Парктроник ниссан кашкай своими руками

Установка задних и передних парктроников и камер в Nissan Qashqai

Задумка была следующая: купить SE, поставить голову на Android, камеру и получить SE+ за меньшие деньги с бОльшим функционалом.
Заказывая в Китае заднюю камеру, нашел еще переднюю и коммутатор. Почему бы не расширить возможности за небольшие деньги.
Также решил поставить парктроник. По двум причинам. Во-первых, у меня на Ситроене С4 штатный задний и передний парктроники — очень удобно. Во-вторых, до Кашкая у жены был Форд Фиеста с гораздо меньшими габаритами. Из-за этих габаритов крыло на Кашкае уже поменяли.
Нашел в Китае приличный парктроник с экраном с машинкой и одновременным отображением дистанции до препятствия сзади и спереди. Цена около 2000 р. Т.к. рассчитывал взять голову в России, то не стал париться со сроками поставки из Китая.
Приобрел Parkmaster 8-DJ-29 — 7200 р.
Короче, появилось немного времени и желания на установку всего этого счастья.
Начал с переда.
Открываем капот.
Необходимо снять декоративную решетку радиатора.
Вынимаем пластиковые пистоны из пластиковой панели. Шурупы, наверное, можно не откручивать. Я откручивал, чтобы иметь доступ к защелкам крепления к бамперу декоративной решетки. Снимаем пластиковую панель. Поджимаем защелки декоративной решетки изнутри и тянем её на себя.

Вынимаем пластиковые пистоны крепления бампера.

Заодно переместил провод от датчика открытия капота от сигнализации. Ребята из официального дилера закрепили провод в месте, за которое цепляется крючок замка капота.

Далее снимаем воздуховоды
Вынимаем 2 пластиковых пистона. Откручиваем болт на 10. Освобождаем защелку и снимаем первую часть воздуховода. Откручиваем второй болт на 10 (где стрелка). Тянем вверх вторую часть воздуховода.

Теперь можно поменять фильтр, отстегнув металлические застежки. На фото уже снят. Ослабляем замок металлического хомута.

Вынимаем провод из колодки. Вынимаем хомут с креплением из корпуса.

Ослабляем гайки на 10 крепления аккумулятора. Снимаем прижимную планку. Достаем аккумулятор. Появляется доступ к 2 болтам на 10 крепления металлической детали. Откручиваем.

Металлическую деталь тянем вверх и на себя как можно дальше от корпуса фильтра, чтобы освободить место для вытаскивания. Тянем корпус на себя. Вынимаем.

Открывается доступ к жгуту проводов, идущему в салон. Там уже дополнительно протянуты провода от сигнализации.
Подготовка закончена.

Устанавливаем передние датчики парктроника
В комплектации LE присутствуют крепления средних датчиков. Каталожные номера на левое и правое крепление: 285334EA0C и 285334EA0B. Стоят по 900 р. Срок поставки одного месяц, другого — 3 месяца!
Не терпится, решил заколхозить. Объездил все посудохозяйственные магазины в округе в поисках подходящей пластиковой штуки. Ничего не нашел. Решил сделать из дерева и покрасить.

Покрасил. Даже ничего так получились. Но т.к. нет уверенности в переносимости деревом жестких условий эксплуатации, решил обойтись без колхоза.
Место выбрано. Отверстие сверлим фрезой из комплекта парктроников.

Немного ковыряем пенопласт за бампером. Пропускаем провод между бампером и пенопластом наверх. Вставляем датчик, соблюдая позицию «верх».

С правым датчиком сложнее — не смог просунуть провод между бампером и пенопластом.

Пришлось использовать проволоку.

Вид сверху. Тянем провод

Вставляем датчик, соблюдая позицию «верх».

С боковыми датчиками еще сложнее. Оттягиваем крышку омывателя фар. Снимаем её. Снимаем с креплений к бамперу направляющую омывателя. Она немного уходит вглубь бампера. Протягиваем провод изнутри наружу.

Продеваем провод в два этапа. Прикручиваем датчик. Затягиваем провод обратно. Вставляем датчик, соблюдая позицию «верх».

Для правого датчика крышку омывателя можно не снимать. Проволокой проталкиваем провод от радиатора, под фарой к отверстию. Дальше все понятно. Датчики готовы.

Устанавливаем переднюю камеру
Прикручиваем камеру к декоративной решетке. Видеопровод и провод питания от камеры пускаем вместе с проводами от датчиков парктроника по штатной проводке в салон. Доходим до резинки между моторным отсеком и салоном. Делаем отверстие. Пропускаем проволоку. На проволоку очень хорошо друг за другом крепим все провода. Добиваемся ровности и гладкости всей конструкции. И тянем с очень большим усилием, т.к. резинка толстая.

Откопал на компе фото установки задних и передних парктроников и камер. Фото больше, чем описания. Просто так для оценки масштаба проделанной работы.

Задний парктроник. Средние датчики установил в штатные места. Все отверстия делал фрезой, идущей в комплекте с парктроником. С положением боковых датчиков немного ошибся. Просверлил на уровне окончания металлической балки бампера (на фото хорошо видно) — в результате датчики уперлись в нее и не совсем плотно сели. Т.е. надо сверлить по краям отражателей.

Протянул провода под бампером, вывел через резиновую заглушку слева.

Отсюда вышли. Места здесь много. Тут будет располагаться блок парктроников.

Задняя камера. Снимаем пластиковую накладку с двери багажника.

Снимаем обшивку с двери. Откручиваем гайки. Отсоединяем проводку.

Отсоединяем пластиковые защелки.

Камера установлена. Подсветка запитана к родной проводке от лампочки. Видеопровод через резиновую заглушку дальше в дверь багажника.

Дальше через резиновый кожух при помощи проволоки и веревки в салон.

Протягивал через левый кожух — так ближе, но он более заполнен, чем правый. Через правый не захотел, т.к. там идет шланг омывателя — большая вероятность повредить его проволокой.

Питание берем с колодки прицепа. Вычитал где-то на форуме. Не помню точно, какой провод нам нужен. Вроде, красный.

Провод к экрану парктроника под обшивкой крыши. Снимаем резиновые уплотнители проемов дверей. Протягиваем.

Выводим к лобовому стеклу и экрану.

Под пластиковыми накладками порогов дверей тянем все остальные провода (камера, питание и пр.)
В результате в районе педалей собирается вот такое чудо инженерной мысли. Коммутатор камер, излишек проводов (вдруг пригодится — лимузин делать) и т.п.

Все это удовольствие прячется под панель приборов глубоко влево вверх. Места там валом.

Установка складных электро-зеркал в Nissan Qashqai

Содержание статьи:
1. Автоматическое складывание и раскладывание зеркал Nissan Qashqai
2. Замена бокового зеркала заднего

Источник

Как установить парктроник на Nissan Qashqai?

Все современные автомобили обладают поразительным количеством функций, тем не менее, из-за вашего бюджета или года выпуска Nissan Qashqai вам может не повезти, имея их все. На этой странице мы поможем вам решить эту проблему, объяснив как установить датчик парковки на мой Nissan Qashqai? На самом деле это очень выгодный вариант, особенно если вы живете в городе и вынуждены обычно парковать машину на узких стоянках. Чтобы помочь вам, мы сначала рассмотрим, как работают датчики парковки, а затем посмотрим как установить парковочный датчик заднего хода на Nissan QashqaiИ, наконец, сколько стоит датчик парковки?

Как работает парктроник на Nissan Qashqai?

Итак, приступим к работе датчика парковки. Как мы показали вам во вступлении, этот особенно интересный вариант позволяет вам знать расстояние между задней частью вашего Nissan Qashqai и препятствием, когда вы двигаетесь назад. Следовательно, это чрезвычайно логично для людей, которым приходится регулярно маневрировать, у которых плохое поле зрения или размер транспортного средства большой.
Часто устанавливаемые в стандартной комплектации датчики заднего хода в Nissan Qashqai состоят из набора датчиков (минимум 4), которые активируются при включении передачи заднего хода и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет доставлен обратно на датчик. Компьютер оценит продолжительность этого путешествия и вычислит расстояние между препятствием и радаром. Как правило, в кабине есть звуковой индикатор, который усиливается по мере приближения препятствия, а иногда и визуальный индикатор в дополнение. Радары заднего хода Nissan Qashqai помогут вам в парковка, но также для безопасности и избегания пешеходов.

Как установить парктроник на Nissan Qashqai?

Теперь мы переходим к шагу, на котором вы, скорее всего, больше всего сосредоточены, установка парктроника заднего хода на Nissan Qashqai. Эта деталь для вас, если у вас нет стандартного датчика резерва, но вы все еще хотите воспользоваться этой технологией, или если вам нужно заменить сломанный. Вы удачливые люди, можно купить неоригинальный парктроник, чтобы установить себя на свой Nissan Qashqai..

Как заменить неисправные датчики резервного копирования на Nissan Qashqai

Сначала посмотрим, как заменить неисправный парктроник на Nissan Qashqai. Если ваш Nissan Qashqai пострадал от удара сзади и сломался один из датчиков радара заднего хода, его необходимо заменить, чтобы система работала правильно. К счастью для вас, эта процедура действительно проста, вы даже можете сделать ее самостоятельно, не обладая специальными механическими навыками:

• Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
• Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
• Снимите поврежденный датчик парковки с вашего Nissan Qashqai, этот этап очень интуитивно понятен, он только защелкивается.
• Установите новый датчик и подключите его.
• Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Nissan Qashqai

Теперь перейдем к той части, на которой вы, вероятно, больше всего сосредоточены, как установить датчик заднего хода на Nissan Qashqai, у которого его нет? Как мы выяснили ранее, вам повезло, потому что большое количество OEM-производителей теперь предоставляют запасные модели радаров для вторичного рынка. Но самые эффективные и наименее хрупкие модели — это модели, которые вписываются в ваш бампер. В этом разделе мы сосредоточимся на этих типах. Важно иметь какие-то представления об электричестве и некоторые понятия в самостоятельной работе, чтобы продумать установку комплекта. Вам обязательно придется снимите бампер вашего Nissan Qashqai Что касается установки, не бойтесь читать нашу страницу содержания по этой теме, чтобы узнать, что делать дальше. Если вам это не нравится, вы можете вызвать механика, задача займет у него от 1 до 2 часов, а для вас около 3 часов.

• Вам нужно будет только следовать рекомендациям по установке, но мы резюмируем здесь основные рекомендации.
• Снимите бампер, если у вас нет доступа к его внутренней части.
• Подумайте о том, где лучше всего расположить датчики, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
• Разместите различные датчики.
• Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
• Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
• Попробуйте все это.

Установка парктроника без сверления на Nissan Qashqai

И в завершение мы представим вам установка системы парктроника без высверливания на Nissan Qashqai. Есть два варианта: ультразвук более уязвим, потому что подвергается ударам, и электромагнитные поля, которые остаются за бампером и которые, таким образом, защищены, они не влияют на ваш бампер и, следовательно, их легко удалить. На бампер вот такой радар. Установка этих типов датчиков будет аналогичной.

• Придерживайтесь инструкций по установке, доступных для некоторых электрических баз.
• Найдите наилучшее положение датчика либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в разных местах ультразвуковых датчиков.
• Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
• Протестируйте все это.

Сколько стоят парктроники на Nissan Qashqai?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Ниссан Кашкай

Замена сломанного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет колебаться между 10 и 30 евро за датчик. На установку комплекта механиком нужно рассчитывать примерно сто евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением для Nissan Qashqai

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется посчитать 50 евро за систему хорошего качества.

Цена комплекта парктроника без сверления для Nissan Qashqai

.
Чтобы закончить, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашего Nissan Qashqai, какой бы тип вы ни выбрали, вам придется платить между 30 и 60 евро.

Чтобы найти больше советов по Nissan Qashqai, взгляните на Nissan Qashqai категория.

Источник