Тема: Перетяжка дверей кож. заменителем
Опции темы
Поиск по теме
Pointer 
Регистрация 12.08.2012 Возраст 38 Сообщений 23
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 8 |
Перетяжка дверей кож. заменителем
Всем привет! На всякий случай, опишу свою ситуацию с обвисшими тряпками на дверях, вдруг кому нибудь пригодится.
Достал меня однажды вот такой вид дверей:
Начал изучать вопрос, как от этого можно избавиться. Вариантов оказалось не много, кроме как отдать в ателье и перетянуть или купить готовые дверные карты с разборки. В принципе и этих двух вариантов достаточно для счастья, НО руки чесались до слез и не только у меня, но и у моего друга и коллеги по работе (в одном лице).
Не долго думая, съездил на КАШИРСКИЙ ДВОР, купил кож.зама автомобильного по 800р. за погонный метр (1мх1,4м) взял с запасом 2 метра. В придачу продавец впарил мне банку вот такого клея:
В дальнейшем стало понятно, что этот клей подошел для этих работ как нельзя лучше об этом напишу позже.
И так, начали процесс:
Сняли с задней двери обшивку для экспериментов. Как все наверное знают, что карты к обшивке дверей впаяны, пришлось их выкусывать бокорезами:
Следует заметить, что процесс трудоемкий, т.к. обкусывать их нужно аккуратно, не повредив посадочные места.
Далее, снимаем старую обшивку. Тут есть 2 варианта:
1. пропитываем поверхность растворителем (не уайтспиритом, слишком слабый) подойдет 646 или 650й, ждем 15-20минут пока все это дело раскиснет и без особого труда все очищаем.
2. можно греть промышленным феном:
но первый вариант нам понравился больше, не смотря на запах, т.к. получается быстрее и менее трудоемко.
Затем все обязательно обезжириваем, протираем (сушим) чистой тряпкой. После чего можно наносить клей, мы наносили его кисточкой (следует учесть, что кисточку нужно оставлять в банке с клеем, т.к. она быстро засыхает и приходит в негодность) и затем отставляем все это дело в сторону, клею необходимо 15-20 минут подсохнуть (только нужно быть аккуратным, чтоб на клей не попало ничего постороннего).
Вырезаем из кож.зама кусок по размеру старой обшивки ( прямоугольный ) с запасами по краям 10-15 см обязательно! Тоже пачкаем его клеем, равномерно пропитывая и оставляем просушиться.
Важно, что на кож.заме клей сохнет не много быстрее. Таким образом через 15-20 минут мы получаем уже 2 готовые поверхности.
Теперь наступает самый ответственный момент, где без помощи верного друга, с руками из правильного места, не обойтись. Начинаем склеивать поверхности.
Тут процесс описать очень сложно. Постараюсь нарисовать некую схему очередности:
Сначала приклеиваем поверхности в области №1, затем немного в натяжку разглаживаем к области №2 и затем растягиваем края в стороны №3,4,5.
В общем тут бояться не стоит, можно первый раз проэксперементировать и если не получиться повторить все с начала. Важно заметить, что 1л клея хватает впритык, так что лучше сразу купить 2 банки. Вот и нам не хватило и я купил в автомагазине балончик клея с распылителем, о чем позже сильно пожалели. Т.к. годятся спреи только для плоских поверхностей и натяжку отказывается держать и если нужно немного поддеть, чтоб расправить морщинку или разгладить, то он отдирается с поверхности тряпичной подложки и отказывается потом приклеиваться повторно. Чего не скажешь о клее который наносили кисточкой, его хоть 10 раз поддевай он клеится после этого намертво.
Будем считать, что все получилось. хоть и со 2го раза.
Обрезаем края, оставляем кантик до самых крепежных отверстий (примерно 7мм) не меньше:
Теперь нам нужно вставить на место карту и как нибудь ее закрепить. Тут нам пригодился термоклей:
Процедуру следует выполнять вдвоем, т.к. клей остывает и схватывается не сразу а примерно 30-60 секунд, а в это время нужно плотно прихимать поверхности друг к другу, чтоб в дальнейшем в салоне ничего не дребезжало и не скрипело.
Источник
Перетяжка карт дверей passat b5
Как перешить дверные карты на Пассат, Гольф. Разбор карт дверей Пассат Б5.5+Подробнее
#Volkswagen passat B5 перетяжка дверных картПодробнее
ПЕРЕТЯЖКА ДВЕРНЫХ КАРТ СВОИМИ РУКАМИ ЗА КОПЕЙКИ — ПАССАТ Б6Подробнее
Снимаем старую обивку — урок из видеокурса по перетяжке дверных картПодробнее
перетяжка дверных карт .Як перетягнути карти Пасат б 5Замена ткани на кожзам на вставках карт дверейПодробнее
Перетяжка дверных карт закончена. Установка акустики. Шумка дверных панелей (Пассат Б5) — Часть 2Подробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
Перетяжка дверных карт от А до Я своими руками Volkswagen MultivanПодробнее
Источник
Перетяжка карт дверей passat b5
Как перешить дверные карты на Пассат, Гольф. Разбор карт дверей Пассат Б5.5+Подробнее
#Volkswagen passat B5 перетяжка дверных картПодробнее
ПЕРЕТЯЖКА ДВЕРНЫХ КАРТ СВОИМИ РУКАМИ ЗА КОПЕЙКИ — ПАССАТ Б6Подробнее
Снимаем старую обивку — урок из видеокурса по перетяжке дверных картПодробнее
перетяжка дверных карт .Як перетягнути карти Пасат б 5Замена ткани на кожзам на вставках карт дверейПодробнее
Перетяжка дверных карт закончена. Установка акустики. Шумка дверных панелей (Пассат Б5) — Часть 2Подробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
перетяжка, уаз, перетяжка салона, своими руками, кожа, тюнинг, diy, uaz, уаз патриот, ремонт, уаз буПодробнее
Перетяжка дверных карт от А до Я своими руками Volkswagen MultivanПодробнее
Источник
Шумоизоляция двери Volkswagen Passat B5
Для чего нужна шумоизоляция двери обьяснять не нужно, всё и так предельно понятно.
В данной инструкции и фотоотчёте, вы научитесь делать ремонт и устанавливать шумоизоляцию и виброизоляцию — качественно.
И так, перечень инструментов, которые нам понадобятся:
Bimasт Standart, Битопласт 10, Торксовые головки, фен строительный, валик(жёсткий), растворитель.
Сразу предупреждаем, что выполнить эту процедуру за пару часов не получится, стоит выделить полный день.
И так начнём действа с двери. На водительской стороне с помощью отвёртки ручки снимаем. Потденьте их и потащите вверх. Под ручкой располагаются три торсика, которые необходимо выкрутить. Если вам нужно работать с пассажирской дверью, то панель ручки будет сдёргиваться уже по направлению на себя, а не вверх.
Под ручкой есть пазы для отвёртки, на фото показываются.
Чтобы снять панель двери, нам нужно снять зажимы(3 штуки), а под ней будут два торкса, которые нам нужны.
На обшивки снизу располагаются два торкса.
Возьмите отвёртку и подденьте основание панели. После сдёрните её на себя. Под дверью есть лампочка подсветки, клемму от неё отсоединим.
Нижнюю панель освобождаем от двери, крепится с помощью 6 фишек. Их снимаем и можем её дёргать на себя.
Тягу замка, вместе с клеммами снимаем/отсоединяем. Теперь мы видим, что вся конструкция крепится болтами (10 штук), они расположены по перимитру и также стеклом.
Для того, чтобы стекло мы освободили, заглушки нужно открыть. Теперь покрутите стеклоподъёмник, прокручивать нужно до тех пор, пока вы не увидите два болта. Ключом с головкой на десять можем их ослабить и стекло вытащить.
Теперь переходим к новому этапу — аудиоподготовка.
Поверхность обязательно в начале нужно обезжирить, именно на неё мы будем клеить виброизоляцию. Из бимаста нам нужно вырезать кусок нужный нам. Вырезается с помощью ножниц.
Воспользуемся феном, он поможет нагреть его и проведите валиком, чтобы он плотнее прилегал к двери. Смотрите чтобы не было пузырьков.
Поверхность Бимаста можем приклеить на Битопласт 10.
Это панель, именно на неё крепится динамик, а также моторчик стеклоподъёмника.
Теперь приступим к апликации
Следующим действием виброизоляцию приклеим
Займёмся облицовкой двери
Лучше, если вы будете запоминать откуда все болтик, а также заклёпки и все мелкие инструменты, потому что собирать придётся всё в обратном порядке. Чтобы установить среднюю панель с заглушками, которые были выбиты внутрь, когда снимались, нужно взять провод, желательно длинный. Завяжите узёл по середине . Возьмите один конец в руку, а другой будет проходить между дверью и панелью. Провод потяните, придерживая дверь, провод зацепит клипсу и она выйдет. У клипсы есть свое место, посмотрите чтобы она располагалась именно там.
Источник
Разборка двери и ремонт замка на Volkswagen Passat B5
Нам дан автомобиль Фольксваген Пассат Б5, для того чтобы демонтировать с него обшивку двери и разобрать её нам понадобятся следующие инструменты:
Ключ Торкс 20, затем крестовая отвёртка, возьмите потолще в обёме. Далее ключ на десять, и торцевой с головкой на 10. Отвёртку плоскую возьмём. Ещё понадобится инструмент, которые поможет снять платисковые колечки из стекла, но это если вы решили снять заднюю дверь.
Когда вы снимите декоративную обшивку, вам нужно будет снять только железную обшивку. Снимается она так, вам нужно приподнять её и снять замок. Либо поднимите стеклоподъёмники, которые внизу.
Если вам просто нужно поставить замок, то мы советуем JP GROUP 1187501170. Обойдётся он вам около 35 долларов.
Ниже предоставлена инструкция(фото).
На двери снизу расположены торксы, также указаны на фото. Их может быть три, а у кого то два. Выкручиваем.
После этого ручку можем снять, все они снимаются аналогичным способом.
Возьмём плоскую отвёртку и подденем блок кнопок. Поддевать следует до того как он снимется с защёлок.
Обратите внимание на фото ниже, нам нужно выкрутить винтики, опять же у кого то их три, а у кого то два. Поможет в этом крестовая отвёртка.
Этой же отвёрткой подденем карту дверную и потянем. Если не получится её вытащить, приложите больше усилий.
Штекеры крепления, а также внутреннюю ручку снимаем.
Чтобы мы смогли приподнять стекло, нам нужно винт ослабить.
Чтобы стекло не упало, в целях безопасности после того как его поднимите, прикрепите скотчем. Большой круг продавим вперед, а маленький когда карту двери снимите выбьёте наружу.
На двери сбоку расположен болт, с помощью ключа ТОРКС 20 выкрутите его. Запомните расположение болта.
Болт выкрутили — заглушку достали.
Далее торс скинем.
Все болты, которые крепят замок к двери выкручиваем. И теперь нам осталось только снять обшивку. После можете спокойно приступать к ремонту.
Посмтрите на инструменты, которые нужны для ремонта микрика. Стрелочкой показана пружинка, снимите её.
Винтик выкрутите и и маленький тоже.
По двум сторонам располагаются защёлки их вытаскиваем.
Тягу отведите в сторону, а корпус потяните на себя.
На последнем фото мы видим отметку круглешками, эти части при сборке должны совпасть.
Источник
