Как спасти насос для рпп2?
В этой теме 5 ответов, 1 участник, последнее обновление batonchik 07.07.2015 в 14:33.
Караул! Надо реанимировать насос для рпп2!
Проблема такая: при накачивании пластиковая крышка верхняя (родная) лопнула. Купил вместо нее металлическую за полтинник, но рпп-2 качать отказывается. В чем проблема может быть? Может, с манжетой что-то? Вроде я ее расправлял. Или смазка для рпп2 какая-то нужна дополнительная?
Мне бы твои проблемы. Ты что, впервые с насосом дело имеешь? Там верхняя крышка — просто ограничитель. Поэтому если рпп 2 насос не качает, то проблема наверняка с поршнем (разве что ты корпус продырявил или продавил). Так что проверь, убедись, что поршень воздух не травит. Для этого сверни крышку наверху, а снизу оставь. Если с поршнем все в порядке, ты качнуть в такой ситуации не сможешь, сколько ни качай воздуха на рпп2. А если травит, то поменяй прокладку. В смысле резинку, на поршне.
Да, если дело все-таки не в поршне, а в дырках, то сам понимаешь, единственный выход — купить насос на рпп. Новый.
Думается мне, проблема не в том, как заменить насос на рпп, а в том, как старый починить. Насколько я понимаю, там на поршне не манжета и даже не резинка вовсе, а что-то вроде куска войлока или чего-то в этом роде. Его нужно размять аккуратно, чтобы он стал побольше в диаметре — чтобы входил туго. После этого смазать любой смазкой (густой! В идеале — вазелином). Скорей всего, он там просто пересох и скукожился, из-за этого и проблемы.
А грязь из-под поршня нужно убрать, потому что если она в клапан закачки ружья попадет, то будут проблемы.
В общем, насос на рпп — не синхрофазотрон, разберешься.
Спасибо огромное! Там было что-то типа куска кожи — расправил, положил в масло на пару часов — и все заработало. Ура, ура. Заодно и почистил насос, теперь он как новенький. Еще раз всем большое человеческое спасибо! Я знал, что здесь всегда помогут. 
На здоровье. Обращайся, если что! всегда рад помочь.
Источник
Оружейная мастерская
Групповой блог Основные
- запись
81 - комментарий
1 131 - просмотра
62 204
Авторы этого блога
Насос для подводного ружья
Запись опубликовал Дед_СД · 23 февраля, 2007
1 284 просмотра
Проблемы, связанные с накачиванием пневмата.
По материалам обсуждения на форуме сайта «Подвох», тема форума «Таймень не накачивается» в разделе «Снаряжение» — на 21.01.2007 г.
Еще раньше на сайте «Рундучок подводного охотника» в разделе «Оружие» была небольшая моя заметка «Насос для подводного ружья», которую перетаскиваю сюда, немного подкорректировав.
Прежде всего, надо сказать три вещи:
- — у «резиночников» по этому поводу голова никогда не болит;
- — у ружья РПС-3 шток насоса является запасным гарпуном;
- — у ружья системы Зелинского вообще нет насоса, как отдельного изделия. Роль насоса выполняет штатный гарпун и рабочий поршень.
Стандартно принято, что наружная резьба насоса, для вкручивания в ружье — М16х1. Материалом, из которого изготавливается насос, могут быть: дюраль, латунь и нержавейка.
Конструктивные особенности насоса, думаю, не вызывают вопросов, поэтому предлагаю фотографии моих насосов:
- 1. Это тайменевский насос, входящий в стандартную коплектацию ружья «Таймень.
- 2. Это стандартный (заводской) насос от ружья РПО-2 киевского производства. Такой не один в коллекции, на некоторых на дюралевые защитная пробка на резьбу и направляющая втулка.
- 3. Это самодельный, сделанный из ствола ружья РПО-2, полный аналог первому, но, ввиду того, что он длиннее, им делается гораздо меньше качков;
- 4. Это самодельный, сделанный из латунной трубки. Попался кусок калиброванной латунной трубки, не требующий внутренней полировки и получился такой насос.
- 5. Это последняя модель, сделана из нержавейки (был кусок от ствола).
Вот фотография последней модели насоса в разобранном виде. Общая длина 600 мм, рабочая (до отверстия забора воздуха) – 410. Можно использовать на ствол пневмата-400.
Сам поршень насоса сделал из отслужившего свой срок поршня ружья:
Периодически теряются защитные колпачки и изнашиваются направляющие втулки, поэтому приходилось их заказывать знакомым токарям вот по этому рисунку:
По материалам форума на «Подвох-е»
Veron Создал тему – «Таймень не закачивается», где задал влпрос:
Ослаб бой ружья — решил закачать — а толку ноль. Проверил на усилие — до и после накачки 24кг по весам те не меняется ружью 2 года — никогда не разбирал. Насос проверил вроде качает. Чего делать-то?
Далее тексты предложений. Оригиналы можно смотреть в указанном форуме, а тут постарался собрать только советы «по существу». Кое-где позволит себе исправить «ачепятки» или убрать «купюры», и иногда вставить в скобках комментарии.
uhepby2 — Проверь состояние ствола, манжет на поршне, почисти и замени смазку.
(Непонятно при чем здесь состояние ствола?)
Rodstvennik-32 — Была подобная проблема в Астрахани! Сколько не качай, а бой не изменяется. Грешу на клапан. После того, как спустил весь воздух и снова накачал, вроде проблем не стало. А вообще, уже готовы несколько вопросов по Тайменю, на которые кое-кому придётся на выставке ответить.
Veron – Серега, спасибо, сдул — накачал — процесс пошел.
Hanter — Проблема с клапаном. И иногда еще его гаечка сама закручивается, и его (ружье) вообще не накачать.
Rodstvennik-32 – Hanter, не знаю, как насчёт гаечки (надо будет посмотреть), но то, что у Тайменя есть косяк с клапаном — это точно.
KG — Аналогичный косяк и на Каюке встречается.
Hanter – Нет, там немного не так все. У Каюка — а клапан сделан по-другому. Там просто в заднике глубокий стакан с дыркой по центру, в него вложена плоская круглая резинка и накрыта такой же металлической шайбой. Все это поджато пружинкой. Так как площадь контакта резинки достаточно большая — она просто прилипает, и давлением насоса ее не всегда удается оторвать.
Поэтому, ружье не закачивается. Как выход перед закачкой надо слегка стравить воздух — оторвать манжетку или просто сделать очень резкий качек. Дальше ружье нормально закачивается.
В Таймене клапан сделан по другому — фотки можно у меня на сайте найти. Кроме банального залипания есть еще один «баг» — как раз та самая гаечка. Она закручивается совершенно свободно и при стечении некоторых обстоятельств (фаза луны, магнитные бури. ) сама по себе заворачивается и как бы контрит клапан, не давая ему отойти при закачке. Ружье ни стравить, и не закачать. Лечится только разборкой. На диске с инструкцией по разборке-сборке там кстати о ней особо сказано — не затягивать, должен быть люфт. Я бы ее, чем-нибудь контрил — хотя бы каплей суперклея или кусочком целлофана.
*** Для того, чтобы был более понятен текст Hanter-а, – добавляю фотографии
Это фотографии ниппеля Каюка (выше) и Тайменя взятые с сайта Hanter-a (www.fishgun.spb.ru):
Ниже выделил из общей фотографии три детали, которые и являются собственно ниппельным устройством.
— собственно ниппель, который вставляется в корпус. На ниппель надето торроидальное резиновое герметизирующее кольцо;
— стопорная гайка ниппеля, которая закручивается так, чтобы ниппель болтался в корпусе, т.е. был люфт
KG — Да по Каюку именно так. Кстати если кому интересно могу выложить на соответствующей ветке, мои впечатления от Каюка за год эксплуатации.
( а форуме, в разделе «Снаряжение» открыта тема – «Ружья под торговой маркой ”Каюк”» )
Ded_SD — Чтобы подытожить по накачке:
Ружье может не закачиваться как по причине того, что стопорная гайка ниппеля сильно затянута или загустела смазка (возможно мусор со смазкой), т.е. ниппель не может сдвинуться, чтобы пропустить воздух из насоса в ресивер. В Таймене нет возвратной пружины, как это делают, например. у нас. Поэтому тайменевцы и рекомендуют обязательный люфт, т.е. ниппель должен слегка болтаться в корпусе. Очевидно (? — еще сам не пробовал полностью выпускать весь воздух), одного качка насоса достаточно, чтобы ниппель стал на «боевой взвод»).
Может быть причина и самом насосе – стерлись манжеты (резиновые кольца) на поршне насоса и не создается достаточного давления, чтобы продавить ниппель в ружье. Воздух возвращается назад мимо поршня насоса (подобное, например, бывает в плохих велосипедных насосах – манжета выворачивается обратно с характерным хлопком).
Может быть еще одна причина – взаимодействие корпуса ниппеля и самого насоса по резьбе. Воздух выходит обратно по резьбе, а не давит на ниппель, это можно проверить мыльным раствором (как это делают газовщики). Но обычно, шипение и так слышно. Смотри дальше рисунки:
1 — Задняя часть ружья (корпус ниппеля), в разрезе «гнездо», куда ввинчивается насос.
2 — Насос, разрез передней части.
А — Начало завинчивания насоса в корпус ниппеля.
Б — Насос завинчен, выполняется накачивание, воздух (красные стрелки) травит по резьбе. Поршень насоса изображен условно. Обычно он почти повторяет поршень ружья, что касается резиновых колец.
В — Чтобы устранить травление воздуха по резьбе можно подмотать на насос конусом нитку по часовой стрелке, если смотреть на отверстие насоса (нитки показаны желтым цветом). Правда, прямоугольные края вырезов в корпусе ниппеля (для ключа, круглогубцев), которые служат для раскручивания задней части ружья (выкручивания корпуса ниппеля), частично срезают намотанную нитку и может получиться недостаточная плотность намотки и воздух будет травить, но уже меньше.
Г — На дно «гнезда» под насос устанавливается резиновое торроидальное кольцо, диаметром примерно 15 мм (должно плотно сидеть по диаметру «гнезда» — можно замерить по диаметру пробки, закрывающей «гнездо») и толщиной 3 мм. Вполне можно вставить и плоское резиновое кольцо. В этом случае насос торцом плотно сядет в «гнездо» и накачиваемый воздух будет давить на клапан закачки и пойдет в ресивер, а не будет выходить по резьбе.
Все вышеперечисленное касается не именно при накачивании Тайменя, а может возникнуть при накачивании любого пневмата, где используется насос.
У меня есть насос немного больше родного тайменевского, поэтому процесс накачки упрощается, т.е. необходимо сделать меньшее количество качков для желаемого усилия зарядки ружья…
Вообще-то, в моем наборе разные насосы, как по размерам, так и по материалам из которого они изготовлены: дюраль, латунь, нержавейка… Должен заметить, что резьба на дюралевых со временем «съедается» и для них затем приходится всегда использовать подмотку ниток. Тайменевский насос немного больше по объему накачиваемого воздуха, чем «стандартный» для РПО-2 (коротенький, зеленый),
Его общая длина 350 мм, а рабочая – 210 мм.
Варианты и описание деталей ниппельных устройств можно посмотреть тут: http://apox.ru/content/view/443/68/1/12/
Один из вариантов ниппельного устройства, где ниппель вставляется и фиксируется со стороны ствола:
Другой вариант, где ниппель вставляется и фиксируется с задней части ружья (на фото, слева — направо):
— корпус ниппеля, и он же «завинчивает» (стягивает) задний ресивер на ствол,
— ниппель с возвратной пружиной,
— стопорная гайка, регулирующая ход ниппеля,
— и пробка, закрывающая «гнездо» для ввинчивания насоса.
Из всего сказанного (написанного) можно сделать вывод:
«Ниппель – это очень просто!»
Однако, как говорил один мой знакомый – «Мал золотник, а жалко», что означает – «Нет мелочей в подводном ружье!» — 🙂
Источник
Насос для рпп своими руками
Технические данные — ружье для подводной охоты РПП
Максимальная дальность полета гарпуна в воде при давлении воздуха в камере ружья 147-104 Па (15 кгс/см2): 6,5 м;
Усилие зарядки в зависимости от давления воздуха в камере ружья: от 98,1 до 225,63 Н (от 10 до 23 кгс);
Максимально допустимое давление воздуха в камере ружья: 176-104 Па (18 кгс/см2) в заряженном состоянии;
Время сохранения давления в камере ружья без подкачки воздуха: не менее 4 часов;
Площадь поперечного сечения поршня: 1,5 см2;
Изготовитель РПП-2 : Россия, г.Пенза
Комплектность
— ружье в сборе — 1 шт
— насос — 1 шт
-гарпун (шток) 2 шт —
— наконечник 2 шт —
— стабилизатор 1шт —
— упор для зарядки ружья 1 шт
— леска — 5м
— ремкомплект: манжета, клапан, кольцо уплотнительное
— руководство по эксплуатации
Устройство ружья для подводной охоты РПП
В состав ружья входят следующие узлы и детали:
-рукоятка -1
-ствол — 2
-поршень — 3
-винт — 4
-шток (гарпун) — 5
-наконечник — 6
-упор — 7
-спусковой механизм — (8-12)
-кольцо уплотнительное — 15
-втулка (предохранитель) — 18
-манжета — 20
-заглушка — 21
-стабилизатор — 24
-клапан — 25
Рукоятка 1 крепится к стволу при помощи хомута, стягиваемого винтами 17;
Ствол 2 состоит из двух труб, вставленных одна в другую и соответствующим образом герметизированных. Пространство между трубами используется в качестве камеры для сжатого воздуха. Во внутренней трубе имеется поршень 3, который может перемещаться по всей длине трубы.
С тыльной стороны ствол 2 имеет клапан 25, при помощи которого удерживается сжатый воздух внутри ствола. От повреждения клапан защищен ввинчивающейся заглушкой 21,
Поворотом рифленой втулки 18 до упора в рукоятку 1 ружье ставится на предохранитель;
Спусковой механизм состоит из вилки 8, рычага 9, тяги 10, спускового крючка 11 и возвратной пружины 12;
На рисунке ружье изображено в заряженном виде. Вилка 8 входит в кольцевую канавку на гарпуне и удерживает его в этом положении. При нажатии на спусковой крючок 11 вилка 8 опускается вниз рычагом 9 и освобождает гарпун 5;
Гарпун состоит из штока 5 и наконечника 6, соединяемых с помощью резьбы. На гарпуне имеется отверстие для привязывания лески и кольцевая канавка для удержания его упором спускового механизма;
На левой стороне ружья имеется пружинный крючок 22 и скоба 23, служащие для укладки линя на ружье.
Зарядка
Для подготовки ружья к зарядке необходимо в его камеру накачать насосом воздух. Для этого нужно, вывинтив заглушку 21, ввинтить вместо нее насос и произвести накачивание.
«ружья для подводной охоты»
Количество воздуха, которым необходимо заполнить камеру, зависит от величины рыб, в которых Вы собираетесь стрелять и от характера охоты.
Камера ружья рассчитана на максимальное давление воздуха 176-Ю4 Па (18 кгс/см2). Превышать это давление запрещается! Накаченный в камеру воздух при выстреле не расходуется, а служит аккумулятором энергии, запасаемой при зарядке, что позволяет длительное время стрелять без подкачки воздуха в камеру.
Для того, чтобы давление в камере достигло 98-1СГ Па (10 кгс/см2) необходимо сделать около 50 качков насосом.
Для зарядки ружья необходимо, удерживая его за рукоятку 1, одновременно указательным пальцем нажать на спусковой рычаг 2 и при помощи упора 7 вводить гарпун 5 в ствол до тех пор, пока не послышится щелчок, свидетельствующий о том, что вилка 8 зашла в кольцевую канавку гарпуна 5.
Помните, что заряженное ружье обладает сильным боем и, неосторожном обращении, способно нанести тяжелые травмы.
Если давление в камере окажется слишком велико, и Вы не сможете зарядить ружье, или зарядка потребует от Вас чрезмерных усилий, вывинтите заглушку 21 и, надавливая на выступающую часть винта 4, стравливайте воздух до тех пор, пока усилие зарядки не станет приемлемым для Вас.
Заряжать ружье стволом, направленным к себе или вверх, опасно!
Выстрел, произведенный в воздухе, может привести к поломке ружья. Зарядка ружья изогнутым гарпуном тоже может привести к поломке ружья.
Правила пользования
При стрельбе на расстоянии до двух метров рекомендуем Вам привязать гарпун к ружью.
Применение стабилизатора 24 увеличивает прямолинейность полета гарпуна.
Уход за ружьем
Ствол ружья имеет очень гладкую поверхность. Этим достигается плавный ход поршня и исключается утечка воздуха. Для того чтобы сохранить эти качества, необходимо беречь ружье от попадания песка и грязи в ствол через пять отверстий, радиально расположенных на конце ствола и отверстия в ручке под курок.
Каждый раз по окончании стрельбы рекомендуем Вам промыть наружные части ружья в пресной воде и просушить.
Перед длительным хранением необходимо из полости ствола стравить воздух, повернув ружье клапаном вниз. Это необходимо для уменьшения вероятности «присасывания» резиновой манжеты к стволу и для удаления влаги и старой смазки из полости ствола.
Для смазки ружья необходимо:
-вывинтить заглушку 21;
-ввинтить вместо нее насос;
-извлечь из насоса поршень;
-залить в цилиндр насоса 3-4 капли чистого машинного масла;
-собрать насос, оставляя ружье в вертикальном положении;
-сделать 5 — 6 качков;
-вывинтить насос и плотно завернуть заглушку.
После длительного хранения возможно «присасывание» резиновой манжеты к стволу. Для того чтобы устранить это явление перед накачиванием ружья нужно сдвинуть с места поршень при помощи гарпуна, произведя возвратно-поступательное движение в стволе 4-5 раз. По окончании гарантийного срока в случае, если появится утечка воздуха через манжету 20, уплотняющую поршень 3, можно произвести замену этих деталей самостоятельно.
Перед разборкой ружья необходимо стравить воздух.
Разборку производить в следующем порядке:
-выбить ось, соединяющую тягу 10 и рычаг 9;
-оттянуть тягу 10 и, удерживая ружье за рукоятку 1, отвернуть
втулку 19;
-извлечь из ствола 2 поршень 3 и манжету 20;
-удалить возможные загрязнения из ствола и промыть его
керосином;
-залить в ствол 3-4 капли чистого машинного масла;
-вставить в ствол новый поршень и манжету;
-завернуть втулку 19;
-вставить ось, соединяющую тягу 10 и рычаг 9.
Если при разборке будет повреждено уплотнительное кольцо 15, замените его.
Возможные неисправности ружья и способы их устранения
— Заряжается слишком туго.
Причины — большое давление в камере ружья, погнут гарпун (шток), нет смазки в стволе.
Способ устранения — стравить часть воздуха через клапан, выровнять шток, залить смазку через клапан.
— При стрельбе уводит гарпун.
Причины — погнут гарпун (шток).
Способ устранения — выровнять шток.
— При зарядке гарпун не фиксируется в стволе.
Причины — износилась канавка на штоке гарпуна.
Способ устранения — использовать запасной шток.
— Насос не накачивает.
Причины — нет смазки на манжете насоса.
Способ устранения — разобрать насос «размять» и смазать
манжету смазкой типа вазелин.
Советы начинающему охотнику
Помните, что при неосторожном обращении заряженное ружье представляет опасность для Вас и для окружающих Вас людей!
С момента зарядки ружье никогда не должно быть направлено на человека.
Запрещается стрелять из ружья в воздух, а также с берега или лодки в воду.
-не выходите на берег с заряженным ружьем. При случайном появлении в воде возле Вас людей опустите ружье стволом вниз и затем зарядите его.
-не стреляйте молодь!
-никогда не стреляйте рыбу, если Вы не намерены потом употреблять ее в пищу.
-старайтесь не оставлять подранков.
Источник
