Пауки для лодки своими руками

Паук-подъемник, как сделать своими руками? Пошаговая инструкция для начинающих по изготовлению и ловле рыбы на паука

Снасти для рыбной ловли отличаются разнообразием. Многие рыбаки предпочитают использовать удочки различного назначения, но некоторые отдают предпочтение пауку-подъемнику.

Снасть является незаменимым подспорьем для заготовки малька при ловле крупной хищной рыбы. Подъемники продаются в рыболовных магазинах готовые. Зная особенности устройства и имея необходимые материалы, легко изготовить паук-подъемник своими руками.

Содержание

Общее описание

Паук-подъемник – это устройство, использующееся для рыбной ловли. Оно состоит из сетчатого полотна, натянутого на жесткие металлические прутья, закрепленные в крестовине. Пауки отличаются по размерам и предназначению.

Основное их преимущество – возможность вылова большого количества рыбы за короткий промежуток времени.

Рыбная ловля с пауком ведется в слепую. Это означает, что рыбак закидывает снасть, опускает ее на дно и оставляет на некоторый промежуток времени. После этого резко извлекает снасть, забирая улов. Подъемники закидывают с мостов, строительных конструкций, уступов.

Виды подъемников

Рыболовные пауки-подъемники отличаются по своему предназначению и конструкции. Существует большое разнообразие моделей снасти, поэтому перед приобретением необходимо разобраться в назначении устройства, определить его задачи, место и время использования.

Классический

Конструкция паука для ловли мальков считается классическим исполнением снасти. Согласно законодательству, его полотно не должно превышать размера 1*1 метр, а величина ячейки не менее 1*1 сантиметр.

• Паук малявочник имеет цельную крестовину и сетку.
• В отдельных моделях встречаются невысокие борта.
• Они предотвращают скатывание рыбы при подъеме снасти.
• В комплекте с устройством идет шест длиной 3-4 метра.

Для зимней рыбалки

При зимнем ужении используют не только классическую модель, но и специальный подъемник.

• Он отличается по устройству от малявочницы.
• Прутья крестовины имеют жесткую фиксацию в пазах.
• Она предотвращает вылет перекладин под водой.
• Крестовина имеет специальный пружинный механизм, позволяющий ловить зимой со льда.
• Благодаря ему прутья основания складываются, уменьшая размеры устройства.

Зимний паук-подъемник отличается тем, что крестовина держит паука разложенным при движении в воды. Как только устройство касается лунки, оно складывается. Такая особенность позволяет использовать для ужения небольшие лунки. Еще одно преимущество зимней модели в том, что улов при складывании крестовины закрывается в мешок.

Подъемники больших размеров

Согласно законодательству РФ, сеть на пук-подъемник не должна превышать 1*1 метр. Однако крупные снасти применяют в промышленности для работы на артелях. Большой размер не позволяет закидывать и поднимать устройство вручную. Для этого используют электролебедку с металлическим тросом.

Отличительная особенность большого подъемника – габариты. Длину одной стороны делают больше 1 метра. Ячейка сетки более крупная. Изделия ориентированы на вылов крупной рыбы.

Тонкости рыбной ловли

Рыбалка на паук-подъемник не требует специальных знаний и физической подготовки. Основная задача – правильно подобрать место, собрать снасть и закинуть ее в воду.

Читайте также:  Кукла с натуральными волосами своими руками

Специалисты выделяют несколько особенностей ужения с пауком.

1. Выбор места. Место для рыбалки выбирают с легким уклоном, подойдут запруды, места, поросшие камышом, с корягами и сучьями. Лучше выбирать водоемы без сильного течения.
2. Сборка конструкции. Паука собирают согласно инструкции, проверяя надежность крепления элементов.
3. Рыбалка. Ловля рыбы заключается в забрасывании конструкции в воду с помощью шеста или палки. Паук должен лечь на самое дно или опуститься достаточно глубоко. После этого его резким движением достают на поверхность, захватывая всю попавшуюся рыбу.

Помимо знания тонкостей техники ловли на паука, необходимо учитывать сезонные особенности. В весенний период снасть наиболее эффективна. Это связано с большим подъемом воды и низкой активностью рыбы. В этот период рыбалку лучше осуществлять недалеко от берега, где воды быстрее прогревается.

Летом преимущество ловли в том, что крупных особей легко заметить сквозь толщу воды и подвести под нее подъемник. В это время рыбалку ведут в местах расположения ям, на мостах, или на неглубоких речках.

Осенью рыба отличается высокой активностью. Улов удается получить в любом месте. Основная задача – часто забрасывать и извлекать снасть.

Для зимней рыбалки подходит классически и специальный подъемник. Из преимуществ – отсутствие необходимости часто проверять снасть. Из минусов – требования к размерам проруби, небольшой улов.

Устройство подъемника

Рыболовный паук – это устройство в виде прямоугольника с натянутой на металлический каркас сеткой. Чтобы его использовать или изготовить в будущем самостоятельно, необходимо разобраться с устройством изделия.

1. Крестовина. Крестовина является основой изделия. Она изготавливается из труб с полостями. Трубы сваривают перпендикулярно друг другу.
2. 4 прута. Необходимы для придания устройству формы. С одного конца их вставляют в углы полотна, с другого – в крестовину.
3. Сетка. Сетка или тонкое полотно натягивается на веревку или леску, закрепленную на прутах. Размер полотна зависит от величины подъемника. Для малявочника используют длину стороны 1 метр.
4. Веревка. Крепится к крестовине. Длина зависит от расстояния, на которое планируется закидывать снасть. Основное требование – прочность на разрыв.
5. Шест. Длина шеста также берется исходя из расстояния, на которое будет закидываться подъемник. В среднем она составляет 2-3 метра. Шест должен быть прочным и легким.

Изготовление паука

Главное преимущество подъемника в том, что он отличается простотой устройства. Его можно изготовить из подручных материалов.

Необходимые инструменты

Перед тем как сделать паук-подъемник необходимо определиться с его назначением и размерами. После этого подготовить материалы и инструменты.

Для работы потребуется:

• Сетка или тонкое полотно;
• Металлические или пластиковые трубы для крестовины;
• Пруты для друг;
• Полимерная нить диметром 3 миллиметра;
• Деревянное копье или дюралюминиевая труба для шеста;
• Капроновый шнур до 10 метров;
• Сварочный аппарат;
• Ножовка или ножницы по металлу;
• Плоскогубцы, нож.

В зависимости от особенностей конструкции, могут понадобиться и другие инструменты.

Пошаговая инструкция

Чтобы сделать паук-подъемник своими руками необходимо соблюдают последовательность действий

1. Подготовка полотна. Сначала подготавливают полотно нужного размера. Сетку плетут самостоятельно или покупают готовую в рыболовном магазине.
2. Изготовление крестовины. Для крестовины используют 4 куски металлической трубы диаметром до 10 сантиметров. Куски сваривают между собой в форме креста. Сверху приваривают кольцо, на котором будет крепиться веревка.
3. Подготовка прутов. Для основания потребуется 4 прута. Один край вставляют в крестовину. На втором конце делают крюк для крепления полотна. Пруты плотно обматывают изолентой. Поверх закрепляют нить или леску, на которую будет посажено полотно.
4. Посадка полотна. Подготовленную сетку закрепляют на нити и лески. Важно, чтобы полотно было посажено ровно.
5. Крепление веревки. Веревку длиной до 10 метров привязывают к кольцу. Второй конец закрепляют на шесте.

Читайте также:  Отделка гардеробной комнаты своими руками

Конструкция должна быть упругой. Сетка не должна быть натянута слишком сильно, в противном случае она может лопнуть под давлением рыбы и воды.

Паук-подъемник – удобно устройство для рыбной ловли, которое легко изготовить собственными руками. Его неоспоримым преимуществом является доступность, низкая стоимость и возможность использования в любое время года.

Источник

ПАУК для катера

#1 pbromiks

Основной экипаж

43 сообщений

• Из: Самара
• Судно: Нептун-500

Сообщение отредактировал pbromiks: 23 марта 2010 — 08:31

#2 Savage

Капитан

12 310 сообщений

• Из: Ленинград

#3 pbromiks

Основной экипаж

43 сообщений

• Из: Самара
• Судно: Нептун-500

#4 Илья Александрович

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

572 сообщений

• Из: г. Астрахань
• Судно: кулас
• Название: 12 апостолов

Я не силен в терминологии, но — Вот эта плавучая штуковина.

Сообщение отредактировал Илья Александрович: 23 марта 2010 — 09:38

#5 Savage

Капитан

12 310 сообщений

• Из: Ленинград

Я не силен в терминологии, но — Вот эта плавучая штуковина.

#6 GOLF_stream

Инженер

2 243 сообщений

• Из: Питер
• Судно: Л6
• Название: Онега

Сообщение отредактировал GOLF_stream: 23 марта 2010 — 09:41

#7 Илья Александрович

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

572 сообщений

• Из: г. Астрахань
• Судно: кулас
• Название: 12 апостолов

имеется в виду маленький понтон с дощатой палубой?
У нас таких изысков нет вообще — прямо на транец запрыгиваем

#8 Savage

Капитан

12 310 сообщений

• Из: Ленинград

#9 pbromiks

Основной экипаж

43 сообщений

• Из: Самара
• Судно: Нептун-500

имеется в виду маленький понтон с дощатой палубой?

Поделитесь опытом постройки.

Сообщение отредактировал pbromiks: 23 марта 2010 — 10:18

#10 Краснощеков Евгений

Инженер

7 236 сообщений

• Из: Астрахань
• Судно: Бударка

600, длина приблизительно с Ваш катер. Внутри шагом 500 мм устанавливаются рамки из уголков

50x50x5. Можно для надёжности в двух-трёх местах вместо рамок сделать переборки. Не забудь съёмные листы (горловина 400х600) в палубе для окраски и осмотра. Деревянный настил (40х40) уложить на обрешетник из тех же уголков. По периметру нужно сделать какой-нибудь кранец. Сварка шпангоутных рамок — можно шахматным швом. Всё.

#11 RoMaxWest

Капитан

1 153 сообщений

• Из: К

600, длина приблизительно с Ваш катер.

#12 RoMaxWest

Капитан

1 153 сообщений

• Из: К

#13 Илья Александрович

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

572 сообщений

• Из: г. Астрахань
• Судно: кулас
• Название: 12 апостолов

. плавучесть и возвышение над водой около 600 (по осям шарниров) обеспечивали металлические бочонки диаметром 1200 длиной 2500 (размеры по памяти), поверху металлический каркас с настилом из лиственицы). Понтоны между собой соединялись при помощи шарниров.

#14 RoMaxWest

Капитан

1 153 сообщений

• Из: К

У всех круглых форм есть один БОЛЬШОЙ недостаток. Запас плавучести снижается в геометрической прогрессии с приростом осадки. Кроме того, сделать в них горловину для осмотра проблематично (правда это уже такие «мелочи»).

#15 RoMaxWest

Капитан

1 153 сообщений

• Из: К

У всех круглых форм есть один БОЛЬШОЙ недостаток. Запас плавучести снижается в геометрической прогрессии с приростом осадки.

#16 RoMaxWest

Капитан

1 153 сообщений

• Из: К

Недостаток да. Основное тогда преимущество было: выкатали 2 детали , приварили к ним еще 2 и не надо набора.

#17 GOLF_stream

Инженер

2 243 сообщений

• Из: Питер
• Судно: Л6
• Название: Онега

У всех круглых форм есть один БОЛЬШОЙ недостаток. Запас плавучести снижается в геометрической прогрессии с приростом осадки. Кроме того, сделать в них горловину для осмотра проблематично (правда это уже такие «мелочи»).

#18 pbromiks

Основной экипаж

43 сообщений

• Из: Самара
• Судно: Нептун-500

Все замечательно про железный ящик, спасибо. Но тут на одно железо уйдет не мало денег. Даже если сам сварю — это все равно накладно. Я имею ввиду какой нибудь более экономичный вариант. Поэтому и акцент поставил на пластик.
Бочка — это уже интереснее. Можно купить пустые из под машинного масла (200л) и покрасить.
А еще варианты есть?

Лодка — Нептун-500. Длина 5м. Ширина 2м. Она пластиковая, поэтому и вопрос возник о пауке. До этого Крым был. Для него ничего особо не надо было.

#19 Илья Александрович

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

572 сообщений

• Из: г. Астрахань
• Судно: кулас
• Название: 12 апостолов

так ведь «бочку» можно поставить вертикально, не обязательно же класть «на бок».

#20 pbromiks

Основной экипаж

43 сообщений

• Из: Самара
• Судно: Нептун-500

#21 Илья Александрович

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

572 сообщений

• Из: г. Астрахань
• Судно: кулас
• Название: 12 апостолов

А может использовать пластиковые 20л бутыли из под воды? Заполнить их пеной. Вечный поплавок получиться.

Сообщение отредактировал Илья Александрович: 24 марта 2010 — 07:10

#22 GOLF_stream

Инженер

2 243 сообщений

• Из: Питер
• Судно: Л6
• Название: Онега

Можно, никто не спорит, высота бочки какова?

можно распилить бочку по высоте пополам и получить две полубочки общий объём будет такой же (такой, какой требуется), а площадь ватерлинии вдвое больше.

А можно сделать плот из брёвен если с металлом проблема.

Ещё вариант, если длина небольшая — просто консольная конструкция от основного понтона. Без всякой плавучести. Но опять же, лучше из металла.

Сообщение отредактировал GOLF_stream: 24 марта 2010 — 08:57

#23 pbromiks

Основной экипаж

43 сообщений

• Из: Самара
• Судно: Нептун-500

#24 Savage

Капитан

12 310 сообщений

• Из: Ленинград

Спасибо всем огромное.
Будем думать.

#25 pbromiks

Основной экипаж

43 сообщений

• Из: Самара
• Судно: Нептун-500

А сколько места под понтон ? Ширина,длинна.
В смысле какой максимальный размер допускается.
Какое количество денег хочется потратить,не больше скольки?

Ответить

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Источник