Органайзер багажника рено дастер 4х4 своими руками

Прочный органайзер и модульный фальшпол для багажника Renault Duster вместо пенопласта

В штатном исполнении под фальшполом нового Renault Duster есть удобный органайзер из пенопласта. Это отличное решение организации пространства вокруг запасного колеса, но при активном использовании пенопласт, вероятно, придет в неприглядный вид. Есть вариант замены!

Недавно написали из ArmAuto с предложением альтернативы штатному органайзеру и предложили оценить его. Органайзер практически идентичен штатному, разве что «полки» более прямые. Изготовлен из влагостойкой фанеры обитой карпетом. Сделано достаточно аккуратно и качественно, встало как родное, но и это еще не все.

Взамен штатного фальшпола предлагается вот такой «модульный» с быстрым доступом к отсекам органайзера без необходимости снимать или поднимать фальшпол целиком. Очень удобная тема, на самом деле.

Сначала не очень понял, что за напуски ткани по бокам фальшпола. Выглядит немного неряшливо. Но потом осознал, что это и зачем. Очень практичное решение, как защитить пространство под полом от пыли и грязи, которая скапливается там, попадая в щели сверху.

Напуски аккуратно укладываются в щели и закрывают их, упрощая уборку. Напуск есть даже в самой «грязной» зоне — в зоне двери багажника, где тоже все закрыто от попадания пыли и грязи вниз. При желании можно заткнуть ткань в щель и она не будет видна.

В ящики теперь очень удобно добираться. Причем задние будут доступны и при уложенном багаже, если откинуть спинки дивана и добраться до них. У меня туда спокойно поместилась 9-метровая динамическая стропа РИФ , и двухпоршневой компрессор 4х4 , еще и место осталось, и крышка спокойно закрылась.

Поверх фальшпола спокойно встал на свое место оригинальный внешний органайзер-корыто с сеткой. Он затрудняет доступ к отсекам, но этот органайзер я использую в городе для укладки маленького груза, а в путешествиях буду снимать его.

Удобный и прочный органайзер от ArmAuto можно приобрести отдельно или совместно с модифицированным фальшполом , или все вместе , если будет желание. Ценник в районе 6 тысяч рублей за комплект, по-моему, очень даже адекватен тому, что вы получаете для своего автомобиля.

Источник

Органайзер в багажник рено дастер 4х4 своими руками чертежи

Прочный органайзер и модульный фальшпол для багажника Renault Duster вместо пенопласта

В штатном исполнении под фальшполом нового Renault Duster есть удобный органайзер из пенопласта. Это отличное решение организации пространства вокруг запасного колеса, но при активном использовании пенопласт, вероятно, придет в неприглядный вид. Есть вариант замены!

Недавно написали из ArmAuto с предложением альтернативы штатному органайзеру и предложили оценить его. Органайзер практически идентичен штатному, разве что «полки» более прямые. Изготовлен из влагостойкой фанеры обитой карпетом. Сделано достаточно аккуратно и качественно, встало как родное, но и это еще не все.

Взамен штатного фальшпола предлагается вот такой «модульный» с быстрым доступом к отсекам органайзера без необходимости снимать или поднимать фальшпол целиком. Очень удобная тема, на самом деле.

Сначала не очень понял, что за напуски ткани по бокам фальшпола. Выглядит немного неряшливо. Но потом осознал, что это и зачем. Очень практичное решение, как защитить пространство под полом от пыли и грязи, которая скапливается там, попадая в щели сверху.

Напуски аккуратно укладываются в щели и закрывают их, упрощая уборку. Напуск есть даже в самой «грязной» зоне — в зоне двери багажника, где тоже все закрыто от попадания пыли и грязи вниз. При желании можно заткнуть ткань в щель и она не будет видна.

В ящики теперь очень удобно добираться. Причем задние будут доступны и при уложенном багаже, если откинуть спинки дивана и добраться до них. У меня туда спокойно поместилась 9-метровая динамическая стропа РИФ , и двухпоршневой компрессор 4х4 , еще и место осталось, и крышка спокойно закрылась.

Поверх фальшпола спокойно встал на свое место оригинальный внешний органайзер-корыто с сеткой. Он затрудняет доступ к отсекам, но этот органайзер я использую в городе для укладки маленького груза, а в путешествиях буду снимать его.

Удобный и прочный органайзер от ArmAuto можно приобрести отдельно или совместно с модифицированным фальшполом , или все вместе , если будет желание. Ценник в районе 6 тысяч рублей за комплект, по-моему, очень даже адекватен тому, что вы получаете для своего автомобиля.

9 отличных инженерных решений в Renault Duster

1. Одно из главных достоинств Дастера, принесшего ему популярность, — феноменальная подвеска, обеспечивающая в равной степени и комфорт, и выносливость, и неплохую для кроссовера управляемость. Причем у Дастера одинаково классная подвеска и в переднеприводной, и в полноприводной версиях — несмотря на существенные конструктивные различия, обусловленные разными типами трансмиссии. У полноприводника задняя подвеска независимая, у переднеприводника — полузависимая H-образная балка. Впрочем, отличные подвески характерны для всех автомобилей, созданных на платформе B0 — для стран с неидеальными дорогами. А инженеры компании Renault умеют очень хорошо подбирать жесткость пружин и амортизаторов, да еще и наделять подвески приличным запасом прочности.

2. Разницей конструкции задних подвесок обусловлены и варианты размещения запасного колеса. У полноприводной версии оно лежит в нише под полом багажника, у моноприводной — закреплено под днищем на кронштейне. Оба решения имеют достоинства и недостатки. Запаска под днищем освобождает место в багажнике, и чтобы использовать ее, багажник не нужно разгружать. С другой стороны, вынимать ее, а тем более ставить на место, не очень удобно. И она все время грязная. Запаска под полом багажника всегда чистая, и вокруг нее создатели Дастера разме стили органайзер (пеналы для инструментов и мелочи). В наших условиях такое решение предпочтительнее.

Многие автопроизводители предпочитают устанавливать в багажнике рулонную шторку. Затронула эта тенденция и Дастер. Но рестайлинг принес в машину жесткую полку багажника. Плюс в том, что на нее можно положить что-нибудь относительно легкое. А чтобы это что-то не улетело в салон при резком торможении, в полке предусмотрены довольно глубокие выштамповки.

4. Отличным решением считаю и селектор для переключения режимов работы полноприводной трансмиссии. На шайбе всего три режима, ничего лишнего. Передний привод, автоматический режим (электроника сама решает, когда подключать заднюю ось) и режим полного привода с распределением крутящего момента по осям в пропорции 50:50. В таком режиме можно ехать со скоростью до 80 км/ч. Для переключения режимов достаточно легкого движения рукой. Очень удобно. И все-таки его стихия — дороги с твердым покрытием. Либо легкое бездорожье, с которым Дастер в большинстве случаев справляется играючи. А для тяжелого бездорожья есть другая техника.

5. Кстати, на бездорожье весьма полезной окажется функция отключения противобуксовочной системы — такой опцией Дастер тоже может похвастать. Как и отличными параметрами геометрической проходимости. Смотрите сами. Угол рампы 23° — такой же, как у знатных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok. Дорожный просвет — 205–210 мм (в зависимости от привода, без защиты двигателя). Такой же, как у Lada 4×4 (экс-Нива), UAZ Hunter (экс-3151) и UAZ Patriot! Угол въезда у Renault Duster равен 30° — как у Land Rover Discovery. И особенно впечатляющим выглядит угол съезда — 36°. Кстати, в Duster второго поколения его уменьшили на 3°. И все равно по этому параметру автомобиль превосходит, например, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (угол съезда — 31,3°).

Обратите внимание на серебристую накладку заднего бампера (аналогичная есть и спереди). Если вы умудритесь все-таки чиркнуть бампером, купить и заменить накладку будет быстрее, проще и дешевле, чем ремонтировать бампер целиком. А под одним из сегментов прячется петля для буксировки машины, в дорестайлинговой версии торчавшая наружу. Просто и удобно.

6. Просты и надежны двигатели Дастера. А в этом материале достоин упоминания цепной привод ГРМ базового двигателя 1.6 H4M-HR16DE. В отличие от зубчатого ремня, цепь не требует замены до 200 тысяч километров. Кроме того, у этого двигателя есть система изменения фаз газораспределения, котора я создана для динамичной корректировки рабочих параметров механизма газораспределения. Это позволяет улучшить моментную характеристику в определенных режимах работы, а также обеспечивает экономию топлива и снижает токсичность выхлопных газов.

7. Тут же вспоминается система дистанционного пуска двигателя Renault Start. Кто еще, кроме Renault, предлагает дистанционный пуск для бюджетного кроссовера? Автомобиль вообще неплохо подготовлен к российскому климату. Кроме обычных обогревов сидений и зеркал у Дастера имеется обогрев ветрового стекла по всей площади. Отличная опция!

По-своему удобен и полезен и подрулевой пульт, управляющий аудиосистемой. Им можно пользоваться вслепую, не снимая руки с руля. Маленький, но важный вклад в безопасность автомобиля. Конечно, те же самые кнопки можно было бы разместить на самом руле, но такое решение сделало бы автомобиль чуть дороже, что противоречило концепции максимальной доступности.

Люблю цитировать нашего киношного Шерлока Холмса: «Это мелочь, мелочь. Но нет ничего важнее мелочей». На приборной панели Дастера есть ниши. Во многих машинах приходится искать, куда пристроить смартфон. Здесь таким вопросом не задаешься — просто кладешь смартфон в нишу. Или ставишь его враспор, под наклоном, если он нужен в качестве навигатора.

9. К приятным и очень полезным мелочам можно отнести и 12-вольтовую розетку на центральной консоли перед задним диваном. Могли бы не ставить? Конечно. Но поставили. Как говорил тот же Холмс: «Ватсон, вы делаете поразительные успехи!».

Признаюсь откровенно, меня полностью устраивает дастеровский дизайн. В первом Дастере мастерски использованы стилистические черты легендарного Renault 4L. При этом команда дизайнеров, в которую входил и наш соотечественник Евгений Ткачев, провела удачный рестайлинг. Хорош и новый Renault Duster, второго поколения.

А еще на базе Дастера создано огромное количество модификаций и спецверсий. Спортивные, военные, экстренных служб. Недавно подоспела очередная — Duster Dakar (теперь оранжевого цвета). Такая многоликость — также свидетельство неординарности машины. И это заслуга всех, кто причастен к ее созданию. Инженеров — в первую очередь.

Органайзер в багажник дастер 4х4

Представляю вашему внимания чертеж с размерами и используемый материал. Крышку отмечал и вырезал по родной крышки, сверху приложил родную и обвёл. И материал использовал родной, приклеил и степлером зафиксировал. Толщина фанеры 12мм.
Извиняйте за разброс фоток

Источник

Тема: Фальшпол багажника «Luxe+» (Органайзер)

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Фальшпол багажника «Luxe+» (Органайзер)

Купив машину этим летом в салоне был сильно удивлен что за почти 700 т.р. лазить в штатный пенал органайзер крайне неудобно. Да и вид весьма тонкого пенопласта и ДВПшки обтянутой карпетом вместо полки ( да и ещё просто скобами закреплено, весьма удручает к тому же суммарная стоимость двух пенопластов и ДВП для дастер огромна). Не очень то хотелось чтоб в багажнике была куча хлама и необходимых на дороге вещей, а ложить всё в штатный пенопласт опасно, ломается. В итоге решил исправить этот недочет. Изобретать велосипед я не стал да и развернуться там особо негде. В итоге собрав аналог штатного фальшпола начался процесс его «модернизации». Итогом стал фальшпол что стоит теперь у меня машине (см. фото). Три независимых отсека. Центральный отсек под запаску (полноценную), сначала хотел в саму запаску что-то положить но потом ничего ложить туда не осталось. Два отсека по краям для необходимых в дороге вещей.
В боковые отсеки для разных вещей сложилось: автокомпрессор «Торнадо», аптечка, складная саперная лопата (осталась ещё с ВАЗ 2115 и кстати весьма удобная заскапать машину когда забуксовал), щетка со скребком для снега, аварийный знак, бинокль, веревки для подвязки груза на поперечины релингов, фонарик, ремкомплект для шин, что-то ещё. В итоге в багажник ложить стало нечего, всё уместилось в фальшпол и ещё много места осталось. При этом теперь не надо держать крышку вытаскивая оттуда что-то, на каждой дверке каждого отсека установлены мини амортизаторы. Да и в случае полной темноты вокруг можно спокойно взять оттуда что нужно. В каждом отсеке установлена подсветка из 9 а в центральном 12 ярких светодиодов сделанных в виде светильника. Свет в каждом отсеке включается независимо друг от друга при открытии, для этого установлены концевики на дверку каждого отсека, которые включают свет только в том отсеке который открываешь, при закрытии дверки отсека свет сразу тухнет. Дальше можно сделать так чтобы свет включался при открытии и только в темное время суток, но в моей первой полке пока этого нет. Подключил полку от маленького плафона подсветки багажника, тем самым на мой фальшпол +12В пойдет только в случае открытия дверей в машине.
В принципе можно сделать и одной сплошной крышкой все три отсека, также с подсветкой в трёх зонах и мини амортизаторами, просто первую решил сделать с отдельными дверками каждого отсека. Кстати если посмотреть на фото то дальние карманы в боковых отсеках весьма неплохого объема, это позволит их использовать в качестве стелс-коробов для сабвуферов диаметром не более 12″ и маленькой монтажной глубиной, а при желании и два саба по одному 8-10″ в каждом отсеке, правда в этом случае под вещи останутся только два прямоугольных кармана по краям рядом с бампером. Подсветку также можно перенести с крышки на боковины в отсеках с сохранением включения от открытия крышки.
В общем наработок под данный фальшпол у меня теперь много, если кому интересно могу сделать за небольшое вознаграждение и отправить транспортной. Пишите тут в личку решил просто пока этим заняться поскольку попал под сокращение на работе.

Цена индивидуальна и зависит от пожеланий но много мне не надо. Спрашивайте, можно писать на электронку IP-LUX@mail.ru

Есть варианты для 4х4 и для 4х2

Кстати я думаю что смогу сделать на заказ и аналогичное изделие и на другие машины (имеющие пенопластовые вкладыши вокруг запаски в багажнике), нужны только фото и размеры а остальное можно сделать.

Ещё один вариант выполненный под заказ

Последний раз редактировалось Sorpassa; 18.03.2015 в 21:51 .

Источник

Органайзер+пол в багажник для Дастер / Террано (ящики стеклопластик+карпет, пол фанера+карпет)

Накладка на задний бампер (шагрень) LADA Vesta 2015

Органайзер+пол в багажник для Дастер / Террано (ящики стеклопластик + карпет, пол фанера+карпет)

Фальшпол-Органайзер багажника «Luxe+» в Рено дастер и Ниссан Террано аналог пенопластовым вкладышам + жесткий пол в багажник.

В комплект входят

Заменяет правый и левый пенопластовые поддоны, а также пол багажника. (Комплект заменяет оригинальные детали 849300008R, 849760002R, 849020048R)

Отсутствие перегородок позволяет оптимальнее использовать пространство, а использование стеклопластика делает изделие легким и прочным.

Материал поддона: стеклопластик+карпет

Крепление: Штатное крепление на штатные клипсы

Вес поддона: около 4кг

Материал фальшпола — фанера 8мм, обшита карпетом.

Наименование: Органайзер+пол в багажник для Дастер / Террано (ящики стеклопластик+карпет, пол фанера+карпет)
Артикул: DC1464
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 27.09.21): 7 шт.

Применяемость
Органайзер+пол в багажник для Дастер / Террано (ящики стеклопластик+карпет, пол фанера+карпет) подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Органайзер+пол в багажник для Дастер / Террано (ящики стеклопластик+карпет, пол фанера+карпет):
Подлокотники, полки на потолок и в багажник
Аксессуары

Подлокотники, полки на потолок и в багажник для Рено Дастер

Подлокотники, полки в багажник

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Вы можете купить товар «Органайзер+пол в багажник для Дастер / Террано (ящики стеклопластик + карпет, пол фанера+карпет)» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Органайзер+пол в багажник для Дастер / Террано (ящики стеклопластик + карпет, пол фанера+карпет)» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Источник