Обшивки лада веста своими руками

Перетяжка дверных вставок на Лада Веста своими руками

Перетяжка салона автомобиля является одним из популярных видов тюнинга. Легче всего установить чехлы на сиденья, ручку КПП и подлокотник. А вот обтяжка кожей дверных карт вызывает сложности. Разбираемся, как самостоятельно перетянуть дверные вставки на Лада Веста.

Обшивка двери на Весте является неразборной, поэтому процесс перетяжки имеет ряд особенностей.

• материал (кожа, кожзам) размерами чуть больше, чем вставка в дверях. Можно купить готовые вставки (цена 1350 р.).
• клей (88-ой).

1. Обклеить края вставок малярной лентой, чтобы исключить попадание клея.
2. Наносим клей на вставки в дверях и на сам материал.
3. Ждем, когда клей немного подсохнет (около 5-10 минут) и прижимаем материал к вставки двери. Края заправляем при помощи пластикового шпателя.

Ждем пока клей окончательно высохнет, затем устанавливаем обшивки дверей на место.

Еще один из вариантов обтяжки кожей дверных карт на Лада Веста:

Напомним, на сайте лада.онлайн также есть возможность купить со скидкой чехлы для сидений, чехол для юбки КПП и подлокотника. Все изделия высокого качества!

Ключевые слова: двери лада веста

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Перетяжка вставок дверных карт Лада Веста своими руками

Тюнинг Лада Веста очень популярен в среде обладателей этого седана. Как и экстерьер, салон тоже часто дорабатывается в зависимости от вкуса обладателя. Многие, например, перетягивают руль кожей.

Есть сторонники и перетяжки дверных карт. Тем более что двери после такой операции, если она сделана качественно, естественно, смотрятся гораздо более презентабельно. Особенно, когда они перетянуты каким-то дорогим материалом.

Однако самостоятельная перетяжка вставок дверных карт Лада Веста встречается гораздо реже. И тому есть причины.

Сложность

Главная проблема, с которой сталкивается хозяин седана, решивший самостоятельно перетянуть вставки обивок дверей Лада Веста, это то, что дверные карты неразборные, хоть и удачно имитируют таковые. Это значит, что классический вариант исполнения, когда часть дверной обивки вынималась, оклеивалась с перехлестом, и ставилась обратно, не подойдет.

Карта неразборная и это основная сложность

Демонтаж дверной карты

Если вы все же собрались самостоятельно делать перетяжку вставок обивки дверей Лада Веста, их сперва требуется снять. Алгоритм демонтажа передних и задних карт в целом идентичен, с той лишь разницей, что для задней двери фиксаторов немного меньше, а еще там придется снять ручку механического открывания стекла, если у вашей Весты нет полного электропакета.

Для работы нужна будет бита Torx20, трещотка, а также пластиковая лопатка. Впрочем, если таковой лопатки не имеется, ее можно заменить тонкой отверткой или же ножом, но предварительно обмотав их тканью, чтобы не оцарапать салонный пластик.

Передние двери

Сначала лучше снять обивки передних дверей Лада Веста.

Начинать демонтаж рекомендуется с передних дверей

Для этого сперва отщелкивается пластиковый треугольник возле зеркала заднего вида. Он держится на одном пистоне и 2-х направляющих. Его нужно поддеть сверху отверткой и вынуть. Под ним будет штекер, который требуется разъединить.

Далее необходимо снять плафон с нижнего торца обивки. Он тоже поддевается, вынимается и отключается. Там же, с нижнего торца, располагаются 3 фиксирующих болта, которые нужно выкрутить.

С наружного торца двери вверху располагается еще один болт, прикрытый пластиковой заглушкой. Ее следует вынуть, а борт – открутить.

После этого можно переходить к центральной части дверной карты Весты. Сперва в глубине ручки выкручивается винт крепления, после чего можно будет вынуть весь блок, на котором располагаются клавиши блокировки стекол, стеклоподъемников и боковых зеркал, и отключить его. После снятия данного блока, откроется доступ еще к одному винту, который тоже нужно выкрутить.

В конце потребуется только отщелкнуть дверную карту с пластиковых фиксаторов, которые располагаются по периметру, поддевая ее ножом или отверткой, и вытягивая на себя. Начинать рекомендуется снизу.

Весь процесс демонтажа показан в ролике

Задние двери

С задней обивкой двери Лада Веста все почти так же. Исключение составляет только ручка стеклоподъемника. Чтобы ее снять, следует поддеть среднюю шайбу пластиковой лопаткой, отверткой или ножом. Это разблокирует фиксатор и шайбу можно будет вытащить. После этого сама ручка легко снимается.

Далее отверткой отщелкивается одна половина дверной ручки. Под этой накладкой располагается 2 болта, которые нужно будет вывинтить. Также необходимо выкрутить один винт с нижнего торца двери. После всего этого останется только отщелкнуть пистоны и снять карту.

Как снять ручку стеклоподъемника на задней двери Весты, показано в сюжете

Перетяжка

Так как дверные карты седана неразборные, это накладывает определенные ограничения. Для работы можно купить уже готовые изделия. Например, в этой группе Вконтакте:

1. https://vk.com/market-81037810?w=product-81037810_476509%2Fquery – 1350 рублей.

Кроме того, они могут быть инструктированы. Например, тем же «иксом», что и во внешности авто.

Если вы не желаете ограничиваться такими вставками, можно сделать их самостоятельно. Для этого потребуется подходящий материал. Согласно отзывам владельцев, наиболее подходящими будут:

1. Экокожа – толщина 1 мм. Цена – от 450 до 850 рублей за погонный метр (100/140 см).
2. Автомобильный кожзам – от 280 до 650 рублей за погонный метр (100/140 см).
3. Экокожа стрейч (тянущаяся) – 450 рублей за погонный метр (100/140 см).
4. Велюр – 150 рублей за погонный метр (100/150 см).
5. Замша Алькантара – толщина от 0.6 до 0.9 мм. Цена – от 375 до 435 рублей за погонный метр.

Как видно, материалов достаточно много. Кроме того, некоторые выбирают карпет или что-то другое. Из-за того, что карты неразборные, перетяжка вставок обивки дверей Весты заключается в оклейке их выбранным материалом.

Относительно клея, то он может быть как специальным, предназначенным для конкретного материала, так и универсальным, как, например, 88-й клей.

В данном случае не рекомендуется покупать самоклеющийся материал, так как прочности его фиксации обычно недостаточно.

После того, как дверные карты сняты, контур рабочей площади по всему периметру нужно оклеить скотчем, чтобы не допустить попадания капель клея на пластик.

Края рабочей поверхности оклеиваются скотчем

Далее необходимо нанести клей на обе поверхности – на тыльную сторону материала и на лицевую сторону вставки дверной карты.

Затем наносится клей

После небольшого перерыва (до 10 минут), который необходим для просыхания клея, можно приклеивать материал к обивке. Его требуется прижать и разгладить, чтобы не осталось морщин.

После приклеивания все разглаживается и сохнет

А дабы исключить вероятность отклеивания по краям, их нужно заправить в углубления посредством пластикового шпателя.

Когда клей полностью высохнет, остается только поставить элементы обратно.

Как видно, особых проблем с перетяжкой вставок обивки дверей Лада Веста не возникает. Главное – делать все по инструкции. Зато с новыми вставками салон вашего седана будет выглядеть очень стильно.

Источник

Как снять и установить карты дверей на Лада Веста

В жизни каждого автовладельца наступит момент, когда придется снять дверные карты. Лада Веста имеет в дверях электронику и механизмы дверей, которые со временем будут нуждаться в обслуживании. Поэтому важно знать, как правильно снимать обшивку, чтобы не повредить ее.

Подготовка к демонтажу

В первую очередь, необходимо определиться с причинами, по которым нужно снять дверную карту. А они могут быть следующими:

• поломка стеклоподъемников;
• дверь не запирается с пульта сигнализации;
• для замены динамиков;
• перетяжка дверной карты кожей;

Под ней находится доступ к электронике и механизму замка. Чтоб произвести ремонт дверных ручек или диагностировать какую-либо неисправность, обшивку придется снять. Для ремонта стеклоподъемников данная операция также будет обязательной.

Чтобы снять обшивку, необходимо подготовить следующий инструмент:

• Набор для разборки салона – представляет собой набор пластиковых инструментов, которые без вреда для декоративных частей салона снимают эти самые части и не оставляют царапин.
• Плоская отвертка с тонким сердечником.
• Torx T20.
• Запасные клипсы на случай поломки основных. Номер клипс – 7703077117.

Если нет пластиковых инструментов, допускается использовать плоскую отвертку, обмотав ее изолентой, чтобы она не испортила пластик в салоне.

Снятие и установка дверных карт

Условно, весь процесс разборки делится на следующие стадии:

1. Снятие всех заглушек, которые закрывают шляпки болтов и фиксаторы обшивки.
2. Демонтаж кнопок управления стеклоподъемником и снятие электрических разъемов.
3. Снятие дверной карты.

Важно соблюдать последовательность. В противном случае, есть большая вероятность повредить декоративные части дверной карты или сломать клипсы. Стоит отметить, что разборка передних и задних дверей, несмотря на общую схожесть, имеет небольшие отличия.

Разборка передней двери

Для снятия обшивки, необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять декоративную накладку, закрывающую верхний динамик двери. Для этого ее нужно поддеть спереди плоской отверткой и резким движением сорвать, отделив клипсу от металла двери.
2. Снять заглушку с торца двери. Под ней нужно открутить винт Т20.
3. Открутить винт, находящийся внутри дверной ручки.
4. Снять блок управления ЭСП и открутить винт под ним.
5. Просунуть пластиковую лопатку под низ дверной карты и резким движением поддеть ее, тем самым, сорвав клипсы с отверстий в двери.
6. Облицовку нужно приподнять вверх и вывести ее из зацепления с верхней частью двери. Затем снимается трос с механизма ручки на обшивке, и последняя полностью демонтируется с двери.

Внимание! Поломка клипс при снятии дверной карты является нормальным явлением. Подобные детали считаются одноразовыми, а потому нужно иметь их некоторое количество про запас.

На фото ниже помечены все крепежные элементы, которые нужно открутить.

Установка пластиковой обшивки происходит в обратном порядке. Вначале нужно одеть трос механизма замка, затем надеть дверной уплотнитель карты сверху и уже потом застегивать клипсы. После этого установить блок управления ЭСП и закрутить все крепежные винты.

Снятие дверной карты задней двери

Общий принцип демонтажа не отличается от передней двери, но расположение клипс, профиль обшивки и другие мелочи имеют свои особенности:

1. Подденьте фиксатор ручки стеклоподъемника и вытащите его. После этого ручку нужно снять.
2. Снимите облицовку ручки и открутите под ней 2 винта.
3. Открутите винт в нижней части обшивки.
4. Возьмитесь за дверную карту снизу и резко выдерните из зацепления с дверью. Затем карта поднимается вверх.
5. Отсоедините механизм открывания ручки и уберите обшивку в сторону.

Сборка происходит в обратной последовательности.

Как устранить скрипы в обшивке?

Одной из причин разборки принято считать устранение различных скрипов и стуков. Со временем, пластик начинает гулять в своих посадочных местах и трет о другие детали, создавая неприятные скрип, дребезг или даже стук. С этой целью можно разобрать дверь и проклеить ее различными шумопоглощающими материалами. К примеру, «сплен», «вибропласт» и т.п.

Самая популярная проблема у автолюбителей – это скрип облицовки об металл. Чтобы избавиться от этого явления можно проклеить край обшивки мягкими материалами. Неплохо подходит для этой цели «карпет», как один из самых бюджетных вариантов.

Тем же способом можно проклеить декоративные накладки и тогда они тоже не будут издавать никаких звуков.

Заключение

Разборка дверей и снятие обшивки на Lada Vesta – не сложная процедура, но требующая предельной аккуратности. Ошибки могут стать причиной поломки пластиковых дорогостоящих деталей. Поэтому при выполнении всех работ нужно строго придерживаться инструкции.

Источник

Как разобрать сиденья Lada Vesta и заменить элементы подогрева

Разбирать сиденья автомобиля приходится для их ремонта или доработки. Например, для установки чехлов, подогрева, поясничного подпора и др. Далее представлена инструкция (ТИ 3100.25100.21013) по снятию и установке обивки передних сидений и заднего дивана автомобиля Lada Vesta. Эта технологическая инструкция предназначена для специалистов и инженерно-технических работников предприятий, занятых продажей, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей LADA. Однако всю работу вы можете выполнить своими руками.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, вы­ключить зажигание, поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуля­торной батареи (ключ гаечный 10).

Отсоединить колодку обогревателя сиденья от колодки жгута обогрева сидений и снять переднее сиденье в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20589, раздел 8.

Последовательность разборки сиденья для демонтажа обивки приведена на приме­ре переднего левого сиденья.

Переднее правое сиденье конструктивно проще и отличается от левого отсутствием подлокотника, поясничного подпора, высотной регулировки.

Положить сиденье на монтажный стол на чистую подкладку, снять подголовник.

Демонтировать заглушку 3, рисунок 2-1, ручки 1 вертикальной регулировки сиденья (приспособление для демонтажа пластиковых и декоративных элементов кузова или отвертка плоская).

Отвернуть дна винта 2, рисунок 2-2. крепления ручки 1. снять ручку (отвертка крестообразная).

Потянуть ручку 1. рисунок 2-3, наклона спинки вверх, через паз 2 в ручке надавить на фиксатор и, продолжая тянуть вверх, снять ручку (отвертка плоская).

Взяться рукой за край задней части левой облицовки 1, рисунок 2-4. сиденья 2, потянуть в сторону от сиденья до выхода фиксатора облицовки из отверстия в каркасе сиденья.

Приложить к облицовке 1, рисунок 2-5. сдвигающее усилие в направлении передней части сиденья 2, для выхода переднего крепления облицовки из кронштейна каркаса сиденья.

Взяться рукой за край задней части правой облицовки 1, рисунок 2-6. сиденья 2, потянуть в сторону от сиденья до выхода фиксатора облицовки из отверстия в каркасе сиденья.

Снять облицовку 2, рисунок 2-7, с каркаса сиденья 1, взявшись за нее рукой и потянув вверх.

Отсоединить колодку 4, рисунок 2-8, жгута 3 проводов обогревателя спинки сиденья 1 0т жгута 5 проводов обогревателей сиденья (отвертка плоская).

Отцепить от каркаса сиденья лямки 2 крепления фартука обивки спинки сиденья.

Отвернуть с каждой стороны сиденья по два болта 3, рисунок 2-9, крепления спинки 1 сиденья к подушке 2, разъединить детали (головка сменная 14, вороток).

Спинка переднего сиденья:

Продавить набивку спинки сиденья, извлечь скобу 2, рисунок 2-10, фиксации ручки 1 регулировки поясничного подпора, снять ручку (отвертка плоская).

Расстегнуть замок 3, рисунок 2-11. обивки подлокотника 4, отвернуть обивку, отвернуть болт 2 крепления подлокотника, снять подлокотник (головка сменная Тогх Т45, вороток).

Снять обивку с подлокотника.

Положить спинку сиденья тыльной стороной вверх, разжать скобы 1, соединяющие нижние части обивки, рисунок 2-12 (отвертка плоская, плоскогубцы).

Расстегнуть с правой и левой стороны обивки спинки замки-молнии 2, отвернуть расстегнутую тыльную часть обивки в сторону.

Сжать фиксаторы направляющей 1, рисунок 2-13. подголовника и извлечь направляющую из отверстия в каркасе 2 спинки сиденья.

Положить спинку сиденья лицевой стороной вверх, вывернуть нижнюю часть обивки 2, рисунок 2-14. до места крепления обивки к наполнителю 3 спинки сиденья.

Последовательно отсоединяя скобы 1 крепления обивки к наполнителю, снять обивку (отвертка плоская, плоскогубцы).

Снять наполнитель с каркаса спинки.

Замена электрообогревателя спинки сиденья

Отклеить без повреждения наполнителя обогреватель 5, см. рисунок 2-14, спинки, взявшись за его край, и аккуратно оттягивая в сторону от наполнителя.

Внимание! Повреждение наполнителя не допускается, в случае начала отрыва наполнителя, отклеивание обогревателя производить с друзой стороны.

Проложить жгут проводов обогревателя через отверстие в наполнителе.

Произвести позиционирование нового обогревателя на наполнителе.

Отклеить защитную пленку и приклеить один край обогревателя.

Расправить обогреватель во избежание морщин, обеспечив складку по профилю наполнителя между половинками обогревателя, для предотвращения разрыва нагрева­тельного элемента, отклеить защитную пленку и приклеить оставшуюся часть обогревателя к наполнителю.

Сборку спинки сиденья производить в последовательности обратной снятию. Рас­править обивку спинки, подлокотника, обеспечить равномерное натяжение обивки без морщин и складок.

Подушка переднего сиденья:

Положить подушку переднего сиденья на рабочий стол.

Отсоединить колодку 4, рисунок 2-15, жгута 3 проводов и жгут замка 2 ремня безопасности от каркаса 5 сиденья (отвертка плоская).

Отвернуть болт 1 крепления замка ремня к каркасу сиденья, снять замок (головка сменная 14, вороток).

Отсоединить колодки 2, рисунок 2-16. жгута 1 проводов и жгут обогревателя сиденья от каркаса 5 сиденья (отвертка плоская).

Отцепить от каркаса подушки сиденья лямки 4 крепления задней части обивки.

Вывести из зацепления с каркасом сиденья армированный кант 3 крепления обивки подушки сиденья.

Вывернуть обивку 2, рисунок 2-17, до места крепления обивки к наполнителю 3 подушки сиденья.

Последовательно отсоединяя скобы 1 крепления обивки к наполнителю, снять обивку (отвертка плоская, плоскогубцы).

Снять наполнитель с каркаса полушки.

Замена электрообогревателя подушки сиденья

Отклеить без повреждения наполнителя обогреватель 4, см. рисунок 2-17, подушки, взявшись за его край и аккуратно оттягивая в сторону от наполнителя.

Внимание! Повреждение наполнителя не допускается, в случае начала отрыва наполнителя, отклеивание обогревателя производить с другой стороны.

Проложить жгут проводов обогревателя через отверстие в наполнителе.

Произвести позиционирование нового обогревателя на наполнителе.

Отклеить зашитую пленку и приклеить один край обогревателя.

Расправит обогреватель во избежание морщин, обеспечив складку по профилю наполнителя между половинками обогревателя, для предотвращения разрыва нагрева­тельного элемента, отклеить зашитую пленку и приклеить оставшуюся часть обогре­вателя к наполнителю.

Сборку подушки сиденья производить в последовательности обратной снятию.

Расправить обивку подушки, обеспечить равномерное натяжение обивки без мор­щин и складок.

Закрепить армированный кант и лямки обивки на каркасе подушки сиденья.

Закрепить на каркасе полушки сиденья колодки и жгуты проводов.

Момент затяжки болта крепления замка ремня безопасности от 38 до 50 Н.м (от 3,8 до 5,0 кгс.м) (вороток, головка 14. ключ моментный).

Подголовник переднего сиденья:

Подголовник переднего сиденья состоит из каркаса и наполнителя представляю­щих собой единую деталь.

Извлечь из паза в наполнителе замок 1, рисунок 2-18. обивки 2 подголовника 3.

Вывернуть края обивки. Сжимая наполнитель и выворачивая обивку, снять обивку с подголовника.

Одеть обивку подголовника в последовательности обратной снятию.

Расправить обивку, обеспечить равномерное натяжение обивки без морщин и скла­док.

Соединить части замка между собой и заправить замок в паз наполнителя.

Момент затяжки болтов крепления спинки к подушке 20 Н.м (2,0 кгс.м) (головка сменная 14. вороток, ключ моментный).

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, вы­ключить зажигание, поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуля­торной батареи (ключ гаечный 10).

Снять подушку и спинки заднего сиденья в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20589. раздел 8.

Подушка заднего сиденья:

Положить подушку сиденья на монтажный стол, на чистую подкладку, нижней стороной вверх.

Перевернуть подушку, вывернуть края обивки и, последовательно отсоединяя скобы крепления обивки к наполнителю, снять обивку (отвертка плоская, плоскогубцы).

В вариантном исполнении подушка заднего сиденья оснащается электрообогревателем.

Замена электрообогревателя подушки заднего сиденья

Снять обивку полушки.

Отклеить без повреждения наполнителя 1, рисунок 3-2, электронагревательный эле­мент 2 подушки, в взявшись за его край и аккуратно оттягивая в сторону от наполнителя.

Внимание! Повреждение наполнителя не допускается, в случае начала отрыва наполнителя, отклеивание обогревателя производить с другой стороны.

Проложить жгут проводов обогревателя через отверстие в наполнителе.

Произвести позиционирование нового обогревателя на наполнителе.

Отклеить защитную пленку и приклеить один край обогревателя.

Расправить обогреватель во избежание морщин, обеспечив складку по профилю наполнителя между половинками обогревателя, для предотвращения разрыва нагревательного элемента, отклеить защитную пленку и приклеить оставшуюся часть обогре­вателя к наполнителю.

Сборку подушки сиденья производить в обратной последовательности.

Расправить обивку подушки, обеспечить равномерное натяжение обивки без мор­щин и складок.

Спинка заднего сиденья правая:

Положить на рабочий стол правую спинку заднего сиденья, снять подголовники.

Вращением против часовой стрелки снять ручку 1, рисунок 3-3, тяги привода замка спинки 3.

Снять направляющую 2 ремня безопасности, приложив к ней усилие в вертикаль­ном направлении, преодолевающее усилие держателей.

Отвернуть два болта 4, рисунок 3-4, крепления кронштейнов 3 и 7 к спинке (голов­ка сменная Тогх Т50, вороток).

Разъединить части нижнего замка 5 обивки спинки.

Расстегнуть боковые замки 2 обивки спинки.

Приподнять нижнюю часть каркаса 3, рисунок 3-5, спинки, отдельно от наполните­ля 2, сжав фиксаторы снять облицовку 1 крепления детского сиденья (отвертка пло­ская).

Сжать фиксаторы направляющей 4 подголовника и извлечь направляющую из дер­жателя каркаса 3 спинки сиденья.

Положить спинку сиденья лицевой стороной вверх, вывернуть края обивки.

Сжать фиксаторы 1, рисунок 3-6, облицовки 3 отверстия среднего ремня 4 безопас­ности И снять облицовку с обивки 2 спинки.

Извлечь облицовку и ремень безопасности из отверстия в обивке спинки.

Вывернуть обивку до места крепления обивки к наполнителю 2. рисунок 3-7, спинки сиденья.

Снять наполнитель с каркаса спинки, продев ленту ремня безопасности в отверстие наполнителя.

Отвернуть гайку 2, рисунок 3-8, крепления и снять с каркаса 3 спинки сиденья ка­тушку 1 среднего ремня безопасности (головка сменная 17, вороток).

В вариантном исполнении правая спинка 1, рисунок 3-9. заднего сиденья оснащается откидным подлокотником 2.

Для снятия обивки и разборки правой спинки заднего сиденья необходимо предварительно снять подлокотник.

Для демонтажа подлокотника 1, рисунок 3-10, необходимо в районе оси подлокотника отжать края обивки спинки 2 и подлокотника в разные стороны и извлечь дистанционную втулку 3, установленную на ось подлокотника (плоскогубцы).

Сдвинуть подлокотник в сторону наружного края спинки до выхода оси подлокотника из кронштейна на каркасе спинки. Поворотно-сдвигающим движением снять подлокотник с каркаса спинки.

Снять крышку 2, рисунок 3-11, подлокотника, расположенную в нише подлокотни­ка спинки заднего сиденья, взявшись за ее нижний край и потянув вверх до выхода держателей крышки из зацепления с каркасом спинки.

Сборку спинки сиденья производить в последовательности обратной снятию. Рас­править обивку спинки, обеспечить равномерное натяжение обивки без морщин и складок.

Момент затяжки гайки крепления катушки ремня безопасности от 38 до 50 Н.м (от 3.8 до 5.0 кгс.м) (вороток, головка 14, 17, ключ моментный, удлинитель).

Подлокотник заднего сиденья:

Подлокотник заднего сиденья состоит из каркаса и наполнителя с нишей для под­стаканника.

Снять с подлокотника 1, рисунок 3-12, подстаканник 3, взявшись за его край и по­тянув в сторону от подлокотника до выхода держателей подстаканника из зацепления с каркасом подлокотника.

Разъединить части замка 2 обивки подлокотника.

Вывернуть края обивки. Сжимая наполнитель и выворачивая обивку, снять обивку с подлокотника.

Одеть обивку подлокотника в последовательности, обратной снятию.

Расправить обивку, обеспечить равномерное натяжение обивки без морщин и скла­док.

Соединить части замка между собой, установить подстаканник.

Подголовник заднего сиденья:

Подголовник заднего сиденья состоит из каркаса и наполнителя, представляющих собой единую деталь.

Извлечь из паза в наполнителе замок 1, рисунок 3-13, обивки подголовника 2.

Вывернуть края обивки. Сжимая наполнитель и выворачивая обивку, снять обивку с подголовника.

Одеть обивку подголовника в последовательности, обратной снятию.

Расправить обивку, обеспечить равномерное натяжение обивки без морщин и скла­док.

Соединить части замка между собой и заправить замок в паз наполнителя.

Спинка заднего сиденья левая:

Разборка левой спинки заднего сиденья производится тем же способом и в той же последовательности, что и правой спинки. Отличается отсутствием второго подголов­ника и ремня безопасности.

Другие технологические инструкции для Lada Vesta найдете тут.

Источник