Нырялка.ру — атлас мест для дайвинга, магазин БУ снаряжения для дайвинга, дайвинг общение. Нырялка.ru — дайвинг доступный каждому!
Наши поездки Магазины снаряжения Сервисное обслуживание Контакты
Философия дайвинга
DIR
Cave Diving
ОЧумелые ручки
Полезности
Доступное снаряжение
Обвязка для стейджей
«Да будет свет!»
Поддевка под сухой гидрокостюм
Баллоны + регуляторы
Чертежи
Ребризеры
Публикации в прессе
Обвязка для стейджей
Сама схема и методика изготовления обвязки взята отсюда:
Нашел и купил необходимые хомуты класса W4 (лучше бы конечно W5), к сожалению у человечка не оказалось хомутов нужного диаметра 180, но в принципе стягивать в двух точках даже лучше — взял 70-90mm, все удовольствие обошлось в 300 рублей за 10 хомутов.
Прочие расходы: Шнур рыбацкий 5 мм — 30 рублей за моток 20м, 2 метра гибкой резиновой подводки для газа с вн.диам. 8мм.- 80 рублей
10 латунных карабинов — 1300 рублей.
Старая автомобильная камера ( для резинок) и куски ПХВ трубки для подкладки под хомуты дабы не порвать сухарь обошлись бесплатно.
Итого расходы для изготовления комплекта на 5 стейджей составили 1710 рублей.
Источник
Как сделать обвязку стейджа?
В этой теме 3 ответа, 0 участников, последнее обновление Аноним 04.02.2012 в 18:49.
Еще интересует обвязка стейджа размеры и маленький манометр для дайвинга на стейдж. Кто чем может помочь — не проходите мимо, советуйте! Я просто подумал, что должны же существовать какие-то стандартные размеры? Я интернет перерыл просто, все фирменные сайты облазил, но производители эту информацию видимо не разглашают.
Попробуй в поисковике вести «обвязка стейджа, видео», получишь наглядную информацию. А если от себя, то делать и размеры подбирать нужно индивидуально, под себя, так как тебе самому будет комфортно. Нету стандартов тут, нет размеров, которые будут верными для всех. Мне нравится обвязка стейджа oms, там карабины прочные и мощные, да и хамут металлический. Использовал Хальцевские обвязки – мне карабины вообще не понравились. Сделаны из плохого металла, заржавели быстро, да и по размеру маловаты, конечно. Пока новые – выглядят супер, конечно, но быстро приходят в негодность.
Я тоже сим вопросом интересовался, смотрел как происходит обвязка стейджа. На мой взгляд, хомуты – вещь ненадежная. Почему баллон веревкой не обматывают? Ведь хомут металлический, а значит ржавеет со временем. К тому же хомут включает в себя несколько частей, которые могут отломаться.
Так есть обвязка баллонов ремнями, если ты так хомуты недолюбливаешь. Может это тебе надежней покажется. Хотя мне кажется, ты преувеличиваешь. Хомут хорошо держит баллоны, даже если и слегка проржавел, хотя есть специальная сталь, выдерживающая контакты с соленой морской водичкой. Но проверно на собственном опыте, что даже ржавый хомут надежен и может использоваться еще довольно длительное время. Так что я ничего не могу сказать о его ненадежности. А веревкой ты никогда обвязку так как хомутом не закрепишь. Он елозить будет по баллону, в отличае от того же хомута или на худой конец ремня, которые будут прочно сидеть.
Источник
Форум Тетис
Ведущий форум о рекреационном и техническом дайвинге, подводной охоте и фридайвинге
Коллеги, подскажите. По этой ссылке http://dir-diver.com/en/equipment/stage . gging.html видим схему обвязки стейджа. Какую роль выполняет резиновый шланг, через который пропущен капроновый шнур?
Можно ли вместо металлического хомута использовать баллонный ремень?
А зачем мне этот тюнинг в зоопарке? Технарем не был и не собираюсь быть. Вопрос чисто рекреационного характера, применительно к обвязке баллона для СМ открытой воды. Задан с единственной целью-понимания для чего делается именно так и никак иначе. Сектантский ответ-так, потому, что так- не интересует. Не хотите объяснить-Ваше право. Но если не хотите, то лучше и не писать ничего.
Contrary to popular belief, the fuel hose IS NOT a handle. The tank valve is the handle, just as any other tank. The fuel hose “lifts” the stage straps away from the bottle, allowing the diver to get his/her finger or thumb under the strap in order to stow the regulator. Using the fuel hose as a handle does nothing but create slack in the rigging which makes for a unstable bottle. While 3/8” to 5/8″ fuel hose works fine, I prefer the 1/2” hose, as it’s easier to use with drygloves.
P.S. обычно верёвка не снжнего крепления съезжает, а сильно растягивается у тех, кто использует надетый на неё топливный шланг в качестве ручки
#19 Сообщение Сергей Горпинюк » 13-11-2012 18:16 —> Добавлено: 13-11-2012 18:16 Заголовок сообщения:
Одно из самых сложных в обучении — это навыки. Навыки плавучести, работы ластами, управления телом и многие другие, чему невозможно научиться на форумах. Не менее сложно — психология работы под водой, особенно в стрессовых ситуациях. Этому тоже невозможно научиться на форумах. Зато на форумах можно и, на мой взгляд, нужно обсуждать варианты конфигураций, технические решения и снаряжение для погружений. Однако практически любое снаряжение для дайвинга требует специфических навыков, которые лучше осваивать под руководством инструктора.
Резиновый шланг позволяет лучше контролировать баллон во время ротации стейджей или при передаче баллона напарнику или суппорту. На поверхности лучше носить баллон за вентиль.
Баллонный ремень хуже хомута, т.к. он а) более мягкий и, при намокании, может растянуться и съехать с нужного места. б) более широкий, что требует применения другой длины крепления нижнего карабина. в) имеет больше точек вероятного зацепа ходовика.
Существует много вариантов крепления баллона. Выбор варианта зависит от условий и задач погружения, подготовки дайвера и конфигурации снаряжения в целом. Универсальные решения, как правило хуже специализированных.
4500 погружений, из них более 2000 технических, IANTD Trimix Instructor-Trainer. Instructor: Inspiration eCCR, Wreck, Cave, Sidemount, Gasblender, NSS-CDS Cave Diver. Aqualung, Apeks, Atomic, Mares, Scubapro, Dive-Rite service
Источник
Форум Тетис
Ведущий форум о рекреационном и техническом дайвинге, подводной охоте и фридайвинге
Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда
Чем стейдж отличается от сайдмаунта?
#1 Сообщение Hamburger » 12-01-2012 23:13 —> Добавлено: 12-01-2012 23:13 Заголовок сообщения: Чем стейдж отличается от сайдмаунта?
Купил нажопник с ручками фирменный. Подвесил двенадцатилитровку со стандартной стейджевой обвязкой карабином за нижнее ручку, и карабином за кольцо на моностропе. Стоит «раком», точно поперёк движения. Отстегнул верхний карабин, поставил резинку. Спереди чуть приподнялся баллон, но всё равно мешает плыть. Повесил 2 кг на заднюю часть прицепного баллона. Ещё чуть лучше стало. Но всё равно ещё не паралелльно тушке. Попытался резинку поверх крыла к прилагаемому к комплекту «дипизделия» ремню с дырками прикрепить — ничего не вышло. Просто не дотягиваюсь рукой. Да и тогда резинка тянет куда-то не туда. Ещё проблема — не могу на суше дотянуться до нижнего карабина. Ни надеть ни снять без посторонней помощи. Ещё никак не получается одной рукой заправить шланг с регулятором под резинку на прицепном баллоне. Другая рука просто не дотягивается. И наконец, подскажите, — что у меня получилось? Уже сайдмаунт или всё ещё неправильно прицепленный стедж?
PS Не надо мне советовать «пройди курс». Ради такой мелочи как подвеска баллона сбоку курс не проходят. И цель «эксперимента» — чисто рекреационные погружения, и никаких кейвов, рэков.
#2 Сообщение Валерий Мухин » 12-01-2012 23:24 —> Добавлено: 12-01-2012 23:24 Заголовок сообщения: Re: Чем стейдж отличается от сайдмаунта?
Если использовать стандартные стейджи для сайдмаунта, то нужно притянуть верхний карабин к вентилю куском стропы с фиксирующей пряжкой — чёкером. На фотографии — слева от паллеты:
Соответственно верхний карабин цепляется за резинку, проложенную от маленького D-кольца на спинке к D-кольцу на стропе. Для удобства цепляния стейджей с верхними карабинами есть резинки с О-кольцами — на фотографии справа.
Для использования с дверными ручками нужны стальные баллоны или подгруженные свинцом алюминиевые.
Источник
Обвязка для стейджа своими руками
Обвязка с двумя усами самостраховки является обязательным снаряжением для восхождения на Эльбрус.
Она нужна для хождения в связке, что необходимо в условиях плохой видимости. Если вы идете с севера или востока, то обвязка необходима для связок при прохождении закрытых ледников.
Если вам будет нехорошо от гипоксии (горной болезни), гид с помощью обвязки сможет вас подстраховывать.
И обвязка необходима на страховочных перилах, расположенных от седловины между двумя вершинами (5350метров ) до вершинного плато западной вершины (5600 метров). Восточная вершина страховочными перилами не оборудована.
Кроме того, к силовой петле обвязки мы крепим ледоруб во избежание его потери на маршруте.
Аренда требуется на 3-4 дня. Цена проката в Приэльбрусье составит 100 рублей/ сутки за обвязку, усы как правило прилагаются бесплатно. Карабины по 30 рублей/ сутки за штуку. Соответственно на 2 уса самостраховки вам требуется 2 карабина.
Стоимость покупки обвязки имеет колоссальный разброс и взять в аренду или купить, решать вам. Бренд и модели не имеют значение, взойти можно в любой обвязке ( не рекомендуется только полная обвязка для промышленного альпинизма, ее слишком тяжело надевать и снимать в условиях высокогорья).
Так что рекомендуем, поспрашивать у друзей и знакомых наличие данного снаряжения.
Главное требование, обвязка должна подойти вам по размеру. Они имеют размерный ряд от XS до XL. Поэтому предварительная примерка обязательна!
Под обвязку должна войти вся штурмовая одежда за исключением пуховой куртки. А именно, термобелье, теплые горнолыжные штаны или тонкие мембранные в сочетании с флисовыми подштанниками. Сверху: термобелье, флисовая кофта и мембранная куртка.
Обвязка не должна затруднять ваше дыхание, но и не должна спадать. На морозе она сильно затвердеет и будет сползать по скользкой мембранной одежде.
На бедрах посадка лямок должна быть свободной, не сковывая шаг и не нарушая кровообращение.
Для восхождения на Эльбрус требуются нетипично длинные усы самостраховки. Почему? Страховочные перила при взлете на западную вершину из седла расположены достаточно низко, лежат на тропе на уровне наших ног. Следовательно, если усы будут недостаточной длины, то они будут тянуть вас с тропы вниз к перилам, мешая и ограничивая движение. Средняя длина комфортных усов в зависимости от вашего роста 1,5 метра. Это особенность усов именно для восхождения на Эльбрус западный. Для удобной ходьбы вне перил — усы укорачиваются, закрепляясь на одной из навесных петель.
Усы делаются из динамической веревки диаметром до 10 мм. Для обычного использования не на Эльбрусеусы имеют короткий ус и длинный. Короткий имеет длину до кончика вашего носа. В этот ус будет встегиваться жумар при помощи карабина. При такой длине, каждое движение жумара будет достаточно длинным, но вы всегда сможете до него дотянуться.
Длина второго уса может быть произвольной, главное, длиннее короткого. Обычно ее длина определяется вашей вытянутой рукой и для удобства регулируется репшнуром со схватывающим узлом.
Жумар для восхождения на Эльбрус не требуется, если только вы не собираетесь восходить с западной стороны. Но думаю, что в этом случае вы не будете читать данную статью.
Все перила проходятся пешком на скользящем карабине.
