- Парусное вооружение «Клешня краба»
- #1 Игорь К.
- Прикрепленные изображения
- #2 Vladimir(UD)
- #3 Игорь К.
- #4 Serg-IF
- #5 Игорь К.
- Прикрепленные изображения
- #6 Serg-IF
- #7 Игорь К.
- #8 Serg-IF
- #9 Игорь К.
- Прикрепленные изображения
- #10 Игорь К.
- #11 Serg-IF
- #12 Игорь К.
- #13 Димон-Димон
- #14 Игорь К.
- Прикрепленные изображения
- #15 Димон-Димон
- #16 Игорь К.
- #17 Serg-IF
- #18 Serg-IF
- #19 Игорь К.
- #20 Игорь К.
- Прикрепленные изображения
- #21 Serg-IF
- #22 Serg-IF
- #23 Игорь К.
- Прикрепленные изображения
- #24 Serg-IF
- #25 Serg-IF
Парусное вооружение «Клешня краба»
#1 Игорь К.
- Из: Челябинск
Вынесено из темы о проа
А это Клешня Краба?, а кто говорил что данное вооружение неэфективно и неспособно к лавировке?
Прикрепленные изображения
#2 Vladimir(UD)
Кэптен оф ве лонг свимминг.
- Из: New York USA
- Судно: плот, яхта, каяк
- Название: Все душевные
А это Клешня Краба?, а кто говорил что данное вооружение неэфективно и неспособно к лавировке?
Нет, это не клешня, это латинское вооржение. Крой другой, гибкость рангоута другая
#3 Игорь К.
- Из: Челябинск
Нет, это не клешня, это латинское вооржение. Крой другой, гибкость рангоута другая
Работа паруса как у КлКр, однако.
#4 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
Работа паруса как у КлКр, однако.
#5 Игорь К.
- Из: Челябинск
Даже рядом не стоит — КлКр в данной ситуации даже не сработал бы — это обычный латинский парус как на санфише — ну только побольше.
Привет, я помню, ты до умопромрачения спорил о невозможности на таком вооружении ходить против ветра.
какой вымпельный у этого буера,А?
стаксель — это я просто как наиболее близкую аналогию. У латинского вооружения гика не было. Поэтому на фотографии — некая смесь. По конструкции рангоута она действительно близка к КлКр. Но на этом сходство заканчивается.
Деревянные штагпирсы близки по характеристикам к мачте.
Прикрепленные изображения
#6 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
Привет, я помню, ты до умопромрачения спорил о невозможности на таком вооружении ходить против ветра.
какой вымпельный у этого буера,А?
Это ты спорил что на кл кр можно ходить в лавировку, а я тебя пытался переубедить что то что ты сейчас привел в пример — не КлКр а обычный модернизированный латинский парус в современном исполнении
— кстати на моем аутригерном каное стоял именно такой парус — но в лавировку он всеравно ходок слабый — особенно в слабые ветра но повторюсь — той дурацкой схеме которую ты так навящево отстаивал всеравно дает фору
Сообщение отредактировал serj: 10 февраля 2014 — 05:45
Конфликт
#7 Игорь К.
- Из: Челябинск
Это ты спорил что на кл кр можно ходить в лавировку, а я тебя пытался переубедить что то что ты сейчас привел в пример — не КлКр а обычный модернизированный латинский парус в современном исполнении
— кстати на моем аутригерном каное стоял именно такой парус — но в лавировку он всеравно ходок слабый — особенно в слабые ветра но повторюсь — той дурацкой схеме которую ты так навящево отстаивал всеравно дает фору
. покажи мне сильного ходока в слабые ветра с площадью паруса для сильного ветра.
Заметь, для того чтобы парус работал на попутных ветрах галсовый угол надо подтянуть к мачте,
а при повороте парус перекидывается на другой борт..
Сообщение отредактировал serj: 10 февраля 2014 — 05:46
Конфликт
#8 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
. покажи мне сильного ходока в слабые ветра с площадью паруса для сильного ветра.
Заметь, для того чтобы парус работал на попутных ветрах галсовый угол надо подтянуть к мачте,
а при повороте парус перекидывается на другой борт..
— можеш подтягивать галсовые углы куда угодно — работать твоя система небудет — предложение мое остается в силе (если не забыл) — есть два индентичных корпуса — делай свое вооружение — привози и определим где истина
Сообщение отредактировал serj: 10 февраля 2014 — 05:47
Конфликт
#9 Игорь К.
- Из: Челябинск
— можеш подтягивать галсовые углы куда угодно — работать твоя система небудет — предложение мое остается в силе (если не забыл) — есть два индентичных корпуса — делай свое вооружение — привози и определим где истина
Да мне лично всё равно что у тебя будет работать, а что нет.
Буер идёт?, а это санфиш?, галсовый перебрасывается?
Так что твоя неможность это только твоё.
Прикрепленные изображения
#10 Игорь К.
- Из: Челябинск
#11 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
Отличная подборка лишний раз подтверждающая, что я прав
#12 Игорь К.
- Из: Челябинск
Отличная подборка лишний раз подтверждающая, что я прав
Там про клешню на Торнадо.
я тока не понял в чём ты прав.
#13 Димон-Димон
рулевой пляжного катамарана
- Из: Украина, Кр Рог
- Судно: катамаранчик
- Название: Лимпопо
Отличная подборка лишний раз подтверждающая, что я прав
А можно в двух словах резюме вашего спора, а то я не в силах осилить..
Довольно интересно описана клешня на катамаране.
#14 Игорь К.
- Из: Челябинск
1.А можно в двух словах резюме вашего спора, а то я не в силах осилить..
2.Довольно интересно описана клешня на катамаране.
1.Дело в том что СергИФ как то раз сподобив Санфиша и прокатившись в истерике заявляет что сие неспособно к лавировке.
а как видим на буере этого не знают, и идут в острый бейдевинд.
2. Так я уж не одну закрытую тему на этот кат внимание обращаю,
но такие как ИФ предпочитают мышлению зрелище.
Прикрепленные изображения
#15 Димон-Димон
рулевой пляжного катамарана
- Из: Украина, Кр Рог
- Судно: катамаранчик
- Название: Лимпопо
Ну, скажем так, клешня — отдельная тема для разговора, и по большому счету что там разговаривать — надо сделать и попробовать. В клешне отдельное неудобство, как мне видится — эти длинные палки, остальное вроде ниче
#16 Игорь К.
- Из: Челябинск
Ну, скажем так, клешня — отдельная тема для разговора, и по большому счету что там разговаривать — надо сделать и попробовать. В клешне отдельное неудобство, как мне видится — эти длинные палки, остальное вроде ниче
Дык прост пример, эт ИФ с Санфишем, когда суть процесса не в повторение а в понимание.
Палки, сейчас в строительных магазинах бамбук 3м продаётся, состыковал и уже 6м,
парус или с китайского тента или целофан в клеточку.
Так ведь беда в том что сейчас ИФ неспособен к рассуждению в силу своего убеждения,
а когда сделает то его мышление неготово будет к осмыслу. и опять истерика.
#17 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
1.Дело в том что СергИФ как то раз сподобив Санфиша и прокатившись в истерике заявляет что сие неспособно к лавировке.
а как видим на буере этого не знают, и идут в острый бейдевинд.
2. Так я уж не одну закрытую тему на этот кат внимание обращаю,
но такие как ИФ предпочитают мышлению зрелище.
Ага.
Ну, скажем так, клешня — отдельная тема для разговора, и по большому счету что там разговаривать — надо сделать и попробовать. В клешне отдельное неудобство, как мне видится — эти длинные палки, остальное вроде ниче
Так и говори о ПРОА,
А буер вполне себе проа, даже клешня есть..
#18 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
Там про клешню на Торнадо.
я тока не понял в чём ты прав.
Дык прост пример, эт ИФ с Санфишем, когда суть процесса не в повторение а в понимание.
Палки, сейчас в строительных магазинах бамбук 3м продаётся, состыковал и уже 6м,
парус или с китайского тента или целофан в клеточку.
Так ведь беда в том что сейчас ИФ неспособен к рассуждению в силу своего убеждения,
а когда сделает то его мышление неготово будет к осмыслу. и опять истерика.
#19 Игорь К.
- Из: Челябинск
1.ИгореК — ты как обычно опять исказил смысл сказанного мной в очередной раз, парус от санфиша я сподобил и ходил на нем — и вполне им удовлетворен,
2.та конструкция которую ты предлагал я и критикую как не дееспособную бездарную и просто опасную в эксплуатации — она к парусу от санфиша ни какого отношения не имеет,
3.на приводимом тобой примере с буером — это латинский парус и ни какого отношения к КлКр не имеет,
4.пример с торнадо это как раз то к чему люди пришли пытаясь хоть както рационально применить парус КлКр и этот пример совершенно не относится к тому что ты продвигал для швербота
5.- и както ходя в лавировку на нормальном парусе, я просто представил как ходили бы те бедные люди которые поверели ИгорьКу и пременили ту конструкцию так яросно пропагандируемую нашим апологетом КлКр.
6.НИче вклешне нет особенно для применения для швербота.
Буер это абсолютно не проа и клешни здесь нет — это я тебе как директор стадиона говорю — это голимый латинский парус
6. Ты как радио, лишбы говорило, а думают пусть другие.
5.- ПРЕДСТАВИЛ КАК ТО ХОДЯ. — ты оригинален.
4. из твоего здесь сказанного очевидно что понятие касающееся рациональности КлКр не дошло до твоего понятия.
1. я помню твою истерику.
#20 Игорь К.
- Из: Челябинск
Я прав в том что то что ты предлагал в проводке на шверботе — польском — нежизнеспособно — не одной работающей конструкции по твоему принципу нет .
А что там не так,А?
Прикрепленные изображения
#21 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
А что там не так,А?
А что там не так,А?
Да все — конструкция не работоспособная — хочеш доказать обратное — приезжай — докажи — ума у тебя понять теоретически — нехватает — может через ноги, руки, и прочие части тела дойдет, пошей парус, мз чего ты там собирался его шить? — диаметр трубы под мачту кстати 60 мм. все остальные данные по корпусу смотри динги 3,1 радослава врежко ротезжай приючу, накормлю обогрею — научу ходить под парусом без всяких истерик, даже под парусом твоей конструкции
Сообщение отредактировал Serg-IF: 10 февраля 2014 — 15:43
#22 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
6. Ты как радио, лишбы говорило, а думают пусть другие.
5.- ПРЕДСТАВИЛ КАК ТО ХОДЯ. — ты оригинален.
4. из твоего здесь сказанного очевидно что понятие касающееся рациональности КлКр не дошло до твоего понятия.
1. я помню твою истерику.
Хочу предупредить всех читающих посты ИгорьКа — товарищь обладает одной чертой характера — он подгоняет посты опонентов под свои ответы — вплоть до полного искажения смысла того поста на который он отвечает — замечен неоднократно
Сообщение отредактировал Serg-IF: 10 февраля 2014 — 15:44
#23 Игорь К.
- Из: Челябинск
Да все — конструкция не работоспособная — хочеш доказать обратное — приезжай — докажи — ума у тебя понять теоретически — нехватает — может через ноги, руки, и прочие части тела дойдет, пошей парус, мз чего ты там собирался его шить? — диаметр трубы под мачту кстати 60 мм. все остальные данные по корпусу смотри динги 3,1 радослава врежко ротезжай приючу, накормлю обогрею — научу ходить под парусом без всяких истерик, даже под парусом твоей конструкции
Конкретно что здесь не так,А?
Прикрепленные изображения
#24 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
В 396 посте я что то в твоём изменил,А?
Ты изменил немного раньше, вскользь -ты исподволь перевираешь посты — так явно как первый раз ты это сделал дальше делать видимо уже опасаешся, а так соврал пару фраз — ведь ни кто не будет перечитывать последние наши споры — я и ты прекрасно понимаем где ты вреш откровенно, а человек впервые прочитавший пару последних наших постов может не разобраться в сути спора, а повторять еще раз все что перетерто и каждый раз изобличать тебя в мелком вранье — овчинка выделки не стоит, я знаю что КлКр на шверботе неработоспособен, ты это знаешь (более того в одном из своих постов ты в этом проболтался — почитай предыдущюю переписку — может вспомнишь) так что все что на предмет паруса КлКр ты пишешь — это всего лишь попытка отстоять свою маленкую праду- вопреки истине -КлКр неплохо работает при курсе галфвинд — то чно так же как и латинские паруса, паруса шпринтовые и рейковые, гафельные, а также как бермудские паруса с малым удлиннением, и хреново работают в лавировку, особенно в гоночный бейдевинд, в отличие от бермудского паруса нормального удлиннения, а все остальное от лукавого , вихри мархая, вариант вооружения на твоем любимом торнадо, на Л образных мачтах — все это попытки изобрести вечный двигатель, теоретически просто шедевр, на практике не работает
#25 Serg-IF
- Из: Павлово на Оке
- Судно: Финн Торнадо 470
- Название: «Авось»
Конкретно что здесь не так,А?
Конкретно что здесь не так,А?
Сделай и приезжай, я покажу что тут не так на практике — если теоретически не понимаеш.
Источник
