- Как сделать печь на отработке капельного типа своими руками – пошаговое руководство
- Особенности устройства печей-капельниц
- Из чего делают печи-капельницы
- Материалы
- Работа по подготовке баллона
- Корпус печки
- Подача отработанного масла
- Теплообменник
- Дверцы
- Дымоход
- Розжиг и эксплуатация
- Печь для гаража на отработке капельного типа
- Конструктивные особенности
- Изготовление печи
- Корпус
- Горелка и дно камеры сгорания
- Поддон для масла
- Дымоход
- Теплообменник
- Бак для отработанного масла
- Дверцы
- Как разжечь печь
- Очистка
Как сделать печь на отработке капельного типа своими руками – пошаговое руководство
Печные агрегаты на отработке имеют несложную конструкцию и обогревают за счет недорогого топлива. Добиться стабильного и безопасного функционирования оборудования поможет особая подача ранее использованного масла. Собрать своими руками капельную печку на отработке можно из металлолома и остатков материалов.
Особенности устройства печей-капельниц
Состоят такие агрегаты из корпуса прямоугольной или цилиндрической формы. Внутри его располагается топочное отделение, в нижней части которого помещена емкость, предназначенная для отработанного масла, и отверстия, обеспечивающие приток воздуха.
После нагревания топливо испаряется, а далее пары соединяются с воздухом, имеющимся в камере. Образовавшаяся смесь в результате конвекции направляется вверх по топке, где сгорая, выделяет значительное количество тепла.
В верхнюю часть капельной печи на отработке при желании встраивают водяной или воздушный теплообменник, в результате чего появляется возможность равномернее и лучше обогреть помещение или обустроить контур для снабжения горячей водой.
Капельная подача происходит по металлической трубке, которую подводят к масляному испарителю. Второй ее конец выводят наружу и гибким шлангом подключают к баку. В верхнем отделении капельного типа печи на отработке располагается дымовой патрубок, который подсоединяют к дымоходу.
Температура в верхней части агрегата, даже при наличии теплообменника не маленькая, поэтому дымоходную систему нужно монтировать в соответствии с противопожарными правилами. Специалисты не рекомендуют изготавливать такую конструкцию в открытом варианте, поскольку масло может воспламеняться.
Из чего делают печи-капельницы
Благодаря тому, что агрегат данного типа имеет простое устройство, из листа железа, газового баллона и использованной бочки можно собрать своими руками печку на отработке капельного типа. Единственное требование к ним – это наличие стенки толщиной минимум 4 миллиметра, иначе при работе корпус поведет. Проверенный чертеж печи на отработке из газового баллона поможет правильно и быстро собрать печь.
Наиболее простым и одновременно надежным способом является сборка печки из газового баллона, поскольку он имеет прочный корпус и способен выдерживать высокое давление и нагрев до большой температуры.
Кроме этого, его размеры подходят для агрегата, способного обогреть помещение гаража, мастерской или небольшого дачного домика. Если аккуратно сварить такую печку, она получится безопасной, ее можно будет легко чистить и топить.
Материалы
Чтобы собрать своими руками печь капельницу на отработке нужно подготовить:
- газовый 50-литровый баллон б/у с целым корпусом;
- металлическую двухметровую трубу диаметром100 миллиметровс толщиной стенки не меньше3,5 миллиметров;
- для теплообменника и прочих мелких деталей — остатки равнополочного металлического уголка толщиной 40 –50 миллиметров;
- лист 4-миллиметровой стали или его обрезки нужного размера;
- тормозной диск из чугуна от автомобиля, можно б/у;
- баллон из-под фреона обычного размера с игольчатым вентилем;
- полуметровую полудюймовую металлическую трубу;
- шланг требуемого размера, который подойдет для насадки на трубу ½ дюйма и к нему хомуты;
- шаровый вентиль на полдюйма;
- дверные петли и задвижку для топочной дверцы.
Кроме этого, нужны трубы определенного сечения и канальный вентилятор для сборки воздушного теплообменника. Можно воспользоваться гофтрубой или комплектующими изделиями для дымохода. Чтобы результат получился качественным, следует воспользоваться чертежами печки из газового баллона на отработке.
Работа по подготовке баллона
Даже после продолжительного проветривания в газовом баллоне остается конденсат. Для его удаления нужно снять вентиль и редуктор и оставить на свежем воздухе на несколько суток.
Затем в дне баллона просверливают отверстие. Чтобы не искрило, сверло смачивают маслом. Поскольку отверстие в толстом металле сделать непросто, работу лучше начинать со сверлом маленького диаметра, а потом его можно увеличить до 10 –16 миллиметров.
Дальше баллон наполняют водой и через 24 часа ее сливают. Поскольку конденсат обладает неприятным резким запахом, его следует аккуратно выливать подальше от жилья. Процедуру при необходимости повторяют.
Корпус печки
Поможет в создании печи на отработке из газового баллона чертеж.
Работу выполняют в определенной последовательности:
- Баллон зрительно делят на две части, при этом, верхняя должна составлять 2/3 высоты, а нижняя — 1/3. В каждой вырезают проемы, у которых ширина приблизительно равна 1/4 окружности.
- Для того, чтобы получились отверстия, пользуются болгаркой. Нужно сделать максимально ровный срез. В дальнейшем куски металла используют для изготовления дверок.
- Чтобы удалить остатки конденсата, баллон дополнительно промывают из шланга водой под напором.
- Отсеки печи капельницы на отработке разделяют при помощи металлической вставки. Ее вырезают по размеру баллона из листовой стали.
- Получившийся круг послужит дном для камеры сгорания паров отработки. Она получится большого объема, что позволит использовать для топки агрегата дрова или брикеты и при необходимости сжигать в ней бытовой мусор. Дно примеряют и подгоняют его под нужный размер.
- Для изготовления горелки используют 20-сантиметровый отрезок трубы сечением100 миллиметров. В нем делают отверстия диаметром10 миллиметров, пользуясь дрелью и сверлом по металлу. Их нужно расположить в шахматном порядке по всей окружности до середины горелки. Изнутри трубу шлифуют, не оставляя заусенцев.
- Горелку помещают в дно верхней части, проварив стык сварочным аппаратом.
- Сделанную деталь монтируют в корпус агрегата между камерами вниз частью с перфорацией. Отверстия нужны для подсоса воздуха.
- Чтобы выполнить поддон для отработки, служащий дном нижней камеры, используют тормозной диск нужного размера. К его низу приваривают заглушку для закрытия отверстия, вырезанную из листа 4-миллиметрового металла.
- Из этого же листа изготавливают верхнюю крышку, имеющую проем. Его форма должна позволить приварить ответную часть горелки, обеспечив воздуху доступ.
- Когда собирают своими руками печь на отработке капельного типа, с крышкой соединяют сваркой низ горелки из куска 100-миллиметровой трубы длиной10 сантиметров.
- Чтобы состыковать части горелки, задействуют муфту, которую можно выполнить самостоятельно из 100-миллиметровой трубы, разрезанной вдоль и немного разогнутой. Муфта позволяет сделать горелку разъемной. Ее можно будет поднять, достать поддон, очистить его от масла и удалить сажу с верха камеры и горелки.
Подача отработанного масла
Поступление топлива в собранную своими руками капельную печь на отработке осуществляется из внешнего бака с использованием настраиваемой капельницы. В данном случае в качестве ее задействуют бывший в употреблении баллон из-под фреона, у которого должен быть исправен игольчатый клапан.
Последовательность процесса как сделать капельницу для печки, выглядит следующим образом:
- В баллоне из-под фреона, в нижнем отсеке изготавливают отверстие такого размера, чтобы в конструкцию было удобно наливать отработку из любой емкости. На него при желании помещают сетку грубой очистки. Бак нужно располагать выше агрегата, поэтому к его корпусу приваривают специальный кронштейн. Шланг подсоединяют к вентилю баллона хомутом.
- В корпусе вырезают отверстие со стороны монтажа бака для масла, его диаметр должен соответствовать полудюймовой трубе для подачи отработки, которую нужно будет закрепить.
- Отрезав кусок трубы определенной длины, на одном его конце нарезают резьбу, а другой срезают под таким узлом, чтобы струйка масла попадала прямо в проем поддона.
- Трубу приваривают к корпусу, а образовавшийся шов зачищают.
- На конец трубки, имеющей резьбу, накручивают шаровый вентиль. В процессе сборки к нему подсоединяют сгон с надетым шлангом для масла.
Теплообменник
Для печки на отработке капельного типа этот элемент не является обязательным. Когда помещение небольшой площади и без перегородок, тогда для обогрева достаточно тепла, идущего от ее стенок. Если необходимо добиться большей эффективности агрегата, делают теплообменник воздушного или водяного типа. Его помещают в верхнюю камеру.
Делают теплообменник из отрезка 100-миллиметровой трубы. Ее длина должна быть такой, чтобы концы выступали за стенки корпуса на 10 –20 сантиметров с обеих сторон. С противоположных концов баллона создают два отверстия, пропускают через них трубу и фиксируют ее сваркой.
Над теплообменником нужно приварить рассекатель пламени, сделанный из листа железа, чтобы он делил пламя на языки, увеличивая отдачу тепла.
Внутрь воздушного теплообменника помещают завихритель, ускоряющий потоки воздуха. Его выполняют из полосы стали или уголка, поделенного на отогнутые лопасти.
Затем к трубе теплообменника подсоединяют воздуховоды, изготовленные из неутепленной дымоходной трубы и уголков. С одной стороны воздуховода врезают канальный вентилятор. Его подключают к сети напрямую или посредством контактов термореле, установленного на корпус вентилятора, или настроив температурный режим.
Дверцы
Из металла, вырезанного ранее из баллона, делают дверцы, к которым приваривают задвижку и петли. На нижней дверке, лучше в ее нижней части, создают отверстие для воздуха. С целью герметизации верхней дверцы изготавливают из стальной полосы упорные пластины и сажают их на заклепки. У замка дверки может быть любая конструкция.
Дымоход
Из обрезка 100-миллиметровой трубы выполняют дымовой патрубок и приваривают к верхней части баллона, заранее вырезав отверстие нужного диаметра. Изнутри поверхность элемента зачищают от окалины. Для дымохода используют нержавеющую сэндвич – трубу. Выводят дымоходную конструкцию через стену строения или перекрытия.
Розжиг и эксплуатация
Холодную печку капельницу на отработке разжечь не просто. Дело в том, что масляные пары могут гореть лишь в нагретом состоянии, поэтому агрегат разжигают, используя другие горючие вещества – спирт или бензин. Их нужно налить в поддон тонким слоем поверх масла и потом поджечь.
При горении вещество разогревает верхний слой отработки, и она испаряется. После этого печь начинает функционировать. Затем открывают вентиль на шланге подачи отработки и настраивают его поступление в печь. Чтобы остановить агрегат, следует закрыть вентиль.
Для чистки конструкции от нагара и сажи используют металлические ерши или мелкофракционный гравий, его закидывают в дымовую трубу. Он, касаясь стенок дымохода, сбивает сажу и она оседает внутрь топки. Открыв дверку, ее выметают щеткой. Поддон вынимают, вычищают из него загрязнения.
Как правильно сделать такой очаг, можно увидеть на чертеже капельной печи на отработке, который нужно подготовить перед началом работы.
Источник
Печь для гаража на отработке капельного типа
Работники автомобильных мастерских или автотранспортных предприятий, где постоянно проводится обслуживание транспортных средств, в том числе замена масла в двигателе или коробке передач, хорошо знают о проблеме утилизации отработки. Нефтепродукта накапливается очень много, а чтобы избавиться от него, необходимо обращаться в специализированные организации, имеющие соответствующую лицензию.
Однако есть способы не только не платить за утилизацию технического масла, проработавшего свой срок, но и неплохо сэкономить, правильно его эксплуатируя.
Одним из наиболее эффективных направлений применения отработки является использование его для обогрева помещений. Прежде всего, речь идет о производственных зданиях, мастерских и т. д. Применяя подобное горючее для отопления, можно существенно снизить расходы на более привычные энергоносители. Собственно, печи на отработанном масле способны полностью заменить традиционные системы отопления. Кроме того, они могут использоваться совместно с имеющимися котлами, уменьшив расход газа или твердого топлива. Достоинство этих печей состоит в том, что они способны быстро нагревать помещение.
Подобные виды отопительных устройств имеют различные конструкции, но самыми эффективными считаются печи капельного типа. Такое название объясняется тем, что масло в камеру сгорания поступает строго небольшими дозами (капельками).
Конструктивные особенности
Конструкция подобных печей капельного типа на отработанном масле довольно сложна. Потому эти устройства, как правило, выпускаются промышленным образом. Однако среди потребителей они пользуются неплохим спросом. Популярность этого вида печей легко объясняется их безопасностью и экономичностью. Последняя характеристика обусловлена принципом работы: масло подается небольшими дозами, потому его расход незначителен. К тому же такие печи являются довольно недорогими агрегатами.
Преимущество подобных отопительных устройств на отработке состоит еще и в том, что их можно изготовить самостоятельно. В качестве горючего используется как моторное, так и трансмиссионное масло. Специальный регулятор подачи топлива позволяет изменять температуру печи. Резервуар с горючим располагается на расстоянии от самого агрегата, что позволяет избежать нагревания топлива.
Несомненным достоинством печей является и тот факт, что масло в них выгорает полностью. Это достигается за счет моментального нагревания, испарения и сгорания топлива, попавшего в раскаленный поддон. Процесс очистки печи от сажи отличается простотой исполнения. Агрегат довольно легко разжигается и так же быстро приостанавливает свою работу. Все операции абсолютно безопасны.
В процессе изготовления самодельной печи потребуются следующие материалы:
- использованный пропановый баллон на 50 л;
- 2-метровая стальная труба диаметром 100 мм, которая пойдет на производство горелки, корпуса теплообменника и дымохода;
- металлический уголок 50 мм длиной чуть больше 1 м, из которого будут изготовлены подставка печи, внутренние детали теплообменника и дверные ручки;
- 4-миллиметровый стальной лист размером примерно 0,5 кв. м, из которого будут сделаны дно верхней камеры и заглушки для поддона;
- чугунный тормозной диск от легкового автомобиля, который по диаметру должен входить в баллон;
- шланг для подачи горючего;
- использованный сосуд из-под фреона с рабочим игольчатым вентилем для изготовления резервуара для хранения топлива;
- два хороших хомута;
- полудюймовая водопроводная труба для подачи горючего внутрь отопительного устройства;
- полудюймовый сантехнический вентиль, который будет дополнительно перекрывать поступление топлива;
- дверные петли.
Изготовление печи
Далее подробно рассмотрим, как сделать отопительное устройство своими руками.
Корпус
Начать нужно с подготовки баллона. В первую очередь необходимо выпустить остатки газа, выставив емкость на улицу на ночь с открытым вентилем. Затем в дне нужно медленно сделать отверстие с помощью сверла. Этот инструмент требуется смачивать в масле, иначе могут возникнуть искры. Далее, баллон заполняется водой, которая потом сливается. Все нужно делать на улице, в противном случае газовый конденсат вместе с водой может пролиться, а запах у него очень неприятный, и вывести его потом будет непросто. Впоследствии просверленное отверстие пригодится для дренажа конденсата.
Следующим шагом в баллоне требуется прорезать две дырочки: в верхней части для камеры сгорания с теплообменником, а в нижней – для горелки и поддона. Объем верха необходимо сделать таким, чтобы печку можно было растапливать дровами, пеллетами и другим твердым топливом. Прорезанные проемы должны по высоте соотноситься в пропорции 1:2. Важно, чтобы расстояние между ними было примерно 50 мм. На этой стадии в верхней части печи обязательно нужно предусмотреть небольшой бортик, который при открытии дверцы будет препятствовать выпадению наружу шлака. Проемы нужно делать так, чтобы они от кольцевых выступов баллона отстояли на 30 мм.
После вскрытия емкости ее еще раз нужно промыть, чтобы избавиться от запаха конденсата.
Горелка и дно камеры сгорания
Нижняя часть полости для сжигания топлива будет изготовлена из стального листа толщиной 4 мм.
Прежде чем установить этот элемент конструкции, в нем нужно просверлить два отверстия диаметром 3-4 мм. Их требуется сделать на одной линии противоположно друг другу и как можно ближе к краям. Дно должно устанавливаться так, чтобы отверстия оказались на равном расстоянии от дверцы. Назначение этих дырочек состоит также в том, чтобы отводить конденсат из печи, что позволит избежать коррозии.
В качестве горелки служит труба длиной 200 мм. В этом изделии в произвольном порядке требуется просверлить много отверстий, которые будут обеспечивать свободный доступ воздуха. Оставшиеся заусенцы зачищаем, чтобы на них потом не оседала сажа.
Горелка приваривается ко дну верхней камеры, и уже готовая конструкция устанавливается внутрь баллона.
Поддон для масла
В качестве поддона капельной печи хорошо подойдет чугунный тормозной диск от легкового автомобиля. Его важная характеристика – высокая жаропрочность. Назначение такой подставки состоит в том, чтобы масло, попадая внутрь печи, быстро нагревалось и испарялось. А это уже позволит сгореть всему топливу без остатка.
Требуется использовать невентилируемый диск, по размеру подходящий ко внутреннему диаметру корпуса. Хорошим вариантом станет задняя металлическая часть колеса японского автомобиля. Такое изделие довольно глубокое и способно долго работать без очистки.
К нижней камере приваривается дно. Сверху устанавливается крышка, в которой выполняется проем для поступления воздуха, а также монтируется ответная часть горелки. Отверстие необходимо сделать довольно большим, чтобы масло попадало прямо в подставку под дно.
Затем нужно изготовить муфту, которая соединит горелку с поддоном. Это необходимо для того, чтобы в дальнейшем было проще чистить устройство, обеспечивающее сгорание топлива, извлекать поддон и добираться до дна печи. Для муфты подойдет кусок 100-миллиметрового металлопрокатного изделия, разрезанного вдоль.
Топливо будет поступать в печь через водопроводную трубу, которую следует вварить в корпус. Ее нужно подрезать так, чтобы масло попадало точно в поддон. Снаружи устанавливается вентиль для аварийного перекрытия подачи топлива и шланг.
Дымоход
Для этой детали конструкции используется та же 100-миллиметровая труба. Ее нужно вварить строго по центру верхушки баллона.
Теплообменник
Если вы планируете с помощью такой печи отапливать жилой дом с традиционными водяными батареями, рекомендуется в теплообменнике разместить несколько змеевиков. К ним нужно подключить циркуляционный насос, приобретенный по цене, примерно соответствующей вентилятору. Для печи должно быть выделено отдельное хозяйственное помещение.
При установке воздушного теплообменника его требуется разместить между горелкой и дымоходом, где он будет хорошо нагреваться. Чтобы обеспечить стабильное горение, полное сгорание масла, а также равномерное распределение пламени внутри печи, к теплообменнику нужно приварить металлическую пластину. В этом аппарате также следует предусмотреть завихритель воздуха. Такая конструкция позволяет печи успешно справляться со своими задачами. Если она функционирует на полную мощность, то средняя часть корпуса раскаляется докрасна.
Бак для отработанного масла
Резервуар для хранения топлива требуется изготовить из пустого баллона из-под фреона. Его можно легко найти в пунктах приема металлолома или в мастерских, где ремонтируют автомобильные кондиционеры. Самая полезная часть такого баллона – это игольчатый вентиль, с помощью которого с большой точностью можно регулировать подачу топлива.
Дверцы
Важно, чтобы в нижней створке обязательно было отверстие, которое позволяет воздуху свободно поступать к горелке и поддону. Другая же дверца должна обеспечивать хорошую герметичность, потому в проеме нужно предусмотреть упорные пластины.
На верхнюю дверцу необходимо установить замок для надежного закрывания. Это важно, поскольку при сильном нагревании корпус непременно «поведет», а потому без такого элемента створка не сможет обеспечить должную герметичность.
В нижней части печи нужно установить металлическую подставку, которая упростит обслуживание агрегата и уменьшит уход тепла в пол.
Как разжечь печь
При запуске устройства в поддон нужно налить небольшое количество топлива. Затем берется кусок поролона, хорошо смоченный бензином, растворителем либо уайт-спиритом, и укладывается прямо в масло в поддоне. Поролон поджигается. Когда подставка уже достаточно прогреется, можно включать подачу топлива из баллона. Вентиль необходимо открывать медленно, чтобы горючее понемногу стекало в печь. Постепенно агрегат разогревается до рабочей температуры. Необходимо следить за тем, чтобы в поддоне не оставалось несгоревшего масла: подачу нужно отрегулировать так, чтобы топливо выгорало полностью.
Для остановки печи сначала необходимо перекрыть клапан на баллоне с маслом, затем аварийный вентиль. Еще несколько минут уйдет на догорание топлива в печи, после чего работа устройства полностью прекратится.
Очистка
Продукты горения откладываются на горелке, дымоходе и поддоне. Прежде чем приступить к очищению агрегата, нужно дождаться его полного остывания. Процесс очистки включает следующие операции:
- Снаружи в дымоход требуется забросить 2-3 горсти мелкого щебня или песка.
- Природный стройматериал снимает сажу в канале. Затем он убирается из верхней части печи.
- Стенки горелки очищаются металлическим прутом (можно надеть перчатку и почистить рукой). Нагар ссыпается в поддон.
- Следует достать подставку и вытряхнуть весь мусор в урну.
В статье использованы фото с сайта ©my-21.ru.
Источник