Направляющая каретка для циркулярной пилы своими руками

Как сделать каретку для циркулярной пилы своими руками

Каретка для циркулярки — это необходимый инструмент в арсенале столярного специалиста. Покупной вариант часто имеет завышенную цену и может не соответствовать индивидуальным требованиям клиента. Данная статья предлагает изучить особенности такого важного прибора, как каретка, и попробовать изготовить ее в домашних условиях.

Для использования каретки необходима столешница

Что такое каретка для циркулярки и для чего она необходима

Каретка, или направляющая шина, представляет собой вспомогательный инструмент при работе пилой. Она бывает разной величины и требуется, чтобы нарезать деревянные заготовки от маленьких рамок до крупных панелей, например, мебельных. Она обеспечивает наиболее точный раскрой, снижая необходимость дальнейшей корректировки изделия.

Такой полезный аксессуар, как каретка для циркулярки, своими руками сделать порой проще, чем купить готовый комплект. В этом случае можно точно подогнать все размеры.

Характеристика кареток

При покупке или создании самодельной каретки учитываются показатели:

• Параметры деревянных деталей.
• Функционал пилы и ее возможности: мощность, производительность и другие.
• Частоту эксплуатации.

Чтобы аппарат прослужил долго и качественно, необходимо контролировать:

• Длину и ширину среза.
• Направление и легкость движения инструмента.
• Плотность изделия, которое используется мастером.
• Последовательность работы, технику безопасности.
• Общее назначение пилы.

Преимущества и недостатки самодельной каретки для циркулярки

При создании каретки для циркулярки можно:

• Добиться оптимальных размеров.
• Изменить стандартный внешней вид, например, сделать радиусную каретку для изогнутых форм.
• Выбирать подходящие материалы: алюминий, дерево, профили и т.д.
• Сэкономить — использовать имеющиеся под рукой инструменты.

Однако, если мастерить направляющую самостоятельно, появится ряд сложностей. В частности, необходимо обладать соответствующими знаниями о процессе, приобрести специфические инструментарий для работы, которого может не оказаться у непрофессионального столяра.

Каретки разделяются на ручные и стационарные, любительские и профессиональные

Особенности конструкции

Непосредственно перед работой следует разобраться, из каких деталей состоит салазка, как они соединяются между собой. Структура будет рассмотрена на примере шипорезной салазки для фрезерного станка.

Габариты, масса и общий вид

Величина каретки индивидуальна и во многом зависит от конкретной пилы, ее глубины пропила, а также целей использования. Так, агрегат вместе с шипорезной направляющей может достигать 800 кг. Чтобы избежать неточностей, специалисты советуют делать чертеж конструкции.

Конструкция защиты рабочего инструмента

Защита инструмента представляет собой отдельное сооружение, в котором присутствуют патрубок и кронштейн, линейки для направления и ползун.

Совет! Желательно использовать маховик для управления передвижением защитной линейки. Винты помогают устанавливать такой щиток и фиксировать сверху и снизу.

Перечень и расположение органов управления

Компактный пульт регулирования имеет:

• Кнопку включения, отключения привода.
• Ручки крепления.
• Рукоять, зажимающая шпиндельную бабку.
• Стопор шпинделя.
• Маховик.
• Клавиши для фиксации кронштейна линейки.
• Цветные лампочки, подающие сигнал.

Устройство составных частей

Основная часть конструкции — это чугунная станина, чугунный стол с жесткими ребрами и двигающаяся каретка. Направляющая, в свою очередь, представляет собой плиту, прижим и линейку, подшипники и ограничения для хода.

Составные механизмы и узлы агрегата

Состав шпиндельной бабки:

• Корпус из чугуна.
• Подшипники.
• Шпиндель.
• Съемную оправа.

Части привода в оборудовании:

• Двигатель с 2 скоростями.
• Шпиндельная бабка.
• Соединяющий механизм.
• Плитка, находящаяся под мотором.
• Поликлиновая передача.

Кинетическая схема

При самостоятельном изготовлении направляющего сооружения мастеру необходимо изучить кинетическую и электрическую структуру. Кинетическая схема описывает всю работу прибора — его детали и взаимоотношения между ними, принцип и последовательность действий.

Конструкция изготавливается в соответствии с кинетической и электрической схемой

Электрическая схема

Электросхема — это графический документ, в котором обозначены все элементы конкретного оборудования. В общем виде с помощью условных изображений эта схема демонстрирует процесс преобразования электрической энергии, в частности, для активации каретки пилы.

Электрооборудование

Каретка циркулярки работает за счет электродвигателя с 2 скоростями, который через ремень подсоединен к шпинделю. За счет такой конструкции последний способен разгоняться за 2,3 секунды.

Важно! Практически всегда в двигателе есть защитный механизм, предотвращающий перегрев.

Необходимые инструменты

Полный набор материалов и инструментов:

• Брус (дерево).
• Листы МДФ или ДСП.
• Саморезы и шайбы.
• Пила.
• Рубанок, форматник.
• Штангенциркуль.
• Линейка и карандаш.
• Шуруповерт и сверла.
• Клей.
• Угломер и цикля.
• Фрейзер.
• Тиски.

Пошаговая инструкция

Ниже представлен подробный процесс изготовления простой каретки для пилы.

Разметка направляющих

Пазы для полозки должны быть четко параллельны циркулярному диску. Поэтому на столешнице карандашом и линейкой ставятся необходимые отметки и прочерчивается центральная ось. Точная разметка — залог качественного инструмента.

Дополнительно! В случае отсутствия люфтов, линейку следует прижать к самому диску.

Фрезерование пазов под полозки

Когда главная линия готова, по обе стороны от нее на равном расстоянии делаются пазы с помощью фрезерного станка. В пазики можно вставить профили из металла (п-образной формы), чтобы пазы служили дольше, а полозки легко двигались.

Изготовление полозков

Рейки выпиливают из дерева. Предпочтение отдают твердым породам — клену, дубу и прочим. Полозки должны хорошо прилегать к пазам, однако не слишком плотно, иначе каретка не сможет перемещаться. Если данный этап выполнен правильно, основа салазки будет легко устанавливаться на рабочий стол.

Для пропила под нестандартным углом потребуется дополнительно сделать комбинированный квадрат

Монтаж основания каретки на полозки

Полозки проклеиваются, после на них помещается фанерный лист. На время действия клея на фанеру кладется утяжелитель, либо она фиксируется любой струбциной. Фанеру предварительно желательно прошкурить.

Совет! Чтобы клей не протек и не попал на окружающую поверхность, края направляющих реек можно ограничить скотчем.

Разметка углов каретки

Каретка устанавливается в пазы, и мастер пропиливает ее переднюю часть. От этого участка отмеряются 2 угла по 45 градусов. После чего уголки спиливаются с обеих сторон.

Коррекция углов каретки

Нужно конструкцию закрепить и выполнить несколько заготовок для оценки функционала каретки. Если в отпиленных реечках углы не являются правильными, салазка циркулярки корректируется: подрезаются ее границы. Затем снова необходимо делать пробный пропил.

Такая процедура проводится, пока не появится желаемый эффект в размерах среза, вибрационного уровня и необходимости прилагать усилия в процессе.

Нюансы при работе

Важные моменты в ходе изготовления:

• Деревянные детали зачищаются шлифмашинкой или наждачкой. Это относится и к основе каретки, и ее полозьям.
• Пазы необходимо периодически смазывать, например, парафином. Воск для этих целей не подходит.
• Клеевое вещество нужно наносить лишь тогда, когда с салазки полностью удалена пыль. Кусочки стружки могут создавать неровности в готовом изделии.
• При неаккуратном обращении пила может выходить за края стенки. Рекомендуется сделать дополнительный брус там, где пилящий ролик идет через каретку.
• На этапе тестирования каретки нужно убедиться, чтобы циркулярка свободно проходила через стены инструмента. Отверстие должно быть чуть шире пилы.

Внимание! Обязательно соблюдается техника безопасности. Работу лучше проводить не в жилом помещении, а, к примеру, во дворе или гараже.

Полезные функции

Что еще будет полезно иметь под рукой мастеру:

• Нож расклинивающий — сохраняет целостность диска, предотвращает его защемление.
• Пылесборник для удаления опилок в ходе работы в специальный контейнер. Таким пылесосом очищается как сам участок среза, так и воздух в помещении. К пиле инструмент подключается через переходник.
• Лифт-машина (или просто — лифтмаш) для подъема фрезера на нужную высоту.
• Указка в корпусе пилы помогает совершать более точные пропилы.
• Освещение: наличие подсветки у циркулярки позволяет использовать ее в любых помещениях, даже довольно темных.
• Резиновые ручки, чтобы пилящий инструмент надежно сидел в руке.

Прежде чем начинать работать с изготовленной кареткой, необходимо ее протестировать

Циркулярный агрегат и салазка к нему могут быть разного внешнего вида и назначения. Конструкция шипорезной направляющей имеет сложную схему изготовления и доступна не каждому мастеру. Однако, описанная инструкция деревянной каретки понятна и может быть повторена довольно быстро и без специфических инструментов.

Источник

Как сделать направляющую для ручной пилы и пилить доски ровно как на стационарной циркулярке

Выполнить ручной циркулярной пилой ровный распил не так просто. Из-за неоднородности дерева и по другим причинами пила всегда стремится уйти в сторону. Конечно, можно купить направляющую шину в магазине, но заводское фирменное изделие по цене сравнимо с самой пилой. Обладая начальными навыками столярного и слесарного дела, это полезное дополнение к инструменту можно изготовить самому.

Понадобится

Процесс изготовления направляющей шины для ручной циркулярки

На стационарной циркулярке выполняем продольный и поперечный разрез ламината для получения заготовок основания направляющей шины.

Соединяем две доски ламината по длине, простукивая шов киянкой, а с обратной стороны заполняем быстросохнущим клеем.

Зачищаем поверхности заготовок наждачкой на круглом держателе и протираем тканевой салфеткой.

Наносим на тыльную поверхность узкой заготовки из ламината клей, прижимаем к основанию по длине алюминиевый швеллер в качестве ограничителя и приклеиваем узкую заготовку к основанию вдоль алюминиевого швеллера.

В спинке алюминиевого швеллера на равном расстоянии сверлим однотипные отверстия, рассверливая их с внутренней стороны под головки винтов, и удаляя заусенцы с внешней стороны наждачкой.

Укладываем алюминиевый швеллер вдоль узкой полосы, приклеенной к основанию, с гарантированным зазором, используя для этого два отрезка алюминиевого швеллера подходящего размера.

Место контакта алюминиевого швеллера и основания из ламината покрываем клеем и прижимаем швеллер так, чтобы ограничители свободно скользили по направляющей шине.

Направляющую шину укрепляем винтами, вкручивая их через отверстия в спинке швеллера к основанию.

Концы винтов с обратной стороны основания стачиваем ручным гриндером.

Укрепляем узкую планку винтами по длине, вкручивая их в основание из ламината. Также с обратной стороны стачиваем кончики винтов ручным гриндером.

Отрезаем по размеру алюминиевый швеллер, подобный направляющей шине. Ориентируясь на его размеры, изготавливаем из алюминиевой полосы две детали, изогнутые ближе к одному концу дважды под прямым углом. Места изгиба правим ручным напильником.

Размечаем большие стороны изогнутых пластин и отрезаем по краям по всей длине полоски. Удаляем заусенцы и скругляем грани.

В основании пластин выполняем по два отверстия.

Скругляем углы отрезка алюминиевого швеллера. Алюминиевые изогнутые полоски приклеиваем к алюминиевому швеллеру, ориентируясь на узлы крепления на ручной циркулярной пиле.

Сверлим в алюминиевом швеллере отверстия, совпадающие с отверстиями в изогнутых полосках. Скрепляем их болтами, гайками и шайбами, располагая головки болтов внутри швеллера.

Заводим длинные концы изогнутых полос в узлы крепления на циркулярке и затягиваем гайки-барашки. Швеллер должен плотно прилегать к боковой стороне рабочего основания циркулярной пилы.

Заводим конец швеллера на циркулярке в паз направляющей шины и отрезаем от основания полоску, чтобы его ширина сравнялась с шириной рабочего основания пилы. Корректируем и другие стороны нашего приспособления.

Еще раз зачищаем наждачкой, удаляем частицы материала щеткой, протираем основание приспособления влажной салфеткой.

Наклеиваем на чистую поверхность основания по длине полоски двухстороннего скотча. Отмеряем по ширине основания рулон крупнозернистой наждачной бумаги и отрываем лишнее по ширине.

Удаляем защитную пленку со скотча и приклеиваем полосу наждачки зернистостью наружу. Отрезаем концы под размер длины основания.

Натираем контактную поверхность направляющей шины и основание из ламината парафиновой свечей и наше приспособление полностью готово к работе.

Ровный разрез обеспечен на 100%.

Смотрите видео

Источник