Переноска для лонгборда своими руками

inTrends

Лонгборды не дешевые. Некоторые люди даже используют их в качестве средства передвижения, но для этого им приходится все время носить их с собой, а между тем доски довольно громоздкие и легко повреждаются. Возникает вопрос: как же правильно переносить или перевозить лонгборд?

Если вы ищете ответ, то эта статья специально для вас. Помимо переноски лонгборда вручную, вы можете в несколько простых движений прикрепить его к велосипеду. Это самые традиционные и экономичные способы перемещения лонгборда из пункта А в пункт Б.

Кроме этого, разработано множество приспособлений, позволяющих легко и просто переносить лонгборды не используя руки во время прогулок по пешеходным зонам или при быстром подъеме в гору. Эти средства потребуют от вас небольших затрат, но вы очень скоро согласитесь с нами, что они того стоят.

Когда нужно транспортировать лонгборд?

Вот некоторые ситуации, в которых вам, возможно, придется нести свой лонгборд, а не кататься на нем:

• Подъем в гору: у лонгборда нет встроенного двигателя. Он движется по своей инерции и скользит с ускорением при спуске. Поэтому, когда вы поднимаетесь в гору, вам нужно как-то его транспортировать.
• Передвижение по неровной местности: это легко представить, потому что вы не сможете использовать свой лонгборд в полях, зыбучих песках или местах, где много выбоин и ям.
• Запрет установлен городским законодательством: в некоторых районах города запрещено использовать лонгборды на проезжей части и тротуарах. Поэтому будет лучше, если вы возьмете их с собой, а не будете кататься на них.
• Когда не используется: вы идете в учебное заведение с лонгбордом, но вам придется как-то его нести, потому что учебное заведение может не разрешить лонгборды на территории училища. Такая ситуация также возникает на работе или при посещении любого общественного закрытого помещения.
• При поездках на других видах транспорта: вы путешествуете или пользуетесь услугами других видов транспорта, но все равно решили взять с собой лонгборд. В этом случае вам придется найти оптимальный способ его транспортировки.

Как транспортировать лонгборд

Есть много причин брать с собой лонгборды. Мы рассмотрим советы и рекомендации по переноске длинных досок. Начнем с самых традиционных способов и перейдем к самым современным и эффективным.

Носите лонгборд в руках

Самый очевидный и простой способ перемещения лонгборда – это взять его в руки и просто нести. Однако он подходит только в том случае, если вы передвигаетесь на небольшое расстояние и ваша доска не слишком большая и тяжелая.

Единственное, что вам нужно сделать, это поднять ее и крепко держать в руках. После этого вы с легкостью сможете поднимать и опускать ее, когда захотите.

Перевозите на велосипеде

Для перевозки лонгборда на велосипеде следует воспользоваться двумя способами: привязать его к велосипеду с помощью веревки или закрепить на багажнике.

Используйте резинки для крепления груза

Этот способ практичен и недорогой. Например, у вас в гараже уже есть шнур для привязывания вещей, или вы можете без особых усилий быстро отыскать его в местном хозяйственном магазине.

Все, что вам нужно сделать, это прикрепить доску к заднему сиденью или к рулю велосипеда в горизонтальном положении так, чтобы она не соскользнула во время движения.

Кроме этого, вы можете воспользоваться данным способом для перевозки лонгборда на мотоцикле или скутере.

Используйте специальный багажник

Пользоваться багажниками для досок можно так же, как и обычными багажниками для велосипедов. Однако они специально предназначены для крепления досок, включая лонгборды, скейтборды и доски для серфинга.

Стойка для серфинга больше, чем для скейтбордов или лонгбордов. Поэтому, в зависимости от размера вашего лонгборда, выберите подходящий вариант.

Переносите в рюкзаке

Если вы хотите брать лонгборд с собой повсюду, не боясь потерять его, то использовать специальные рюкзаки для лонгбордов станет отличной идеей.

Существует два вида рюкзаков для лонгбордов: обычные рюкзаки с дополнительными эластичными ремнями и специализированные рюкзаки для лонгбордов и скейтбордов.

Эти два вида имеют одинаковые функции, но разные цены. Специализированные рюкзаки имеют более высокую цену за свое название «специализированный».

В случае с рюкзаками вам нужно только положить лонгборд внутрь или прикрепить его к ремню на передней или задней части сумки. Эти варианты хороши тем, что вы сможете носить с собой помимо лонгборда еще множество вещей.

Переносите с помощью плечевого ремня

Плечевой ремень – это усовершенствованный вариант рюкзака для скейтборда. Он более компактный и малогабаритный аналог специализированного рюкзака. Кроме того, он легкий и регулируемый.

Многие молодые люди любят пользоваться им из-за его удобства. Все, что вам нужно, это закрепить два эластичных ремня с обеих сторон доски и зафиксировать их за колесами.

Плечевые ремни можно приобрести или сделать самому. Можно украсить приспособление любым рисунком, который вам нравится, или сшить из любой подходящей ткани.

Дополнительные варианты

• Некоторые лонгборды обладают небольшими размерами, поэтому их можно легко уместить в дорожную сумку или даже в школьный рюкзак.
• Если ваш лонгборд имеет большие размеры, и вы не хотите, чтобы с ним что-нибудь случилось, рекомендуется перевозить его в машине.
• Если вы пользуетесь велосипедом или мотоциклом, вы можете попросить друга сесть с вами и держать доску.
• Вы также можете кататься на лонгборде вместо того, чтобы нести его.

В заключение

Выше мы перечислили все советы о том, как переносить лонгборд вручную, с рюкзаком, на велосипеде или с плечевым ремнем. Мы уверены, что теперь вы сможете легко путешествовать со своим длинноносым бордом куда угодно с минимальными повреждениями. Надеемся, наши советы вам помогут!

Источник

Делаем лонгборд своими руками

Сначала давайте разберемся, что такое «лонгборд» и чем он отличается от «скейтборда».
Как говорит нам Вики «Лонгборд (англ. longboard) — разновидность роликовых досок, характеризующаяся большей скоростью, повышенной устойчивостью и улучшенными ходовыми качествами. . лонгборды реже используются для совершения трюков . конструкция позволяет развивать большие скорости, чувствовать себя на доске более стабильно, при этом двигаться мягко, практически не замечая мелкие дефекты асфальта . Лонгборд привлекает прежде всего своей скоростью. Перемещаться на нём можно как в горах по серпантинам, так и в городе по асфальтовым дорожкам.»

Из этого можно сделать вывод, что лонгборд для скоростной езды, скейтборд для трюков. Причем, это скейтборд вырос из лонгборда, а не наоборот.

Мастер-самодельщик, совместно с женой, увлекаются ездой на лонгборде. Вот, сначала для нее, а затем и для себя, он и сделал лонгборд.

Шаг второй: доска
Для изготовления доски мастер, взял кусок фанеры из балтийской березы 3 мм и разрезал ее на три части шириной 2,5 см и длиной 122 см. Эти части составят три слоя доски. Затем он отрезал один кусок стекловолокна шириной 2,5 * 122 см с нитями, идущими параллельно и перпендикулярно доске. Мастер весит 68 кг и ему очень понравилось «пружинистость» доски с одной вставкой стекловолокна. Если вы любите более жесткую доску или весите больше, он советует добавить еще один кусок стекловолокна. Если укладывать второй лист стекловолокна на доску, нужно, чтобы нити проходили под углом 45 ° к доске.

Дальше он отмеряет эпоксидную смолу. Не нужно использовать более 1/4 литра за раз. Тщательно перемешивает эпоксидную смолу в течение шести минут. Раскладка должна идти снизу вверх следующим образом: фанера — стекловолокно — фанера — фанера. Если используются два отрезка стекловолокна, то второй кусок помещается между двумя верхними кусками фанеры. При нанесении эпоксидной смолы необходимо, убедится, что все стекловолокно смочено ей.

Выполнив эти шаги, мастер завернул доску в пленку Saran, чтобы эпоксидная смола не капала по всему прессу. Прежде чем положить доску в пресс, он отрезал два куска гофрокартона по ширине и длине пресса. Этот картон помещается над и под доской, чтобы пресс не оставил вмятин на лонгборде. Наконец, мастер плотно зажимает обе стороны пресса с помощью хомутов и оставляет доску на 24 часа.

Шаг шестой: бампер

Чтобы повысить устойчивость к ударам бордюров и тому, с чем может столкнуться доска, мастер сделал защитные металлические бамперы на торцы доски.

Для изготовления бамперов он использовал стальную квадратную трубу. Сначала отрезал одну полку профиля с помощью инструмента Dremel, чтобы превратить его в U-канал. Затем вырезал два треугольника по бокам, чтобы металл мог сгибаться под соответствующими углами. Затем места сгиба спаиваются и шлифуются.

Источник

Создание лонгборда своими руками

Лонгборды — явление модное. Однако не каждому любителю экстрима такая мода по карману. Если вы хотите сэкономить на покупке доски или просто хотите, чтобы ваш снаряд был особенным и уникальным, можете сделать его своими руками.

В этой статье мы расскажем, как сделать лонгборд самому.

Стоит отметить, что самостоятельная сборка лонгборда — процесс нехитрый, но и не такой простой, как может показаться. Прежде чем приступать к нему, убедитесь, что умеете обращаться с деревом и различными станками по его обработке.

Что вам понадобится?

Для того чтобы создать хороший снаряд, который не подведёт вас при первом же катании, недостаточно иметь только лобзик и огромное желание.

Оборудование

В идеале под рукой у вас должно быть следующее оборудование:

• пресс (далее мы расскажем, чем его можно заменить);
• электролобзик;
• лазерный уровень;
• отвёртка.

Теперь нужно поговорить о том, какие материалы понадобятся вам для создания лонгборда своими руками.

Материалы

Чтобы собрать полноценный снаряд, запаситесь следующими изделиями:

• фанера толщиной 4 мм. Для того чтобы сделать одну доску, хватит одного листа фанеры. Однако следите за тем, чтобы лист этот был идеально ровным, не берите первый попавшийся товар. Вы можете сразу в магазине попросить разделить пласт на отрезки от 30 до 40 сантиметров. Но, если магазин такой услуги предоставить не сможет, вполне возможно проделать такую работу в мастерской самостоятельно;
• шкурка для лонгборда (лучше выбирать перфорированную);
• траки и колёса;
• столярный клей;
• клей ПВА;
• акриловые краски;
• саморезы.

Приступаем к работе

Допустим, у вас уже есть отдельные отрезки фанеры шириной в 30–40 сантиметров. Далее, вам нужно будет придать им нужную форму и образовать конкейв.

Выбираем форму

Вам необходимо запастись лекалом, на котором будет в полный размер начерчена будущая форма доски. Вы можете создать его самостоятельно (только следите за симметрией) или распечатать по частям из сети. Важно, чтобы эскиз в длину был чуть меньше листов фанеры, чтобы от краёв оставался отступ.

После этого форму переведите на один из кусков фанеры. Наметьте осевую линию. Она должна быть ровной и чёткой. Наметьте точками те места, в которых вскоре окажутся отверстия для траков.

Делаем конкейв

Для того чтобы создать хороший изгиб нашей доски, мы можем использовать специальный пресс, который называется стапель. Однако, если вы не часто работаете с деревом, такого агрегата в вашей мастерской может не оказаться.

Станок можно заменить весьма незамысловатым изделием. Возьмите толстую доску, которая будет больше листов фанеры в длину и ширину, а посередине прикрепите саморезами к ней узкий брусок шириной около пяти сантиметров и высотой около трёх.

Складываем наши куски фанеры друг на друга таким образом, чтобы лист с намеченной формой оказался сверху. По периметру листов сверлим отверстия.

После этого листы можно скрепить друг с другом столярным клеем.

После того как вы хорошо промазали листы клейким веществом, положите их на импровизированный пресс таким образом, чтобы рейка на толстой доске оказалась ровно посередине будущего изделия.

Края фанерной заготовки нужно прикрепить к толстой доске при помощи саморезов. Следите за тем, чтобы все саморезы были затянуты одинаково. В противном случае конкейв получится неровным.

Помните о двух вещах:

• Не нужно затягивать шурупы слишком сильно, так как при сильном изгибе на лонгборде неудобно стоять.
• Но и не ослабляйте крепления слишком сильно. После снятия с пресса фанера немного выгнется по направлению к прежней форме.

Через сутки вы можете снять фанеру с пресса и гордиться тем, что своими руками создали заготовку доски с конкейвом. При помощи лазерного уровня проверьте, ровным ли получился изгиб. Если у него есть серьёзные изъяны, попробуйте подправить их, снова поместив доску на сутки под пресс.

Пилим и сверлим

После того как доска получила нужный нам изгиб, мы можем приступать к приданию формы. При помощи электролобзика выпилите по контуру очертания доски.

Там, где намечены точки для сверления, просверлите отверстия для траков.

Крепим шкурку

Когда готова форма доски, мы можем наклеить на неё с одной стороны шкурку. Если вы купили изделие, предназначенное специально для колёсных досок, то клей вам не понадобится. Одна из сторон такой шкурки окажется самоклеящейся.

Мы рекомендовали выбирать именно перфорированную продукцию, так как у неё есть маленькие отверстия по всему периметру. Благодаря этим дырочкам при наклеивании шкурки не будут образовываться пузыри.

Наводим марафет

Вы можете просто покрасить свой лонгборд, а можете придать ему индивидуальности, своими руками создав неповторимый рисунок. И в том, и в другом случае принцип действия будет одинаков.

Сперва поверхность фанеры желательно зашкурить наждачной бумагой. Затем загрунтовать. Грунт делается из клея ПВА. Его просто нужно разбавить водой до такого жидкого состояния, чтобы вещество было удобно наносить кисточкой или губкой.

После того как грунтовка высохла, можно приступать к покраске. Желательно для этого использовать акриловые красители.

Завершающие штрихи.

Когда высохнет краска, мы сможем прикрепить при помощи маленьких саморезов траки с колёсами. После этого устройство будет готово к эксплуатации.

Если вы знаете другие способы самостоятельного создания лонгборда, напишите о них, пожалуйста, в комментариях.

На рынке можно приобрести разнообразный развлекательно-спортивный транспорт, который будет интересен как детям, так и взрослым. Однако гораздо выгоднее и проще собрать свой уникальный веломобиль. Рассмотрим принцип создания классического веломобиля.

Что может быть интереснее совместной прогулки влюблённой пары или молодой семьи с детьми на современном велосипеде-тандеме? Рассмотрим принцип создания парного велосипеда своими руками.

В последнее время вырос спрос на необычные транспортные средства, не последнее место из которых занимает лигерад. Рассмотрим принцип этого устройства и способ его создания своими руками.

Источник