Вторая жизнь. Старый смартфон в новой роли
Макс Любин
В комментариях к моим статьям меня иногда спрашивают о том, как и для чего можно приспособить старые смартфоны, ну или что из них можно сделать.
Думая над очередным проектом по превращению нормального устройства в чудовище Франкенштейна, я задался вопросом о том, что же на самом деле можно сделать из отслужившего свое смартфона, который без дела пылится в ящике стола. Ну или где можно сэкономить и не потерять в качестве, приспособив смартфон вместо специализированного устройства. Вот что из этого получилось.
Предваряя возможные споры, должен добавить ремарку – это всего лишь возможность, а не руководство к действию и, кроме этого, способ найти применение старой электронике, которую и выкинуть жалко, и продать не продашь.
Сама собой напрашивающаяся сфера, в которой можно использовать смартфон, – автомобиль. А вернее, мультимедийная система этого самого автомобиля. Речь идет и о роли центра развлечений, где смартфон способен заменить магнитолу, и о роли навигатора, и видеорегистратора, и, само собой, средства связи.
Если оценивать возможности большей части современных видеорегистраторов низкого и среднего ценового сегмента, а именно такие пользуются наибольшим спросом среди отечественных автолюбителей, то выяснится, что в этой роли с лучшей стороны могут проявить себя и смартфоны, и планшеты.
Вот несколько примеров такого каннибализма, который мне кажется удачным.
Давным-давно мною был куплен планшет Samsung Galaxy Tab 4 7.0 с неисправной радиочастью (у планшета не работают ни Wi-Fi, ни Bluetooth).
Приобретен он был по случаю за смешные деньги – за 2 000 руб. с целью возможного последующего восстановления до работоспособного состояния. Увы, починить его у меня так и не дошли руки. Однако даже в таком состоянии он может сослужить хорошую службу, став GPS-навигатором с большим удобным дисплеем.
Все, что для этого необходимо, – установить на него тот или иной картографический сервис с поддержкой offline-навигации, залить туда карты, и вуаля, бесполезный кусок пластика превращается в отличный навигатор.
Я использовал карты MapsMe, которые имеют режим offline-навигации и позволяют производить обновление карт и точек интереса заливкой обновлений в директорию на карте памяти.
Даже с неработающими Wi-Fi и Bluetooth модулями планшет продолжает прекрасно ловить спутники и прокладывать маршруты.
Согласитесь, использовать навигацию на дисплее размером 7 дюймов гораздо комфортнее, чем на дисплее навигатора, который редко бывает больше 6 дюймов.
Кроме роли навигатора, такой планшет может играть и роль музыкального проигрывателя. Для этого его достаточно подключить к магнитоле и получить тем самым плеер с удобным интерфейсом и большой фонотекой, которую можно залить на ту же самую карту памяти, на которую залиты карты для навигатора. Учитывая, что в качестве операционной системы тут полноценный Android, можно использовать оба сервиса параллельно, переключаясь между ними в режиме реального времени.
А еще на планшет можно вывести изображение с камеры заднего вида, например. Но это уже другая история.
Однако роль навигатора и плеера – это не предел для подобного рода устройств.
Еще один вариант пристроить старый планшет/смартфон и заодно расширить возможности автомобиля – роль видерегистратора.
Увы, для этого возможностей старенького планшета уже не хватит – качество камеры в таких устройствах оставляет желать лучшего.
Однако тут мы переходим вот к какому удивительному факту. Когда-то давно компанией Motorola совместно с Google был выпущен 6-дюймовый (казавшийся тогда гигантским) смартфон линейки Nexus – Moto Nexus 6.
Кроме шикарного 6-дюймового SuperAmoled-дисплея, имеющего 2k-разрешение, смартфон мог похвастаться великолепной камерой разрешением 13 МП (усиленной фирменными алгоритмами Google) и мощным процессором Snapdragon 805.
Все это вкупе с батареей емкостью 3220 мАч позволяло получить ультимативное устройство, которое могло выступать как в роли смартфона, так и в роли планшета. Однако устройство провалилось в продажах и в России оказалось интересным только небольшой прослойке гиков, которые покупали его в США, несмотря на трудности с оплатой и доставкой, – Nexus 6 официально не продавался в России.
Еще одной бедой этого смартфона стала его хрупкость – благодаря огромному дисплею, который из-за соотношения сторон 16:9 и сейчас по площади больше, чем узкие дисплеи-бананы 6-дюймовых флагманов, смартфон редко переживал падения на твердые поверхности.
А вот ремонт оказывался нетривиальной задачей, во-первых, из-за отсутствия запчастей у местных мастеров, во-вторых, из-за очень негуманного ценника на новый модуль, цена которого долгое время не падала и вплотную приближалась к стоимости самого смартфона на вторичном рынке.
Именно поэтому на сегодняшний день не составляет труда найти такой смартфон с разбитым дисплеем за символические деньги – 1 000 / 2 000 руб. Что касается цены на новый дисплейный модуль, то всему однажды приходит конец, что и случилось с ценами на эту запчасть – сегодня новый оригинальный дисплейный модуль можно найти в среднем за 3 500 руб.
В итоге за 4 500 руб. мы получаем мощный смартфон с большим, очень контрастным и четким дисплеем, а также с великолепной камерой с оптической стабилизацией, которой оказываются доступны такие фишки Google, как продвинутый ночной режим и расширенный HDR+.
Именно это позволяет использовать данный смартфон в качестве полноценного универсального электронного устройства, способного одновременно играть роль и навигатора, и мультимедийного центра, и даже видеорегистратора, записи с которого окажутся качественнее записей подавляющего большинства продвинутых специализированных устройств.
Не стоит забывать и про возможность установить в такой смартфон отдельную SIM-карту и использовать ее для связи в автомобиле непосредственно как номер телефона автомобиля.
Кроме упомянутых выше вариантов, в качестве замены специализированных устройств может выступать любой смартфон или планшет, имеющий те или иные сильные стороны, главной из которых почти всегда окажется более качественный, чем в том же навигаторе, дисплей, а также всегда более универсальная операционная система, позволяющая выбирать среди огромного количества софта программы на свой вкус.
Этой возможности обычно бывают лишены специальные устройства ввиду зачастую обрезанных версий операционных систем.
В этой связи может появиться вполне закономерный вопрос – зачем городить огород, когда можно использовать для этих же целей и в таком же качестве свой основной смартфон?
Ответ очевиден – использование в качестве навигатора или видеорегистратора – это часто экстремальный режим для смартфона, так как навигация является очень ресурсоемким процессом, при котором идет повышенный расход заряда батареи, а значит, требующим постоянного подключения к источнику питания, что, в свою очередь, негативно сказывается на здоровье батареи.
Кроме нагруженного режима, сами автомобильные зарядки негативно влияют на батарею. Кстати, по этой же причине не рекомендуется длительное время держать телефон на зарядке в автомобиле – батарея не скажет вам спасибо.
Среди других аргументов против использования основного телефона в автомобиле можно выделить и нахождение телефона на солнце – когда он закреплен в держателе на торпедо.
Заключение
Смартфоны давно и успешно вытесняют с рынка другие менее универсальные устройства. Так, например, произошло в свое время с аудиоплеерами, которые сегодня практически исчезли с прилавков магазинов, если не считать нишевые устройства для аудиофилов. Или, можно вспомнить недорогие цифровые фотоаппараты, которые стали неактуальными с ростом качества камер в смартфонах.
Этот процесс продолжается, и на очереди автомобильные мультимедийные системы и узкоспециализированные устройства.
Вопрос использования нескольких отдельных устройств в автомобиле или одного смартфона в этой роли находится сугубо в области толщины кошелька владельца, а также в отношении к этому вопросу и в желании либо нежелании заморачиваться.
В любом случае наличие выбора – это всегда лучше, чем его отсутствие. Но даже при равной стоимости старого, но не бесполезного смартфона и, например, навигатора смартфон, скорее всего, будет иметь более продвинутые возможности и более высокие характеристики, что делает выбор в его пользу оправданным в большинстве случаев. А что об этом думаете вы, уважаемые читатели?
Источник
ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ ИЗ СТАРЫХ ТЕЛЕФОНОВ
В связи с постоянным снижением стоимости сотовых телефонов и регулярным появлением новых моделей почти у каждого можно найти несколько неиспользуемых сотовых телефонов разной степени устарелости. Если телефон хотя и устарел, но вполне исправен, то из него можно сделать какую либо систему удаленного оповещения, например GSM сигнализацию 1 или GSM микрофон 5. Другое дело если устройство досталось вам в неполной комплектации или вовсе в виде обломков.
Кажется, что из такого устройства уже нельзя извлечь ничего полезного, однако это не так. Естественно снимать для повторного использования SMD элементы совершенно не рационально. Но любой сотовый телефон имеет вибромотор.
Вибромотор
Использовать вибромотор можно по-разному, в простейшем случае он может стать основной частью простейшего виброробота [7]. Основой такого робота, служит плата из фольгированного стеклотекстолита, размером примерно 40 х 10 мм.
В плате проделывается два отверстия одно для установки элемента питания, другое для эксцентрика вибромотора. По сути плата представляет собой два питающих проводника от источника питания к выводам вибромотора.
С нижней стороны к «телу» робота приклеивают «ноги» из какого либо упругого материала, например из вспененного полимера (пенополиуретан, микропористая резина и т.п.).
Вибромотор закреплен с помощью эпоксидного пластилина.
Контакты для элемента питания выполнены из латунной фольги.
Таким образом, получаем простейшую конструкцию, которая благодаря неодинаковой высоте своих опор, неровностям и наклону поверхности будет выписывать замысловатые траектории. Впрочем, виброробота можно усложнить, например, заставить следовать по линии [8].
LCD экран
Кроме вибромотора можно использовать жидкокристаллический экран. Разыскать техническую документацию на данный конкретный экран может быть сложно. Но в силу особенностей физики работы любой жидкокристаллический экран имеет пленки поляризующие свет [9 c. 11-26].
Поляризация света – это явление доказывающее, что электромагнитные (и как частный случай световые) волны являются поперечными, т. е. вектора, характеризующие электрическую и магнитную составляющую электромагнитной волны всегда направлены перпендикулярно к направлению распространения волны. Примером механических поперечных волн могут служить волны на поверхности воды, где жидкость колеблется вверх-вних, при этом волна распространяется горизонтально. Не вдаваясь в физику волновых явления, просто отмечу, что кроме поперечных волн существуют, продольные, примером, которых могут служить звуковые волны. В продольных волнах частицы колеблются вдоль направления распространения волны. Впрочем, обо всем этом можно прочитать в хорошем учебнике физики [10], ну или хотя бы тут [11].
Сейчас для нас важно, что покрытие жидкокристаллического экрана может поляризовать свет, т.е. из всевозможных электромагнитных колебаний выбирать только ориентированные определенным образом волны. Таким образом, поляризатор сразу ослабляете естественный свет в два раза.
После прохождения поляризатора в световом луче остались только волны, колеблющиеся в определенной плоскости. Теперь если поместить на пути светового луча еще одну поляризующую пленку (ее называют анализатор), то, меняя взаимную ориентацию поляризатора и анализатора можно плавно менять яркость светового луча. На последнем фото источник света полностью не погашен, что говорит о неполной поляризации света. Луч лазера изначально полностью поляризован, так что для изменения его яркости анализатор не нужен. Что касается практического применения данного явления, то они достаточно многообразны. Например, отраженный свет почти всегда частично поляризован, так что очки с поляризаторами или поляризационный фильтр на объективе фотоаппарата сильно уменьшают блики.
Литература
- http://radiokot.ru/articles/68/
- http://elwo.ru/publ/skhemy_okhrannykh_ustrojstv/okhrannaja_signalizacija_gsm_svoimi_rukami/18-1-0-427
- http://radioskot.ru/publ/mobilniki/okhrannaja_signalizacija_s_mobilnym_telefonom/19-1-0-437
- http://elwo.ru/publ/skhemy_okhrannykh_ustrojstv/okhranno_pozharnaja_signalizacija/18-1-0-455
- http://radioskot.ru/publ/mobilniki/gsm_proslushka/19-1-0-177
- http://radioskot.ru/publ/mobilniki/mobilnyj_zhuchek/19-1-0-322
- Мамичев Д. Виброход. Журнал Радио №6 2013 г. с.49
- Мамичев Д. Виброход идет по линии. Журнал Радио №11 2013 г. с.49-50
- Дмитриев А. С. Законы физики в повседневной жизни. М.: Книжный дом «ЛИБРОКОМ», 2013. – 244 с.
- Элементарный курс физики: Учеб. Пособие. В 3 т. / Под ред. акад. Г. С. Ландсберга: Т. 3. Колебания и волны. Оптика. Атомная и ядерная физика. – 13-е изд. – М.: ФИЗМАТЛИТ, 2006. – С. 367 — 372.
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Поляризация_волн
Материал подготовлен специально для сайта Радиосхемы. Если у вас есть дополнения — пишите на конференции. Denev
Источник
