- Замена насоса омывателя лобового стекла на ВАЗ 2110 своими руками
- Зачем он нужен?
- Главные проблемы
- Механические поломки
- Электрические поломки
- Параметры насоса
- Важная доработка омывателя стекол
- Видео обзор по модернизации омывателя стекол на ВАЗ 2110-2112
- Доработка системы омывания стекол автомобиля
- Замена жиклеров (форсунок) омывателя ВАЗ 2110
- Истории наших читателей
- «Гребаный таз. «
- Доработка скорости полива омывающей жидкости на стекло
- Доработка трубок системы омывания стекол
Замена насоса омывателя лобового стекла на ВАЗ 2110 своими руками
Изобретение омывателя стекла позволило обеспечить дополнительный комфорт и безопасность автомобилистам, пассажирам и всем участникам дорожного движения.
Когда омыватель работает хорошо, четко выполняет поставленные перед ним задачи, мало кто обращает на него внимание. До тех самых пор, пока устройство не начнет «барахлить» и подавать первые признаки неисправности.
Зачем он нужен?
Что делает водитель, если на улице слой пыли или какой-то грязи вдруг загрязнил лобовое стекло? Правильно, нажимает специальный рычаг под рулем своего ВАЗ 2110, включает в работу насос омывателя, который, в свою очередь, взаимодействует с дворниками и убирает весь этот мусор. А если насос вышел из строя? Тогда варианта два:
- Ехать дальше, не останавливаться, проглядывая сквозь загрязненное лобовое стекло, либо вовсе смотреть на дорогу, высунувшись через боковое стекло;
- Остановиться, протереть лобовое стекло вручную и продолжить движение.
Второй вариант более привлекателен. Но это временная мера, которая позволит добраться до гаража, где вы отремонтируете свой омыватель.
Помпа омывателя
Главные проблемы
У омывателя лобовушки все существующие неисправности можно разделить на два основных типа, у которых есть свои подпроблемы, скажем так. Предлагаем вам ознакомиться с ними в таблице.
Тип неисправности
Варианты поломок
Опустел бачок с омывающей жидкостью
Слетел шланг с насоса
Но каждая из этих неисправностей заслуживает более детального рассмотрения.
Механические поломки
Именно с механическими неисправностями омывателя чаще всего сталкиваются владельцы ВАЗ 2110. Это если сравнивать с регулярностью возникновения проблем электрического характера.
- Опустел бак с омывающим веществом. Неопытные водители часто начинают грешить на неисправный насос, хотя на практике просто забывают проверить уровень незамерзайки в бачке. Отсюда и неоправданные затраты на услуги станций технического обслуживания. Не забывайте проверять уровень жидкости, а в зимний период обязательно сливайте обычное омывающее вещество, а на его место заливайте незамерзайку. Обычная вода при отрицательных температурах превратится в лед, а потому принимать участие в очищении лобового стекла не сможет. Если вы все же забыли слить, и вода замерла, прогрейте машину некоторое время, чтобы лед растаял, после чего сливайте и заливайте подходящую жидкость.
- Слетел шланг. От бачка к лобовому стеклу незамерзайка поступает с помощью насоса и специальных шлангов. Если эти самые шланги начнут соскакивать со своих мест, жидкость не сможет поступать к форсункам. Как результат, омыватель не функционирует. Постарайтесь лучше закрепить их. А если они износились, просто замените старые шланга на новые. При нормальном креплении вода все равно может не поступать к форсункам. В данном случае проверьте, не пережаты ли шланги.
- Забиты форсунки. Незамерзайка, подаваемая насосом и идущая по шлангам, далее выходит на лобовое стекло с помощью форсунок. Это те самые маленькие девайсы, из которых поступают струйки воды. Если они загрязнили, отключите шланги от форсунок, проверьте их состояние. Не редко проблема заключается в жиклерах. Они легко очищаются, но в некоторых ситуациях может потребоваться их замена.
Насос и бачок
Электрические поломки
Хотя механические неисправности случаются чаще, про электрические проблемы забывать не стоит.
- Сгорел предохранитель. Если при включении устройства для очищения лобовушки насос не подает признаков функционирования, существует достаточно большая вероятность того, что причина заключается в вышедшем из строя предохранителе. Проверьте его состояние. Если девайс действительно перегорел, его достаточно просто заменить на новый.
- Не работает выключатель. Если насос перестал работать, но предохранитель целый, тогда проблема может заключаться в неисправном подрулевом выключателе. Чтобы проверить это, проведите небольшое тестирование системы. Но для этого вам потребуется помощник. Включите зажигание и попросите товарища включать омыватель. Сами при этом идите к насосу и проверяйте наличие в нем напряжения. При наличии напряжения, но отсутствии функциональности, вам придется поменять моторчик, то есть насос. Если напряжения нет, тогда виновником выступает переключатель, реле или проводка. Все проверьте. Что необходимо — замените.
- Зажимы окислились. Обязательно проверьте состояние клемм насосика. Не редко проводка окисляется из-за влаги, буквально разваливается с течением времени. Если это произошло с вашим омывателем, постарайтесь качественно заменить испорченную проводку.
Параметры насоса
При замене насосика омывателя для лобового стекла, необходимо подобрать аналогичное установленному ранее устройству.
Для автомобиля ВАЗ 2110 подходит определенный девайс с заводским обозначением 2010-5208009.
Приведем в таблице основные показатели и характеристики устройства.
Источник
Важная доработка омывателя стекол
Многие подумают, а зачем же вообще стоит дорабатывать систему омывателя стекол на ВАЗ 2110-2112? Думаю, что все сталкивались с такой проблемой, когда при включении омывателя вода попадает на стекло только через несколько секунд, а в это время дворники делают пару взмахов по сухому лобовому.
- Во-первых, это вредит щеткам стеклоочистителя, так как трение возрастает и резинки изнашиваются быстрее
- Во-вторых, быстрее затирается лобовое стекло, появляются царапины и песчинок и мелких частиц пыли, так как щетки сначала трут по сухому стеклу
Чтобы избежать этих проблем, и продлить жизнь всем «страдающим» деталям, необходимо выполнить простую, но очень эффективную доработку. Заключается она в установке обратного клапана между моторчиком и форсунками омывателя.
То есть, примерно в 10 см от моторчика шланг разрезается пополам и устанавливается обратный клапан, которые не дает жидкости уходить в бачок от форсунок. Получается, что даже при длительной стоянке, когда вы не включали омыватель несколько дней, при нажатии на рычаг, вода мгновенно будет брызгать на стекло, так как она обратный клапан не дает ей опуститься к бачку.
Видео обзор по модернизации омывателя стекол на ВАЗ 2110-2112
Чтобы вы не гадали, что и как делать, я сделал специальный видео обзор по данной теме, чтобы наглядно показать все на личном примере.
Как видите, все довольно просто и можно решить данную проблему, потратив не более 50 рублей — это цена обратного топливного клапана от ВАЗ 2108. Купить данную деталь можно практически в любом магазине или авторынке. Остались вопросы по доработке, спрашиваем в комментариях, будем разбираться вместе!
Источник
Доработка системы омывания стекол автомобиля
Для улучшения полива (омывания) лобового стекла ВАЗ 2110 понадобится снять ветровую накладку (жабо).
Остановимся на каждой проблеме системы омывания стекол десятки в отдельности:
Замена жиклеров (форсунок) омывателя ВАЗ 2110
Истории наших читателей
«Гребаный таз. «
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Однако другим не нравится очень большой расход омывающей жидкости. Есть желание увеличить площадь полива стекла.
Для уменьшения расхода жидкости при омывании стекла нужно поменять форсунки (жиклеры):
- На веерные форсунки
- На двойные форсунки омывателя
Таким образом после замены форсунок расход жидкости для омывания стекла снизится примерно в 2 раза. Кроме того можно установить на ВАЗ 2110 форсунки от иномарки (если оказались под рукой)
Для увеличения площади омывания (полива) стекла можно:
- Установить дополнительную форсунку
- Переместить форсунки омывателя стекла на «жабо»
- Заменить струйные форсунки на веерные
- Переместить форсунки с жабо на капот
По аналогии устанавливается дополнительная форсунка на пятую дверь ВАЗ 2111-12.
Можно перенести форсунки для полива лобового стекла на верх «жабо». Также в примере поменяны струйные форсунки на двойные форсунки ВАЗ 2110.
Пример работы штатных струйных форсунок и веерных.
Чтобы установить форсунки на капот ВАЗ 2110 потребуется его просверлить и обработать антикором. Оригинальные форсунки заменены на новые от Шнивы.
Теперь омывание стекла имеет большую площадь, чем раньше.
Так омывают форсунки Нивы-Шевролет с капота ВАЗ 2110:
Доработка скорости полива омывающей жидкости на стекло
Доработка трубок системы омывания стекол
Приходилось ли Вам дорабатывать системы омывания стекол авто?
Источник