Перетяжка руля митсубиси лансер 9 своими руками

Руль Lancer 9

С момента выпуска первой модели Митсубиси Лансер в ней начали появляться и первый рули. Они зависят от комплектации автомобиля, а также от года производства.

По этой причине стоит рассмотреть самые распространенные варианты, которые предусматривались для данной модели:

• На большинство модификаций устанавливался штатный руль, выполненный из полиуретана. В качестве цветов использовались темный, а на японский рынок выполнялись в бежевом и сером.
• Первый вариант, обтянутый кожей. Если присматривался бежевый вариант, он имел дополнительно вставки под дерево.
• Трехспицевый руль. В основном они устанавливались на рестайлинговую модель Lancer IX. Правда, такие варианты не были распространены на японском рынке.
• Трехспицевый в сочетании с кожей. Конечно, при выпуске они не были в родном исполнении, но как вариант доступен был для установки.
• Штатным вариантом на Lancer IX0 считался МОМО-руль. Если просмотреть отзывы пользователей и автолюбителей, такое исполнение считается наиболее востребованным и оптимальным. В черном цвете предусматривался для Lancer Evolution IX, но распространялся только на конкретные комплектации. Материал – кожа.
• В штатном исполнении для японского рынка предусматривался руль с так называемыми «кнопками» для таких моделей, как Lancer Cedia Sport ED, а также EVO с автоматической коробкой переключения передач. Это было связано с тем, что имеющиеся кнопки «+» и «-» отвечали за переключения передач во время передвижения.

Все эти рули для японского автомобиля могли крепиться к рулевой колонке посредством гайки под подушку безопасности, а также посредством бокового болта в самом руле. Если крепление у них идентичное, они могут называться взаимозаменяемыми. В противном случае придется рассматривать вариант замены колонки, чтобы была возможность использовать в своей машине любой из вышеназванных рулей.

Замена на мультируль

После покупки мультируля на Лансер 9, следует подумать о том, как качество выполнить замену. Конечно, можно обратиться на сервисные центры, заплатив определенную сумму денег. Но все же осуществить это можно собственными силами. Процесс занимает считанные минуты и выглядит следующим образом:

• Снимается подушка безопасности в руль, откручивается гайка крепления под звездочку, после чего отсоединяется вся имеющаяся проводка. При этом рулевое колесо должно быть зафиксировано строго прямо. Аккумулятор отключать нет необходимости, но все действия с пиропатроном подушки следует выполнять очень аккуратно. Главное, чтобы было отключено зажигание. В противном случае могут появиться ошибки в системе Лансер 9.
• Для страховки разрушения скользящей спирали гайка на рулевом валу заворачивается на один виток резьбы в обратном направлении.
• Производится снятие самого руля. Помучаться придется около 30 секунд.
• Устанавливается новый и подключается все в обратной последовательности. При этом важно осуществить подключение кнопок управления магнитолой на руле. Также подключается разъем звукового сигнала, а также подушки безопасности.

Когда все действия выполнены, можно уже включать зажигание. После этого проверяется работоспособность мультируля. Аналогичные действия предусмотрены на правый руль.

Варианты оплетки на руль

Чтобы руль в Митсубиси Лансер 9 выглядел лучше классического исполнения с завода, его можно украсить многочисленными оплетками. В качестве основных возможностей реализации такого желания можно выбрать:

• Искусственная змеиная кожа.
• Натуральная кожа темно-серого цвета, черного со строчкой, на шнуровке
• Искусственная кожа в сочетании с мехом. Здесь также могут быть прошиты края.
• Чехол из силикона (бежевый, желтый и многочисленные другие расцветки).
• Спортивный дизайн с гелевым наполнителем из полиуретана

Каждый автовладелец Mitsubishi Lancer 9 может самостоятельно найти здесь свой предпочтительный вариант, который можно приобрести на рынке. Стоимость будет варьироваться в зависимости от исполнения.

Типичные проблемы с рулем и их решение

Спустя определенный пробег, в автомобиле могут возникать определенные сложности и неисправности. Если взять модель Лансер 9, здесь чаще всего начинают отказываться полноценно работать кнопки на руле. Обычно это происходит спустя 100 тыс км пробега. Это связано со шлейфом, который находится в рулевом колесе. Дорожки обрываются, что создает препятствие для передачи электрического сигнала.

Производители предусмотрели для этого несколько свободных дорожек, что позволяет выполнить ремонт без проблем. Достаточно лишь снять руль Митсубиси Лансер.

Кроме этого из строя могут выйти из строя подрулевые переключатели. Такое происходит крайне редко и только при небрежном обращении. Замена выполняется не только после разборки всего руля, но и демонтажа ЧП. Все контрольные точки лучше предварительно нанести контрольные точки белым маркером на имеющихся подвижных деталях, как рулевой вал, датчики углоповорота. В таком случае обратная сборка выполняется моментально и точно.

Источник

Оплетка на руль из натуральной кожи Mitsubishi Lancer IX Рестайлинг 2005-2010 г.в. (для руля без штатной кожи, черная)

Накладка на руль из натуральной автомобильной кожи от компании «Кожа рулит!» идеально ляжет по форме вашего руля, включая спицы, придаст Вашему автомобилю ту уникальность и индивидуальность, о которой Вы тайно или явно мечтаете.

Предназначена для рулей НЕ обтянутых штатной кожей!

Зачем тратить деньги на ателье, если можно сделать все самому? Вы можете значительно сэкономить, а полученный результат будет не хуже, чем в ателье. Руль обшитый своими руками, порадует Вас еще больше, чем если бы кто-то сделал это за Вас! От Вас потребуется только желание, ведь для этого не нужно быть портным, оплетка шнуруется нитью, которая идет в комплекте. Края качественно прошиты, концы нитей запаяны, места соединений сплошной и перфорированной кожи сшиты, проклеены и запрессованы. В инструкции, которая идет в комплекте, описаны все мельчайшие подробности с фото каждого этапа.

Так выглядит материал, на примере выкройки для Renault Sandero:

Существует два способа шнуровки «макраме» и «спорт». В «макраме» продеваем иглу через один стежок, а «спорт» тоже самое, только в каждый.

Так выглядит шов «макраме»:

Если Ваш руль уже потерял свой вид, потерся, такая накладка закроет все изъяны, сделает его — как новый! А новый руль защитит и сохранит в прежнем виде!

Достоинства:
● Обтяжка руля займет у Вас около 2 часов;
● Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому;
● Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля;
● Не нужно шить руками, оплетка уже прошита по краю, Вам нужно лишь надеть ее на руль и зашнуровать ниткой (находится в комплекте). Прилагается подробная инструкция с фото каждого этапа;
● Оплетка изготовлена из высококачественной натуральной автомобильной кожи толщиной 1 мм, идеально подобранной под цвет салона. Автомобильная кожа более жесткая и износоустойчивая, имеет стойкую окраску и рисунок тиснения, менее склонна к растяжению и влиянию химических растворителей.

В комплекте:
● Кожаная накладка, сшитая и прошитая по краю;
● Специальная плетеная нить для шнурования;
● Игла для шнурования;
● Подробная инструкция.

Фотография выкройки может не соответствовать данной модели автомобиля, фото приведено для примера!

Перетяжка руля на примере выкройки для Renault Sandero:

Источник

Перетяжка дверных карт лансер 9

Установка обшивок дверных карт Lancer 9 – 14 фотографий | ВКонтакте

Выпуск этих моделей завершится уже летом, но их поставки на российский рынок остановлены уже.

Запчасти Mitsubishi Lancer 9-ое поколение в Новосибирске

Поддев отверткой, откиньте в сторону декоративную заглушку винта крепления облицовки внутренней ручки замка. Выверните винт, одновременно крепящий внутреннюю ручку замка и ее облицовку Сделать это невозможно, если предварительно не снять обшивку.

Чтобы ничего не сломать, а также не повредить целые детали, рекомендуется обязательно ознакомиться с инструкцией, прежде чем начинать процесс. Как снять обшивку двери Лансер Во-первых, данную процедуру следует проводить в теплую погоду или в отапливаемом помещении.

Обшивки дверей Mitsubishi Lancer 9 (CS) Лансер 9

В конструкции двери имеются многоразовые пистоны, которые сделаны из пластика. При низких температурах они становятся очень хрупкими.

Также рекомендуется обзавестись несколькими дополнительными пистонами, чтобы заменить сразу на месте сломавшиеся детали. Во-вторых, инвентарь. Процедура довольно простая, поэтому вам пригодятся только два компонента: Замена двери Замена кузовного элемента проводится при повреждении, деформации, естественном износе, коррозии.

Когда эксплуатация невозможна или небезопасна. Во всех остальных случаях проводят частичный ремонт, восстановление, покраску, грунтовку. Митсубиси Лансер 9 установлен на ровную площадку. Дверь широко распахнута; сбрасываем клеммы с аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в цепи; снимаем дверную карту, пластмассовую ручку, клипсы; отсоединяем колодку жгутов с обшивка дверей митсубиси лансер 9 части; снимаем замок, защелку; отворачиваем болт крепления ограничителя элемента кузова к стойке; придерживая дверь, отвинчиваем два болта верхнего крепления.

В Митсубиси Лансер 9 поколения одна особенность — крепежные болты петель приварены сваркой кемпом. Чтобы их открутить потребуется шлифовальная машинка болгарка.

Аккуратно срезаем головки болтов верхнего и нижнего крепления. После демонтажа элемента кузова проводим профилактику штатных креплений, покрываем ограничитель консистентной смазкой. Нанес клей Титан на обшивку, размазал кистью и чутка нанес на кож зам.

Феном не грел, кож зам тянется хорошо. С чехлами достаточно хорошо смотрится. Так же изнутри. Две двери по правой стороне.

Снятие и установка обивки передней двери Mitsubishi Lancer 9

Пока это всё на что хватило сил и времени. На месте отодранной тряпки, на обшивке в смысле, пообшкурил, растворителем-обезжиривателем обработал, просушил.

Частичная перетяжка дверных карт Mitsubishi Lancer IX

теперь начинается самая кропотливая работа, нужно очень аккуратно обрезать лишнее, но и не очень много, а то нечего будет заправлять в канавку.

после того как все обрезали, начинаем заправлять края с помощью пластикового шпателя

вот и готовый результат

бонусом были переделаны пищалки

вот такие они были

снимаем карпет, немного шпакли и наждачной бумаги

ну собственно и перетяжка

На этом все, спасибо за внимание!

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 74

А сколько стоит так сделать?

это реально круто!

хорошая работа!)
подскажи пжлста, не могу начать работать краскопультом, не могу подобрать клея, не распыляет.
у тебя краскопульт с каким соплом, там написано на крышке где краска вылетает, подскажи пжлста))

Хорошо, гляну и отпишусь

спс, жду…
у нас такого клея нет в продаже а Украине (((

Все что я нашол на краскопульте это 1.0

хорошая работа!)
подскажи пжлста, не могу начать работать краскопультом, не могу подобрать клея, не распыляет.
у тебя краскопульт с каким соплом, там написано на крышке где краска вылетает, подскажи пжлста))

Дюза должна быть не менее 2мм.

1,5 мало. При дюзе 2 мм нужно клей разбавлять 50/50. И наносить минимум три слоя.Если дюза 2,2мм то уложишься в 30% растворителя . Так рекомендует производитель. А вообще дюза в 1,5мм рассверливается до 2мм без повреждений. Больше стенка не позволит. Нужно искать дюзу 1,8мм и рассверливать

та не, нужно просто на рынке искать дюзу 2.5

Хороший клей? Давно пользуетесь?!

Месяца 3, полет нормальный, всем доволен

Импорт так понимаю? И можно ли нарваться на подделку?

Есть вещи каторые должен делать професионал, порабы уже это понять.
Я так понял что хозяин сам хотел переделать?

Несовсем сам, ему помогли)

Есть вещи каторые должен делать професионал, порабы уже это понять.
Я так понял что хозяин сам хотел переделать?

Вот пищалки сам хозяин делал

Есть вещи каторые должен делать професионал, порабы уже это понять.
Я так понял что хозяин сам хотел переделать?

А как стать профессионалом, если никогда не пробовать свои силы в том, чего не умеешь?! Перечитайте собственный блог о первом перешитом салоне!

Посмотри видео в ютубе, поштудируй интернет, посмотри на деталь каторую ты снял, спроси совета. Делай медлено не торопясь. А то что зделано здесь не сравнить с множеством тех ребят и девчонок каторые впервый рас зделали дастойные вещи. И наконец есть плечи и есть жопа. Зависит от того откуда у кого растут руки.

Сколько живу — не видел человека, чтобы руки из штанов выходили. И на уроках анатомии такое не упоминается. Человек попробовал, получилось — хорошо. Понравилось самому — отлично! Понравилось делать — профессионал. Не получилось — обратился к профессионалам. А напрашивается на критику в свой адрес типа «руки из жопы» человек уж точно заявку не оставлял. Это поступок автора. То, что автор подставил заказчика, и более того, развил тему — мягко говоря не этично. А спросите себя — меняли ли вы смеситель в ванной, если вы не сантехник? Или выключатель — но вы не электрик? А котлеты жарили? Человек попробовал и сделал вывод, но это не повод его оскорблять!

Кто говорит об аскорблении уважаемый. Памоему я просто сказал что есть вещи каторые должен делать професионал. А вас уже кудато понесло. Я вообще не привык ни кого оскорблять, воспитание не то. А по поводу жопаруких мужиков скажу, они есть. Бывают в природе исключения. Из тех, у каторых вообще ничего не получается. Здесь много пастов про тюнинг салонов, многие из них выложены людьми занимающимися именно кожей, но не везде качество радует. А они называют себя професионалами. Так что это если не жопарукость?

Прямо в лицо человеку скажете, что он — жопарукий?
Это сайт, объединяющий тех, кто может и тех, кто хочет попробовать свои силы. Я хочу попробовать свои силы в перетяжке салонов. И так получилось, что утром я заходил на Ваш блог, и даже добавил в закладки страницу про изготовление лекал. Но если я что-то сделаю и выложу у себя для того, чтобы мне профи подсказали о недочетах или каких-либо секретах, а в ответ я услышу, что я рукожопый, — я минимум отправляю Вас в …
Поэтому я за то, что если человек попробовал свои силы и у него не вышло, это не повод его оскорблять. В отличие от Вами указанных «профессионалов» он не делал Вам Ваш заказ за Ваши деньги, и запорол его. Это Его Личное Дело!

Mitsubishi Lancer FAQ

Обшивка двери как передней, так и задней, держится с помощью многоразовых пистонов, поэтому для установки обшивки после снятия не нужно покупать никаких пистонов, да и вообще вложение денег не требуется. Для снятия и установки передней обшивки двери требуется только маленькая плоская и крестовая отвертка. По сложности эта процедура крайне проста, поэтому она не отнимет у вас много времени.

Приступим к снятию передней обшивки двери

2. Затем аккуратно извлекаем чашку у ручки открывания двери. Она держится на защелках.

3. Затем также с помощью плоской отвертки открываем заглушку ручки, затем выкручиваем саморез и извлекаем пластмассовую ручку, потянув ее вертикально вверх.

4. Теперь поддеваем плоской отверткой панельку с кнопкой управления подъемом и опускания стекла.

5. Затем отсоединяем жгут проводов, надавив на пластмассовую защелку:

6. Осталось выкрутить еще два самореза с обоих сторон обшивки двери. сначала с левой:

7. Теперь ухватившись за нижнюю сторону обшивки руками, нежно и в то же время резко выдергиваем ее с пистонов.

Установка в обратной последовательности

В отчете использовались материалы автора «Elegorn», за что ему большое спасибо!

Комментарии (2)

Была сложность при установке на передней пассажирской двери — никак не хотела вставать, мешался верхний левый угол. Помаявшись, выдвинул верхнюю прокладку (черная полоска сложного сечения) наполовину вправо и вставил её оставшийся левый конец в дверь, затем пододвинул обшивку влево до упора и так же задвинул прокладку до конца.

Я снимал также треугольную пластиковую заглушку крепления бокового зеркала. Без этого не получалось установить обшивку обратно.

Перетяжка дверных карт лансер 9

теперь начинается самая кропотливая работа, нужно очень аккуратно обрезать лишнее, но и не очень много, а то нечего будет заправлять в канавку.

после того как все обрезали, начинаем заправлять края с помощью пластикового шпателя

бонусом были переделаны пищалки

вот такие они были

На этом все, спасибо за внимание!

Наша страница на DRIVE2:

Смотрите также

Комментарии 74

А сколько стоит так сделать?

это реально круто!

хорошая работа!)
подскажи пжлста, не могу начать работать краскопультом, не могу подобрать клея, не распыляет.
у тебя краскопульт с каким соплом, там написано на крышке где краска вылетает, подскажи пжлста))

Хорошо, гляну и отпишусь

спс, жду…
у нас такого клея нет в продаже а Украине (((

Все что я нашол на краскопульте это 1.0

хорошая работа!)
подскажи пжлста, не могу начать работать краскопультом, не могу подобрать клея, не распыляет.
у тебя краскопульт с каким соплом, там написано на крышке где краска вылетает, подскажи пжлста))

Дюза должна быть не менее 2мм.

1,5 мало. При дюзе 2 мм нужно клей разбавлять 50/50. И наносить минимум три слоя.Если дюза 2,2мм то уложишься в 30% растворителя . Так рекомендует производитель. А вообще дюза в 1,5мм рассверливается до 2мм без повреждений. Больше стенка не позволит. Нужно искать дюзу 1,8мм и рассверливать

та не, нужно просто на рынке искать дюзу 2.5

Хороший клей? Давно пользуетесь?!

Месяца 3, полет нормальный, всем доволен

Импорт так понимаю? И можно ли нарваться на подделку?

Есть вещи каторые должен делать професионал, порабы уже это понять.
Я так понял что хозяин сам хотел переделать?

Несовсем сам, ему помогли)

Есть вещи каторые должен делать професионал, порабы уже это понять.
Я так понял что хозяин сам хотел переделать?

Вот пищалки сам хозяин делал

Есть вещи каторые должен делать професионал, порабы уже это понять.
Я так понял что хозяин сам хотел переделать?

А как стать профессионалом, если никогда не пробовать свои силы в том, чего не умеешь?! Перечитайте собственный блог о первом перешитом салоне!

Посмотри видео в ютубе, поштудируй интернет, посмотри на деталь каторую ты снял, спроси совета. Делай медлено не торопясь. А то что зделано здесь не сравнить с множеством тех ребят и девчонок каторые впервый рас зделали дастойные вещи. И наконец есть плечи и есть жопа. Зависит от того откуда у кого растут руки.

Сколько живу — не видел человека, чтобы руки из штанов выходили. И на уроках анатомии такое не упоминается. Человек попробовал, получилось — хорошо. Понравилось самому — отлично! Понравилось делать — профессионал. Не получилось — обратился к профессионалам. А напрашивается на критику в свой адрес типа «руки из жопы» человек уж точно заявку не оставлял. Это поступок автора. То, что автор подставил заказчика, и более того, развил тему — мягко говоря не этично. А спросите себя — меняли ли вы смеситель в ванной, если вы не сантехник? Или выключатель — но вы не электрик? А котлеты жарили? Человек попробовал и сделал вывод, но это не повод его оскорблять!

Кто говорит об аскорблении уважаемый. Памоему я просто сказал что есть вещи каторые должен делать професионал. А вас уже кудато понесло. Я вообще не привык ни кого оскорблять, воспитание не то. А по поводу жопаруких мужиков скажу, они есть. Бывают в природе исключения. Из тех, у каторых вообще ничего не получается. Здесь много пастов про тюнинг салонов, многие из них выложены людьми занимающимися именно кожей, но не везде качество радует. А они называют себя професионалами. Так что это если не жопарукость?

Прямо в лицо человеку скажете, что он — жопарукий?
Это сайт, объединяющий тех, кто может и тех, кто хочет попробовать свои силы. Я хочу попробовать свои силы в перетяжке салонов. И так получилось, что утром я заходил на Ваш блог, и даже добавил в закладки страницу про изготовление лекал. Но если я что-то сделаю и выложу у себя для того, чтобы мне профи подсказали о недочетах или каких-либо секретах, а в ответ я услышу, что я рукожопый, — я минимум отправляю Вас в …
Поэтому я за то, что если человек попробовал свои силы и у него не вышло, это не повод его оскорблять. В отличие от Вами указанных «профессионалов» он не делал Вам Ваш заказ за Ваши деньги, и запорол его. Это Его Личное Дело!

Вот на днях закончил перетяжку задних карт на лансер. Материал кожзам двух видов. Перетягивалась дверная карта полностью.

Вот такие они ко мне попали

а дальше фото то что получилось

передние карты в процессе

Наша страница на DRIVE2:

Смотрите также

Метки: mitsubishi lancer ix, перетяжка дверных карт

Комментарии 60

Круто вышло! Кожа?

Спасибо, там в начале было написано — использовался кожзам двух видоа

Ухты, вообще прикольно, так же хочу. Но все решится не могу)))

дверные карты получается вы не снимали с пластмассовых паек (те что внутри обшивки) и не разбирали, а клеили материал на нее(т.е на дверную карту)?

там запаяна только верхняя часть которая с красной строчкой, остальная карта цельная с пазом (углублением) куда и заправлялся материал. Верхняя часть на запайках снималась

классно конечно вы его заправили

Отлично. А сколько такое удовольствие стоит?

Ответил в личку

А мне киньте цену.

каким клеем клеил

888 Ultra термоактивируемый

спасибо, а кожвинил приклеет?

а можно фото самого процесса? лекала, шаблоны?

В блоге есть только фото с клеем, никаких лекал и шаблонов. Берется кусок с запасом клеится обрезается подворачивается и все. буду передние делать попробую подробно расписать

класс! тоже хочу заморочиться с обшивками дверей.

Подкладка мягкая у материала?

Материал на тканевой основн

Т.е там, где локоть-там тоже без паралона? Твердо?)

Да. То что было с паралоном, можно увидеть на первых фото. Мягкости от такого тонкого паралона никакой, он даже не чувствуется. Смысл тогда от него. Изначально то карты были — просто пластик

Если это заводской паралон, то это другое дело

Да, заводской. Чем можно заменить?

Честно, так с ходу и не скажу. Я таким пока не загонялся, где можно я обычный паралон подкладываю, для виду. В данном случае я отказался от паралона, поту как карты не разборные и с паралоном получится как на первых фото

Вот и у меня не разборные!( и не знаю как сделать…

Совсем неразборные или запаяны? Можешь скинуть фотки в личку

Фотоотчёт хороший, работа на 5+
но вот самого главного, пояснений нет((((((

Пояснения в плане — как края подворачивал или как клеем мазал?

Фотоотчёт хороший, работа на 5+
но вот самого главного, пояснений нет((((((

Можеш почитать у меня в блоге)

я думаю клей полеуретановый и это не кожзам, а винил

Клей 888 Ultra с отвердителем, в центре винил кожа, а остальное мебельный кожзам, все материалы на тканевой основе

На ткани сложнее тянуть. Респект! Получилось отлично!

Класс! Каким клеем делал?

888Ultra с отвердителем

Объясни пожалуйста, ты кожзам на что клеил, и как вытягивал в сложных местах?

тут сложных мест нету

В изгибах нормально тянулась?

Я тянул себе на приоре там карты немного сложнее в плане углов.
Главное расположить материал правильно, атм кожзама тянется только в одну сторону.
Если захочешь себе обтянуть советую взять биэласт он во все стороны тянется, почти как пленка

Объясни пожалуйста, ты кожзам на что клеил, и как вытягивал в сложных местах?

Клей 888Ultra с отвердителем, который активируется при 300гр, при этой же темперетуре и кожзам хорошо тянется

Как и многим, надоела мне потёртая тряпка на дверях.
Взял половину погонного метра перфорированной кожи за 300р. Хватает впритык на 4 двери.

Остальные мелочи рекомендую докупить в Леруа Мерлен, всё дёшево и в одном месте:

Кисточки по 3 рубля
Ножик 9 рублей
Ацетон 35 рублей
88 Клей 200р.

Отдираем старую обшивку, тщательно шкурим и обезжириваем:

Старую тряпку используем как трафарет:

Сначала пытался наклеить кожу снизу вверх, но вверху оказывается больше сложных участков, никак не получалось ровно растянуть. Пришлось вырезать заново и клеить сверху вниз — легла идеально. Пластик по краям рекомендую залепить лентой, дабы случайно не измазать клеем или не поцарапать. После того как всё прилипло, отрезаем края, оставляя примерно по 4-5 мм и аккуратно запихиваем их в щели пластиковым ножом.

Перетяжка салона лансер 9 кожей своими руками

подробная инструкция JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp.com/ru/join?75134.

Перетяжка подлокотника MITSUBISHI. Получилось только со 2-го раза.

Baxış 4,9KIl əvvəl

Baxış 6KIl əvvəl

Снятие дверной карты на Lancer 9

Baxış 6KIl əvvəl

Снимаем дверную карту на лансер девятого поколения.

Как сделать подиумы своими руками для Mitsubishi Lancer IX

Baxış 3,6K2 il əvvəl

Baxış 58K2 il əvvəl

перетяжка дверной карты в кож зам за 50 рублей

Baxış 270K5 il əvvəl

Лансер 9 , болтается наружняя ручка открывания двери.

Baxış 22K3 il əvvəl

Перетяжка дверных карт материалом Horn

Baxış 320K3 il əvvəl

О чем это видео: Перетяжка дверных карт материалом Horn.

приспособа для перетяжки дверных обшивок

Baxış 19K2 il əvvəl

Как самому перетянуть подлокотник Mitsubishi Lancer. Легко!

Baxış 21K2 il əvvəl

Кожаная оплетка на руль Митсубиси Лансер 9 (Mitsubishi Lancer)

Baxış 11K4 il əvvəl

Перетяжка карт своими руками

Baxış 156K3 il əvvəl

Автозвук в Mitsubishi Lancer 9. Доворот Мидбасов и переделка дверных карт.

Baxış 532 ay əvvəl

Установка двухполосной аудиосистемы в Митсубиси Лансер 9, доворот мидбасов и переделка стоек под ВЧ звено.

Тюнинг дверных карт Газели СВОИМИ РУКАМИ

Baxış 3,3KAy əvvəl

Перетяжка дверных карт биэластиком.

Baxış 2,2K6 ay əvvəl

Сделано во дворе: Подиумы под 2 20

Сделано во дворе

Baxış 98K2 il əvvəl

Дверные карты. Ремонт, перетяжка. Часть 1

Baxış 6K11 ay əvvəl

Классный ТЮНИНГ салона своими руками за 500 рублей Неоновым шнуром в Лансер 9

Baxış 2,3K5 ay əvvəl

Mitsubishi Lancer 2006 full detailing

Baxış 36611 ay əvvəl

Восстановление дверных фиксаторов ограничителей на задней двери Mitsubishi Lancer 9. Видео 2

Baxış 16K2 il əvvəl

Mitsubishi Lancer IX сделана дополнительная недорогая шумоизоляция машины. Справились за 8,5 часов

Baxış 4,9KIl əvvəl

Аквапринт салона Мицубиси Лансер 9

Baxış 7K3 il əvvəl

Видео о том как мы макали салон Лансера.

АЛЬКАНТАРА ПЕРЕТЯЖКА САЛОНА СВОИМИ РУКАМИ ЧЕРНЫЙ САЛОН АВТО

Baxış 46KIl əvvəl

Mitsubishi Lancer 9 Hi-Fi звук и шумоизоляция

Baxış 2,2KIl əvvəl

Mitsubishi Lancer 9 ремонт ограничителей дверей

Baxış 9KIl əvvəl

Перетяжка вставок дверных карт МИУБИСИ ПОНЖЕРО каучуковым материалом.

Baxış 2082 il əvvəl

Перетяжка потолка на авто своими руками без опыта.

EDS Motor Company

Baxış 40KIl əvvəl

Как клеить карбон. Автовинил. 1-ая часть

Академия Оклейки ValdeVay

Baxış 588K5 il əvvəl

Обтяжка дверной карты ЧАСТЬ 5

Столярка для АВТО!

Baxış 6KIl əvvəl

Дверная карта .. Кожзам .. часть 5 ..

ТЮНИНГ МОЕГО ЛАНСЕР 9

Baxış 20K2 il əvvəl

• Главная страница
• Перетяжка кожей салонов автомобилей
• Mitsubishi

Перетяжка салона Mitsubishi это одна из самых популярных услуг в нашем швейном цеху, поскольку, такие бестселлеры, как Lancer, Pajero и ASX просто не дают прохода нашим швеям и арматурщикам. При перетяжке салона вашего Митсубиси мы будем использовать только премиальные материалы, именно такие, которые будут дарить вам ощущение качества и уюта долгие годы. Никакого экономичного материала, который прослужит, дай Бог один год. Мы выполним как стандартную перетяжку салона вашего Mitsubishi (сидения, подлокотник, дверные вставки), так и большой проект, который включает в себя перетяжку потолка, панели приборов, руля и т.д. Взгляните на наши работы по пошиву салонов Mitsubishi и, надеемся, у вас не останется вопросов в качестве выполнения нашей работы, на которую, между прочим, распространяется наша фирменная гарантия!

Итого 173.000 рублей

Итого: 64.000 рублей

Итого: 248.000 рублей

Итого: 75.000 рублей

Итого 66.000 рублей

Итого: 113.000 рублей

Итого: 323.000 рублей

Итого: 269.000 рублей

Итого: 106.000 рублей

Итого: 188.000 рублей

Показано 10 из 29

Показать еще 10

• Главная страница
• Перетяжка кожей салонов автомобилей
• Mitsubishi
• Mitsubishi Lancer X

Перетяжка салона Mitsubishi Lancer X кожей или алькантарой это хороший повод обновить интерьер своего любимого автомобиля, освежить его, а заодно и придать индивидуальности. А в руках фанатов своего дела, которые занимаются этим уже более 10 лет это еще и возможность сделать работу качественно и с гарантией. Это мы про себя, конечно! Базовая перетяжка салона Лансер 10 включает в себя перетяжку сидений, подлокотника и дверных вставок. Но, никто не обязывает на этом останавливаться. В нашем послужном списке есть такие проекты по перетяжке Lancer, которые включают и потолок и панель приборов. Мы можем все! Любой наш клиент получает фирменную гарантию на заводское качество сборки автомобиля, отсутствие сломанного крепежа, а так же щелей и зазоров. Приезжайте посмотреть наши каталоги кожи и алькантары, прибавим сюда доступные цены и надеемся, что ваш визит закончится для вас новым интерьером вашего любимого Лансер 10.

Итого: 106.000 рублей

Итого: 188.000 рублей

Итого: 120.000 рублей

Итого: 120.000 рублей

Итого: 62.000 рублей

Итого 99.000 рублей

Итого 59.000 рублей

Выбор передней двери на Mitsubishi Lancer 9

Приобрести подержанную дверь можно на авторынке, автомагазине, в комиссионных отделах, так званых разборках. Стоимость на 45 – 60 % ниже новой оригинального изготовления.

Минус покупок в том, что деталь не всегда в идеальном состоянии, зачастую с дефектами, повреждениями. На внутренней полости эффект усталости металла, отслоения, повреждения, коррозия. Иногда слои шпаклевки, грунтовки, старого лакокрасочного покрытия.

Оригинальная новая дверь (артикул, цена)

Название	Артикул / ОЕМ	Цена (руб.)
Дверь задняя левая	150439
Задняя, правая седан	150440
Дверь передняя левая в сборе (Mitsubishi Lancer 9)	150435
Передняя правая в сборе	150436
Стекло передней левой двери (Mitsubishi Lancer 9)	MR 525731
Стекло передней, правой двери	MR 525732
—/— (Mitsubishi Lancer 9)	765252109C669	2400
Дверь передняя Правая / левая корпус	10022486	11000
—/— б/у	3227106	3200-7000
—/— б/у	3112345	3200-7000
—/— б/у	1665544	3200-7000
—/— б/у	2080374	3200-7000
—/— б/у	1749644	2400-5500
—/— б/у	1752923	2400-5500

Что лучше выбрать, преимущества и недостатки каждого варианта

Выгода приобретения нового кузовного элемента: гарантия качества, новая деталь, 100 % уверенность в оригинальности покупки. Недостатки: дороговизна, что не каждому по карману. Владелец начинает экономить на качестве после 7 – 8 лет использования автомобиля. Что негативно отображается на технических характеристиках автомобиля.

Преимущества б/у: возможность приобретения по цене вполовину дешевле. Недостатки: наличие повреждений, царапин, задиров, отслоений. Чем ниже стоимость, тем больший износ металла, и наоборот. Немаловажный вопрос о гарантийном обязательстве. Очевидно, что на б/у товар предоставят минимальную гарантию. На практике максимальный срок не превышает полгода с момента приобретения.

При покупке владелец руководствуется размером бюджета, который в его распоряжении для ремонта, обслуживания машины. Однозначно, что новая деталь оригинального изготовления намного лучше поношенной. При любой поломке, неисправности владелец заменит дефектную запчасть новой или вернёт денежные средства. Чего нельзя сделать при покупке б/у.

Замена передней двери на Митсубиси Лансер 9

К замене двери Mitsubishi Lancer 9 прибегают в крайних случаях, когда имеются повреждения, деформации, усталость металла, отслоения. Учитывая простоту конструкции, демонтажные работы проводятся самостоятельно, в «гаражных» условиях. Специального инструментария не потребуется, достаточно одного часа времени и стандартного автомобильного набора ключей, отверток.

Как снять обшивку двери

Обшивка на Митсубиси Лансер 9 крепится к дверной конструкции при помощи пластмассовых пистонов. Изготовитель указывает, что изделие многоразового использования, но по факту одноразовые. Поэтому, заблаговременно купите комплект расходников. Подготавливаем отвертку с разными наконечниками.

• Лансер 9 установлен в транспортном положении, не используем подъемный механизм, смотровой канал. Передняя дверь широко распахнута, доступ по периметру беспрепятственный;
• поддеваем пластиковую заглушку на ручке двери, отверткой выкручиваем саморез;
• аккуратно извлекаем пластмассовую чашу. Тыльная часть фиксируется на защелках;
• отвинчиваем саморез, фиксирующий ручку, поднимаем вверх, извлекаем;
• отверткой поддеваем панель с кнопками управления, регуляторами боковых стекол;
• отсоединяем контактную колодку, остается снять дверную карту со штатного места. Готово.

Далее перетяжка и профилактика двери, движущих механизмов, после чего устанавливаем обшивку, собираем дверную карту.

Замена двери

Замена кузовного элемента проводится при повреждении, деформации, естественном износе, коррозии. Когда эксплуатация невозможна или небезопасна. Во всех остальных случаях проводят частичный ремонт, восстановление, покраску, грунтовку.

• Митсубиси Лансер 9 установлен на ровную площадку. Дверь широко распахнута;
• сбрасываем клеммы с аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в цепи;
• снимаем дверную карту, пластмассовую ручку, клипсы;
• отсоединяем колодку жгутов с торцевой части;
• снимаем замок, защелку;
• отворачиваем болт крепления ограничителя элемента кузова к стойке;
• придерживая дверь, отвинчиваем два болта верхнего крепления.

Важно. В Митсубиси Лансер 9 поколения одна особенность – крепежные болты петель приварены сваркой (кемпом). Чтобы их открутить потребуется шлифовальная машинка (болгарка).

Аккуратно срезаем головки болтов верхнего и нижнего крепления. После демонтажа элемента кузова проводим профилактику штатных креплений, покрываем ограничитель консистентной смазкой. Устанавливаем новые двери. Предварительно нанесена грунтовка, шпатлевка, слои краски, лака. Количество слоев зависит от достижения определенного цветового оттенка, эффекта.

Гарантийный срок на лакокрасочное покрытие, материал составляет 12 лет. Нарушение условий использования технического средства, негативное воздействие температурного режима, несвоевременность ТО способствуют преждевременному износу, коррозии.

Замена стеклоподъемника на Митсубиси Лансер 9

Несмотря на высокое качество сборки и длительный ресурс эксплуатации элементы привода бокового стекла выходят из строя. Причины разные:

• естественный износ,
• нарушение правил использования,
• механическое повреждение,
• прочие.

На практике, стеклоподъемник всегда устанавливают новый, мало кто реставрирует изношенный. Учитывая несложность конструкции, демонтажные работы владельцы проводят самостоятельно.

Признаки нарушения работы

• неплотное прилегание стекла в верхней точке;
• перекос при движении;
• неполное опускание в нижнюю точку;
• не работает блок управления, подсветка механических кнопок, привод;
• вибрации стекла при движении.

Неисправность не критическая, но доставляет неудобства при использовании. Например, в дождь капли задувает в салон, дверная карта, обшивка сидений мокрые. В морозы холод проникает, температура снижается.

Последовательность действий при ремонте

• Митсубиси Лансер 9 устанавливаем в транспортное положение, дверь широко открыта, доступ по периметру автомобиля беспрепятственный;
• сбрасываем с аккумулятора клеммы с целью предотвращения короткого замыкания;
• отвинчиваем саморезы, фиксирующие механическую ручку, корпус;
• аккуратно поддеваем дверную карту, извлекаем её;
• снимаем шумоизоляцию, заглушки;
• в углу расположения зеркала отвинчиваем винт, еще три по периметру, извлекаем стеклоподъемник, опускаем его в нижнюю часть. При этом боковое стекло зафиксировано малярным скотчем в верхней точке. При необходимости заменяем его. В Митсубиси Лансер 9 стекло вынимают через верхний проем;
• отключаем контактную плату, блок управления, извлекаем стеклоподъемник;
• отверткой поддеваем пластмассовые вставки, сдвигаем бегунок, освобождаем трос – натяжитель с обеих сторон;
• проводим профилактику, устанавливаем новый стеклоподъемник на штатное место.

Ресурс эксплуатации механизма превышает 100 000 км. пробега, при условии соблюдения рекомендаций, установки оригинальных деталей. Систематическое проведение технического осмотра, смазка тросика каждые 45 000 км только увеличит его ресурс.

Перед установкой элемента кузова рассмотрите возможность дополнительной шумоизоляции. Штатная «обесшумка» присутствует, но она не столь эффективна. Поломка стеклоподъемника отличный повод для поклейки материала. Сделать это можно самостоятельно, предварительно вырезав полоски войлочного материала и приклеив их к внутренней поверхности дверного проема.

Демонтажем кузовного элемента можно воспользоваться для обработки внутренней полости проема антикоррозийной мастикой. Несмотря на гарантию качества в 12 лет, нередко усталость металла наступает ранее, грунтовочный слой отслаивается. Существует два способа нанесения мастики: специальным вакуумным распылителем в СТО и самостоятельно щеткой. Химический состав мастик таков, что он не вызывает реакций при контакте с аналогами. Не боясь свертывания, обрабатываем полость проема.

Стеклоподъемник и дверь Митсубиси Лансер 9: как снять обшивку и произвести ремонт

Стеклоподъемник служит для опускания и поднимания стекла в дверце автомобиля. Изначально для этой цели применялись механические устройства, прозванные в народе «веслами» и «мясорубками». На сегодняшний день их вытесняют электрические стеклоподъемники с электрическим приводом, а ручные применяются, как правило, на самых дешевых автомобилях в минимальных комплектациях.

Помимо того, что электростеклоподъемники удобны в эксплуатации сами по себе, у автовладельца есть возможность их усовершенствовать, чтобы застраховаться от собственной забывчивости. Речь идет о том, чтобы установить доводчики стеклоподъемников, которые автоматически закрывают все окна при постановке машины на сигнализацию.

Устройство стеклоподъемника с электрическим приводом

Устанавливаются электрические стеклоподъемники внутри дверей либо в специальных подрамниках, либо крепятся непосредственно к корпусу. В общих чертах устройство стеклоподъемника выглядит следующим образом. Они состоят из следующих основных частей:

• привода;
• подъемного механизма;
• блока управления.

Привод объединяет в себе электродвигатель, червячную и зубчатую передачи. Все компоненты объединены в общий блок. Задача привода состоит в том, чтобы передавать подъемному механизму усилие для подъема или опускания стекла.

Благодаря червячной передаче исключается возможность несанкционированного опускания оконного стекла. Вращение в червячном механизме может передаваться только от червяка к колесу, если приложить усилие в обратном направлении, механизм заблокируется.

Mitsubishi Lancer 2005, двигатель бензиновый 1.л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Mitsubishi Lancer, 2002

Mitsubishi Lancer, 2006

Mitsubishi Lancer, 2007

Mitsubishi Lancer, 2006

Посмотреть больше машин на Дроме

Оригинальная новая дверь (артикул, цена)

Реечный

Реечные стеклоподъемники отличаются большей долговечностью. Принцип их работы заключается в том, вращательное движение, передаваемое от электромотора шестерням, превращается в линейное движение реек. Такие стеклоподъемники, помимо надежности, обладают более высокой скоростью, чем тросовые, а шума при этом издают меньше.

Однако реечные стеклоподъемники не лишены недостатков. Основной заключается в том, что шестерням нужна смазка, в противном случае они быстро стираются, и перестают нормально работать. Второй недостаток присущ тем устройствам, производители которых сэкономили на металле, и сделали шестерни пластмассовыми. Этот материал сильно уступает в прочности алюминию, что весьма существенно сказывается на сроке службы. Наконец, реечные стеклоподъемники требуют больше свободного места внутри дверцы автомобиля.

Рычажный

Рычажный механизм сочетает в себе высокую надежность и небольшие размеры. Электродвигатель в таком механизме вращает шестерню, которая передает вращение одному или двум рычагам. Рычаги перемещают пластину, которая держит стекло. Принцип работы порождает основной недостаток такого устройства, который заключается в неравномерной скорости движения стекла: чем выше оно находится, тем ниже скорость.

Само стекло независимо от того, какие виды стеклоподъемников применяются на автомобилях, перемещается по направляющим. В рамках дверей эту роль исполняют желоба, а внутри – специальные рельсы.

Что такое импульсные стеклоподъемники?

Существует два вида электрических стеклоподъемников: импульсные и неимпульсные. Импульсные стеклоподъемники могут работать как в импульсном, так и в обычном режиме. Обычный режим подразумевает, что электрический стеклоподъемник работает только тогда, когда нажата клавиша управления. В импульсном режиме достаточно одного короткого нажатия, чтобы полностью опустить или поднять стекло.

Как правило, импульсные стеклоподъемники оснащают пятипозиционными клавишами управления, которые от нейтрального положения имеют две позиции вверх и две вниз. При перемещении клавиши в первую позицию стеклоподъемник работает в обычном режиме, и стекло опустится или поднимется ровно настолько, насколько хочет водитель. Во второй позиции подается управляющий импульс на полное открытие или закрытие окна.

Второе название, которое получили автоматические стеклоподъемники в народе, секвентальные. Данный термин применен неверно, поскольку «секвентальный» означает «последовательный» (от английского sequence). Всем известны секвентальные коробки передач, в которых переключение происходит последовательно. Что должен представлять собой секвентальный стеклоподъемник, остается загадкой. Скорее всего, кому-то просто очень понравилось слово.

Установка электрических стеклоподъемников своими руками

Вопросом самостоятельной установки задаются, как правило, владельцы отечественных автомобилей. В интернете есть немало пособий, как установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ-2107, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114 и другие модели.

В магазинах продаются стеклоподъемники для конкретных автомобилей, например, ВАЗ-2110 или ВАЗ-2114, либо универсальные, которые можно установить практически в любую машину (например, ВАЗ-2107). Отличие между ними в том, что для того, чтобы установить специализированный механизм, необходимо полностью демонтировать старый механический, а универсальный объединяется с имеющимся.

Поскольку для ВАЗ-2107 нет специальных стеклоподъемников, единственный способ автоматизировать процесс открывания и закрывания окон – поставить универсальные электрические стеклоподъемники. Для этого демонтируются ручки-«весла», внутри каждой двери устанавливается электромотор, который посредством шестерен приводит в действие родной механический стеклоподъемник.

В каждом автомобиле предусмотрена возможность открывания боковых (дверных) окон, которая реализуется с помощью специального механизма — стеклоподъемника. О том, что такое стеклоподъемник и какие функции он выполняет, каких типов он бывает, как устроен и работает — читайте в данной статье.

Что такое стеклоподъемник

None Стеклоподъемник относится к вспомогательным системам транспортного средства, он выполняет несколько функций:

• Регулирование положения дверных стекол (их подъем и опускание); • Прижим стекла в поднятом положении с целью обеспечения герметичности двери; • Фиксирование стекла в любом выбранном положении;

• Частично — защита от несанкционированного доступа в автомобиль при закрытом и приоткрытом окне (за счет фиксации стекла). Наличие стеклоподъемника в автомобиле позволяет регулировать микроклимат в салоне, проветривать, удалять сигаретный дым и т.д. Также это простое устройство повышает удобство эксплуатации автомобиля, позволяя в ряде ситуаций избежать открывания дверей и покидания автомобиля.

Что лучше выбрать, преимущества и недостатки каждого варианта

Выгода приобретения нового кузовного элемента: гарантия качества, новая деталь, 100 % уверенность в оригинальности покупки. Недостатки: дороговизна, что не каждому по карману. Владелец начинает экономить на качестве после 7 – 8 лет использования автомобиля. Что негативно отображается на технических характеристиках автомобиля.

Преимущества б/у: возможность приобретения по цене вполовину дешевле. Недостатки: наличие повреждений, царапин, задиров, отслоений. Чем ниже стоимость, тем больший износ металла, и наоборот. Немаловажный вопрос о гарантийном обязательстве. Очевидно, что на б/у товар предоставят минимальную гарантию. На практике максимальный срок не превышает полгода с момента приобретения.

При покупке владелец руководствуется размером бюджета, который в его распоряжении для ремонта, обслуживания машины. Однозначно, что новая деталь оригинального изготовления намного лучше поношенной. При любой поломке, неисправности владелец заменит дефектную запчасть новой или вернёт денежные средства. Чего нельзя сделать при покупке б/у.

Как снять обшивку двери

Обшивка на Митсубиси Лансер 9 крепится к дверной конструкции при помощи пластмассовых пистонов. Изготовитель указывает, что изделие многоразового использования, но по факту одноразовые. Поэтому, заблаговременно купите комплект расходников. Подготавливаем отвертку с разными наконечниками.

• Лансер 9 установлен в транспортном положении, не используем подъемный механизм, смотровой канал. Передняя дверь широко распахнута, доступ по периметру беспрепятственный;
• поддеваем пластиковую заглушку на ручке двери, отверткой выкручиваем саморез;
• аккуратно извлекаем пластмассовую чашу. Тыльная часть фиксируется на защелках;
• отвинчиваем саморез, фиксирующий ручку, поднимаем вверх, извлекаем;
• отверткой поддеваем панель с кнопками управления, регуляторами боковых стекол;
• отсоединяем контактную колодку, остается снять дверную карту со штатного места. Готово.

Далее перетяжка и профилактика двери, движущих механизмов, после чего устанавливаем обшивку, собираем дверную карту.

Замена двери

Замена кузовного элемента проводится при повреждении, деформации, естественном износе, коррозии. Когда эксплуатация невозможна или небезопасна. Во всех остальных случаях проводят частичный ремонт, восстановление, покраску, грунтовку.

• Митсубиси Лансер 9 установлен на ровную площадку. Дверь широко распахнута;
• сбрасываем клеммы с аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в цепи;
• снимаем дверную карту, пластмассовую ручку, клипсы;
• отсоединяем колодку жгутов с торцевой части;
• снимаем замок, защелку;
• отворачиваем болт крепления ограничителя элемента кузова к стойке;
• придерживая дверь, отвинчиваем два болта верхнего крепления.

Важно. В Митсубиси Лансер 9 поколения одна особенность – крепежные болты петель приварены сваркой (кемпом). Чтобы их открутить потребуется шлифовальная машинка (болгарка).

Аккуратно срезаем головки болтов верхнего и нижнего крепления. После демонтажа элемента кузова проводим профилактику штатных креплений, покрываем ограничитель консистентной смазкой. Устанавливаем новые двери. Предварительно нанесена грунтовка, шпатлевка, слои краски, лака. Количество слоев зависит от достижения определенного цветового оттенка, эффекта.

Гарантийный срок на лакокрасочное покрытие, материал составляет 12 лет. Нарушение условий использования технического средства, негативное воздействие температурного режима, несвоевременность ТО способствуют преждевременному износу, коррозии.

Последовательность действий при ремонте

• Митсубиси Лансер 9 устанавливаем в транспортное положение, дверь широко открыта, доступ по периметру автомобиля беспрепятственный;
• сбрасываем с аккумулятора клеммы с целью предотвращения короткого замыкания;
• отвинчиваем саморезы, фиксирующие механическую ручку, корпус;
• аккуратно поддеваем дверную карту, извлекаем её;
• снимаем шумоизоляцию, заглушки;
• в углу расположения зеркала отвинчиваем винт, еще три по периметру, извлекаем стеклоподъемник, опускаем его в нижнюю часть. При этом боковое стекло зафиксировано малярным скотчем в верхней точке. При необходимости заменяем его. В Митсубиси Лансер 9 стекло вынимают через верхний проем;
• отключаем контактную плату, блок управления, извлекаем стеклоподъемник;
• отверткой поддеваем пластмассовые вставки, сдвигаем бегунок, освобождаем трос – натяжитель с обеих сторон;
• проводим профилактику, устанавливаем новый стеклоподъемник на штатное место.

Ресурс эксплуатации механизма превышает 100 000 км. пробега, при условии соблюдения рекомендаций, установки оригинальных деталей. Систематическое проведение технического осмотра, смазка тросика каждые 45 000 км только увеличит его ресурс.

Перед установкой элемента кузова рассмотрите возможность дополнительной шумоизоляции. Штатная «обесшумка» присутствует, но она не столь эффективна. Поломка стеклоподъемника отличный повод для поклейки материала. Сделать это можно самостоятельно, предварительно вырезав полоски войлочного материала и приклеив их к внутренней поверхности дверного проема.

Демонтажем кузовного элемента можно воспользоваться для обработки внутренней полости проема антикоррозийной мастикой. Несмотря на гарантию качества в 12 лет, нередко усталость металла наступает ранее, грунтовочный слой отслаивается. Существует два способа нанесения мастики: специальным вакуумным распылителем в СТО и самостоятельно щеткой. Химический состав мастик таков, что он не вызывает реакций при контакте с аналогами. Не боясь свертывания, обрабатываем полость проема.

Стеклоподъемник и дверь Митсубиси Лансер 9: как снять обшивку и произвести ремонт своими руками, необходимые инструменты и советы автомобилистовСсылка на основную публикацию

Источник