Юный техник 1960-10, страница 74
вилкой, которая не дает ей вращаться и, передвигаясь вместе с муфтой, в свою очередь, поворачивает колеса. В конце поворота муфта сходит с резьбы, и дальнейшее вращение вала происходит вхолостую. При перемене же направления она вновь навинчивается на нарезанную часть вала, в чем ей помогают пружины.
ляемую модель автомобиля могут те юные техники, которые знают физику, имеют некоторые навыки по слесарному и токарному делу и располагают необходимым, не очень сложным оборудованием в школьных мастерских.
Конструкция отдельных узлоз может быть и иной. Например, обойму в кузове можно приспособить к обычной батарее для карманного фонаря. А если поставить на короткой колодке в кузове модели третий штырек (для контакта 2 поляризованного реле) и соединить его со штырьком 6, изолировав последний от корпуса, то это улучшит схему: исполнение команды будет начинаться только после прекращения сигнала.
ВОЗДУШНЫЙ ЗМЕЙ СБРАСЫВАЕТ ПАРАШЮТ
Вольно и неудержимо носится над полями сильный ветер. Его ни остановить, ни задержать. Он хозяин осени! Ветер — твой первый помощник в запуске воздушного змея. Не пропускай этого времени! Сделай себе хороший большой змей, такой, например, как изображен на рисунке, или ранее опубликованный (см. «ЮТ» Ns 1 за 1956 год: приложение № 11 (29) к «ЮТ»), и выходи на поле. Жалеть не будешь!
А если вдобавок и змею ты смастеришь «почтальона», бегущего по веревочке к змею и спускающего оттуда парашют то будет еще интересней. Как э-с сделать?
Парашют удерживается пучком строп (веревочек). Их натяжение ослабевает в момент, когда парашют доходит до останова (палочки, укрепленной на тросе летающего змея). Чтобы ветер лучше наполнял купол парашюта, можно соорудить кольцо из тонкого и легкого материала и укрепить его по диаметру купола парашюта гги удержать парашют на специальном приспособлении в двух точках.
Сложнее всего сделать сам парашют. Будь он из легкой материи или из тонкой папиросной бумаги, он должен быть собран из отдельных секторов. Их вырезают по выкройке.
На вершине парашюта необходимо маленькое отверстие, через которое мог бы выходить воздух.
Если парашют бумажный, нужно усилить точки, в которых будут прикреплены стропы. Чтобы они не запутывались, их можно пропустить через картонный кружок с дырками, тогда они будут держаться на расстоянии. Или сгруппировать в пучки по 4—5 штук, как это делается в кастоящих парашютах.
Источник
Воздушный змей в виде парашюта.
Всем привет! Сегодня обзор, а скорее просто отчет, простого и интересного товара, чтобы увлекательно провести время совместно с детьми. Да Да, надо встать с кресла(опционально), угадать погоду и наслаждаться ощущениями управления ветром. А уж сколько эмоций приносит это развлечение ребенку — не передать, пусть и ненадолго.
Характеристики:
Материал: полиэстер
Цвет: красный / оранжевый / синий
Ширина изделия: 140 см
Вес изделия: 145 г
Список пакетов:
1 * Воздушный змей
Веревка 2 * 30м
2 * Ручка воздушного змея
1 * сумка для хранения
Приходит игрушка в обычном синем полиэстеровом пакете со шнурками затяжками. 
Рассказывать о нем нечего, едем дальше.
Внутри свернутым обнаруживаем сам парашют. Разворачиваем. Ткань синтетика плотная, но легкая.
Изнутри белый цвет и надпись «я птица» 
Снаружи синий цвет 
В комплекте две пластиковые ручки с возможностью намотки веревки.
Веревки полностью не разматывал, но их там с запасом. 
Еще пару фото для наглядности 
Веревки уже изначально привязаны к петлям на парашюте в нужных местах 
Сам материал выполнен «в клетку», чтобы противостоять возможности порваться от ветра, если появилась дырка. 
И есть основная петелька, в которую изначально были вставлены все веревки, для того, чтобы они не спутались при транспортировке. 
Парашют состоит из двух слоев белый и синий, а между ними переборки 
А в самих переборках отверстия для свободы ветра. 
Вот в общем-то и все, что можно сказать об этой поделке.
Стоит запустить в воздух.
Для начала делаем небольшое расстояние веревок от парашюта, при котором управлять удобно, и реагировать на порывы ветра
В сравнении с классическим змеем, типа такого 
Парашют лучше держится на ветру, и взлетает вверх, стоит натянуть веревки, Но и стоит он в разы больше.
Вот несколько минут видео полетов.
Товар мне понравился, качество ожидаемо подвальное, но и без косяков. Материал плотный. Такого же масса и в других магазинах, выбор огромен.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Источник
Парашют для воздушного змея
Здравствуйте читатели рубрики Конструируем! Сегодня мы предлагаем сделать Парашют для воздушного змея, который сделает запуск воздушного змея более интересным и увлекательным. Запускаться он будет при помощи металлического крючка, который зацепляют за линь (прочная нить, которая используется при запуске змея) и под воздействием ветра он поднимется до воздушного змея, летящего высоко в небе. Когда парашют достигает стопора, резким встряхиванием линя его освобождают, и он плавно опускается на землю.
Мастерим парашют для воздушного змея
Парашют для воздушного змея
Парашют (читайте также историю изобретения парашюта) лучше смастерить из папиросной бумаги, вырезав круг диаметром 30 см. В центре необходимо приклеить картонную шайбу диаметром 2,5 см и сделать восемь радиальных разрезов, как показано пунктиром на фрагменте А. На краю этот разрез должен составлять 1 см, а к центру сужаться. Склейте бумагу по разрезу. На внешний край склеенной части наклейте квадратики из картона размером 1,3 х 1,3 см. Сделайте отверстие в каждом квадратике и закрепите на нем петлю из нити. К каждой петле прикрепите прочную нить длиной 30,5 см (см. фрагмент В). Натрите ее воском или мебельной политурой. Тогда нить станет жестче и не будет запутываться в полете. Соберите концы и обмотайте нитью. К этому пучку крепится петля, как показано на фрагменте С. Из проволоки делается крюк. Проволока не должна быть слишком тонкой, так как необходим достаточный вес, чтобы парашют при снижении находился в правильном положении. Один конец проволоки (смотрите необычные поделки из проволоки и скрепок) должен быть надежно прикреплен к петле, а другой конец, D, должен крючком зацепляться за линь для запуска змея. Такие парашюты, сделанные из папиросной бумаги разных цветов, выглядят очень красиво.
Запускаем воздушного змея с парашютом
Для того чтобы запустить парашют, привяжите маленький деревянный брусочек размером 10 х 1 х 1 см к линю, на котором запускается змей, на расстоянии нескольких метров от его нижнего края. Это стопор. Теперь прицепляйте парашюты к линю, но только по одному. Встряхивайте линь, но не сильно. Ветер погонит их вверх, пока первый из них не достигнет стопора, где и освободится.
Источник
Игры и аттракционы со змеями
«Воздушный почтальон». Этот змей можно назвать проще парусной тележкой, которая на роликах по лееру движется вверх к основному змею и обратно. При помощи этой тележки, или «воздушного почтальона» можно посылать к парящему змею различные грузы сбрасывать их вниз. Простейшее приспособление позволяет парусу «почтальона» после сбрасывания груза от склоняться по ветру, и «почтальон» возвращается обратно, к запускающему змей.
«Воздушным почтальоном» (рис. 24, а) пользуются при различных играх со змеями, особенно связанных со сбрасыванием с них грузов.
«Воздушный почтальон» удобнее и легче всего делать заранее, в условиях школьной учебной мастерской.
Материалами для «воздушного почтальона» служат фанера толщиной 2-3 мм, сосновые рейки сечением 20X10 мм, гвозди длиной от 10 до 25 мм, жесть, стальная проволока диаметром 2-3 мм, ткань.
Для остова «почтальона» выстругивают рейку сечением 20X10 мм и длиной 600 мм (см. рис. 24,б). Остов «почтальона» должен быть изготовлен из свежей прямослойной сосны без сучков, К остову крепят две коробки — переднюю и заднюю, внутри которых вращаются ролики. Крышки коробки вырезают из фанеры толщиной 2-3 мм в форме четырех пластинок. Пластинки прикрепляют клеем и гвоздями попарно к хвостовой и передней колодкам остова «почтальона». Между укрепленными пластинками вставляют и прибивают вертикально по два брусочка сечением 10×10 мм и длиной 60 мм. Эти брусочки, как и пластинки, должны иметь прорези для прохождения леера (см. рис. 24,б, в).
После изготовления коробок готовят два ролика, для чего из тонкой жести вырезают две пары кружков диаметром 50 мм. Затем склеивают листы фанеры до толщины 5-6 мм и из них выпиливают два колесика диаметром 40 мм. Жестяные колесики соединяют мелкими гвоздями с фанерными так, чтобы их центры точно совпали. В изготовленном ролике просверливают отверстие такого размера, чтобы он легко вращался на своей оси — гвозде или проволоке диаметром 2-3 мм и длиной 18 мм. Ролики вставляют на свое место в верхней части коробок и закрепляют осями. Между роликами и стенками коробок необходимо проложить для уменьшения трений прокладки — шайбы, изготовленные из жести.
При установке роликов на концы их осей с обеих сторон надевают шайбы, сделанные из тонкой жести, а сами оси слегка расклепываются.
К остову «почтальона» с правой или левой стороны прикрепляют изготовленные из жести направляющие ушки (см. рис. 24,в). В ушках просверливают отверстия так, чтобы в них свободно ходил стержень из стальной проволоки длиной 706 мм и диаметром 2-3 мм. Проволока для стержня должна быть совершенно ровная и гладкая. Тщательно подогнав заднюю, замковую часть стержня на месте, сгибают кольцо так, как указано на рис. 24,б.
Парус «воздушного почтальона» изготовляют из тонкой ткани, каркас паруса — из сосновых реек (см. рис. 24,в). На горизонтальной верхней рейке паруса укрепляют колодку с гнездом для соединения со средней вертикальной рейкой.
Колодку паруса изготовляют из фанеры толщиной 2-3 мм и двух сосновых брусочков соответствующего размера.
Рис. 24. Змей ‘воздушный почтальон’: а — общий вид; б — детали; в — остов; г — каркас; д — движение грузом по лееру; е — сброс груза и спуск ‘почтальона’; 1 — рейка для остова; 2 — кольцо
После сборки все шероховатости поверхности и клей зачищают стамеской и наждачной бумагой. Деревянные детали лучше всего покрасить масляной краской.
В разобранном виде парус со всеми его рейками очень удобно свертывается в рулон. На рис. 24,г показаны чертежи каркаса паруса.
На натянутый парус давит ветер, и тележка на роликах катится вверх по лееру, поднимая с собой подвешенный к замку груз (см. рис. 24,д).
Подойдя к змею, «почтальон» своей передней частью металлическим кольцом, ударяется о палочку, прикрепленную к лееру на расстоянии 1-2 м от змея. Замок открывается, и груз падает вниз. Одновременно уздечка «почтальона», удерживающая парус в вертикальном положении, выпадает из замка. Под действием ветра парус отклоняется назад, и «почтальон» катится вниз (см. рис. 24,е).
Запуск моделей планеров со змея. В воздух поднимают змей, по лееру которого пускают вверх «почтальон» с моделью планера. При столкновении со змеем ударник «почтальона» приводит в действие выключающее устройство, модель срывается и летит.
Один из способов запуска модели планера со змея показан на рис. 25. К змею прикрепляют ролик 1, по которому при помощи шнура подтягивают вверх модель. Подтягиванием другого шнура 2, привязанного к выключающему приспособлению 3, добиваются отсоединения модели. Модель до подъема нужно отрегулировать так чтобы она не могла вращаться в горизонтальном направлении, иначе оба шнура окрутятся и отсоединение будет невозможным.
Рис. 25. Запуск модели планера подтягиванием шнура
После отсоединения модель обычно падает вертикально, выравнивается и лишь затем начинает свой планирующий полет. Из-за различной массы моделей время между отсоединением и началам планирования неодинаково: легкая модель выравнивается быстрее и летит дальше, чем тяжелая.
Заранее установить угол планирования и сразу добиться планирующего полета модели можно лишь после опыта и усовершенствования методов старта модели со змея. В 1930 г. немецкий моделист Эстерле разработал новое стартовое приспособление. В месте соединения этого приспособления с моделью планера леер прерывается, и здесь крепят два равных шнура-леера. При помощи поперечной рейки-распорки, устанавливаемой между ними посередине, их разводят в стороны (рис. 26,а). К рейке подвешена «стартовая дорога» для модели.
Рис. 26. Приспособление для высотного запуска модели планера: а — шнуры-лееры разведены поперечной рейкой; б — шнуры-лееры установлены параллельно
«Стартовая дорога» состоит из рейки, к которой прибита маленькая дощечка для опоры модели. На некотором расстоянии наверху, параллельно нижней рейке, расположена вторая, более короткая. Обе рейки соединены между собой фанерными дощечками, поверхности которых действуют при подъеме как боковой руль. Верхняя рейка продергивается по направляющей, прикрепленной посредине поперечной рейки, до тех пор, пока стартовая доска с моделью не расположатся горизонтально, и модель не будет иметь установочного угла атаки (рис. 26,б).
Незначительные колебания модели в продольном направлении от ветра стабилизирует руль глубины.
Модель планера прикрепляют у хвоста тонкой веревкой, протянутой при помощи иголки через узкую полоску окалины (стопина). На стартовый крюк модели подвешивают кольцо с довольно толстой резинкой, которую вытягивают и прикрепляют к переднему концу нижней рейки. Чтобы модель в приспособлении не опрокинулась, к поперечной рейке прикреплены две согнутые дугой проволоки, на которых свободно лежит задний край несущих поверхностей. Змей или привязной самолет поднимают в воздух, запуская его в зависимости от условий ветра на длину леера от 100 до 150 м.
Рис. 27. Запуск модели планера с помощью приспособления
После подготовки, когда стартовая установка подвешена горизонтально, зажигают окалину и пускают установку в воздух. Модель становится в нормальное полетное положение, т. е. против ветра. Когда окалина на концевой части сожжет тонкую веревку, модель освободится. При скольжении ее вдоль стартовой установки та наклоняется вперед, и модель сейчас же приобретает некоторый угол скольжения (рис. 27). Таким образом она в начале полета получит некоторую скорость от установки, действующей как катапульта.
Для повторения старта один запускающий держит крепко леер, а другой берет шнур рукой и бежит навстречу змею, подтягивая его вниз (рис. 28).
Рис. 28. Спуск змея для повторного запуска модели планера
Для повторения старта модель вновь прикрепляют к стартовому устройству. При поднятии змея запускающий возвращается обратно, отпуская леер.
Изготовление парашюта. Парашют изготовляют двумя способами.
Первый способ показан на рис. 29,а. Из бумаги вырезают выкройку длиной 500 мм и шириной 250 мм и у вершины 30 мм. Затем тонкую ткань разрезают по размеру выкройки. Заготовив для купола парашюта десять таких долек, сшивают их по длине. По краям купола пришивают 10 строп, длина которых равна диаметру купола парашюта. Стропы соединяют со складной сумкой парашюта, которая находится на спине «парашютиста».
Рис. 29. Парашюты, сбрасываемые с воздушных змеев: а — парашют из ткани; б — парашют из бумаги
Парашюты из цветной материи, особенно при массовом запуске, выглядят эффектнее. Поэтому лучше всего предварительно подобрать яркие цветные лоскуты и из них сшить парашюты.
Парашют складывают в сумку и запирают булавкой, проходящей через небольшие ушки. Булавка тонкой нитью соединена с «почтальоном». Сам «парашютист» подвешен к замку с помощью колечка, пришитого к шлему. «Почтальон», ударяясь об ударник, отпирает замок, и «парашютист» падает вниз. Булавка выскакивает из ушек, и парашют начинает раскрываться. Для затяжных прыжков нужно удлинить нить, идущую от «почтальона» к «парашютисту».
Можно с «почтальоном» сбрасывать одновременно несколько кукол, подвешивая их к одному замку. В этом случае нитки для раскрывания парашютов должны быть короткими.
Второй способ более простой. Он позволяет изготовить очень много парашютиков из папиросной или другой тонкой бумаги. Для этой цели берут квадратный лист бумаги размером примерно 250Х Х250 или 300X300 мм и складывают по диагонали на шестнадцать равных частей (см. рис. 29,б). Концы сложенной бумаги обрезают ножницами. Перед изготовлением парашюта желательно обрызгать бумагу из пульверизатора цветными чернилами или тушью. К парашютикам столярным, казеиновым или другим клеем приклеивают стропы из тонких ниток длиной, немного большей диаметра парашюта.
К концам строп прикрепляют небольшой грузик. Один из парашютиков вместе с выбранным грузом подбрасывают кверху. Парашютик должен опускаться плавно и медленно. Если он опускается быстро, то груз слишком тяжел, если он опускается медленно, то груз легок. Бумажные парашютики можно в большом количестве сбрасывать со змея во время праздников, демонстраций и т. д.
Воздушное нападение. Это одна из наиболее увлекательных игр со змеями.
Цель игры: разбить с воздуха укрепленные точки «противника». Для этого создаются две группы. Каждая группа составляет боевой экипаж, причем один экипаж нападает, а другой обороняется. Еще до начала игры устанавливают время для нападающей стороны и разыгрывают жребий для определения очередности. Во время игры роли между экипажами меняются.
Материальная часть каждого экипажа включает в себя коробчатый воздушный змей, лебедку с леером длиной 150-200 м, «воздушный почтальон» и две-три куклы-«парашютиста», несколько игрушечных «бомб» различного назначения. «Бомбы» изготовляют следующим образом. В пакетик из тонкой бумаги насыпают золу, тертый мел, охру или еще какой-нибудь цветной порошок. Цвет порошка определяет назначение «бомбы». Например, мелом начиняется «бомба» с шрапнелью, охрой — химическая, золой — фугасная. Сброшенная с «почтальона», к которому она привязана ниткой, «бомба» разрывается на любой высоте, в зависимости от длины выпущенной нитки. Падая вниз, «бомба» оставляет в воздухе след.
Перед началом игры обороняющаяся сторона размечает на земле укрепленную крепость, дорогу, мост, военные склады и т. п. Размеченная площадка должна иметь размеры 50×50 м. Нападающий не должен подходить ближе чем на 150 м. Он высылает наблюдателя-связиста, имеющего право подходить к противнику на 50 м. В обязанность наблюдателя входит корректировка стрельбы, что очень важно в том случае, когда с места запуска змея не видно цели.
В случае попадания «бомбы» в круг засчитывается очко.
При подсчете результатов «боя» посредником за каждое попадание в цель начисляется 1 очко, за спуск «парашютиста» на территорию противника — 2 очка.
Экипаж, набравший большее количество очков, является победителем.
Поднятие транспаранта. На ткани пишут четким шрифтом лозунг. Размеры транспаранта и шрифта зависят главным образом от размера змея и высоты его подъема. Вполне понятно, что на змее небольшого размера нельзя поднять большой транспарант.
После определения общей подъемной силы змея нужно вычесть из нее массу змея и леера. По остатку полезной подъемной силы определяют массу, а значит, и размер транспаранта.
Размер шрифта лозунга должен быть возможно большим с тем, чтобы его легко можно было прочитать с земли.
Транспарант привязывают иногда непосредственно к змею или поднимают вместе с «почтальоном».
Рис. 30. Подъем транспаранта
На концах ткани, чтобы она не сгибалась, вшивают по одной поперечной планке. За верхнюю планку транспарант подвешивают к змею или к «почтальону» (рис. 30), к нижней привязывают две нити. Этими нитями два запускающих удерживают транспарант в вертикальном положении.
Транспарант можно писать и на толстой бумаге, но тогда по краям ее следует вшить прочные нитки, иначе она порвется в полете.
Воздушная сирена. На рис. 31 дан подробный чертеж устройства сирены на парусной тележке — «воздушном почтальоне».
Рис. 31. Воздушная сирена, устанавливаемая на ‘почтальоне’: 1 — ветряк (крыло из липы) — 2 шт.; 2 — конус (белая жесть толщиной 0,3 мм); 3 — храповик (белая жесть); 4 — пружины проволока диаметрам 1,5 мм); 5 — подшипник (дюралюминиевый) — 2 шт.; 6 — рупор (фанера толщиной 1 мм),; 7 — обойма пружины (дюралюминий толщиной 1 мм, ставится на алюминиевых заклепках и паяется оловом); 8 — мембрана (жесть толщиной 0,3 мм); 9 — прижимное кольцо 2X3 мм (бамбук, ставится на клею); 10 — опорное кольцо 2×5 мм (бамбук); 11 — ось (стальная проволока диаметром 2,5 мм, концы расклепываются); 12 — диск диаметром 60 мм (фанера толщиной 2 мм); 13 — полоска шириной 22 мм (фанера толщиной 1,5 мм); 14 — барабан; 15 — парус; 16 — обмотка (нить на клею)
«Воздушный почтальон» с сиреной имеет парус, который при достижении «почтальоном» упора у змея не откидывается назад и поэтому «почтальон» все время находится вверху. Воздушный винт сирены вращается под действием ветра и вращает вместе с собой барабан. Зубцы барабана, откидывая стальную проволоку, заставляют ее ударяться о мембрану. Звук усиливается рупором, который можно сделать из тонкой фанеры или картона. Сирену можно поднять и без парусной тележки: для этого ее нужно укрепить на леере до подъема в воздух.
Пишущему эти строки пришлось поработать начальником пионерского лагеря и убедиться, какое большое значение имеет воздушный змей с сиреной в лагерных условиях. Очень часто ребята при походах забирали с собой змей и сирену. При завершении похода или просто при сборе воздушный змей с сиреной являлись незаменимым сигналом. Обычно пионерские лагеря располагаются на берегу какой-нибудь реки, на опушке леса. И здесь воздушный змей с сиреной может оказаться очень полезным при пионерских или октябрятских сборах. Тем ребятам, которые далеко уйдут от лагеря и заблудятся, воздушный змей с сиреной поможет определить место расположения лагеря, послужит надежным ориентиром.
Источник
