40 чертежей с фото по изготовлению печи из металла для гаража своими руками
Если вы проводите в своем гараже ничуть не меньше времени, чем дома (сон не считается), то есть смысл задуматься об его обогреве. Особенно, если лето уже давно попрощалось с вами, а столбик термометра с каждым днем опускается все ниже и ниже. Все во имя комфорта! Предлагаем вам подробную статью-инструкцию с чертежами и фото, которая поможет сделать классную печь для гаража из металла своими руками.
Коротко — о требованиях
Принимаясь за тот или иной проект, важно помнить о том, что главное — ваша собственная безопасность. Именно поэтому к печам для гаража — из металла, газового баллона, да вообще из любого материала — есть вполне конкретные требования, игнорирование которых влечет за собой не менее конкретную угрозу для вашей жизни. Собрали главные из них — запоминайте:
- при обустройстве дымохода позаботьтесь о герметичности его канала;
- располагайте печь на солидном расстоянии от легковоспламеняющихся предметов и жидкостей;
- не используйте в качестве топлива подозрительные вещества, так как пары, выделяемые при горении, могут принести вред вашему здоровью;
- вытяжной клапан должен быть никак не меньше 10 см в диаметре;
- рекомендуемые габариты для стандартных буржуек — 70х50х35 см, при этом объем конструкции не должен превышать 12 литров.
Буржуйка на дровах
Старая добрая буржуйка на твердом топливе — классика, которая никогда не потеряет актуальность. Предлагаем подробную инструкцию по изготовлению такой самодельной печи для гаража.
Первое, что вам понадобится — это труба. Она станет основой для будущей печи.
В используемом фрагменте вырежьте отверстие для колосника — без него разогреть нижние слои дров будет проблематично.
Оформите короб для золы аккурат на вырезанном отверстии.
Переверните заготовку и сделайте отверстия для дымохода.
Чтобы повысить теплоотдачу во время растопки, рекомендуется использовать в дымоходе горизонтальные перегородки.
Теплообменник можно изготовить из тонких труб.
Стоять печь будет на ножках — их легко изготовить из любого подручного материала. На фото, например, используется усилитель бампера.
Собираем конструкцию и выводим правильно дымоход.
Добавляем внутрь огнеупорный кирпич — так буржуйка будет работать куда продуктивнее!
Предлагаем вам для ускорения процесса готовые чертежи — по ним можно быстро и, главное, правильно собрать печь на дровах для вашего гаража и остаться довольным.
Другие варианты печей
Конечно, далеко не все выбирают буржуйки. Многие автовладельцы в поисках самых экономных способов обогрева гаража зимой останавливаются на вариантах, работающих на отработке или от газовых баллонов. Несмотря на то, что схема работы таких печей приблизительно схожа, все же остановимся подробнее на альтернативах, чтобы вы смогли выполнить проект своими руками без какой-либо помощи специалистов.
На отработанном масле
Главное отличие такой конструкции от стандартной буржуйки — она состоит из 2 камер. Их между собой соединяют металлической трубой с отверстиями: из них как раз и выходит пламя.
- нижняя камера — предназначен для отработанного топлива, здесь оно сгорает и превращается в газ;
- верхняя камера — для смешивания образовавшегося газа с воздухом, чем оптимальнее конструкция — тем лучше теплоотдача.
Порядок работы:
- берем листовой металл и придаем ему нужную конфигурацию, этот этап можно пропустить, если у вас есть готовая круглая либо прямоугольная металлическая емкость;
- делаем из него нижний отдел, в который заливается отработанное топливо, изготавливаем заслонку, чтобы можно было регулировать поступающий в камеру воздух;
- приделываем ножки снизу из толстой проволоки или любого подручного материала — обеспечат устойчивость печи;
- в отверстие сверху вставляем перфорированную трубу с толстыми металлическими стенками — она служит опорой для верхнего отсека и постоянно подвергается воздействию высокой температуры, поэтому должна быть надежной;
- для изготовления верхней камеры берем металлическую заготовку цилиндрической формы;
- финальный штрих — дымоход, устанавливается сверху.
Длительного горения
Такую печь легко изготовить из старого газового баллона. Либо металлической бочки с прочными стенками. Обязательные условия:
- цилиндрическая форма;
- вертикальное расположение.
Для изготовления необходимо сварить между собой металлический круг, выполняющий функцию груза, и небольшую трубу. Они помещаются непосредственно в заготовку и обеспечивают равномерное горение топлива за счет стабильной подачи воздуха.
Сверху должна быть установлена съемная крышка, а дым выходит по трубе из верхней боковой стороны. Хорошо, если получается приварить ручки — удобство!
Дрова, опилки и любой другой вид твердого топлива закладываются как в камеру первичного сгорания — самый низ цилиндра, так и непосредственно на металлический круг. Длительного горения такие печи называют как раз из-за того, что используемая для растопки древесина медленно тлеет и выделяет газ, который и сгорает в верхней части, обеспечивая нужный уровень тепла.
Кирпичная
Пожалуй, самый трудоемкий и далеко не всегда оправданный вариант, который подкупает эстетичным внешним видом и высоким КПД.
Для того, чтобы придать конструкции устойчивость и повысить пожаробезопасность, необходимо возвести фундамент.
Кирпичная кладка тоже осуществляется по специальной схеме, чтобы повысить прочность до максимального уровня. Для склейки используется глиняный раствор, а швы между фрагментами достигают 1,5 см.
Также придется изготовить топочную и поддувальную дверцы. Для золы необходимо поставить решетку. Не забудьте про чугунную панель: на ней и будет размещено твердое топливо. Конечным пунктом выглядит выполнение задвижки, но это мелочь в сравнении с тем, что предстоит выполнить до.
Вам в помощь чертежи уже опробованных на практике проектов.
Заключение
Самостоятельно сделать печь для гаража из металла не так уж трудно, правда? В вашем активе приобретенные навыки конструирования и серьезная экономия средств. А также множество приятных часов, которые вы непременно проведете в гараже в тепле и комфорте. Оно того стоит! Впрочем, если печь не подходит, есть и другие способы обогреть гараж — о них читайте по ссылке.
Источник
Мифы и сказания про обогрев мастерской.
Итак, миф номер один. «Наш электрический обогреватель самый экономичный».
Чаще всего об этом любят говорить производители и владельцы инфракрасных обогревателей. Производителей можно понять — им надо продать товар. Владельцы это делают по двум причинам: во-первых, поверили рекламе производителей, во-вторых, пытаются доказать себе и окружающим что не ошиблись в выборе.
На самом деле нет у этих обогревателей никакого повышенного КПД. КПД — это отношение полезно использованной энергии к суммарному количеству энергии, полученному системой (разница обусловлена тепловыми потерями). Так вот у всех электрических обогревателей все 100% энергии полезно используются — преобразуются в тепло без потерь. Так что высокий КПД инфракрасных обогревателей — это рекламный трюк, точно такой же, как «Масло подсолнечное БЕЗ ХОЛЕСТЕРИНА». Холестерин содержится исключительно в жирах животного происхождения. Его нет и не может быть ни в подсолнечном, ни в оливковом, ни в кукурузном, ни в любом другом масле растительного происхождения. Все растительные масла без холестерина и у всех электрических обогревателей КПД 100%.
Миф номер два. Обогреватели с открытыми спиралями сжигают кислород.
Это правда. Но термин «сжигают кислород» — это скорее сленг, потому что кислород не горит. Под «сжиганием кислорода» понимают химическую реакцию окисления. При этом окисляется не спираль (хотя и она постепенно окисляется с образованием окалины), а пыль, которая пролетает мимо раскаленной спирали и мгновенно сгорает (окисляется) под действием высокой температуры с участием кислорода. В результате вместо кислорода в воздухе образуются оксиды и другие вредные продукты горения. Отсюда специфический запах и уменьшение концентрации кислорода, возникновение головной боли, трудно дышать. Это происходит постепенно, но за несколько часов работы может стать критичным. Из этого следует, что интенсивность «сжигания кислорода» зависит от запыленности воздуха. В любом случае обогреватели с открытой спиралью не рекомендуются для жилых помещений. Чтобы обогреватель не «сжигал кислород», его нагревательный элемент должен иметь относительно невысокую температуру 200-300 градусов Цельсия. Например, масляные обогреватели или инфракрасные длинноволновые обогреватели.
Миф номер три. «Наши обогреватели не сушат воздух».
На самом деле любой нагрев воздуха сопровождается его осушением. И это не зависит от того, как мы его будем греть – чугунной ли батареей, карбоновым нагревателем, маслянным радиатором или простым тепловентилятором с нихромовой спиралью.
Существуют две величины, характеризующие влажность воздуха — абсолютная влажность и относительная. Абсолютная влажность — это количество влаги, содержащейся в одном кубическом метре воздуха. Но гораздо важнее значение относительной влажности. Относительная влажность воздуха — это отношение его текущей абсолютной влажности к максимальной абсолютной влажности при данной температуре. Именно относительная влажность определяет, насколько воздух будет “сушить” бельё на верёвочке, вашу кожу и ваши слизистые оболочки.
Механизм “осушения” такой: при повышении температуры повышается и “растворимость” влаги в воздухе. Эта зависимость представлена в таблице.
Из таблицы видно, что абсолютная влажность воздуха зимой изначально ниже. Если зимой (при температуре 0 C) относительная влажность воздуха на улице составляет 90% (воздух содержит 4.37 грамма воды), то попадая в помещение (+20 С) этот же воздух нагревается и его относительная влажность становится равной 25% (при том же самом содержании воды — 4.37 грамма). Абсолютная влажность не изменилась, за то относительная влажность упала в разы.
Поэтому любой обогреватель сушит воздух, только если у него нет встроенного увлажнителя. По-другому никак.
Миф номер четыре. «После установки печки в гараже мой УАЗ начал быстрее гнить», или про выпадение росы
Почему выпадает роса? При охлаждении воздуха происходит снижение максимальной абсолютной влажности (см. миф №3), лишняя влага конденсируется и выпадает в виде росы. Для оценки количественных параметров этого процесса тоже существует таблица. Важно! Точка росы — это не место, где образуется конденсат, а температура, при которой он образуется.
Например, температура воздуха в гараже 20 градусов Цельсия, а относительная влажность воздуха 40%. Из таблицы следует, что если температура стоящего в нем УАЗика 6 градусов и ниже, то на нем образуется конденсат. Этот конденсат испарится только тогда, когда температура УАЗика превысит 6 градусов. Такая ситуация возникает когда вы пришли в задубевший гараж и затопили печь. Сначала нагреется воздух, а только потом покрытый конденсатом УАЗ. И так каждый раз. Или загнали УАЗ с мороза в натопленный гараж. А еще конденсат образуется на чугунных станках, на двигателях станков и инструментов, на воротах и замках.
Тут возникает вопрос. Откуда берется лишняя влага, если в задубевшем гараже ничего не выпадало, а при нагреве и охлаждении того же самого воздуха вдруг выпадает? Дело в том, что когда в результате нагрева относительная влажность воздуха очень низкая, он (воздух) начинает интенсивно вбирать влагу. В том числе из выдыхаемого вами воздуха, с ваших слизистых и кожи. На первый взгляд, это незначительно, но это не так. Температура выдыхаемого воздуха 38°С, относительная влажность приближается к 100%. Легкие пропускают воздуха от 350—450 л/час до 3800 при усиленной работе. Становится понятным, что влияние этого фактора в стандартном гараже значительно. Особенно если вы не один. Сюда же добавляются погреб и смотровая яма с априори повышенной влажностью. А может вы еще и чайник поставили! Вот вся эта вода и оседает на бедном УАЗе каждый раз когда вы топите печь. Этого процесса можно избежать если нагревать УАЗ вместе или даже раньше, чем воздух. Например, с помощью инфракрасных обогревателей.
Миф номер пять. «Инфракрасные обогреватели могут решить все проблемы отопления мастерской»
Я несколько раз упоминал инфракрасные обогреватели и могло сложиться ложное впечатление, что они могут решить проблему обогрева. Это миф.
1. Эти обогреватели имеют направленное действие. Отсюда сомнительный комфорт. Если вы вышли из зоны излучения, вы замёрзли. Или если вы сидите к прибору передом, замерзает зад. Это становится особенно важно если вы работаете в одном пространственном положении, например, стоя у верстака. Равномерно прогретый воздух вокруг будет намного комфортнее.
2. У них очень большой температурный градиент. Это тоже не добавляет комфорта (прогрев обратно пропорционален квадрату расстояния от источника). Это значит, что в полуметре от обогревателя в 16 раз теплее, чем в двух метрах от него. Многие владельцы в отзывах пишут, что при установке потолочного обогревателя голову припекает (вплоть до теплового удара), а ноги (которые не только далеко, а еще и в тени) дубеют от холода. По той же самой причине некоторые бюджетные модели при стандартной высоте потолков не нагревают пол и предметы, расположенные близко к полу.
3. В некоторых моделях используется спирали, которые во-первых сжигают кислород (см. миф №2), а во-вторых пожароопасны, особенно в столярке.
4. Эти обогреватели могут нанести вред глазам. Их нельзя ставить перед лицом или долго смотреть на них. Может произойти термальное поражение сетчатой оболочки глаз, а также хрусталика глаза. Это может привести к развитию катаракты.
5. Нет у этих обогревателей никакого повышенного КПД, как об этом любят заявлять продавцы (см. миф №1). При этом отопление мастерской электричеством не самая лучшая идея. Во-первых, дорого. Пожалуй, самый дорогой вариант. Во-вторых не каждая сеть потянет одновременно 5 кВт на отопление, плюс 1 кВт на освещение и плюс 2 кВт на работу станка.
6. Если вы направите на свой УАЗ инфракрасный обогреватель, согреется только часть, попавшая под действие ИК-лучей. Причем, надо отдать должное, согреется довольно быстро. Часть, оставшаяся в тени так и останется холодной. Такие резкие перепады вряд ли полезны лакокрасочному покрытию бедного УАЗика.
Неоспоримое достоинство таких обогревателей в том, что они не критичны к термоизоляции и сквознякам. Поэтому лучшее место для них не в гараже, а на открытых верандах, в беседках и на улице.
Пока это все. По мере необходимости буду добавлять новые мифы и разоблачения.
Источник
