Пандус для преодоления порогов своими руками

Пандус своими руками: как реализовать конструкцию в домашних условиях

Пандус, или иначе рампа, это наклонная под небольшим углом площадка, которая соединят две разные по высоте горизонтальные поверхности, и способствует комфортному и быстрому перемещению колесного транспорта с одной поверхности на другую.

В жизни данное устройство применяется для инвалидных, либо детских колясок для легкого, быстрого и главное беспрепятственного перемещения.

Пандусы являются незаменимым универсальным средством для маломобильных граждан при преодолении порога, лестницы и прочих труднопроходимых мест.

В основном устанавливаются на улице рядом с метро, магазинами, подъездами и в других общественных местах. В этой статье мы рассмотрим основные типы пандусов и как реализовать пандус своими руками!

Конструкции пандусов

Существует много разновидностей пандусов, а именно:

Откидные

Они также как и стационарный пандус является несъемной конструкцией, при этом всегда есть возможность его сложить, если нет необходимости в его использовании.

Данная конструкция с одной стороны крепится к стене металлическими петлями.

Он очень легок в использовании. Для того, чтобы подняться или спуститься наверх, стоит всего лишь опустить его на лестницу.

Металлический откидной пандус

После его использования пандус легко поднимается обратно и крепится специальными зажимами к стене.

Таким образом, всегда можно освободить лестничный проход. Откидные устройства чаще всего используются в общественном транспорте для доступа в них маломобильных граждан.

Стационарные

Данная разновидность является несъемной и рассчитана на долгое использование. Такие устройства устанавливаются внутри зданий, в основном в подъездах, для беспрепятственного входа и выхода инвалидам.

Стационарный деревянный пандус

Стационарные приспособления разрабатываются строго по ГОСТу, а его конструкция должна учитывать окружающие условия и индивидуальные черты места эксплуатации. Основными материалами, из которых делается этот вид пандусов, — это металл либо бетон.

Съемные

В этой разновидности пандусов можно выделить три категории:

1. Телескопические раздвижные устройства, которые применяются для подъема и спуска колясок в подъездах жилых домов. Данные приспособления универсальны, подходят для любых лестничных площадок и являются лучшим решением там, где установка стационарного устройства затруднительна. Его также можно применять в сложенном виде при преодолении порогов, бордюров и коротких небольших лестниц;
2. Пандусы для преодоления порогов, которые по сравнению с остальными разновидностями устройств, имеют компактные размеры. Их используют по большей части для преодоления бордюров и порогов. Они компактны и легки в использовании. Благодаря этому его может без проблем установить один человек;
3. Ролл-пандусы, принцип работы которых не сильно отличается от телескопических раздвижных моделей. Главное различие – способ складывания. Его можно легко скрутить, как обычный коврик. Именно это делает его очень удобным в использовании и при транспортировке с одного места в другое.

Наибольшей популярностью, конечно же, пользуются съемные пандусы. Они практичны в использовании, его всегда можно носить с собой, и его можно установить с помощью нескольких человек без лишних затрат.

Требования к пандусу

Стандартные размеры пандусов по ГОСТу

Как было сказано ранее, пандусы разрабатываются и устанавливаются по ГОСТу.

Угол наклона

Главное в любом пандусе – это угол его наклона к поверхности, или градус уклона. Он измеряется в процентном соотношении и имеет следующие требования:

• Угол уклона к поверхности должен составлять 5%, или 2,9°. Кроме этого, высота подъема должна равняться 80 см;
• Угол уклона может быть увеличен до 10%, или 5,7°, если пол в помещении, где устанавливается пандус, неровный и имеет перепады высот до 20 см;
• При установке пандуса кратковременного использования и при вертикально подъеме приспособления не более 50 см и длины не более 60 см, угол уклона может быть увеличен с 5 до 8%, или 4,8°;

Физические размеры пандусов

Важной характеристикой любого пандуса является его размер.

Размер также соблюдается в соответствии с установленными правилами:

1. Перед установкой пандуса необходимо соорудить специальные площадки до спуска и после спуска. Ее размер должен превышать размеры инвалидной коляски в несколько раз;
2. Ширина конструкции пандуса при одной полосе более 90 см. При обустройстве с двумя полосами движения, ширина — не менее 180 см. При этом угол наклона должен составлять 6,7%. В некоторых случаях, между полосами движения устанавливается поручень;
3. При сооружении конструкции с несколькими пролетами, между пандусами монтируются площадки промежуточного характера. Ширина площадки должна быть в два раза больше ширины марша, а глубина — 150 см.

Физические размеры поручней

Особенной составляющей пандусов, как можно заметить, являются поручни.

Они, как и весь пандус, разрабатывается на основе все того же ГОСТа:

• Обязательная установка поручней предусматривается на конструкциях, длина которых превышает 180 см, а высота – 15 см;
• Поручни обязательно должны быть длиннее самого пандуса на 30 см, диаметр поручня может колебаться от 30 до 50 мм. Поручни обязательны к установке по все длине пандуса с обеих сторон;
• Монтаж поручней рекомендуется делать на высоте в 60 см, иногда на высоте в 80 см. Для детей, поручни устанавливаются на высоте 50 см;
• Чтобы предотвратить соскальзывание колясок с пандуса, на нем устанавливаются по бокам специальные 5-ти сантиметровые бортики.

Как известно, пандусы устанавливают в основном в общественных местах, и, конечно же, в подъездах.

Видео: Пандус своими руками

Какой сделать пандус для коляски своими руками

Но что делать, если маломобильные граждане проживают в своем доме, или в доме, где пандус не установлен? Не беда.

Всегда можно сделать пандус своими руками. Главное в этом деле – выбрать подходящий материал, из которого будет сконструирован будущий пандус.

Металлический пандус

Откидной металлический пандус можно расположить в любом месте. Для изготовления такого пандуса необходимы:

1. швеллер (2 шт.). Толщину швеллера лучше выбрать так, чтобы устройство выдержало любой вес, но при этом было легким для последующего складывания при неиспользовании;
2. распорки или уголки из металла. Их толщина — не меньше 3 мм, а ширина – не меньше 30 мм;
3. крепкие и прочные дверные петли, пластины и специальное крепежное устройство, каждый в количестве 3 шт.

Петли необходимо прикрепить к низу, используя болты. Длина пластины должна быть достаточной, чтобы в последующем всю конструкцию можно было прислонять к перилам лестницы.

Перед тем как устанавливать швеллер, необходимо измерить расстояние, на котором находятся колеса инвалидного кресла. После полоски устанавливаются параллельно колесам.

Распорки надо прикрепить так, чтобы они были максимально близко к подступенькам.

Это нужно для того, чтобы человек, который будет помогать поднимать инвалидное кресло, не поскользнулся и не упал. Далее происходит установка к перилам лестницы при помощи подготовленных петель, пластин и крепежа.

Деревянный пандус

Деревянный пандус аналогичен металлическому, но он намного сложнее в изготовлении.

Он прекрасно подойдет для лестниц, которые имеют перила с двух сторон.

Бетонный пандус

Бетонный пандус отличается долговечность и надежностью. Сконструировать такой пандус самостоятельно довольно сложно, но он стоит того, чтобы потрудиться.

Заливка бетонного пандуса

Изготовление бетонного пандуса имеет 4 основных этапа:

• Сначала необходимо сделать углубление у самой кромки пандуса. После заливки бетоном этого углубления увеличится его толщина, что позволит сохранить конструкцию от растрескивания и деформации;
• Следующим шагом будет изготовление опалубки для бордюров. Необходимо создать в опалубке песчано-гравийную подушку, затем заняться армированием, и уже после всего переходить к заливке бетоном. Как результат получатся два несущих бордюра;
• Между бордюрами снова делается песчано-гравийная подушка. Сначала кладут песок, хорошо его утрамбовывают, потом кладут слой гравия и снова все трамбуют. При создании такой подушки необходимо не забыть оставить 10 см для арматуры;
• Последний шаг – установка арматурного каркаса и заливка бетона.

Заключение

Таким образом, каждый желающий имеет возможность внести вклад в развитие специальной инфраструктуры, в которой так нуждаются люди с ограниченными способностями.

Это поможет им посещать общественные места без каких-либо помех и жить полной жизнью, как и все окружающие их люди.

Источник

Строительство домов

Пандусом называют наклонную площадку, которая предназначается для спуска или подъема малогабаритного колесного транспорта (инвалидных или детских колясок). Как правило, устанавливается рядом с лестницами и является ее альтернативой. Благодаря чему человек с ограниченными возможностями движения может преодолеть подъем или спуск без посторонней помощи. В статье речь пойдет о правильном устройстве пандуса.

Содержание:

Устанавливаются пандусы на крыльце зданий самого различного назначения. То есть там, где необходимо соединить две горизонтальные площадки, расположенные на разной высоте и размещаются наклонные дорожки, с плоской поверхностью. Чаще всего можно видеть пандус в общественных организациях – больницах, школах, детских садах, в магазинах и аптеках, а также на входе в метро или подземных переходах, в подъездах и частных домах.

Различают несколько основных видов пандусов, которые отличаются по внешнему виду, а иногда и по назначению.

Виды пандусов

Конструкция пандуса и его устройство бывают различными. В зависимости от того где они устанавливаются и для чего предназначены, их подразделяют на 3 основных разновидности и несколько подвидов.

Стационарные пандусы

• Это конструкции, которые не имеют съемного механизма и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Устанавливаются такие изделия снаружи строений, например, при входе в жилые дома, кинотеатры, больницы, магазины. Основное правило заключается в том, что их конструкция закладывается еще на этапе проектирования зданий.
• Внешне они представляют собой две полосы, расположенные параллельно друг другу под определенным углом наклона, и снабжены поручнями. Бывают монолитными или в виде буквы П. Как правило, дублируют лестницу, но в некоторых случаях устанавливаются и поверх ступенек. Высота пандуса зависит от общей высоты подъема.
• Чаще всего данные пандусы изготавливаются из бетона, но иногда используется металл и даже дерево.

Пандусы откидные

• Внешне они похожи на стационарные пандусы и их назначение практически идентично. Основное отличие заключается в том, что данные конструкции имеют откидной механизм. В собранном виде освобождается лестничный марш. Применяются внутри подъездов в многоэтажных домах, а также в частных строениях. То есть там, где место является ограниченным и применение стационарного пандуса невозможно, так как стало бы помехой для свободного перемещения людей.

• Откидной пандус имеет вид рельсов или платформы. С одной стороны закрепляется к стене или перилам, которые располагаются вдоль лестницы, при помощи специальных замковых соединений, либо простых строительных петлей и щеколд. Вторая сторона остается свободной и конструкция беспроблемно может опускаться и подниматься. Чтобы совершить подъем или спуск по такому пандусу, достаточно просто раскрыть замковый механизм и уложить платформу на лестничный марш. Когда необходимость в них исчезает, они также спокойно возвращаются на место, вновь закрепляясь замком.

Съемные пандусы

• Такие пандусы называют еще портативными. Они достаточно легко устанавливаются при необходимости, а когда становятся неактуальными, также легко демонтируются. При этом они занимают мало место и могут быть складными, что удобно в случаях транспортировки. Это достаточно мобильные и гибкие конструкции. Это отличный вариант пандусов для детских колясок и инвалидных кресел. Для изготовления применяются легкие материалы – сталь или дюралюминий.

Существует три основных подвида съемных пандусов, которые различаются по типу устройства:

Телескопические раздвижные пандусы

• Они способны раздвигаться, тем самым увеличивая свои параметры в длину. Когда изделие собрано, оно не занимает много места, может легко перевозиться, а при необходимости раздвигаться, становясь длиннее в 2 раза, а в некоторых случаях и более. Покрытие такого пандуса имеет противоскользящую поверхность, для предотвращения скатывания колясок назад во время подъема либо слишком быстрый спуск. Может применяться для подъема на лестницы, преодоления парапетов или для перемещения в автотранспорт.

• Внешне представляет собой две параллельные аппарели. Вообще, термин аппарель заимствован из военного дела, где так называют специальные приспособления, позволяющие грузить тяжелую технику (автомобили и даже танки) для перевозки в железнодорожных составах. Модели раздвижных пандусов на сегодняшний день самые разнообразные, отличия между ними заключается в длине направляющих и в их ширине. Также важным показателем считается грузоподъемность изделия. Приблизительная возможная нагрузка на пандус в собранном виде составляет 400 кг.

Пандус для преодоления порогов – рампа

• Данное изделие отличается малыми габаритами и используется в случаях, когда требуется переехать на инвалидной коляске или перенести детскую коляску через порог в доме или бордюр на улице, а также через иные небольшие препятствия.
• Слово «рампа» можно перевести, как наклонная поверхность. То есть в принципе пандус и является рампой, но в российской действительности под таким названием выпускаются именно платформы небольшого размера для преодоления порогов. Изделие достаточно легко устанавливать и разбирать. Такой пандус имеет складную конструкцию из прочного материала (резина или металл).

• Как правило, рампы позволяют преодолевать преграды, высота которых варьируется от 3 до 15 см. Изготавливаются они в форме клина, с фиксированной высотой и шириной (ширина пандуса не превышает параметры дверного проема, то есть не более 85 см). Когда бордюры или порог имеют форму выступа, требуется устанавливать пандус с двух сторон.
• Чтобы данная процедура не занимала слишком много времени, производители предлагают использовать раздвижные конструкции, состоящие из двух клиньев и платформы. Платформа (средняя секция) устанавливается на порог и накрывает его, а для спуска и подъема используются две клинообразные детали, с каждой стороны от центра. Конечно, при постоянном использовании такого изделия, возникают трудности с закрытием двери. Именно поэтому двухсекционные или трехсекционные пандусы применяются только по необходимости.

Ролл-пандус

• Современная разработка, высокотехнологичное изделие, которое состоит из большого количества поперечных секций, соединенных делителями. Секции могут сниматься, тем самым регулируя размеры пандуса. В собранном виде такое изделие представляет собой рулон. То есть он легко может сворачиваться и помещаться, например, в багажнике автомобиля. Место роллопандус занимает минимально, и довольно прост в эксплуатации.

• Так как секции являются съемными, то имеется возможность подогнать его под размеры любой лестницы, легко удлиняется и укорачивается. Изделие имеет повышенную грузоподъемность, а для его изготовления используется авиационный алюминий, обладающий высокой прочностью.

Основных типа пандусов по устройству два – это рельсы и платформа.

Пандусы с рельсовой конструкцией

• Представляют собой изделие из двух раздельных секций, изготовленных, как правило, из металла. Каждая рельса имеет небольшие бортики, а также покрыты специальным противоскользящим материалом. Такие сооружения считаются наиболее легкими и мобильными, но если подъем имеет большую крутизну, то подниматься в инвалидном кресле по нему самостоятельно не рекомендуется.

Пандус-платформа

• Это наклонная площадка, ширина которой может быть от 60 см до 2,5 м. Такие платформы также могут быть портативными, при этом складываются они либо в горизонтальном, либо в вертикальном положении. Чаще всего для изготовления применяется нержавеющая сталь или алюминий. Также различают и такой тип изделия, как пандус-книжка. То есть он имеет две секции, которые складываются пополам, наподобие книги или чемодана. Такие конструкции легко переносить, хранить, а также эксплуатировать.

Технические характеристики пандусов

Так как данный вид конструкций предназначается для спуска или подъема людей, с ограниченными двигательными способностями, то требования к параметрам предъявляются очень высокие.

• Наиболее важная характеристика – это угол наклона пандуса, а точнее, рабочей поверхности, которую также называют маршем. Данный параметр измеряют в процентах, и представляет он соотношение общей длины горизонтальной плоскости и высоты, на которую требуется подняться.

• Как правило, максимальным значением угла наклона является величина в 8%. При этом, если длина пандуса не более 20 см, то допускается увеличить угол приблизительно на 2 % (то есть сделать его равным 10 %). Если же при большой общей длине пандуса, угол наклона площадки для спуска/подъема будет превышать 10 %, то подниматься людям в инвалидных колясках самостоятельно будет просто невозможно.
• Направляющие рельсовых пандусов должны свободно вмещать стандартные колеса инвалидных кресел или детских колясок. Как правило, платформы обладают большей грузоподъемностью и жесткостью, чем рельсы. Существует определенный набор требования, который зафиксирован в официальной документации (ГОСТы, СНиПы и так далее).
• Перед подъемом и после него должна обязательно находиться горизонтальная плоскость, которая вмещала бы в себя габариты кресла или коляски.
• При установке пандуса на лестнице с несколькими пролетами, то есть в случаях, когда изделие состоит из нескольких частей, обязательно наличие ровной плоскости между частями. Это необходимо для предоставления возможности развернуть коляску. Размеры такой промежуточной площадки составляют – ширина равна двойной ширине марша, а глубина от 1,5 м.
• При размещении пандуса для одностороннего подъема/спуска следует выдерживать ширину в 90 см. Если требуется двустороннее передвижение, то ширина увеличивается в два раза, то есть данный параметр должен быть не менее 180 см. Кроме того, важно учитывать при двустороннем перемещении тот факт, что держаться человек может только с одной стороны, а, значит, угол наклона конструкции следует сократить до 6%. Оптимальным вариантом станет наличие дополнительного поручня в центре, либо установка пандуса с двух сторон от лестницы.
• Важно устанавливать ограждения пандуса при высоте его подъема более 15 см, а также в случаях, когда марш имеет длину более 1,5 м. Перила могут иметь конструкцию с двойным поручнем. Первый поручень для пандуса располагается на высоте 60 см (если предполагается перемещение детей на инвалидных креслах, то 50 см), а высота второго равно 80 см.

• Поручни при возможности должны располагаться с обеих сторон и быть длиннее подъемного марша, как минимум на 30 см с каждой стороны, при этом важно, чтобы они были непрерывного на всем протяжении. Диаметр перил может варьироваться от 3 до 5 см.
• Край пандуса обязательно должен быть снабжен небольшим бортиком (высота не менее 5 см), который предотвращает соскальзывание колес транспорта.

Данные нормы и правила обязательны в исполнении, так как их нарушение может вести к риску для жизни для перемещаемых на колясках людей, а также и для окружающих.

Пандусы могут быть изготовлены не только в заводских условиях, но и самостоятельно. В качестве материалов применяются металл, дерево или бетон. Изделия необходимы не только человеку в инвалидном кресле, но и пешеходам с детскими колясками, а иногда и людям, перемещающимся на роликах или велосипедах. Также существуют специальные пандусы для автомобилей.

• Как правило, такие изделия состоят из трех основных элементов – две горизонтальные площадки (в начале и в конце), а также наклонная поверхность (марш). Очень часто при проектировании забывают о том, что площадки при спуске и подъеме должны свободно вмещать инвалидное кресло, иначе воспользоваться данным изделием люди с ограниченными двигательными функциями просто не смогут.
• Важно, чтобы пандусы располагались на тех участках пешеходных дорожек или пола в различных учреждениях, где имеется перепад высоты от 4 см. Конечно, наилучшим образом будет, если пандус будет установлен в местах с перепадами начиная от 1-1,5 см, как это принято в мировой практике. Но, к сожалению, у нас это пока еще не принято официально.

Источник