортов и дна внутри и снаружи.
После полного высыхания шпаклевки поверхность зашлифовывается. Шлифовка производится в 2 этапа. Первый проход делается ленточной шлифмашинкой. Ей снимаются грубые неровности деревянных изделий, уступы, самые толстые наслоения шпаклевки. Затем используется вибрационная шлифмашинка с прямоугольной рабочей поверхностью. Ей производится окончательное выравнивание поверхности.
После очистки поверхности от пыли проверяются прежде всего шпаклеванные отверстия на наличие вскрывшихся каверн. При их наличии повторяется шпаклевки и шлифовка. На этом этапе достаточно применения вибрационной шлифмашинки.
Острые грани следует слегка затупить той же шлифмашинкой. Это увеличит долговечность бортов.
Завершив шлифовку, необходимо произвести черновую покраску. Она производится слегка разбавленной краской ПФ-115 нужного цвета. Краска наносится поролоновым валиком. Рекомендуется использовать не самый дешевый валик, так как некоторые недорогие поролоновые валики имеют свойство разбухать и крошиться при покраске.
Подбор типа краски для окрашивания песочницы
Прежде всего не используйте дешевую краску, приобретенную по акциям или распродажам. Часто такая краска имеет пластичную тягучую консистенцию даже после застывания, и это сделает невозможность получения жесткого износостойкого покрытия. Выбирайте краску ПФ-115 средней ценовой категории, нужного вам цвета. Цвет удобнее использовать неярких тонов – желательно избегать, например, желтый цвет. Так же нежелательно использование темных тонов для наружного окрашивания. Чаще всего применяют светло-бежевый или белый цвета.
Дождитесь полного высыхания краски. Высыхание обычно длится не менее суток. Верный признак высохшей краски – жесткая шершавая поверхность. Задача этого этапа покраски – выявление ворсистости поверхности, проявление скрытых микротрещин.
Микротрещины опять же замазываются шпаклевкой. Тут можно уже без фанатизма, не усердствуя в нанесении массы шпаклевки. После высыхания приступаем к чистовой шлифовке.
Этот этап лучше производить вручную. Используется микрозернистая листовая шкурка на тканевой основе. Зерно не крупнее р180. Результатом шлифовки должно быть тактильное ощущение гладкой поверхности. Проверяем на гладкость тотально всю наружную поверхность, при наличии шершавостей продолжаем шлифовку.
Поверхность готова к основной покраске. Покраска производится той же краской, что и черновой слой, но без разбавления. Количество слоев определяется визуально, чтобы добиться равномерности цвета. Дожидаемся полного высыхания каждого слоя, контролируем гладкость поверхности, корректируем если надо мелкой наждачкой (не менее Р250).
Теперь можно приступать к лакировке.
Лак удобнее всего использовать глянцевый. Тип лака выбирается по принципу износостойкости. Можно применять мебельные и паркетные лаки. Хороший результат дают алкидно-уретановые лаки. Каждый слой так же контролируется и корректируется мелкой наждачкой.
Внутренняя обработка
Самая важная часть внутренней обработки – шпаклевка всех внутренних стыков. Производится той же шпаклевкой, что и наружная. Если необходимо – так же шпаклюются дефекты поверхности. После полного высыхания процедура повторяется.
Завершив0 шпаклевку и высыхание, производим шлифовку вибрационной шлифмашинкой. Желательно дополнительно дельтавидной шлифмашинкой обработать внутненние стыки. Так же следует слегка затупить острые края бортов. После этого сильно разведенной уайт-спиритом голубой эмалью следует промазать все внутренние стыки и углы, чтобы выявить возможные микротрещины.
После полного высыхания стыков необходимо слегка разведенной водой шпаклевкой еще раз промазать стыки. На этом работа со шпаклевкой полностью завершена.
А теперь можно красить в любой цвет. Обычно красят в голубой и синий цвета. Технология окраски практически та же, что и наружная. Отличие – повышенные требования к аккуратности покраски бортов, чтобы переход наружного и внутреннего цвета был четкий и ровный.
Для лакировки внутренних поверхностей следует использовать особо стойкий к механическим воздействиям лак – вариантов много, выбор есть. Еще одно требование для лака – пригодность для внутренних работ, чтобы после высыхания он был безвреден для тех, кто будет пользоваться песочницами. Для улучшения потребительских свойств в части безвредности можно найти специальный лак, на котором указано, что он допущен для использования в детских учреждениях, и им провести финишную лакировку.
Общее количество основных слоев лакировки (тех, что обеспечивают износостойкость) должно быть не менее двух. Важно не забывать после каждого слоя покраски и лакировки, дождавшись полного высыхания слоя, обрабатывать вручную мелкой наждачкой. Последний слой шкурить не надо.
Итог всей работы – отличная песочница. При производстве всех работ важно помнить, что малейшая неаккуратность на любой стадии (от заготовки материалов до шлифовки и покраски) будет в итоге видна, и песочница потеряет свой шик.
Общее время, которое будет затрачено на изготовление песочницы, составит не менее 1 месяца (сборка, сушка, шпаклевка, покраска…). Поэтому прежде чем взяться за изготовление, следует решить, есть ли у вас столько времени, сил и упорства? Есть ли у вас помещение, где вы будете пылить шлифмашинкой, разносить запахи краски? И есть ли помещение, где песочница будет сушиться в нормальных условиях, с вентиляцией, без пыли, не на балконе и не в прихожей?
Или же вы сделаете песочницу, урезав технологию. Тогда песочница потеряет внешний вид, или износостойкость, или герметичность, или все сразу.
Если у Вас есть желание, упорство и возможности – тогда вперед! Успех вам в руки!
Но если даже не хотите делать сами, то, зная технологию, Вы сможете теперь грамотно подойти к выбору готовой песочницы. Песочницы, сделанные по всем описанным правилам, продаются в магазине Песочный мир.
Технология изготовления развивается постоянно, и наверняка уже отличается от описанной. Мы постоянно улучшаем обработку, ищем более надежные лаки и краски.
Песочный Мир производит песочницы с 2012 года, и мы всегда на пике современных достижений в конструкциях и технологии изготовления песочниц. Все наши песочницы имеют гарантию 1 год и срок службы не менее 5 лет.
С 2018 года каждая песочница маркируется индивидуальным номером, по которому можно узнать точную информацию о применяемых материалах и индивидуальных особенностях ее изготовления.
Недавно создано сообщество ВКонтакте, где мы делимся последними компетенциями по изготовлению песочниц. Рекомендую вступить туда, так как там часто публикуется наиболее актуальная информация по технологиям изготовления песочниц.
Самые свежие новости и много интересной информации публикуются в нашей группе «Песочный мир».
Вопросы можно писать сюда — самый быстрый способ получить печатный ответ. Или звоните — актуальные телефоны на сайте и в группе «Песочный мир» ВКонтакте.
Читайте новости, подписывайтесь на новостную рассылку и обновления группы.
Источник
Юнгианская песочница своими руками – особенности сборки
Я продолжу рассказывать о песочницах — юнгианская песочница своими руками, как сделать и из чего сделать. В предыдущей статье я подробно рассказал, из чего сделать классическую песочницу. Мы выбрали материал, подробно рассмотрев все плюсы и минусы. В результате рассмотрения вариантов мы должны соразмерить особенности материалов со своими возможностями. Теперь, когда материал выбран, надо понять, что с ним делать.
Конструкция крепления дна
Используемая технология в итоге будет определять качество песочницы. И складывается эта технология из двух составляющих. Во-первых, изготовление деталей и их и сборка. Во-вторых, обработка собранного ящика, формирование его внешнего вида и эксплуатационных качеств.
Сам процесс сборки и обработки мной уже описан неоднократно. Пример описания можно посмотреть в этой статье. Здесь же я остановлюсь на наиболее важных особенностях.
Первая особенность – конструкция крепления дна. Чтобы песочница выглядела прилично, дно ни в коем случае нельзя крепить снизу. Иногда, упрощая себе работу, изготовители прибивают гвоздями или привинчивают шурупами дно к нижним торцам бортов. Это прежде всего ненадежный вариант конструкции, так как нагрузка на дно может вызвать нарушение плотности соединения дна и бортов. Такая конструкция так же нарушает эстетику песочницы.
Наиболее оптимальный вариант крепления дна – это вырезание в бортах паза глубиной примерно 5 мм
Соединение в шип
Наиболее оптимальный вариант крепления дна – это вырезание в бортах паза глубиной примерно 5 мм с отступом от края борта 3-4 мм. При последующей сборке донная плита помещается в этот паз, в который предварительно закладывается клей-монтаж. В итоге дно в пазах удерживается плотно и надежно, и внешний вид не портится прибитой снизу фанерой.
Вторая особенность – соединение бортов. Задача аккуратно соединить борта друг с другом. Возможны различные варианты: соединение в шип, соединение углом, соединение в торец. Так же возможны комбинации этих соединений.
Соединение в шип самое на первый взгляд надежное, требует точности изготовления. Есть минус: такое соединение со временем может расшататься. Вы видели расшатавшиеся соединения в шип старых стульев или рам? Подобное может грозить в нашем случае, если присутствуют регулярные нагрузки. Кроме того, на мой взгляд, это черезчур сложная конструкция для песочницы.
Соединение углом самое недолговечное. При регулярных механических нагрузках такое соединение быстро расшатается. Допустимо такое соединение бортов при изготовлении песочниц малых размеров, при этом борта для прочности соединения должны фиксироваться снизу материалом дна, а про этот вариант мы уже говорили выше.
Соединение в торец. Особенность в том, что борта соединяются друг с другом саморезами.
Соединение в торец. Особенность в том, что борта соединяются друг с другом саморезами. Конструкция предполагает наличие дополнительных отверстий, в которые прячутся головки саморезов, а так же отверстия, образованного пазом крепления дна. Используя ступенчатое соединение торцов, можно скрыть этот паз. Отверстия же для саморезов либо закрываются деревянными пробками, либо заделываются шпаклевкой – в зависимости от требований к последующей обработке.
Теперь совместим эти варианты конструкции с выбранным материалом.
Варианты использования массива хвойной или березовой древесины дает возможность подчеркнуть структуру дерева, если выбранный материал не содержит изъянов. Наличие же изъянов потребует дополнительной обработки и покраски. Кроме того, часто древесина обладает повышенной ворсистостью, и поэтому будет необходима дополнительная грунтовка и шлифовка. Допустимо любое технологически возможное соединение бортов.
Точность разметки и сверления отверстий должна быть высокой
Использование твердых пород дерева обосновано в том случае, если вы хотите сделать произведение собственного мастерства, или даже произведение искусства. Тогда надо применять соединение в шип, или в торец. Соединение углом не рекомендуется в связи с его ненадежностью в наших условиях.
Во всех случаях, когда идет сборка в торец, и вы желаете оставить видимой структуру дерева, важно качество сверления отверстий. Так как контуры отверстий будут видны, даже при использовании качественных деревянных пробок, точность разметки и сверления должна быть высокой. Даже погрешность в полмиллиметра будет хорошо видна и снизит впечатление от изделия. И тогда смысл использования столь дорогого материала пропадает.
Так же хочу отметить, что иногда производители прикрывают места стыка деревянными уголками. Это тоже смотрится некрасиво, потому что подсознательно понятно сокрытие некачественной сборки. Для сравнения просто вспомните про дорогую плиточную кладку: она не предполагает дополнительных пластмассовых накладок и уголков. И наоборот, некачественная недорогая кладка сопровождается пластмассовыми декоративными элементами. Возвращаясь к нашим песочницам – излишние детали в целом и эти уголки в частности портят впечатление от песочницы.
Применение фанеры при изготовлении бортов потребует обязательной шпаклевки торцов, и затем покраски. Это значит, что вполне применимо соединение в торец с шпаклеванием отверстий. При этом надежность этих изделий будет наиболее высокая.
В заключение статьи отмечу, что качественные наборы для самостоятельной сборки песочниц предлагает интернет-магазин Песочный мир. Наборы изготовлены из шлифованной березовой фанеры, в заготовках сделаны все необходимые пазы и отверстия. Заготовки снабжены метками для правильной сборки песочницы. Весь крепеж прилагается, и вам надо будет только взять отвертку или шуруповёрт. Чтобы сборка была проведена качественно, рекомендуется использовать клей-монтаж для закладывания в паз крепления дна, и клей ПВА для соединения бортов друг с другом. Использование такого набора избавит вас от сложной столярной работы, требующей навыка и инструментов.
Песочный Мир производит песочницы с 2012 года, и мы всегда на пике современных достижений в конструкциях и технологии изготовления песочниц. Все наши песочницы имеют гарантию 1 год и срок службы не менее 5 лет.
С 2018 года каждая песочница маркируется индивидуальным номером, по которому можно узнать точную информацию о применяемых материалах и индивидуальных особенностях ее изготовления.
Недавно создано сообщество ВКонтакте, где мы делимся последними компетенциями по изготовлению песочниц. Рекомендую вступить туда, так как там часто публикуется наиболее актуальная информация по технологиям изготовления песочниц.
Самые свежие новости и много интересной информации публикуются в нашей группе «Песочный мир».
Вопросы можно писать сюда — самый быстрый способ получить печатный ответ. Или звоните — актуальные телефоны на сайте и в группе «Песочный мир» ВКонтакте.
Читайте новости, подписывайтесь на новостную рассылку и обновления группы.
Источник
