Нагнетатель воздуха своими руками для горна

Как сделать электроподдув для угольного горна

Для плавки металла в тяжелой промышленности используются доменные печи. Но иногда хочется самому что-либо расплавить, чтобы изготовить собственное изделие из металла.

Создать горн для домашнего плавления не так уж и сложно. Вот только для поддувала использовать бытовой фен совсем не выгодно (сгорит через 30 минут). Но можно легко обойтись старым двигателем от стиральной машинки, крыльчаткой от старого пылесоса и кусков фанеры.

Для начала разметим окружность нашего «фена» на фанере, обведя крыльчатку и увеличив размер на один сантиметр. Просверливаем отверстие в центре. И вырезаем две одинаковые заготовки.

Основные этапы работ

В одной из заготовок из фанеры проделываем в центре отверстие. Оно должно быть таким, чтобы лопатки крыльчатки не были видны и не торчали. Соединяем временной стяжкой(гвоздиками) между собой обе заготовки. На шлифовальном станке обтачиваем до одинаковой формы.

Для придания объёма нашему «фену» начинаем собирать его стенки из равных кусочков фанеры и суперклея. Собрав стенки, устанавливаем форму на двигатель, стянув форму и двигатель шпильками.

Устанавливаем крыльчатку на вал и закрепляем всё гайками через прокладки из шайб. Накрываем верхней крышкой и склеиваем весь корпус. Шпатлевкой по дереву замазываем все неровные края, для придания более эстетичной формы. Шлифуем все неровности и получаем прекрасный корпус «фена».

Подставку для двигателя можно изготовить из обычных кусков металла и шпилек. Подключаем через небольшой патрубок наш «фен» к трубке поддувала горна и наслаждаемся процессом. Подробное визуализацию процесса можно посмотреть на видео ниже.

Источник

Как сделать поддув для горна

Изготовление кузнечного горна своими руками

Кованые изделия давно применяются в промышленности и в быту. Из них сооружают красивые заборы, оформляют комнатные камины, козырьки над входной дверью. Кованые подставки для цветов находят свое место в комнатах дома. Все эти вещи можно изготовить в домашней мастерской, имея некоторое оборудование.

Кузнечный горн способен нагреваться до высокой температуры, поэтому основное его предназначение — ковка декоративных изделий из металла.

Для ковки металла главное — разогреть его до необходимой температуры. Делается это с помощью кузнечного горна. Если на дачном участке имеется сарай, в котором можно обустроить домашнюю мастерскую с кузницей, то рекомендуется сделать кузнечный горн своими руками. Разные его конструкции отличаются только видом используемого топлива. Остальные отличия не имеют принципиального значения.

Кузнецы чаще используют топливо в виде кокса, он дает высокую температуру, выделяет мало отходов.

Как сделать кузнечный горн для разогрева металла перед ковкой?

Схема сборки передвижного горна.

Прежде чем сделать кузнечный горн, нужно выбрать тип горна. Горн закрытого типа имеет камеру для разогрева заготовки. Такая конструкция является наиболее экономичной по затратам топлива. Но размер заготовок имеет ограничения, связанные с размерами камеры для разогрева.

В горн кузнечный открытого типа топливо засыпается сверху на колосниковую решетку, снизу подается поток воздуха. Разогреваемая заготовка кладется на топливо. Это позволяет нагревать заготовки крупных размеров.

В решетке из стальной пластины сверлятся отверстия, после чего она вставляется в центр столаё

Последовательность действий при изготовлении горна может быть такой:

1. Основа горна — это его стол. С него и начинается изготовление конструкции. Его крышку делают из металла толщиной 4-5 мм. Высота стола составляет 700-800 мм. Поверхность его чаще всего делается размерами в пределах от 80х80 до 100х150 см. Можно сварить из уголка раму, в которую уложить огнеупорный кирпич и колосниковую решетку. Решетка обычно укладывается в центре стола. Можно ее сделать из чугунной сковороды или из стальной пластины толщиной 8-10 мм, в которой просверливаются отверстия диаметром 10 мм.
2. Решетку вставляют в отверстие стола и обкладывают огнеупорным кирпичом. Высота стола делается удобной для домашнего мастера, обычно до уровня его пояса.
3. Монтируется механизм поддува воздуха. Он может быть с ножным приводом, но лучше использовать электрический вентилятор. Для этой цели часто используют старый пылесос. Его мощности вполне достаточно для получения струи воздуха нужной силы. Хорошо, если есть регулятор оборотов. Если его нет, можно установить дополнительную задвижку для регулировки подачи воздуха. Вместо пылесоса некоторые умельцы используют привод ручной сирены.
4. Вся конструкция собирается воедино. Можно приступать к испытаниям.
5. На колосниковую решетку насыпается топливо. Сначала кладутся древесные щепки и дрова покрупнее, затем добавляется кокс. Включается поддув, заготовка кладется на кокс. Сверху на разогреваемое железо можно еще подсыпать немного кокса. Тогда в толще его образуется небольшой свод с огромной температурой внутри него. Вместо кокса вполне допустимо использование древесных отходов.

Самодельный кузнечный горн можно дополнять различными приспособлениями, присущими промышленным установкам. Иногда эти приспособления практически ничего не стоят, но добавляют удобств в работе.

Сравним промышленный горн с самодельным устройством

Изображение 1. Схема промышленного горна.

Промышленные горны включают в свой состав (Изображение 1):

1. Сопло для подачи воздуха. В нашем случае его функции выполняет шланг от пылесоса.
2. Огнеупорные кирпичи, которые аккумулируют и удерживают температуру. В самодельном горне они тоже могут присутствовать на рабочем столе.
3. Колосники, на которых держится топливо. В самодельном варианте они обычно тоже присутствуют.
4. Гнездо для загрузки твердого топлива. Этим устройством можно оснастить самодельный горн, если он часто используется в работе домашнего мастера.
5. Кирпичи, из которых состоит каркас. В самодельном устройстве их нет.
6. Вентилятор, подающий воздух в горнило. В самодельном варианте его роль выполняет старый пылесос. Но можно приспособить и отдельный вентилятор.
7. Каркас из металла, удерживающий рабочий стол. Он в самодельном варианте есть.
8. Воздушная камера. Ее со временем можно сделать для домашнего горна.
9. Зольник. Полезное добавление к самодельному горну для домашнего использования, если горн используется часто.
10. Воздуховод. Для начала его функции в самодельном горне может успешно выполнять шланг пылесоса.
11. Кожух.

Несколько полезных советов

Для механизма поддува воздуха в горн, чаще всего используется старый пылесос с регуляторами оборотов.

Теперь отлично видно, чем можно дополнить домашний кузнечный горн. А пока нужно обзавестись простейшей наковальней и кузнечными клещами, без которых работать невозможно.

1. В качестве топлива можно использовать уголь древесный и каменный, дрова и кокс. Кокс стоит дороже угля, но его расход в 5 раз меньше. От сгорания кокса образуется меньше шлака и копоти. Лучше использовать коксик. Так профессионалы называют кокс мелких фракций, который не надо предварительно колоть, тратя на это время.
2. В качестве топлива можно использовать магистральный или баллонный газ. Это топливо позволит отказаться от колосников. Температуру нагрева можно регулировать. Топливо довольно дешевое и доступное.
3. Сверху рекомендуется установить вытяжной зонт из листового металла толщиной 4 мм. Стыки деталей хорошо провариваются для обеспечения герметичности внутреннего его объема.
4. В боковой стенке горна необходимо проделать отверстие для газовой горелки. Нужна также и система дымоудаления. Это трубопровод сечением примерно 30х30 см. Высота его — около 5 м.
5. Вместо пылесоса можно использовать вентилятор от автомобильной печки.
6. Отверстие, вырезанное в задней стенке самодельного горна, значительно улучшит вентиляцию установки. С помощью этого отверстия появится возможность разогрева более длинных заготовок.

Самодельный горн для кузнечных работ можно изготовить самостоятельно в небольшом помещении на дачном участке. Это приспособление даст возможность изготовления уникальных кованых деталей для создания козырьков, заборов, калиток и других вещей для украшения интерьера участка и дома.

Вентилятор для горна своими руками

Одним из основных принципов работы горна — является поддув или другими словами вентилятор, который обеспечивает постоянное дутьё для лучшей сгораемости угля и выделения при этом необходимого количества теплоты.

» data-medium-file=»https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower1.jpg?fit=300%2C152″ data-large-file=»https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower1.jpg?fit=504%2C256″ size-full» src=»https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower1.jpg?resize=504%2C256″ alt=»Комплектующие для вентилятора» width=»504″ height=»256″ srcset=»https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower1.jpg?w=504 504w, https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower1.jpg?resize=300%2C152 300w» sizes=»(max-width: 504px) 100vw, 504px» data-recalc-dims=»1″/>

Комплектующие для вентилятора

Для изготовления такого поддува, нам потребуется электродвигатель с оборотами в пределах 3000, рабочее колесо от центробежного вентилятора, которое так же можно изготовить своими руками, двва пластикового ведра и ПВХ труба.

Рабочее колесо состоит из «лопаток», скреплённых между собой по окружности дисками и в центре находится ступица для крепления к двигателю. Принцип работы такого колеса таков: воздух, проходящий между лопатками, движется радиально от центра и при этом сжимается. Под действием центробежной силы воздух выдавливается в спиральный корпус, а затем направляется в нагнетательное отверстие.

После изготовления рабочего колеса, принимаемся за изготовления корпуса самого наддува. В центре пластикового ведра сверлим отверстие чуть больше диаметра вала двигателя. И делаем крепление в ведре которое крепится к корпусу двигателя, как показано на фото ну или что то похожее. Главное что бы оно не вращалось и не соприкасалось с рабочим колесом.

Вентилятор для горна

» data-medium-file=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower2.jpg?fit=300%2C225″ data-large-file=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower2.jpg?fit=360%2C270″ size-full wp-image-521″ src=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower2.jpg?resize=360%2C270″ alt=»Вентилятор для горна» width=»360″ height=»270″ srcset=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower2.jpg?w=360 360w, https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower2.jpg?resize=300%2C225 300w» sizes=»(max-width: 360px) 100vw, 360px» data-recalc-dims=»1″/>

Далее отрезаем пластиковое ведро чуть больше ширины рабочего колеса. Есть много способов ровно отрезать по всему диаметру, к примеру взять струбцину, прикрепить изолентой к зажимающему концу ручку или карандаш, выставить винтом необходимый размер отрезаемой части, и упираясь в край ведра прижимным винтом струбцины обвести по кругу ведра. Или самый простой вариант наставить метки, а потом их просто соединить.

Вентилятор для горна

» data-medium-file=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower3.jpg?fit=300%2C161″ data-large-file=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower3.jpg?fit=504%2C270″ size-full wp-image-522″ src=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower3.jpg?resize=504%2C270″ alt=»Вентилятор для горна» width=»504″ height=»270″ srcset=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower3.jpg?w=504 504w, https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower3.jpg?resize=300%2C161 300w» sizes=»(max-width: 504px) 100vw, 504px» data-recalc-dims=»1″/>

Затем обрезаем крышку по диаметру ведра и в центре вырезаем круг чуть меньше внутреннего диаметра рабочего колеса. Осталось сделать выход для воздуха. Как уже писал выше, выход будет из ПВХ трубы, которая врезается в ведро по касательной, как показано на рисунке, а затем приклеивается эпоксидной смолой.
Вентилятор для горна

» data-medium-file=»https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower4.jpg?fit=300%2C148″ data-large-file=»https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower4.jpg?fit=504%2C248″ size-full wp-image-523″ src=»https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower4.jpg?resize=504%2C248″ alt=»Вентилятор для горна» width=»504″ height=»248″ srcset=»https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower4.jpg?w=504 504w, https://i0.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower4.jpg?resize=300%2C148 300w» sizes=»(max-width: 504px) 100vw, 504px» data-recalc-dims=»1″/>

Вентилятор для горна

» data-medium-file=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower5.jpg?fit=300%2C195″ data-large-file=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower5.jpg?fit=504%2C327″ size-full wp-image-524″ src=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower5.jpg?resize=504%2C327″ alt=»Вентилятор для горна» width=»504″ height=»327″ srcset=»https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower5.jpg?w=504 504w, https://i1.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower5.jpg?resize=300%2C195 300w» sizes=»(max-width: 504px) 100vw, 504px» data-recalc-dims=»1″/>

Важно обратить внимание, куда будет направлен поток воздуха от рабочего колеса, т.к. ПВХ труба врезается по направлению потока. Если на вашем двигателе можно будет изменить направление вращения, то это не столь важно.

Вентилятор для горна

» data-medium-file=»https://i2.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower6.jpg?fit=300%2C249″ data-large-file=»https://i2.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower6.jpg?fit=504%2C419″ size-full wp-image-525″ src=»https://i2.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower6.jpg?resize=504%2C419″ alt=»Вентилятор для горна» width=»504″ height=»419″ srcset=»https://i2.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower6.jpg?w=504 504w, https://i2.wp.com/samodelkityt.ru/wp-content/uploads/2016/06/blower6.jpg?resize=300%2C249 300w» sizes=»(max-width: 504px) 100vw, 504px» data-recalc-dims=»1″/>

После всего этого, принимаемся за монтаж. Закрепляем первую часть ведра с выходом из ПВХ трубы, устанавливаем рабочее колесо и приклеиваем крышку эпоксидной смолой. После сборки всего этого испытываем как дует наш вентилятор, красим и устанавливаем на горн!

Пошаговая инструкция по изготовлению самодельного поддува для горна

Кузнечный горн — это главный инструмент в кузнице, но чтобы создать в нем необходимую температуру топлива, потребуется, поддув для горна. В продаже существует множество моделей вентиляторов, но они весьма дороги, поэтому мы рассмотрим вариант, как сделать, поддув для горна своими руками. Такой вариант более экономный, да и требует минимум времени.

Детали и инструменты

Для его создания потребуются следующие детали:

• Электрический двигатель.
• Рабочее колесо (можно взять от центробежного вентилятора или сделать самостоятельно).
• 2 пластмассовых ведра.
• ПВХ труба.

Из инструментов потребуются:

• Отвертка или шуруповерт.
• Дрель.
• Нож или ножовка для вырезания отверстий.

Рабочее колесо

Сначала сделаем рабочее колесо. Само колесо состоит из лопастей, которые скреплены между собой, а посередине колеса должна быть ступица для крепления двигателя. В качестве колеса подойдет круг из любого материала (дерево, пластмасс и другие). Лопасти можно вырезать из нержавеющей стали необходимого диаметра и прикрепить к кругу любым удобным способом. Для простоты процесса изготовления может понадобиться чертеж с размерами. Вот приблизительный вариант чертежа:

Вот так выглядит самодельный вентилятор, хотя количество лопастей и размер может быть иным.

Рабочее колесо готово, теперь переходим к корпусу. Вентилятор будет иметь форму улитки, поэтому поддув, нередко называют улитка для горна.

Корпус

Вот так поддув в виде улитки, выглядит на схеме. Чтобы его изготовить, на дне ведра, в центре делаем отверстие, которое должно быть немного больше, чем диаметр вала двигателя. Затем необходимо сделать крепления, как на фото или любые другие крепления, которые надежно зафиксируют двигатель так, чтобы он не вращался и не касался рабочего колеса.

После этого необходимо обрезать ведро так, чтобы оно было большей ширины, чем рабочее колесо. Далее обрезаем крышку, такого же диаметра, как ведро, а в ней проделываем круг в центре, который будет немного меньшего размера, чем диаметр внутри рабочего колеса.

Вывод воздуха

Теперь необходимо сделать выход для воздуха. Для этого берем трубу, обрезаем до нужного размера и врезаем в корпус по касательной. Прикрепить трубу легко с помощью эпоксидной смолы.

Прежде чем устанавливать трубу, важно обратить внимание, куда будет направляться воздушный поток от колеса и именно в том же направлении устанавливать трубу. Исключение может быть только в том случае, если на двигатели, можно изменять направление воздуха.

Монтаж поддува

Переходим к заключительному этапу — монтажу поддува. К двигателю прикрепляем первую часть с трубой. Здесь следует уделить внимания креплением, чтобы они были надежными. Далее устанавливаем в эту часть рабочее колесо и закрываем это все крышкой. Последнюю крепим также эпоксидной смолой. Для более презентабельного вида можно покрасить конструкцию в однотонный цвет. В итоге конструкция-улитка должна выглядеть так:

Теперь вентилятор для горна кузнечного готов и его осталось только прикрепить к самому горну и проверить эффективность изделия.

Такой вид поддува для зольника наиболее предпочтителен, так как поток воздуха можно направить в нужном направлении.

Кузнечный горн своими руками. Чертежи. Пошаговая инструкция

В старину кузнечное ремесло было в почете. Не каждый мог осилить его, не у каждого была возможность приобрести необходимый инструмент и обустроить мастерскую. Сейчас изготовить кузнечный горн своими руками можно и без привлечения серьезных средств. Даже простая конструкция даст возможность разогреть металл до необходимой температуры и попробовать свои силы в ковке.

Кузница

Люди с творческими наклонностями, занимающиеся оформительскими работами, нередко сталкиваются с желанием использовать декоративные металлические элементы ручной работы. Сделать такие вещи можно с помощью ковки.

Тонкий листовой металл можно пытаться штамповать, гнуть или чеканить и без нагрева. Толстую заготовку без этого обработать не получится. Изготовить инструмент из углеродистой стали тем более не стоит пытаться.

Если оборудовать кузнечную мастерскую очагом и массивной наковальней, можно не обращать особого внимания на толщину рабочей заготовки. В раскаленном виде она будет в состоянии коваться, гнуться и плющится. Главное в этом процессе – правильно обустроенный кузнечный горн.

Своими руками его, возможно, сделает не каждый желающий, но для настоящего ценителя ремесла, знакомого с устройством, особенностями и принципом работы приспособления, это будет по силам. Как уверяют бывалые мастера, простую кузницу можно обустроить даже из шести кирпичей.

Назначение горна

Стальная заготовка перед ковкой должна разогреться до светло-оранжевого цвета. Это будет примерно соответствовать температуре 1000-1100° C. В таком состоянии металл может подвергаться деформации ударным инструментом.

Остывая, заготовка становится менее пластичной, ее сложнее ковать. А если применить более тяжелый инструмент, металл становится хрупким и подверженным растрескиванию. Единственный вариант – это постоянное поддержание температуры ковки. Однако показателя свыше 1000°C в обычной печи не добиться. Для этого необходим очаг с принудительной подачей воздуха.

Кузнечный горн, своими руками изготовленный, можно применять для разогрева металла до температуры ковки. Кроме того, его можно будет также использовать и для других работ. Он подойдет для плавки металла и последующей его заливки в форму, для закалки инструмента, для пайки с использованием латуни и меди.

Разновидности конструкций

Вначале нужно определиться, каким видом топлива будет разогреваться металл. Традиционно в кузницах для этих целей применялся древесный или каменный уголь (кокс). Кроме твердого топлива можно использовать природный магистральный и сжиженный газ, а также нефтепродукты (бензин, мазут, уайт-спирит и пр.).

В зависимости от вида топлива конструкция рабочей зоны горна будет отличаться. Также она будет зависеть от способа и места расположения очага. Если это стационарная конструкция, то основание есть смысл делать массивным и добротным, с использованием кирпича и каналом для отвода продуктов горения.

Для передвижного горна лучше подойдет облегченный, разборный вариант очага. Он удобен тем, что зимой можно работать в помещении, а летом при необходимости мастерская выносится на свежий воздух. Такую конструкцию легко разобрать и перевезти в необходимое место.

Еще одна особенность – открытая или закрытая камера горения. Если самодельный кузнечный горн будет иметь свод или круглую форму, то металл в нем разогреется быстрее, так как потери тепла заметно снижаются. С другой стороны, работать с длинными или массивными заготовками в очаге закрытого типа будет невозможно, и это нужно сразу учитывать.

Устройство кузнечного горна

Начать следует с выбора типа основания. Для стационарного горна подойдет кирпич, для передвижного очага – металлические конструкции. Основание должно располагаться на оптимальной высоте для удобства работы. Очаг для твердого топлива предполагает наличие рабочей зоны горения. Она может быть выложена огнеупорным кирпичом, быть футерованной или выполненной из стальной пластины.

Другой важный элемент – колосниковая решетка, удерживающая угли в зоне горения и дающая доступ воздушному потоку, который снизу раздувает жар. Нагнетание обычно производится по трубопроводу с регулятором потока. Источник наддува – пылесос с обратной подачей воздуха, фен, «улитка» с двигателем от автомобильной печки. Встречаются чертежи кузнечного горна, где применяется турбина от ручной сирены или меха, как это делалось в старину. Очаг может иметь боковые стенки и свод с каналом для отвода продуктов горения.

Конструкции горнов, работающих на жидком или газообразном топливе, отличаются отсутствием колосниковой решетки. Подача горючей смеси и воздуха осуществляется через отверстие в корпусе. Для этих целей нередко приспосабливают отрезок толстостенной трубы или отслуживший свое резервуар от бытового компрессора, облицованных огнеупорным материалом. Очаги также выкладываются в форме куба из термостойкого кирпича.

Принцип работы

Кузнечный горн своими руками собрать из шести кирпичей сможет даже человек, не имеющий кузнечного опыта. Работать устройство может от наддува бензиновой горелки. Два кирпича плашмя кладут на землю – это будет днище. Еще два ставят на них ребром – это стенки. Причем заднюю часть кирпичей сводят, чтобы ограничить потери тепла. Их расположением также можно до некоторой степени регулировать температуру внутри рабочей зоны. Последние два кирпича кладут сверху – это будет свод.

Колосники можно изготовить из полосы стали в 4 мм. Два отрезка полудюймовой трубы располагают вдоль стенок. На них кладут колосники. Причем их нужно в центральной части завернуть «пропеллером», чтобы поток воздуха захватывался плоскостями и направлялся вверх, где располагают каменный уголь.

Бензиновая горелка разжигается и направляется в топку. Ее сразу можно заглубить в землю и отгородить листом асбеста от жара рабочей зоны. Для этого проделывается отверстие и через него направляется поток паров горящего бензина для разжигания угля. Температура поддерживается краном регулировки горелки.

Твердотопливный горн

Для разовых или нечастых кузнечных работ можно обустроить очаг просто на земле, выкопав углубление необходимого размера и выложив его огнеупорным кирпичом. Он для разогрева металла с помощью твердого топлива наиболее подходит. Другой вариант материала для стола – толстая (не менее 5 мм) стальная пластина. Также нужно будет установить колосниковую решетку из стальной полосы или чугуна. Ее может заменить и стальная труба подачи воздуха. Торец ее заваривается. В зоне горения болгаркой прорезаются щелевые пазы, через которые выходящий воздух будет разгонять жар.

Как сделать кузнечный горн простым и мобильным? Можно сварить каркас из подручных материалов и на них установить стальную столешницу. Интересна, удобна и практична конструкция основания из отслужившей свое старой газовой плиты. Сверху устанавливается столешница с зоной горения. Духовка служит для расположения пылесоса или другого источника наддува. Снизу еще имеется отсек для инструмента и приспособлений.

Горн кузнечный газовый

Народные умельцы считают такой вариант очага наиболее экономичным и эффективным. Газ – топливо недорогое и доступное. Конструкция очага для него более проста, так как отсутствует необходимость колосниковой решетки. Регулировка подачи газа краном удобна, значит, добиться требуемой температуры в рабочей зоне будет легче. Конструкция горна может состоять из минимального набора элементов. Достаточно приспособить под него подходящее основание.

Однако тут также есть свои особенности. Газ – вещество взрывоопасное, поэтому работать нужно еще более осторожно. Регулировка подачи горючей смеси также требует опыта и практики. В остальном все не так сложно. Куб из кирпича складывают по размерам планируемых заготовок. Задняя стенка – глухая. Спереди отверстие прикрывают кирпичами или обустраивают дверцу. Сверху оборудуют место для входа трубы, по которой подводится горючая смесь. Длина ее в разных схемах отличается. Есть мастера, которые делают ее до 1,5 м длиной, и говорят, что так лучше идет смешивание горючей смеси.

Природный или сжиженный газ после редуктора подается в эту трубу через сопло. Туда же нагнетается воздух. Интенсивность горения регулируется подачей газа и скоростью наддува. Сверху над горном при работе в помещении необходимо обустраивать вытяжку. В остальном конструкции могут либо усложняться (футеровка, термопары, принудительный отвод продуктов горения, дополнительные заслонки) или, наоборот, упрощаться.

Для домашнего умельца нет стандартов. Главное — знать принцип работы, подобрать материалы, выдержать технологию, получить необходимую температуру и при этом соблюдать технику безопасности.

Создаем кузнечный горн своими руками

Ну до чего у нас любят дикие заумные определения: специальные нагревательные устройства с целью повышения пластических характеристик металла. Давайте попробуем перевести все это безобразие на человеческий язык.

Кузнечный горн по своей сути – печка. Понятно, что со своим особенностями, разновидностями и технологическими нюансами, но все равно – это печка. Она нужна для разогрева металлических деталей до температуры, чтобы их можно было ковать, то есть подвергать деформации.

Это главный и общий факт для всевозможных видов кузнечных горнов – от примитивных дачных поделок на кирпичах до промышленных печей со множеством технологических особенностей применения и назначения.

Нагрев заготовки в кузнечном горне

От кузнечной печки требуются два главных и единственных свойства: давать очень высокую температуру, вплоть до 1200 – 1500°С и возможность поддерживать нужную температуру в течение определенного времени. Иными словами, нам нужен сильный и ровный жар.

При какой температуре металлы поддаются ковке, то есть начинают быть пластичными? Это у всех металлов и сплавов по-разному. А вот визуальный признак того, что металлическая деталь нагрелась до нужной температуры, тоже общий – это оранжевый цвет детали.

Единственный металл, который ведет себя довольно подло и не меняет своего цвета при нагревании – это алюминий. Он не самый легкий металл для ковки и сварки в принципе, с алюминием нужно знать и применять множество специальных требований.

Так вот отсутствие оранжевого цвета в то время, как он уже нагрелся для ковки – значительный фактор, затрудняющий работы с этим капризным металлом и его сплавами. Ведь и перегреть нельзя. Недогреть – тоже никуда не годится.

Классификация кузнечных горнов

Существует несколько критериев, по которым можно развести все эти печки на аккуратные типы.

Чаще всего горны делят по виду топлива, на котором они работают:

Твердотопливные горны

Они работают на угле. Их использование становится все реже, так как уголь – топливо, не дающее стабильного и ровного огня, что является самым важным требованием к кузнечному горну. Мало этого, для таких печек нужен не просто уголь, а высококачественный древесный коксующийся или такого же качества каменный уголь.

Любители такой экзотики есть, так что ниже мы остановимся на паре-тройке советов по обустройству такой печки.

Газовые кузнечные горны

Вот об этом типе печек мы поговорим подробно: они являются самыми распространенными и в домашних кустарных мастерских, и в профессионально оборудованных кузнечных центрах. Газовый кузнечный горн – без сомнения, любимый инструмент отечественных кузнечных мастеров.

Жидкостные

Здесь основным видом топлива выступает мазут.

По конструкторскому решению горны делятся на закрытые и открытые. По размеру они бывают малыми, средними и большими. Вот, собственно, и вся классификация кузнечных горнов. Самодельный горн для ковки – вещь вполне реальная и, самое главное, нужная в хозяйстве.

Главное – решить какой именно горн вас устроит. А для этого вы должны четко знать, какую именно кузнечную продукцию вы собираетесь делать, для кого и в каком количестве.

Принципиальная конструкция самодельного горна

Первый вопрос: какой горн делать – открытый или закрытый? Ответ будет зависеть от ваших планов – что вы собираетесь делать в своей кузнечной мастерской? Если это хобби в виде художественной ковки в малых количествах исключительно для дома и подарков родственникам, то вам будет вполне достаточно обзавестись открытым горном.

Если же вы планируете работать с металлами серьезно, чтобы, например, зарабатывать деньги, то мы посоветовали бы соорудить кузнечный горн своими руками закрытого типа.

Вот какие детали составляют грамотно собранный горн:

• рама на стойках для опоры, все должно быть сделано из стали;
• под – дно или нижняя часть стенки горна;
• заслонка шиберного типа со специальными отверстиями для ускорения нагревания металла и экономии топлива;
• вентилятор;
• труба для отвода дыма
• футеровки – тепловая защита печки в виде шамотных кирпичей;
• рекуператор – специальное устройство для возврата выделяющегося тепла в виде печных газов и, таким образом, эффективного использования ресурсов.

Строим твердотопливный горн

Главным недостатком твердотопливных горнов является то, что уголь сам по себе не может выдать нужную температуру свыше 1000°С. Поэтому в таких печках всегда нужна подача воздушной струи. Раньше это были меха, теперь чаще воздух подается через трубу с заваренным торцом, также сделанную из стали.

Пластина для стола должна быть сделана из заготовки с толщиной не меньше 5-ти мм. Если горн открытой конструкции установить на улице, не нужно будет специально заниматься вентиляцией.

Вот главные этапы по сооружению самодельного горна, работающего на угле:

• Соорудить площадку для основания с бетоном и армированными прутьями.
• Сложить кирпичи в виде прямоугольного основания, поверхность стола может быть любой высоты.
• В любой стенке основания проделать отверстие для поддувала.
• Собрать под из специального огнеупорного кирпича на основание.
• Установить колосник с отверстиями, который нужно делать также из огнеупорного материала, для чего отлично подойдет чугунная дверца от старой печки.
• После установки колосника доложить стенки из того же огнеупорного кирпича.
• Не забыть оставить отверстие в одной стенке для подачи воздуха, лучше это сделать сразу при кладке кирпича.
• В трубу для подачи воздуха вмонтировать вентилятор.
• Если вы делаете закрытую конструкцию, обязательно соорудите дымоход, который абсолютно необходим для тяги.

Такой горн можно сделать мобильным – все зависит от вас. Отличным каркасом для твердотопливного горна может послужить старая газовая плита.

Строим газовый горн

Прежде, чем начать сооружать газовый кузнечный горн своими руками, нужно определить параметры пода – его площади.

Для этого существует хитрая формула:

N – производительность горна, которая зависит от напряженности H и площади пода F. Высчитано, что оптимальной поддержки необходимой температуры в горне достаточно скорости подачи газа в промежутке от 1-го до 1,5 м/сек.

Вам известны площадь вашей мастерской и примерное количество кузнечных деталей в килограммах, которое вы планируете производить. С этими данными вы выводите напряженность пода с максимально допустимой верхней границей в 150 кг/м².

Необходимые материалы, которые нужно иметь, чтобы приступить к работе:

• кирпич огнеупорный типа динас или шамот;
• пластины толщиной не меньше 5-ти мм из жаростойкой стали;
• стальной профиль для стоек, рамы и заслонки горна;
• труба для дымохода и вентиляционного канала из стали;
• шпатлевка для заделки щелей между кирпичами с жаростойкими свойствами;
• листовой металл или дополнительный слой огнеупорных кирпичей для футеровки с внешней стороны;
• горелки от двухконтурных котлов большой мощности;
• вентилятор;

Газовые кузнечные горны тоже могут быть открытыми. С ним все намного проще, достаточно будет устроить колосники с подачей воздуха для большей эффективности нагрева. Вещества сгорания выводятся в таком случае вентилятором из теплостойкого металла.

Опорную раму лучше располагать вплотную к одной из стен вашей мастерской. Выбор стены нужно делать с учетом того, что будет нужен дымоход и вентиляционная труба, так что смежные стенки, если таковые есть, лучше не использовать.

Стойки и саму раму лучше сваривать из низколегированной стали по чертежам, которые можно скачать в Интернете. Низколегированная сталь прочна, легкая и, самое главное, устойчива к специфической коррозии высокотемпературного режима. Внешняя футеровка должна быть продумана заранее, чтобы в опорной раме сразу проделать отверстия для ее крепления.

Теперь об огнеупорных кирпичах и кладке. Важно купить настоящие сертифицированные кирпичи типа шамот, изготовленные по ГОСТу 390-79. Если вы приобретете кирпич не по стандарту, вы рискуете тем, что обычные кирпичи начнут у вас плавиться уже при температуре 1000°С.

Второй тип огнеупорных кирпичей – динас. Эти кирпичи дороже, зато устойчивее к высоким температурам: они выдерживают режим с уровнем 1800°С. Они светлее шамотных кирпичей из-за высокой доли в своем составе кремниевых солей.

Если у вас есть возможность, лучше выкладывать горн динасовым кирпичом: кузнечные горны из огнеупорного динасового кирпича долговечнее и выдерживают самые жесткие температурные режимы.

Кирпичи укладывать с раствором из огнеупорной глины с добавкой порошка из шамота и динаса в четкой пропорции 60:40. Дымоход и вентилятор по периметру обрабатывать металлическими уголками.

Важнейший финальный этап – просушка всей конструкции. После нее нужно проверить, как работают вентиляторы для горна кузнечного. И только затем можно будет производить тестовое включение.

Как сделать горелку для газового горна

Помимо общих инструкций как сделать кузнечный горн, существуют правила по установке газовой горелки. Горелка газового горна может быть приобретена в магазине, а может быть сделана самостоятельно.

Горелку газового горна своими руками нужно делать с обязательным учетом требований к ней:

• поджиг газа должен быть вполне безопасным;
• горение должно быть устойчивым;
• стойкость к влажности внутри горна;
• безопасность при изменении тяги и риске взрыва горючего вещества.

Газ подается на горелку от баллона или сети под контролем регуляторов. Пробный пуск газа проводят для проверки регуляторов и напора, следят за запахом.

Самодельный горн Никиты Медведева- фотоотчет

В нашей группе ВКонтакте есть немало умельцев, которые работают по ковке самостоятельно. Один из них Никита Медведев. Не так давно у нас была с ним переписка, в результате которой Никита сделал свой горн в гараже и прислал нам фотоотчет о проделанном.

Никита
Здравствуйте! Можете посоветовать по поводу горна?
Алексей
Здравствуйте,смотря что
Никита
Какой мотор поставить на поддув?
Хочу от домашней вентеляции, как думаете хватит чтоб квадрат до 14 греть?
Алексей
На каком топливе?
Никита
Уголь
Алексей
Домашняя вентиляция тоже разная бывает. Но 14 квадрат на угле, думаю, потянет. Люди фен ручной ставят и ничего. Вот если вентилятор слабее фена, я бы усомнился
Никита
там диаметр его 150 мм
Алексей
А ватт то сколько?
Никита
А колосник хочу из стали 25 мм 180*180. Как думаете отверстия какие сделать?
Не знаю сколько ватт…
Он в магазине еще вот и советуюсь чтоб зря не покупать
Алексей
150 мм это для большой вентиляции, не какой-нибудь там для туалета. Должно хватить. Через воздуховод алюминиевый дуть будет? колосник из стали- это не не надолго. Лучше найди чугун.
Никита
Спасибо! Пока что имею сделаю он съемный будет, найду потом крышку от люка или что то чугунное из него вырежу. А какие отверстия делать и как часто??
Алексей
6 мм
Сразу скажу, что гораздо быстрее сначала просверлить отверстия на 3 мм, а после увеличить их до 6мм.
хорошо бы рассчитать так, чтобы по суммарной площади они примерно равнялись отверстию в шланге воздуховода— чтобы скорость воздушного потока оставалась примерно такой же
но думаю, это нереально при 150-ти мм. тогда просто почаще
в конце концов ничто не мешает, если мало дырок, насверлить еще.
Покажи потом фотки, что получится.
Никита
Хорошо!

Потом Никита сделал то, что на следующих фото

Никита
Здравствуйте. Какой уголь наложить крупный, мелкий, каменый или березовый
Алексей
Какой выбор! По размеру- лучше средний, размером с грецкий орех. Пыль не будет гореть хорошо, крупный тоже плохо. С древесным не работал.
Но говорят, он лучше
Никита
Много его расходуется?
Алексей
Это сложно сказать. Зависит от интенсивности работы
Никита
Ну в среднем за день 10 кг уйдет?
Алексей
Никита, ну как я скажу? Честно говоря, я когда работал плотно на угле 8часовой рабочий день, по несколько ведер сжигал. Но у меня машину привозили угля и я не считал. В другом месте работал, там хозяин картофельными мешками покупал. 2-3. И хватало. Пробовать надо. Опять же, в каком режиме горн жечь будешь, постоянно на полную или при каждой возможности дутье на минимум
А сейчас я сам горна даже не имею. Теоретик
Никита
Понятно, спасибо)

Спустя немного времени

Никита
Здравствуйте! Кароч доделал, все времени не было. Трубу вывел в стену на 90 градусов поставил еще поддув в нее, труба на 300 пробовал разжог просто костер вроде нормально, угля нету еще, потом минут через 10 начало дымить. включил тот вентилятор тот, что сверху он выдувает и всё равно задымляться гараж даже просто без угля, думаю если завтра получиться на прямую долбить потолок! Что можете посоветовать? Будет ли своя тяга у трубы на 300 если напрямую сделать? Или по любому надо через циклон?

Алексей
думаю, вертикальная труба на 300 может дать тягу и без циклона. но не гарантирую

И вот Никита сделал вертикальный дымоход

Никита
Все хорошо тяга отличная!!

Потом возникли дополнительные вопросы

Алексей
Какие отверстия все-таки просверлил или прожег в фурме? Чугун или сталь пока взял?
Никита
На 6 отверстия 80 штук сталь 25мм и стол лучше делать прямой, с углублением не очень удобно мне кажется
Алексей
это ж убиться столько сверлить. а какой размер фурмы?
Никита
160 на 170 где-то
На сверлильном полуавтомат нашли там и просверлили сразу на 6 час времени

Алексей
ясно. ну если будут фотки, кидай здесь
Никита
Ок сегодня поеду в гараж скину
Никита
начал фоткать и тел сдох вот че еще есть трубу над крышей 250 торчит

Алексей
Кстати, а чего потолок такой тонкий у гаража? Самолитный? Или просто на фото так кажется, что сантиметров 5?
Никита
Нет плиты 15 см
Кажется там же еще пообломалось когда долбил.

Результаты работы на новом горне

Итак, выводы: горн можно сделать, как здесь и говорилось, не обязательно по чертежам, главное, понимать принцип работы и действовать.

Урок: по словам Никиты, плоский стол горна лучше, чем с углублением. (Возможно, будут и те, кто оспорит, тут уж кому как нравится).

Вступайте в нашу группу ВКонтакте или подписывайтесь на рассылку, чтобы не пропустить важное и интересное.

Чтобы получать сообщения о новых статьях на сайте подпишитесь на рассылку (без спама).

Источник