Обшивка своими руками ауди 100

На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.

Top menu

поиск google

Breadcrumbs

Меню сайта:

Последние публикации

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)

В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)

Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)

В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)

Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.

Обшивки задних стоек полностью снимать не обязательно. Можно отщелкнуть только те защелки, которые держат верх задней стойки.

Беремся за верх задней стойки и тянем на себя. Она без проблем отщелкивается.

Рис 15 – Отжимаем обшивку задней стойки.

Обшивки задних стоек держатся на таких защелках.

Рис 16 – Клипса задней обшивки.

Теперь снимаем солнцезащитные козырьки. Отгибаем их в бок. Снимаем съемником или отверткой декоративную накладку, на защелках.

Рис 17 – Защелка козырька.

Под ними видим два винта крепления. Откручиваем их.

Рис 18 – Винты крепления защелки козырька.

Также поступаем с креплением самих солнцезащитных козырьков.

Рис 19 – Болты крепления козырька.

Переходим к ручкам. Чем-нибудь острым поддеваем заглушки.

Рис 20 – Снимаем заглушки ручек.

Откручиваем ручки. Их также держат по два винта.

Рис 21 – Винты крепления ручки.

Вытаскиваем ручку, отцепив разъем от светильника.

Рис 22 – Разъем светильника ручки водителя.

Снимаем панель управления люком с центральным светильником, потянув его вниз за перед. Отщелкиваем кнопку управления люка, датчик температуры (если климат контроль), и сам плафон.

Рис 23 – Снимаем центральный плафон с кнопкой управления люка.

Осталось снять обшивки боковых стоек. Начинаем с нижней части. Беремся вверху за любую из сторон нижней обшивки и тянем на себя.

Рис 24 – Нижняя часть обшивки боковой стойки.

Она без проблем отщелкивается. Полностью ее снимать не нужно. Отогнув ее немного на себя, у нас появляется доступ к двум винтам, крепления верхней обшивки боковой стойки.

Рис 25 – Винты крепления верхней обшивки боковой стойки.

Длинной отверткой здесь не подлезть, поэтому берем короткую отвертку и откручиваем ей.

Рис 26 – Отворачиваем винты.

Открутив винты, тянем обшивку вниз и снимаем ее.

Рис 27 – Снимаем обшивку боковой стойки.

Следующий этап — это снять защелки с люка. Их у нас получается 12 штук, по 4 с передней и задней части и по 2 по бокам. Примерно они расположены в следующих местах.

Рис 28 – Места расположения защелок потолка на люке.

Они расположены на потолочной обшивке и крепятся к рамке люка. Отогнув немого обшивку от рамки, находим защелку и упираемся в ее край отверткой. Надавливая или ударяя по отвертке, отщелкиваем все защелки. Если просто тянуть за обшивку потолка, то защелки, скорее всего, останутся на самой рамке, а их крепления к обшивке разогнутся.

Вот так выгладят сами защелки.

Рис 29 – Защелки люка.

Все теперь обшивку потолка больше ничего не держит, за исключением клея нанесенного в середине задней части обшивки.

Рис 30 – Обшивка потолка.

Теперь, для того, что бы избежать появления заломов на потолке, напарник греет феном потолок снизу, а вы шпателем отклеиваете потолок сантиметр за сантиметром, пока он полностью не упадет на вас.

Рис 31 – Приклеенная обшивка.

Рис 32 – Обшивка потолка.

Рис 33 – Потолок без обшивки.

Теперь самое интересное, это вытащить обшивку потолка из салона седана. Кто-то снимает переднее пассажирское сиденье и вытаскивает потолок через переднюю дверь. У меня оба передних сидения были на месте, разложенные до конца, но при этом задние были полностью сняты (снятие задних сидений не входило в планы при снятии потолка, случайно так совпало).

Вертел крутил потолок туда-сюда, потом не понял даже сам, как он оказался в проеме передней двери.

Рис 34 – Снятый потолок.

Сложность, еще, наверное, заключается в том, что с потолка всюду сыпится старый липкий поролон, которым боишься запачкать весь салон. Потому что при установке уже перетянутого потолка проблем не возникло вообще.

Источник

Перетяжка обшивки потолка в Audi 100 своими руками

Обвисшая обшивка потолка – это не только некрасиво и не эстетично, но и очень неудобно. К тому же подобные неполадки могут стать причиной образования грибка, плесени, посторонних запахов в салоне. В конце концов, когда-нибудь обвисшая обшивка может порваться и испортить обивку салона, личные вещи, одежду.

Причин отвисания обшивки может быть множество – от естественного растягивания ткани до повреждения целостности крыши автомобиля. Во втором случае, конечно же, необходимо сначала устранить любые трещины, коррозию, а в первом можно сразу приступать к перетяжке обшивки потолка.

Для этого понадобится специальная обшивочная ткань (желательно чтобы была уже с поролоновой прослойкой), запасные крепежи, ветошь для защиты салона, средства для снятия ржавчины и антикоррозийной обработки потолка, отвертки, ключи.

Как перетянуть обшивку потолка в Audi 100

Для начала необходимо максимально аккуратно отклеить имеющуюся обшивку, стараясь не повредить всевозможные пластиковые крепления, крючки и фиксаторы. Для этого необходимо снять все ручки, козырьки, плафоны и отключить разъемы.

При снятии передних и задних стоек, нужно осторожно тянуть на себя защелки. Намного проще и быстрее этот процесс пройдет, если предварительно снять задние сидения и полку. С передней стойкой также придется повозиться – чтобы не снимать облицовку порога, под которой пролегает ремень безопасности, можно отодвинуть черную половинку облицовки и добраться до крепежных винтов.

Рамка люка, на которой держится обшивка потолка, снимается с помощью длинной отвертки. Ею нужно немного поддеть рамку, одновременно снимая с металлических защелок. Далее нужно просто, продевая руку между потолком и обшивкой, аккуратно снимать последнюю, стараясь не делать резких движений.

После снятия материи настоятельно рекомендуется тщательно осмотреть потолок на наличие ржавчины, прочих повреждений или посторонних образований. После очистки поверхностей от остатков поролона, клея, пыли, грязи, их нужно хорошо просушить и обработать защитным антикоррозийным составом, дать окончательно высохнуть.

Перетяжка потолка новой обшивкой подразумевает выполнение следующих действий:

• Расчет нужного количества ткани, с учетом запаса и припусков под крепления, отверстия.
• Проклеивание поверхности потолка. Для этого можно использовать аэрозольный клей, следуя по инструкции пользования.
• В местах углубления можно дополнительно использовать 88-й клей, который обеспечит наилучшее сцепление поролоновой прослойки.
• После предварительной проклейки нужно дать полностью высохнуть и ткани, и клею. Затем следует приступить к подрезке лишней обшивки, оставляя 2-3 см по всем краям для загибания материала.
• При вырезании отверстий под козырьки, ручки, люк лучше использовать лезвия, делая небольшие надрезы – после установки и натяжки ткань примет нужное положение.

Далее можно приступать к непосредственной установке потолка и гарнитуры. Рекомендуется заодно поменять лампочку на подсветке, очистить ручки, козырьки.

Вы можете купить б/у запчасти для своей машины у нас на сайте

Если вам нужны качественные запчасти б/у на Ауди, обращайтесь в компанию «ВсеНаРазборку». У нас обязательно найдется все необходимое для комплексного или частичного ремонта автомобиля, его восстановления после ДТП и даже модернизации, тюнинга.

Клиентам предлагаем купить б/у запчасти на ауди 100 на самых выгодных условиях:

• Объективные цены;
• Официальные гарантии оригинальности и безупречного качества автотоваров;
• Удобные способы оплаты – наличными и по безналу;
• Самовывоз со складов в МО или отправка по регионам РФ;
• Консультационная помощь и поддержка.

«ВсеНаРазборку» — единственная компания в Москве и МО, где вы всегда можете заказать запчасти б/у Ауди без рисков, наценок и переплат.

Источник

Перетяжка обшивки потолка на Audi 100

Если Вы хотите перетянуть обшивку потолка, то Вам не нужно ездить в автосервис и отдавать автомобиль в руки специалиста. Вы можете сделать это самостоятельно, без особых усилий. Все что Вам нужно сделать описано ниже.

Для начала снимите салонный фонарь, козырьки, которые защищают от солнца. А также Вам нужно снять ручки и рукоятку, управляющую люком. Далее, Вам необходимо снять облицовку стоек, средних и задних. Затем Вы открываете люк и отгибаете лепестки, крепящие раму люка, внутреннюю.

Следующим шагом снимаете ее. Часть потолка, которая приклеена, Вам нужно аккуратно убрать очень тонким лезвием через существующий проем люка. После чего отвинтите шторку, переднюю, и винты, боковые. Несколько крепежных винтов поворотного механизма отворачиваете. Стелите ткань на часть крыши переднюю. Люк выдвигаете вперед, приподнимаете его вверх. Затем продвигаете на ткань вперед.

Выдергиваете его вперед. Вынимаете его вместе с механизмом, тросовым, и полозьями. Проводите очистку всех поверхностей. Поверхность потолка промазываете и двоекратно клеите ткань. Разглаживаете и растягиваете ее. Это нужно делать, чтобы не образовались воздушные пузыри. На некоторое время оставляете, для того чтобы все просушилось. Собираете все элементы в обратном порядке.

Смотреть видео:

Источник

Какой тюнинг можно сделать на Audi 100 S4

Ауди — «сотка» относится к числу практически вечных автомобилей . Несмотря на то, что с конвейера она уже давно не сходит, ее часто можно встретить на дорогах и она по многим показателям не отстает от более современных моделей.

Но время идет и возраст все равно берет свое.

Лучший способ продлить жизнь Audi 100 — тюнинг (от англ. tuning — «настройка»).

История развития

Первое поколение. «Сотки», выпускавшиеся с 1968 года (всего их было чуть менее девятисот), представляли собой 2 и 4-дверные седаны и хэтчбэки-трехдверки. Авто было переднеприводным, с бензиновыми моторами на 1, 6; 1,8; 1,9 л. Мощность для того времени высокая — 115 «лошадей».

Второе поколение вышло через шесть лет. Модельный ряд пополнился пятидверным хэтчбэком Авант. Появилась также комплектация с дизельным пятицилиндровым двигателем — она продолжит выпускаться и в дальнейшем, но уже под названием Ауди-200, с атмосферным и турбированными моторами 2,1 с мощностью 136-170 «лошадей». В салонах Северной Америки она выйдет под именем Ауди-5000.

Третье поколение «соток» сошло с конвейеров в 1982 году — это были седаны, в 1983 их ряд пополнился универсалом Авант, а еще через год — полноприводной комплектацией quattro. На выбор предлагались модели с бензиновыми (карбюраторный и инжекторный варианты) и дизельными моторами TDI.

Последнее поколение «сотых» Ауди сошло с конвейера в 1994 году. Впрочем, в Китае их выпускают и по сей день, только это уже марка Hongqi. В 1994 году линейку переименовали в Ауди-6.

Возможности улучшения и тюнинга

Чип-тюнинг для моделей Ауди прежних лет давно уже стал суровой необходимостью. Сказываются годы, да и заявленные концернами-изготовителями данные на поверку не всегда оказываются тем, чем казались. Продавать еще вполне бодрую и могущую прослужить не один год «старушку» жалко. Поэтому владельцы предпочитают потратиться на приобретение современных деталей, прошивки, которые тоже стоят ощутимых денег, часто сопоставимых со стоимостью самой машины.

Среди причин, по которым владельцы заказывают тюнинг Ауди 100 с4 на первом месте — низкие рабочие характеристики . Обычно под этим подразумевается слабая тяга и крутящий момент. Исправление их не потребует больших временных и финансовых затрат.

Тюнинг Ауди 100: внутренние составляющие автомобиля

Обязательный, но не единственный пункт тюнинга «сотки» — перепрограммирование заводского ЭБУ. Также можно улучшить:

• системы каталитического нейтрализатора;
• выброс отработанных газов;
• сажевый фильтр.

Эти меры существенно поднимают рабочие качества немолодого авто.

Лучше не пытаться проводить подобный тюнинг самостоятельно, а обратиться в автосервис.

Тюнинг салона

Салон у «сотой» Ауди удобный, просторный, но старомодный. Улучшить его можно:

• установкой оригинальной подсветки;
• перетяжкой качественными материалами (ткань, кожа);
• перетяжкой рулевого колеса;
• заменой руля на современный вариант от S4 и S6;
• установкой мультимедийной системы.

Сразу преобразит салон смена устаревших сидений на современные спортивные.

Но и стоит подобная услуга дорого — покупать некачественные китайские сиденья смысла нет, а добротные изделия от известного производителя могут по стоимости обогнать саму машину. Поэтому многие автолюбители обходятся установкой новых чехлов на кресла.

Это, конечно, тоже не дешево — около 7 тысяч рублей за один чехол — но несравнимо со спортивными сиденьями.

Тюнинг двигателя, ходовой части

Устаревший двигатель можно сделать современным, произведя замену впрыска на электронный Liscar, ABIT, VEMS , Megasquirt. Мотор перебирают, заменяют поршни, устанавливают турбонаддув, спутера (на место верхних электронных вкладышей)
Вообще двигатель — самая дорогостоящая часть тюнинга и далеко не все на него решаются. Причина не только в стоимости, но и в возможных сложностях с автоинспекцией при переоформлении.

Особенности тюнинга на автомобилях с турбированными двигателями

К турбированным двигателям Ауди 100 С4 предъявляются определенные требования по уровню экологической безопасности. Поэтому электронный блок управления перепрограммируют таким образом, чтобы он включал в себя ряд функций, позволяющих приблизиться к требуемому классу экологичности. На современных моделях стоят системы, снижающие уровень выброса вредных веществ в окружающую среду.

Для усовершенствования системы экологичности отключают клапан, отвечающий за выброс газов, сажевый фильтр и катализаторы.

Перепрошивка происходит через диагностический разъем. Но здесь есть одна сложность — у некоторых моделей такого разъема просто нет, поскольку его стали устанавливать только в начале нулевых. Возможно, что электронный блок управления потребуется полностью разобрать.

Перебор ЭБУ и перепрошивка обычно занимают несколько часов — в зависимости от сложности и уровня квалификации мастера, который этим занимается.

Тюнинг Ауди 100 44 кузов

Первое, на что обращают внимание хозяева «соток» перед тюнингом — немодный бампер. В продаже подходящий найти не так просто (STW подходит, но его цена больше шести тысяч рублей), поэтому чаще всего его делают на заказ. Затем следует:

• установка фаркопа;
• монтаж обвеса;
• замена колесных дисков на современные оригинальные;
• покраска или оклейка пленкой;
• замена оптики;
• тонировка стекол.

Тюнинг «сотой» — совсем не дешевое удовольствие и проведение его требует ответственного подхода и знаний вопроса. Поэтому лучше сразу перепоручить его опытным мастерам в СТО.

Источник