Очиститель цепи своими руками

Как почистить цепь велосипеда своими руками и лучшие очистители

Главным узлом велосипеда является цепь, благодаря которой осуществляется движение. Скорость и эффективность передвижения напрямую зависит от ее состояния. Поэтому рекомендуется следить за тем, чтобы она всегда была в нормальном состоянии. Специалисты советуют регулярно заниматься чисткой цепи велосипеда.

Зачем нужно чистить велосипедную цепь

Некоторые велосипедисты не знают, для чего проводится чистка цепи велосипеда. Поэтому рекомендуется заранее разобраться с тем, для чего проводят очистку данной детали. Многим кажется, что чисткой цепки занимаются из-за того, что она начинает скрипеть, однако это не так. Есть более важная причина проведения такой процедуры. Очистка улучшает функционирование детали, так как если ее не чистить и не смазывать, педали будут крутиться в разы хуже.

Также несмазанные цепки быстрее изнашиваются и ломаются. В таком случае ее оси износятся в течение года. Если периодически проводить очистку, они прослужат около пяти лет.

Регулярность очистки

Многих владельцев велосипедов интересует, как часто нужно заниматься чисткой цепки. Все зависит от особенностей эксплуатации транспортного средства. Людям, которые регулярно ездят по пыльным грунтовым дорогами, придется проводить очистку довольно часто. Из-за таких поездок на поверхности цепи накапливаются частички пыли, мусора, песка и грязи. Они приводят к ухудшению функционирования звеньев и к появлению характерного потрескивающего звука. В этом случае придется осматривать и чистить деталь не менее раза в неделю.

Иногда приходится ездить после дождя по грязной дороге. После таких поездок цепка забивается грязью, из-за чего крутить педали практически невозможно. После каждой такой поездки придется снимать цепь, очищать ее и смазывать маслом.

Основные способы

Есть несколько способов, которые помогут прочистить цепку от налипшей грязи и мусора.

Снятие и отмокание в растворителе

Сначала необходимо избавиться от загрязнений, накопившихся на поверхности цепи и между ее звеньями. Существует три эффективных средства, в которых можно отмачивать деталь.

Керосин

Чаще всего для отмачивания используют обычный керосин, который эффективно устраняет любые загрязнения. Чтобы избавиться от загрязнений, придется выполнить следующую последовательность действий:

• Наполнить емкость керосином. В небольшую металлическую или пластмассовую миску наливают 400-500 миллилитров жидкости. Некоторые разводят ее с водой, однако делать этого не стоит.
• Протереть цепку щеткой. Деталь предварительно протирают влажной щеточкой, чтобы избавиться от грязи на поверхности.
• Поместить цепь в наполненную емкость. Очищенное от грязи изделие на 1-2 часа помещают в миску с керосином. Затем ее достают из емкости, смазывают и устанавливают на велосипед.

Солярка

Соляркой называют дизельное топливо, которое используется для заправки водного, автомобильного транспорта и других технических средств. Однако есть и другие способы использования этой топливной жидкости. Например, ею можно воспользоваться, чтобы восстановить велосипедную цепь.

Очистка изделия осуществляется следующим образом:

• Предварительная чистка цепки. Сначала крупную грязь счищают с поверхности жесткой щеткой. Можно воспользоваться сухой щеточкой или смочить ее в воде.
• Наполнить емкость соляркой. В миску набирают 300-500 миллилитров жидкости. Этого достаточно для отмачивания большинства цепей велосипедов.
• Провести отмачивание. В солярке изделие придется омачивать дольше, чем в керосине. Процедура должна длиться в течение суток.

Скипидар

Скипидаром называют бесцветную жидкость, которая создается из хвойных деревьев и их смолистых компонентов. Применяется такая жидкость в различных сферах жизни. Ею пользуются при изготовлении ароматных парфюмов, в текстильной промышленности и при создании красок и лаков для дерева.

Также скипидар способен разъедать загрязнения на металлических поверхностях и поэтому его используют при чистке велосипедных цепок.

Жидкость в количестве 450-550 миллилитров заливается в кастрюлю или мисочку. Затем в нее помещают грязную цепь, которую нужно отмачивать в течение 15-20 часов. Вымоченную деталь просушивают, смазывают и устанавливают на велосипед.

Машинный

Есть специальная машинка, которая изготовлена специально для прочистки цепей. Такое устройство называют цепомойкой, она изготовлена из специальных шестеренок и щеточек. Очиститель оснащается небольшим баком, в который заливается растворитель. Затем в конструкцию на шестеренки устанавливается цепка, которая в процессе вращения будет обрабатываться растворителем.

К достоинствам применения такой конструкции относят следующее:

• эффективность;
• простота эксплуатации;
• быстрота удаления даже наиболее серьезных загрязнений, которые сложно устранить вручную.

Своими руками при помощи большой и малой щеток

У многих людей нет цепомойки, и поэтому им приходится заниматься очисткой собственноручно. Специалисты советуют использовать при этом маленькие или большие щеточки. Они должны быть изготовлены из прочного ворса, так как он в разы лучше устраняет грязь.

Процедура очистки цепки проводится следующим образом:

• Распрямить изделие. Сначала цепку кладут на ровную поверхность и распрямляют в длину.
• Протереть поверхность. Деталь тщательно вытирают сухой щеткой, чтобы избавиться от крупного мусора.
• Обработать растворителем. Жидкость наносится на большую щетку, после чего ею трут цепь. Тереть надо тщательно, чтобы избавиться даже от следов мелкого мусора.
• Просушить и смазать. Обработанное изделие высушивают и смазывают машинным маслом.

WD-40 считается универсальным смазывающим средством, которое предотвращает налипание грязи на обработанную деталь. Главным достоинством этого средства считается его универсальность. Среди недостатков WD-40 выделяют плохую износостойкость. Из-за этого смазывающей жидкостью приходится чаще пользоваться. Специалисты рекомендуют обновлять такую смазку на цепи каждые 80-100 километров. Пользоваться таким средством довольно просто.

Достаточно нанести WD-40 на поверхность изделия, после чего надеть его на велосипед и прокрутить несколько раз, чтобы жидкость лучше распределилась по цепи.

Как смазать

Есть специальные средства, которыми пользуются при смазывании велосипедных цепок.

Масла

Выделяют несколько разновидностей смазок, которыми чаще всего пользуются велосипедисты:

• Для сухой погоды. Эти средства изготавливаются из керамики, ими пользуются, если на велосипеде ездят только при сухой погоде. К достоинствам таких смазывающих составов относят то, что они защищают обработанные поверхности от коррозии.
• Для влажной погоды. В их состав добавляют силиконовые масла и немного парафина. Эти компоненты обеспечивают надежную защиту цепи от влаги.
• Составы с добавлением загустителей. Это универсальные смазывающие средства, подходящие для сухой и влажной погоды.

Пользоваться вышеперечисленными маслами просто. Прежде чем их нанести на поверхность, изделие промывают в растворителе и высушивают. Затем масло равномерно распределяют по цепке.

Тефлоновая смазка

В составе некоторых масел присутствуют добавки тефлона, благодаря чему у средств появляются пылезащитные свойства. Также тефлоновые смазки защищают металлические цепи для велосипедов от попадания частичек влаги и предотвращают развитие коррозии. Пользоваться такими смазывающими составами легко. Сначала цепь снимают с велосипеда, после чего окунают в растворитель для удаления загрязнений. Затем на очищенное и высушенное изделие наносят смазку.

Правила смазывания

Есть несколько правил смазывания, с которыми следует ознакомиться перед использованием вещества:

• Во время проведения смазывания жидкость точечно капается на каждое звено изделия. При этом наносить масло надо так, чтобы оно попадало внутрь роликов.
• После нанесения жидкости цепку придется прокрутить несколько раз. Это делается для того, чтобы нанесенная смазка лучше распределилась.
• В конце смазывания изделие тщательно протирается тряпочкой. Если этого не сделать и на цепи останется масло, оно соберет на свою поверхность все частички грязи.

Правила ухода и эксплуатации

Чтобы цепь дольше прослужила, необходимо придерживаться следующих правил эксплуатации:

• изделие периодически прочищают от налипшей грязи, чтобы она не забивалась в ролики;
• при удалении застарелых загрязнений лучше пользоваться растворителями;
• очистку лучше проводить с использованием прочных щеток;
• смазывание цепи проводят 4-5 раз в месяц или чаще, если велосипед используется ежедневно.

Заключение

Велосипедистам часто приходится заниматься чисткой цепки. Прежде чем заняться этим, надо ознакомиться с рекомендациями по проведению очистки и наиболее эффективными смазками для обработки велосипедной цепки.

Источник

Тема: Лучший способ очистки цепи

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Лучший способ очистки цепи

Считаю, что все эти машинки для очистки цепей — полная туфта!

Причины:
1. Тоже денег стоят
2. Засирают всю вокругв процессе очистки
3. Сделаны из пластика, поэтому требуют дорогого биодегризера (5$ за 200мл на 2-3 очистки всего хватит — грамотный маркетинговый ход)
4. Плохо чистят, местами грязь остается.

Не будем ламерами, скажем буржуям: накося-выкуси!

Мой способ (копирайт не мой)

1. Покупаем керосин (5л — около 150 руб)
2. Снимаем цепь с байка (лучше если она с замком как у SRAM — не надо будет лишний раз травмировать цепь распрессовкой)
3. Берем бутылку из-под воды 1.5 л
4. Засовываем в нее цепь и заливаем около 0.2 л керосина. Закручиваем крышку.
5. Трясем что есть сил в разных направлениях минуты 2-3 (или кидаем в рюкзак и ходим целый день по своим делам, а цепь без усилий чистится)
6. Сливаем жижу в отдельную тару (выбрасывать не надо — тенология безотходная — когда отстоится, керосин можно использовать еще и еще)
7. Доливаем свежачка и повторяем процедуру с п.5-6 до тех пор, пока отработка станет похожа на слезу ребенка
8. Разрезаем бутылку и извлекаем чистюлю (особо экономные могут попытаться вытащить цепь при помощи изогнутой на конце спицы или просто взять бутылку с широким горлом)
9. Сушим
10. Ставим
11. Катим
ВСЕ!

Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 09.05.2020 в 21:25 . Причина: Добавление ссылок

Источник

Как и чем почистить велосипедную цепь в домашних условиях

Капать велосмазку на грязную цепку – все равно что ездить на сухой: эффект тот же. Не нужно листать учебники, чтобы понять, что растворенная смазкой грязь проникнет в контактную пару «пин-ролик», отчего оси расточат свои посадочные места гораздо быстрее. Цепь удлинится раньше положенного интервала, и звезды в итоге прослужат меньше. Поэтому, сначала мойка, потом сушка, а уж затем обработка смазочным составом.

Как почистить велоцепь в домашних условиях

Задача чистки – растворить, а затем вымыть всю грязь из зазоров. Это можно сделать двумя методами: непосредственно на байке или демонтировать цепочку.

Технология №1: как чистить велосипедную цепь, не снимая ее с веломашины

Машинка

Цепемойка представляет собой разъемную конструкцию, внутри которой несколько роликов с щетками. Внутрь заливается едкий раствор, цепка пускается между щетинами, педали крутятся – объект моется. Очищать с помощью этого приспособления – одно удовольствие: быстро, удобно и руки чистые.

• Очистить велоцепь ветошью.
• Заправить цепомойку моющим средством.
• Установить очистное оборудование на цепочку.
• Сделать несколько оборотов педалями, придерживая машинку.
• Снять цепомойку и слить раствор.
• Повторить пункты 2, 3, 4, 5 до тех пор, пока чистящая жидкость не будет прозрачной.v
• Просушить цепь в течение 1-1,5 часа.
• Почистить звезды.
• Смазать звенья.

Как удобнее поступить

Помойте цепку сразу после поездки, тут же почистите кассету и звезды системы. Перед следующей покатушкой смажьте цепочку. За ночь она высохнет, поэтому терять время на сушку не придется.

Чтобы заниматься мойкой реже, или вовсе не заниматься, уясните, чем смазывать цепь велосипеда в домашних условиях , и как это грамотно делать. Не заливайте смазкой всю велоцепь: она нужна только в зоне трения, но никак не снаружи, а уж тем более на звездах.

Как улучшить чистящие свойства машинки

Прикрепите напротив щеток неодимовые магниты. Для этого с одной стороны достаточно оборудовать быстросъемный крепеж.

Улучшение моющих свойств изделия после привлечения магнитного поля описал Александр:

«Езжу только по шоссе, чищу через 80-100 км. Без магнитов цвет уайт-спирита практически не меняется. Стоит создать магнитное поле и моющее сразу становится черным».

Зубная щетка + ветошь

Удалите с велоцепи старую смазку с помощью тряпочки, а затем пройдитесь по каждому звену и каждой звезде зубной щеточкой. Для улучшения чистящих характеристик используйте две щетки, смотав их изолентой так, чтобы щетины были направлены друг к другу.

Способ малоэффективный и позиционируется как безвыходный экспресс-метод ввиду крупных недостатков:

• Металлическая пыль не удаляется.
• Грязь внутри роликов не вымывается.
• При сильном загрязнении старая смазка только разносится по другим звеньям, а не удаляется.

WD-40 + тряпочка

«Вэдэшка» – это не смазка, а классический дегризер (растворитель) на основе керосина. Смахните старую смазку чистой ветошью, накиньте на тормозной ротор тряпку, продуйте каждое звено очистителем. В общей сложности это занимает 5 минут.

К сведению. Рассматривается как единственный способ чистки ржавых цепей.

Активные жители велофорумов нарекают на то, что такая очистка на пользу не идет. Подозревается, что наружная грязь загоняется внутрь, отчего контактным парам становится только хуже. Повод тому – хруст при изгибе, появляющийся после продувки. Выражается мнение, что лучше просто протереть велоцепь снаружи и смазать, чем дуть в каждое сочленение WD-40.

Впрочем, если вы взяли способ на вооружение, можете пользоваться любым автомобильным дегризером под давлением:

1. Очиститель карбюратора, к примеру, ABRO CARB&CHOKE CLEANER.
2. Быстроиспаряющийся обезжириватель, например, Liqui Moly Schnell Reiniger
3. Моющее для подкапотного пространства автомобиля, к примеру, Turtle Wax Engine Cleaner.

Технология №2: чистка снятой цепи от старой смазки

Классический и, по сути, самый лучший метод очистки велоцепи – это бросить ее в банку с растворителем, прополоскать или поставить откисать. На этот счет разработана целая методика:

• Снять цепочку (рассоединить замок или воспользоваться выжимкой).
• Опустить ее в бутылку (для удобства использовать бутылочку с широким горлышком) или банку/судочек.
• Налить в емкость растворителя в таком объеме, чтобы жидкость полностью покрывала цепок.
• Закрыть тару и потрусить в течение 3-5 минут или поставить отстаиваться минимум на 15 минут.
• Слить отработку.
• Залить моющее средство (вода + Fairy) и потрусить на протяжении 3-5 минут.
• Вынуть и просушить цепок (оставить на ночь, положить на солнце или на печь, продуть феном).
• Почистить звезды.
• Надеть цепку.

В теме, как подобрать цепь для велосипеда , не раз говорилось, что опасаться использования разъемных замочков не стоит. Это не слабое звено! Правильно установленная быстросъемная защелка не рассоединяется самопроизвольно. Опытные велосипедисты не раз отмечали, что видели массу порванных велоцепей в каком-то из родных звеньев и лишь единицы из них рвались по замку.

К чему мыть дважды: сначала растворителем, а потом моющим на водной основе? Дело в том, что нефтяные жидкости плохо испаряются, и смазка на покрытых ими поверхностях не держится.

Средство для мойки посуды хорошо обезжиривает, и после высыхания нанесенная велосмазка отлично держится в зазорах. Некоторые велосипедисты практикуют продувку каждого звена компрессором, после которой можно сразу же смазывать цепку.

Быстро и без забот

Все способы ни к чему, если под рукой есть мойка высокого давления или немного денег + автомойка «под боком». Вода под высоким напором выбивает грязь из любых зазоров, продувка сжатым воздухом ускоряет высыхание цепочки. После такой процедуры достаточно погулять 10 минут, капнуть смазки на каждое звено, и в путь.

Внимание! Не направляйте высоконапорную струю «Керхера» на втулки. Для этого переключите цепь на самую большую звезду спереди и самую маленькую – сзади.

Чем чистить велосипедную цепь

Особые требования к химии могут быть разве что у тех, кто очищает велоцепь в квартире. «Чтобы не воняло и мыло» – вот, что требуют жители многоквартирных домов. Продвинутые велосипедисты посоветовали бы перейти на парафин или воск, перед нанесением которых достаточно пополоскать звенья в теплой водичке, но бытует мнение, что это плохая смазка.

По классике всем советуют уайт-спирит, как наименее навязчивый по запаху растворитель. Сподручен и бензин «Калоша» марки Б-70. Есть более прогрессивные средства, например, Pedro’s Bye Grease, которые перебивают запах WD-40 или уайт-спирита. В итоге цепка приятно пахнет.

Если работы проводятся на открытом воздухе или в гараже, где аромат не критичен, можно отмыть велосипедную цепь любой горючей жидкостью на основе нефти:

• Бензин.
• Керосин.
• Сольвент.
• Нефрас С2Ф.
• Средство для разжигания углей.
• Раскоксовочные препараты для двигателя машины, например, LAVR ML202.

К сведению. На растворителе можно сэкономить, если после мойки его не утилизировать, а поставить отстаиваться. Грязь осядет на низ банки, а чистую жидкость можно слить в другой резервуар.

Справедливо уделить внимание и вопросу, чем заправлять машинку для мойки цепи. Спецжидкость-то удовольствие дорогое. Как такового запрета на использование перечисленных жидкостей в цепомойке не существует. Поэтому, смело пользуйтесь любым из растворителей.

Источник