Неон своими руками ваз

Как установить неон на свой автомобиль

В современном мире люди стремятся обозначить свою индивидуальность во всём — одежде, украшениях, еде, аксессуарах, увлечениях. Конечно же, автомобиль — это уже не просто средство передвижения, а отражение личности владельца. Не удивительно, что люди переделывают «под себя» любимое авто. Сегодня вариантов тюнинга множество — на любой вкус и кошелёк.

Неоновая подсветка — это недорогой, эффектный способ тюнинга машины

Неоновая подсветка на авто — это один из очень эффектных, недорогих и довольно простых в установке видов апгрейда машины. В этой статье мы рассмотрим все особенности установки неона на автомобиль.

Итак, неоновую подсветку машины можно устанавливать как снаружи (под днище, колёсные арки, в моторный отсек), так и в багажник, и в салон. Тут уж какую картину нарисует ваше воображение, то и творите.

Неоновая подсветка и закон

Сразу оговоримся, что в российском законодательстве очень неоднозначное толкование этого вопроса. Согласно Приложению к ПДД, среди неисправностей автомобиля, при которых запрещается его эксплуатация, указан п.3.1. «Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства».

Штраф можно получить за изменение конструкции автомобиля без соответствующих документов

Однако ГОСТ Р 51709-2001 среди видов внешних световых приборов не указывает «подсветку днища» или что-то подобное. Штраф же вы можете получить за то, что изменили конструкцию автомобиля без соответствующих документов. Так как разрешение на такие новшества получить вы вряд ли сможете, то в этом случае нарушаете ст. 12.5 ч.1 КоАП. В качестве меры наказания возможно предупреждение или штраф в размере 500 р. и изъятие оборудования.

СОВЕТ! Следуйте двум простым правилам, и инспекторам ГИБДД будет сложнее выписывать вам штрафные квитанции:

1. Свет под днищем не направляйте в стороны, только вниз.
2. Не устанавливайте в решётку радиатора и бампер синюю и красную подсветку, а сзади неон белого цвета. Красный и белый цвета подсветки не должны выходить за пределы автомобиля вперёд и назад соответственно.

Свет под днищем направляйте только вниз

Естественно, что к неоновой подсветке салона доблестным стражам порядка придраться будет гораздо сложнее.

Виды подсветок автомобиля

Итак, вы решили выделить свою «ласточку» среди массы подобных ярким световым обрамлением. Тут-то рынок тюнинга предоставит вам массу вариантов. Основных видов подсветок, используемых в авто, всего два: неоновая и светодиодная.

1. Неоновая подсветка в своей основе имеет лампы, заполненные инертным газом — неоном. Благодаря своей инертности он абсолютно безопасен — не нагревается, не взрывается и не вступает в химические реакции с другими веществами. Эти лампы помещены в специальные трубки, защищающие их от повреждений и воздействия окружающей среды.

Неоновые трубки бывают различных цветов и размеров

Неоновые лампы светят не направленно, поэтому в комплекте к ним всегда идут рассеиватели — обычная фольга или зеркало. Неоновые трубки выпускаются различных цветов и диаметров. Также в магазинах вы можете встретить «гибкий» неон — тонкие эластичные трубки, которые чаще всего используют для подсветки салона автомобиля либо фар.

За установку среднего комплекта неоновой подсветки на своё авто владельцу придётся выложить в среднем пару тысяч рублей.

Из минусов можно отметить сравнительно недолгий период эксплуатации, а также монохромность. Создать переливы и игру цвета с неоновой подсветкой не удастся. Чтобы изменить цвет, придётся полностью менять трубки.

1. Второй вид подсветки — светодиодная. Она представляет собой ленту диодов, заключённую в силикон, который выполняет защитную функцию. Среди плюсов — большая прочность и долговечность, возможность установки многоцветной подсветки, мигания. В дорогих комплектах идёт оборудование, подстраивающее цвета под звуковые колебания. Большим минусом является цена. Светодиоды дороже неонового аналога.

Продумываем дизайн

Конечно же, автомобиль с неоновой подсветкой смотрится просто потрясающе! А неоновая подсветка салона при грамотной установке может значительно изменить интерьер авто. Выгоднее всего такое освещение смотрится в тёмное время суток, а также зимой на заснеженной дороге.

СОВЕТ! Заранее обдумайте цветовое решение вашего освещения. Ведущие автомобильные дизайнеры при выборе любого вида светотюнинга рекомендуют подбирать его не в тон с кузовом, а контрастный. Например, если у вас синяя машина, то гораздо эффектнее будет смотреться неоновая подсветка вишнёвого цвета. Тяжело определиться с колористикой? Не беда! Вам в помощь «цветовой круг да Винчи».

Авто с неоновой подсветкой выглядит просто великолепно

Приступаем к монтажу

Вы приобрели новенький комплект неона для своего авто, принесли его домой и готовы к установке. Для начала внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Если вы решили установить неоновую подсветку салона автомобиля, то ленту крепят начиная с задней части авто к обшивке на суперклей либо на специальную полосу для клейки в комплекте. Просто приклейте шнур в нужном месте и подведите к нему элементы питания — автомобильную электрику, обычные батареи или инвертор для подключения к прикуривателю. Подключите провода в правильной последовательности: от + контакта аккумулятора к тому месту, куда планируется установка выключателя, к кузову же подключают минусовой контакт. Для неонового шнура длиной до 5 метров достаточно 12-вольтового инвертора. Его можно использовать для создания конструкций, вариации форм и цветов, которые ограничены лишь вашей фантазией.

Если же местом для монтажа неона выбрано, к примеру, днище автомобиля, то для начала необходимо нанести разметку крепления. А затем:

1. Не забудьте купить необходимые инструменты, силикон для изоляции, крепления (скобы, саморезы, хомуты), провода и трансформатор.
2. Установите трубки по намеченной схеме.
3. Теперь смело беритесь за электрику. Соединение проводов — последовательное. Соблюдайте полярность.
4. Трансформатор крепится под капотом винтами. К аккумулятору подключаем высоковольтными проводами. Затем от минуса тянем в салон выключатель. Осталось подключить провода от трубок к высоковольтному блоку.

Готово! Ваш автомобиль полностью преобразился. Теперь будьте готовы к восхищённым взглядам прохожих и других автомобилистов. Удачи на дорогах.

Источник

Подсветка днища автомобиля ВАЗ 2110

Раньше сделать такую подсветку земли под машиной было тяжело, но с приходом в нашу жизнь светодиодов — все изменилось. Сделать подсветку можно неоном или светодиодами. В основном используют светодиоды, либо светодиодные ленты.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Почему светодиоды, а не неон ?
Неон легко оторвать, разбить, имеет определенные размеры, достаточно не дешевое удовольствие, трудно сделать самому и при коротком замыкании может что-нибудь погореть.
Светодиоды же легко паяются, можно сделать произвольную длину, конструкция из светодиодов получается гибкой, случайно оторвать уже не получится, цена ниже.

Сделать подсветку под машиной самостоятельно не сложно. Достаточно найти достаточно яркие светодиоды и определиться с технологией крепежа.

Подсветку дна автомобиля можно разделить, грубо говоря на:

1. Простая (свечение одного цвета)
2. Сложная (свечение разноцветное и меняется в зависимости от программы или музыки)

Если простую подсветку можно изготовить самому, то сложную думаю лучше купить, чем сделать 🙂
В интернете много магазинов, которые рекламируют световой стайлинг, как внешний так и внутренний.

Давайте рассмотрим варианты, как можно сделать подсветку под автомобилем самому.

Установка подсветки дна ВАЗ 2112 с помощью светодиодов и прозрачного шланга

Потребуется:

• -Сверх-яркие светодиоды (Внимание! Могут отличаться оттенком. В первые два раза стояли с более светлым свечением. Сейчас- с более темным, более насыщенным) Количество зависит от желаемой длины фрагмента.
• -Резисторы. Количество зависит от количества светодиодов.
• -Прозрачный поливочный садовый шланг диаметром 1/2 (не надо про колхоз :D).
• -Пластиковый уголок со стороной 10 мм.
• -Хомуты на винтах.
• -Герметик.
• -Провода.
• -Паяльник.

Прикидывается длина фрагмента подсветки. В соответствии с размером отрезается уголок. Его стороны немного подрезаются (чтобы входил в шланг с небольшой натяжкой). Уголок несет функцию шасси, на котором монтируются с/диоды и функцию ребра жесткости, что предотвращает прогибание после установки на машину (точнее под).

Далее в уголке сверлятся отверстия под светодиоды (в одной и в другой стороне уголка). Светодиод вставляется с внутренней стороны угла. Крепил к декоративным порогам в которые втравил три г-образных куска толстого медного провода. К ним хомутами притянул спаяные девайсы.

Расположил диоды через 8-10 см. и светодиод загибается под углом 90 грд.
Это нужно для того чтобы получить рассеянный свет т.к. светодиод имеет направленное свечение и если оставить его направленным строго вниз, то получим четкое пятно света. А когда светодиодов несколько и они не отцентрованны строго по линии, то на дороге появляются некрасивые пятна света.

Направление загиба подбирается экспериментально. У меня они направлены из центра к краям. Диоды и сопротивление спаиваются в цепь. В одном фрагменте может быть несколько цепей. У меня фрагмент состоит из 5 цепей. После монтажа на уголке все цепи спаиваются в одну.
Делается общий подвод питания. Плюс и Минус идут по разным сторонам уголка а т.к. провода натянуты, то короткого замыкания не может быть в принципе.

Вставляется в отрезок шланга (размер-длина уголка+ место для двух заглушек). Вставляются заглушки, через одну выводится провод питания и все тщательно герметизируется . Ноги у контактов тонкие — отгнивают на раз. Я обмазал густой смазкой (циатим, солидол), без фанатизма, места паки и ноги с/диодов. Так, тонким слоем.
Хомуты используются, как для стягивания места крепления заглушек, так и для монтажа.

В середине разнонаправленные светодиоды находятся на расстоянии, примерно 5мм. (остальные промежутки я делал 50 или 80мм.) т е. практически вплотную к друг другу. Провалов свечения я не наблюдал.

Проводка:

1. Провода проводил под теми же декоративными порогами.
2. Провода выходят из одного торца девайса, под декоративный порог, под накладкой на порог внутри салона. Под ним под торпедо.

На один бок у меня ушло 12 светодиодов. Данная подсветка отработала без сбоев более двух лет, после демонтировалась, т.к. появились другие интересы.

Установка подсветки земли под автомобилем своими руками (част 1)

Делали подсветку днища у Toyota Corolla. Но принцип один и тот же для любой машины.

В первую очередь нужно определить место и метод монтажа светодиодной подсветки.
В данном случае под порогами имеется изогнутая пластиковая защита, который будет скрывать источник света от шлейфа подсветки. Кроме того доступ к шлейфу будет простым, что позволит легко мыть подсветку днища автомобиля в будущем.

Далее моем места, куда собираемся крепить подсветку. Длина светодиодной ленты (шлейфа) 110см. Крепить ее будем с помощью термостойких нейлоновых стяжек 100мм фирмы REXANT. Поэтому сверлим в пластиковой защите отверстия с шагом 10см по всей длине. Прихватываем шлейф стяжками. Пока не затягиваем.

Выставляем шлейф. Аккуратно затягиваем стяжки, что бы не повредить шлейф. Сигнальный кабель выводим в задней части порога, т.к. зимой там нет наледи.

Делаем отверстие для сигнального кабеля в нижней части порога . Через кромку лучше сигнальный кабель не перекидывать, так как кабель можно будет передавить домкратам. Точно так же устанавливаем светодиодный шлейф подсветки на правый порог.

В клеммной группе сходятся три сигнальных кабеля: два с порогов и один с салона. Герметезируюем с помощью термоусадочных трубок(6мм, 10мм) и герметика. Основной сигнальный кабель проводим по тормозным трубкам в сторону капота. Через общий жгут штатной проводки заводим в салон.

Вот что получилось

Установка подсветки под автомобилем своими руками (част 2)

Если у автомобиля нет пластиковых порогов, тогда можно воспользоваться этим методом. Покупаем площадки с монтажным отверстием 22х16мм. Они подходят в качестве крепления светодиодных шлейфов.

Прикручиваем площадку к днищу автомобиля с помощью саморезов, как можно ближе к нижней кромке порогов. Для того чтобы влага не попадала в отверстие, советуем использовать битумный антикор. Антикор обеспечит защиту отверстия в днище от процесса коррозии. К примеру, Мастику БПМ-3 на резиновобитумной основе. Цена 300р.

Прикручиваем монтажные площадки с шагом 20см. Протягиваем шлейф.

Затем затягивам. Вытягиваем светодиодный шлейф подсветки. Смотрим чтобы не было провисов. Подключаем. Готово!

RGB подсветка днища

Самый простой способ установки подсветки под бампером автомобиля

Использовались 4 светодиода из зажигалок и сопротивление. Включение сделал из салона.

Заключение

Как Вы относитесь в подсветки днища автомобиля?

Источник