Пега для трюкового самоката своими руками

Ставим пеги на самокат

Трюковые самокаты, или, как их еще называют, скуты, предназначены для активного катания с использованием различных трюков и прыжков.

Для безопасного и качественного выполнения последних предусмотрены специальные элементы конструкции — пеги, или слайдеры.

Пеги — это особые втулки, имеющие вид трубок. Они размещаются на наружной стороне оси переднего или заднего колеса самоката и служат средством для дополнительной поддержки при выполнении прыжков и лучшего баланса при движении, придавая катанию индивидуальный стиль. Это необязательный элемент трюковых моделей. Каждый райдер самостоятельно решает, устанавливать или нет дополнительную деталь на свое дорожное устройство.

Эксплуатировать пеги лучше более опытным райдерам. Для новичков это будет затруднительно и может закончиться травмами.

Слайдер, устанавливаемый на заднее колесо, находится в более худшем обзоре, чем передние элементы. Поэтому во избежание повреждения ног следует быть осторожным при катании.

На трюковом самокате, оснащенным пегой, обычное протяжение до деки несколько трансформируется. Резкий рывок при катании на таком скуте может иметь самые печальные последствия. Поэтому ногу в этом случае необходимо отводить чуть дальше.

Задеть слайдер можно при чрезмерном наклоне руля или при кручении самоката. Поэтому перед установкой пеги на дорожное устройство нужно быть готовым к присутствию дополнительных элементов на нем.

Классические пеги имеют обычно длину 11 см и диаметр 4 см. Размеры слайдеров могут подбираться каждым райдером индивидуально в зависимости от используемого стиля катания и имеющегося навыка.

При выборе оптимального варианта пег поможет знание их разновидностей.

Титановые. Прочные, но они не обеспечивают качественного скольжения по каменистой поверхности.

Алюминиевые и стальные. Наиболее востребованные детали, которыми оснащаются профессиональные модели трюковых самокатов. Но данные пеги имеют свойство издавать неприятные звуки. Во избежание этого их смазывают парафином. Еще вариант — конструкция с алюминиевой сердцевиной и стальной оболочкой.

Пластиковые. Такие детали достаточно прочны, имеют более низкую стоимость. При их применении не слышны скрежеты и шумы. Используют их в основном начинающие райдеры.

Пеги фиксируют на оси колеса с помощью специального болта — «антиспина», который предотвращает случайное соскакивание, особенно при дополнительных нагрузках на самокат.

Монтаж детали на трюковые устройства не так сложен, как может показаться вначале. Его производят таким образом, чтобы все детали были неподвижны. Для этого пригодятся шестигранник и ключ трубчатый с воротком.

Перед тем как установить пегу, необходимо убедиться в том, что ее длина достаточна для крепления элементов. А для этого перед монтажом следует сделать примерку. Если втулка упирается не в вилку, а в рамку колеса, необходимо использовать спейсеры — специальные широкие шайбы.

При катании на самокате, особенно трюковом, в первую очередь стоит помнить о безопасности. Поэтому при применении пег на своем дорожном устройстве необходимо проверить их качественное исполнение и крепление.

Источник

Пеги на самокат: их возможности и «подводные камни»

Пеги — это специальные втулки, которые устанавливаются с внешних сторон оси колеса. Их можно встретить как спереди, так и сзади. Возможностей их использования множество, но для большинства райдеров они выполняют роль дополнительной поддержки для скольжений и баланса. Вполне вероятно, что в будущем применение будет еще более широким.

Мы не можем порекомендовать пеги на самокат каждому райдеру. Это достаточно специфические дополнения. Они совершенно не нужны тем, кто просто добирается от дома к работе и наоборот. Тем, кто только начинает выполнять трюки, тоже не рекомендуется использовать их. Купить их стоит только в том случае, если вы чувствуете себя на самокате уверенно, освоили элементарные фигуры и готовы продолжить активное изучение возможностей этого средства передвижения.

При использовании этого дополнения необходимо держать во внимании ряд особенностей, к которым придется привыкать.

Даже опытные райдеры не всегда могут справиться с изменением конструктивных характеристик средства передвижения. Обучение необходимо будет начинать сначала, не нужно сразу пытаться выполнить самые сложные трюки. Начинайте с простых, пока не освоитесь. Изначальная уверенность обманчива!

Безопасность. Вам нужно внимательно следить за ногами. Особенно это касается тех случаев, когда пеги установлены сзади, так как их не видно так хорошо, как передние. Когда вы толкаетесь, привычное для вас расстояние от деки до точки опоры может быть недостаточным. Старайтесь заносить ногу немного дальше, чтобы не зацепиться. Иначе придется мириться с периодическими падениями и травмами.

Осторожно обращайтесь с кручением самоката. В это время пега может ударить по ноге, что грозит травмами и порванной обувью. Если вы едете по узкой тропе или поблизости есть вертикальные препятствия, она может на скорости упереться в него. В результате райдер перелетает через руль и получает не самые приятные ощущения.

Есть трюки, в процессе которых нужно сделать «отбойку» от препятствия. Во время их выполнения вы также можете зацепиться за выступ.

Индивидуальное удобство. Представьте ситуацию: вы используете пеги, а ваш друг — нет. И он хочет прокатиться на вашем самокате. Разумеется, вы ему уступите. Ему будет явно непривычно кататься с ними, и он рискует получить травму.

Это дополнительные финансовые траты. Со временем придется менять пеги, их стоимость достаточно высока: полный комплект обойдется примерно в 3 000 рублей.

Когда вы сильно наклоняете самокат, есть риск упасть из-за зацепа за неровности поверхности.

Если вы готовы потратить деньги на такой «апгрейд» и способны привыкнуть к наличию пег, обязательно пробуйте.

Не будь практической пользы, их бы никто не применял. Переходим к достоинствам.

Это особый стиль, выделяющий вас из других райдеров. Само изобретение пришло к нам из Франции, именно там оно было популярным. Не исключено, что и вам понравится использовать что-то необычное.

Гораздо проще делать некоторые трюки, к примеру, айспик, туспик. Задача райдера в них — зацепиться задней или передней осью за препятствие и проскользить по нему.

Прыжки будут даваться проще.

Многим нравится кастомизированный внешний вид, в особенности это касается любителей, которые летом каждый день приходят на площадку и просто получают удовольствие от процесса катания.

Выбирать пеги нужно с умом. Вариантов несколько: стальные, пластиковые и алюминиевые.

Как ни странно, пластмассовые отличаются неплохой долговечностью. Звук при скольжении не режет слух, их не нужно натирать парафином для лучшего скольжения.

Грани стальных придется натирать, в противном случае можно получить травму. При существенном износе они издают неприятный звук время от времени.

Алюминиевые изнашиваются заметно, но не критично (они прослужат в течение полугода активного использования). Кататься с ними приятно, натирать парафином нужно, но не так обильно, как в случае со стальными.

На каждую деку свой способ, но проблему можно решить с помощью спейсеров (широкие шайбы, часто поставляются в комплекте). Без них невозможно обойтись, если вы имеете дело, например, с продукцией Sniper. А вот на Lewis Williams вы сможете установить почти любые.

Самое важное в процессе монтажа — качественная фиксация пеги и ее неподвижность во всех плоскостях. Для установки понадобится всего два инструмента: шестигранник и трубчатый ключ с воротком.

Перед установкой убедитесь в том, что длины болта в колесе хватает для одной или двух пег, в зависимости от ваших желаний. При одностороннем креплении он должен выступать только в одну сторону, чтобы не мешать вам при езде. Порядок работ следующий.

Примерьте. Если она упирается в рамку, а не в вилку колеса, используйте спейсеры. Они заполнят свободное пространство и обеспечат надежную фиксацию.

Наденьте пегу на болт.

Вложите гайку в трубчатый ключ.

С другой стороны зафиксируйте положение шестигранником.

Наживите гайку на болт.

Зафиксируйте трубчатый ключ с помощью воротка.

Источник

Пеги на трюковой самокат: что это такое и как их правильно установить

Пеги — это деталь трюкового самоката, которая крепится на оси заднего и/или переднего колеса и служит дополнительной опорой для выполнения скольжений по граням/рейлам.

Пеги не являются обязательным элементом для установки на трюковой самокат. Каждый райдер выбирает покупать и ставить их отдельно. Но стоит заметить, что можно найти комплиты, на которых уже от производителя установлены пеги.

Новичкам рекомендуют учиться кататься без данных элементов по нескольким причинам:

• это дополнительные расходы на покупку;
• они несколько утяжеляют вес кастома;
• пеги становятся травмоопасным элементом для неопытного райдера.

Современные пеги на трюковой самокат делают из цельного куска алюминия, отфрезерованного на токарном станке под нужную коническую форму. Также их могут делать из пластика или хром-молибдена (CrMo).

Чем отличаются друг от друга данные детали?

Помимо основной характеристики пег (то есть материала изготовления) есть ещё пара характеристик, которые оказывают значительное влияние на выбор райдера:

Наиболее частые варианты выбора диаметра — это чуть толще деки вашего кикскута, чтобы все параллельные вариации грайндов делать именно на пегах и не коцать деку. Выбег по длине сугубо индивидуален, но также во многом зависит от ширины деки.

Как правильно установить пеги на трюковой самокат?

Шаг 1

Сними заднее/переднее колесо. Уберите стандартную ось и приготовь комплектную из набора с пегами.

Шаг 2

Возьми более длинуую ось из комплекта с пегами и вставь её в отверстия оси заднего/переднего колеса длинной стороной в ту сторону, где хочешь, чтобы висели пеги. Используй проставки, если будешь ставить другие колёса под пеги.

Шаг 3

Вставляй ось в помещённое посадочное место колесо и проталкивай до конца так, чтобы шестигранная головка оси упёрлась в деку с одной стороны. Если ты используешь проставки, то не забудь надеть её и с другой стороны новой оси.

Шаг 4

После этого с одной стороны самоката должна оказаться длинная выступающая часть оси на которую будет сажаться сама пега.

Шаг 5

Надень пегу (меньшим диаметром прилегающим к деке). С одной стороны держи ось шестигранником, а для закручивания гайти на длинной части оси понадобится «головка» с удлиннением на длину пеги. Затяни с усилием, но чтобы оставить момент свободного вращения заднего/переднего колеса.

Источник

Что такое пеги для трюкового самоката?

Что такое и для чего нужны пеги для самоката

Пеги представляют собой специальные втулки, которые устанавливают на внешних сторонах оси передних либо задних колес. Использовать эти детали можно различными способами, но чаще всего райдеры применяют их с целью улучшения баланса, в качестве дополнительной поддержки. Поскольку постоянно появляются новые способы применения, в будущем пеги могут получить большее распространение.

Поскольку изменяются технические характеристики, даже опытным райдерам нередко приходится заново осваивать многие элементы. Начинать надо с более простых, как и при начале обучения без пег. Если дополнительные элементы установлены на заднее колесо, придется следить за ногами особенно внимательно: в отличие от установленных спереди их видно плохо. Поскольку привычное расстояние до деки изменяется, при толчке легко можно зацепиться, упасть, получить травму; по этой причине рекомендуется отводить конечность немного дальше.

Зацепиться можно и при выполнении многих трюков. Нередко спортсмены травмируются, сильно наклоняя самокат: пега цепляется за асфальт. Кроме того, многие отмечают, что использование детали делает катание менее комфортным. Важно учитывать и финансовые расходы, поскольку пеги придется при износе менять, а стоят они недешево (за комплект нужно заплатить от 1000 руб.).

Нужны пеги на самокате или нет, каждый может решить сам. Плюсами являются легкость исполнения прыжков и ряда трюков, индивидуальный стиль езды, необычный внешний вид инвентаря.

Изготавливают пеги из разных материалов: пластика, стали либо алюминия. Первые не издают при езде неприятных звуков, прослужат долго. Вторые придется натирать парафином из-за скрипов и скрежета; кроме того, сталь подвержена ржавчине. Алюминий считается не слишком износостойким (пеги прослужат около 6 месяцев), натирать парафином придется, но не так обильно, как стальные.

Стандартные размеры пеги

Как поставить пегги на самокат

Если спортсмен решил, что данные детали ему необходимы, следует выяснить, как поставить пеги на самокат Oxelo. Можно произвести установку и в сервисном центре, но в такой ситуации придется заплатить за работу мастера. Самостоятельно процедуру провести нетрудно.

Способы, как ставить пеги, могут различаться в зависимости от деки транспортного средства. Упростить задачу возможно с помощью нередко идущих в комплекте широких шайб, спейсеров. На некоторые самокаты деталь без такого приспособления поставить не получится совсем. Необходимо качественно проводить монтаж, чтобы деталь оставалась совсем неподвижной. Из инструментов придется использовать шестигранник, трубчатый ключ с воротком. Нужно убедиться и в том, что длины болта в колесе хватит для 1 или 2 элементов (в зависимости от личных предпочтений спортсмена).

Сначала нужно провести примерку. При необходимости взять спейсеры. Затем втулки надевают на болт. Гайку вкладывают в ключ. С противоположной стороны потребуется зафиксировать положение, используя шестигранник. Гайку наживляют на болт. Используя вороток, фиксируют в нужном положении трубчатый ключ. После этого нужно лишь максимально до предела затянуть болт шестигранником.

Если крепление одностороннее, болт должен выступать лишь с одной стороны. В противном случае кататься станет затруднительно, неудобно, иногда — опасно. Важно проверить, что монтаж был осуществлен качественно перед началом езды. Купить у становить пеги на трюковый самокат можно в нашем магазине «ТУВИЛС» по адресу Пермь, ул. Ленина, 87

Источник