Надувные плоты своими руками

Надувной плот своими руками

#26 submariner

Капитан

2 871 сообщений

• Из: С-Петербург

#27 S@mson

Рулевой 2-го класса

Основной экипаж

240 сообщений

• Из: Київ
• Судно: надувний пліт
• Название: Delta

#28 submariner

Капитан

2 871 сообщений

• Из: С-Петербург

Спасибо, но по поиску слово «плот», там ничего толкового найдено не было, за последний год. А регистрироваться там и начинать спрашивать/интересоваться, лишнее.
Тем более большинство считают плот для гамносплава (со скростью течения равнинной реки) недостойным и скучным занятием. Хотя каждому своё

Сообщение отредактировал submariner: 23 сентября 2009 — 13:26

#29 федот68

Рулевой 2-го класса

Основной экипаж

393 сообщений

• Из: г.Калуга

#30 S@mson

Рулевой 2-го класса

Основной экипаж

240 сообщений

• Из: Київ
• Судно: надувний пліт
• Название: Delta

http://www.skitalets. oks/plot_golub/ Попробуйте в Яндексе:- плот автомобильные камеры

попробовал, ответы на поставленные вопросы найдены не были! Предлагают просто вязать веревкой камеры, это не совсем то, что я хотел. Камеры будут протираться веревкой, это не допустимо! Тем более я плот не на один раз сделал, он мне еще послужит! Да и отец уже на него г8лаз положил!

1) чехлы на камеры — лишнее. только расход тряпки недешёвой.
2) » всю жисть» подобные плоты строились из того, » что под рукой» — камер от Зила иль МАЗа.
Одна камера ( раскаченная до «размеров бегемота») — на одного чела с грузом. Лучше — две , иль больше.
Каркас — обычно » по месту» из жердей. настил — мона ткань . А мона и сетку/ солому, плёнку.
Неплохо костровище соорудить ( выносной пилон с глиняной подушкой для костра)
Вариантов — масса. Описанный в данной теме — едва ли не самый затратный и геморройный.
( кста — в «старые» времена для сплава по диким дальним речкам пользовали поплавки из детских надувных шариков ( тех самых — по 3-7 копеек \штука). Их надутыми примерно до половины плотно набивали в картофелные мешки. иль даже сетки. Прекрасно хватало на поход даже с преодолением порогов.

обо всем и по порядку:
1) ткань не сильно дорогая, но весьма прочная и чехлы уже пошиты, это видно из фотографий!
2) расчет масс и нагрузок, изготовление и первый тестовый поход уже сделаны, см тут>>>>>
3) о каких затратах идет речь? стоимость плота в сборе не превысила 1,5 КГрн — это примерно 176$ какая другая посудина сможет сравниться с плотом по соотношению грузоподъемность/цена?

Тент тоже уже есть, см. фотки.

Мячики и прочее не собираюсь использовать, потому как уже есть камеры от «Беларуси».
Костровище, на плоту, думаю это перебор , максимум примус или горелка. Хотя предпочитаю ночевать в палатке на берегу и не ломать себе мозг в ночных навигациях, особенно на Десне.

Посему все таки напомню основные вопросы
узел крепления рамы к чехлу камеры
узел крепления чехла камеры с смежными чехлами
узел застежки на чехол

#31 S@mson

Рулевой 2-го класса

Основной экипаж

240 сообщений

• Из: Київ
• Судно: надувний пліт
• Название: Delta

Сканер заглючил.
Ну представь себе карман, нашитый на кавер камеры, в который вставляется торец рамы.
А теперь представь, что у кармана нет дна и торец рамы проходит сквозь карман как через рукав.

Как закрепить раму, чтобы она из этого рукава не выскальзывала это уже дело вкуса, техники и времени.

а никак не надо закреплять. Крестовина имеет постоянную длину, и сама собой, произвольно из петель выпасть не сможет, следовательно и не надо крепить. Чехлы-каверы в свое время скреплены между собой застежками, что тоже не даст им разойтись, помимо рамы. К краям рамы крепятся тент и потому соскользнуть каверу не выйдет не как, даже при разрушении узлов рамы, камеры останутся на своих местах.

Как не раскрытая тобой тема, обращаю общее внимание на подушку из утеплителя 5 мм, под петлей, которая должна уменьшить и/или предотвратить истирание чехла в месте контакта с рамой.

теперь нужен свежий совет про свежие задачки.
Задача №4 — Дано: тент на плоту, 4,5х3 м. Для размещения экипажа и грузов. Штатный экипаж предполагается не более 6-ти человек, хотя как покажет жизнь, можно и 10 взять на борт.
Вопрос: где, чего и как размещать, кольца, ремни, ручки, подсумки и т.п.? Высказывайте, самые смелые идеи, желательно с мотивацией.

Задача №5 — Дано: 6 камер, 6 каверов к ним, 6 2-х крестовин из трубы 40х20х1500 мм. Тент 4,5х3 м, сумка (с насосами, ключами, концами, крепежом, ремкомплектом и т.п.)
Дано2: 6 камер весят примерно 60 кг, 6 крестовин весят примерно 30 кг, каверы и тент весят примерно 20 кг, сумка весит примерно 10 кг.
Вопрос: как это все упаковать и распределить, в оптимальных размерах и весе?

#32 S@mson

Рулевой 2-го класса

Основной экипаж

240 сообщений

• Из: Київ
• Судно: надувний пліт
• Название: Delta

С момента последнего сообщения прошло уже 2 года. Некоторые скажут что я некропостер а нет!. За это время совершено еще два похода (сплав 2 — 2010 и сплав 3 — 2011), сам плот доработан, до укомплектован и испытан.

Установлен тент от Солнца и дождя. Не совсем качественно решен еще узел крепления дуг к плоту. Над этим работаем.

Пошиты чехлы на все 6 камер с люверсами для шнуровки, показали себя очень качественно. Позволяют нормально накачать камеры без излишнего раздувания. При посадках на коряги, мели и камни практически не царапаются и отлично защищают камеры. Плот сперва был испытан на 4-х, потом на 5-ти, а сейчас на полной комплектации — 6 камер. Волны от моторок даже не замечает, а от более крупных катеров слегка покачивают, вода на палубу ни разу не попала.

Пошит плавучий якорь, который отлично показал себя в походе — мы практически не гребли. Хотя иногда это вызывало комическое зрелище — плот идет бодро по течению против ветра, а за поворотом реки также бодро но бортом к течению, но главное что мы практически не гребли на участке реки в 60 км.

• Работа над плотом еще не окончена. Есть многие мысли и их надо доработать:
• вело-привод гребного винта или подобный!
• подвесные петли и штормтрапики
• пошить две «маленькие» сумки для камер, вместо одной большой
• Туманный горн (дудка или АирЗунд)
• Флаг-шток с габаритным огнем ростом в 1,5 м
• «Пятки» для стоек дуг тента
• Якорь — вот такой нашел, но он мне не нравицо

Все желающие могут поделиться подобным опытом и решениями в плане доработки и модернизации.
Также хочу предложить всем охочим совершить небольшой походик в начале сентября по Десне с рыбалкой, подробнее про сплав-4 тут>>>

Сообщение отредактировал S@mson: 16 августа 2011 — 06:40

#33 Aleksk

Капитан

11 341 сообщений

• Из: Ленинград
• Судно: ⛵
• Название: Неспешный

#34 Тобол

Основной экипаж

48 сообщений

• Из: Тюмень
• Судно: Креветка, Нева.
• Название: «Джем», «Колокол»

Источник

Плот для рыбалки своими руками

Сделать плот для рыбалки своими руками не так сложно, как может показаться на первый взгляд. С конструкцией этого плавсредства очень легко разобраться, и с постройкой сможет справиться даже новичок. А все необходимые материалы для его изготовления очень легко достать или, что скорее всего, они уже есть в наличии.

Составные элементы и материалы

Основными элементами любой конструкции плота являются:

Каркас — это своего рода скелет или основание любого плота, служит для соединения всех деталей в единую конструкцию. Состоит он из продольных и поперечных элементов. Для предотвращения смещений по диагонали иногда применяются укосины, устанавливаются они под углом.

Очень важно, чтобы каркас был прочным, эффективно противостоял разрушению, то есть хорошо выполнял свою основную функцию и не развалился во время эксплуатации. Но в то же время каркас не должен быть слишком большой и тяжелый, чтобы плот было достаточно легко спустить на воду.

Также немаловажно учитывать жесткость. Каркас должен исключить деформацию всей конструкции в целом и хорошо сохранять форму.

Чаще всего среди плотов для рыбалки, сделанных своими руками, встречаются надувные и деревянные. Каркасом деревянного плота является бревенчатый остов, а надувного – обрешетка.

ВАЖНО! Отношение ширины и длины плота должно равняться 1:3. При нарушении пропорции в ширине он теряет устойчивость, а в длине – управляемость.

1. Элементы плавучести (понтоны)

С помощью этих элементов плот держится на воде. Для изготовления понтонов на сегодняшний день применяется достаточно большое количество подручных материалов, что позволяет с легкостью подобрать для себя самый подходящий и доступный из них.

Самыми распространенными являются:

• камеры;
• дерево;
• пластиковые бутылки;
• бочки;
• пенопласт.

1. Элементы управления

Для контроля над движением плота по воде необходимо установить элементы управления.

Самыми распространенными являются:

• греби – это конструкции в виде больших весел. Работают на них в основном по два человека, вставая напротив друг друга. Но бывают и случаи, когда на одну гребь может потребоваться и по четыре человека, в зависимости от размеров. С помощью гребей можно легко поворачивать плот и при необходимости двигаться поперек реки. Лежат они в специальных пазах – погребицах. Такой элемент управления хорош для больших и глубоких рек с достаточно сильным течением;
• шесты – чаще всего применяют на мелких и небольших реках. Управление происходит за счет отталкивания шестом от дна реки. Этот способ намного менее эффективен по сравнению с гребями;
• подвижный киль – устанавливается на корме плота и является рулевым механизмом.

1. Настил или кровля

Настил не является обязательным элементом и служит для создания большего комфорта во время эксплуатации плота.

Материал для покрытия может быть любой, главное, чтобы он был ровный и плотный. Тонкие бревна или доски также могут послужить неплохим материалом для настила.

1. Страховочные элементы

Главная функция страховочных элементов плота – это обеспечение устойчивости экипажа при ударах плота о препятствия и при перемещении по его поверхности. В этих целях устанавливают поперечные или продольные упоры для ног.

В качестве страховки для рук чаще всего используются элементы управления, а именно – греби или шесты. Также по бокам устанавливаются страховочные столбики, на которые можно опереться во время столкновения или большого течения.

ВАЖНО! Вода является местом повышенной опасности, и будет не лишним взять с собой в путешествие спасательные жилеты или, на худой конец, надувные круги.

1. Конструкции для хранения вещей

Для хранения вещей и предотвращения их намокания над палубой устанавливают приподнятую площадку, где и складывают все необходимое.

Также отличный вариант – это постройка так называемого парника, который в случае необходимости можно быстро накрыть пленкой. В таком коробе можно не только сохранить вещи в сухости, но и самим спрятаться от дождя.

Совет: документы и все ценные вещи необходимо упаковать в отдельный непромокаемый пакет. В идеале пакет должен быть яркого цвета, чтобы было проще найти его в воде.

При желании можно дополнительно организовать место для костра и приготовления пищи, а также для сна и отдыха. Это уже зависит от личных предпочтений, цели и длительности похода.

Расчет грузоподъемности

Грузоподъемность плота зависит от объема бревен, из которых сделан каркас плота, и их удельного веса.

При проведении расчетов надо учитывать не только вес людей и снаряжения, но и вес всей конструкции, находящейся над водой.

Общий объем деревянных материалов можно посчитать по формуле:

Удельный вес бревен можно взять из любого справочника или просто из таблиц, представленных в сети интернет.

Определить объем бревна можно по следующей формуле:

π*r2* L

• π = 3,1416;
• r – радиус вершины в метрах;
• L – длина в метрах.

При изготовлении надувного плота считается объем используемых материалов, например, камер, бутылок и т. д.

Как сделать плот своими руками

Плот из дерева

Перед началом изготовления необходимо позаботиться о спуске конструкции на воду. Для облегчения этого процесса установите направляющие или сходни с берега в воду. И на них уже приступайте к строительству.

Этапы изготовления плота из дерева:

1. Выбор древесины

Древесина должна быть сухой, это легко определить ударом обуха топора, должен получиться звонкий звук.

Совет: есть очень простой способ определения подходящей древесины для постройки плота. Для этого отрезаем на торце бревна кусок, толщина его должна быть 10 см. Теперь погружаем его в воду и смотрим, насколько он ушел под воду. Если не более чем на 5 см., то древесина подходит.

1. Обработка древесины

Достаточно убрать все лишние ветки со ствола и максимально выровнять поверхность.

1. Крепление бревен

Для этого сложите все бревна рядом. Самые тонкие бревна располагаются в середине и утолщаются ближе к краям. Это позволяет увеличить прочность конструкции.

На них поместите поперечные балки и прикрепите бревна к ним гвоздями или веревками.

Также можно использовать любые подручные средства: толстая гибкая проволока, скотч или просто тонкие эластичные прутья.

ВАЖНО! Если для соединения деталей используется веревка, то предварительно ее необходимо намочить, так как при намокании веревка растягивается, и впоследствии конструкция может просто развалиться.

Самым надежным креплением является п-образная скоба, которую можно найти в строительных магазинах. В этом случае бревна соединяются между собой без применения каркаса.

1. Установка настила

Сверху на скрепленные бревна можно прикрепить более тонкие балки. Если есть возможность, то для настила можно использовать доски, куски фанеры, жестяные листы и другие материалы.

Плот из автомобильных камер

Плавсредство, изготовленное из камер, имеет ряд преимуществ по сравнению с бревенчатым.

Оно намного легче, что позволяет перенести его самостоятельно через небольшую мель, проще в управлении и легче скользит по воде.

Как сделать плот из камер

Технология изготовления плота для рыбалки из камер своими руками:

1. Необходимо выложить камеры в два ряда и соединить их между собой веревкой, в идеале капроновой. Это исключит растягивание крепления во время намокания;
2. Сверху положить деревянные балки и их также прикрепить к камерам веревкой;
3. На балки установить настил. В идеале использовать доски, но подойдут любые другие материалы, которые окажутся под рукой.
   Лучше всего предварительно их обработать и выровнять по краям. Это исключит появление щелей на палубе.
   ВАЖНО! Внутренние балки должны немного выступать с каждой стороны, чтобы плот упирался во встречные препятствия не камерами, а самими балками.
4. На середине плота необходимо установить небольшую конструкцию в виде короба, покрытую полиэтиленовой пленкой. Это нужно для сохранения вещей от дождя. Ее можно сколотить из любых тонких брусьев.
5. С обеих сторон установите две стойки рулевого весла. Лопасть весла прибивается таким образом, чтобы в воде она располагалась в горизонтальном положении.

ВАЖНО! Обязательно необходимо взять запасную камеру, а еще лучше две. Если хоть одна камера повредится во время движения по воде, то управляемость плота резко понизится.

Плот из бутылок

Проще всего делать плот из 20-ти литровых бутылок. Для этого достаточно плотно закрыть емкости крышками, сколотить каркас из брусьев и прикрепить к нему бутылки с помощью проволоки или веревки. На каркас прибить доски или кусок фанеры и все готово.

Гораздо сложнее, когда для изготовления используются бутылки небольших емкостей. Сложность в том, что потребуется гораздо большее количество материала, приблизительно около ста бутылок на изготовление одного небольшого плота.

Как сделать плот из бутылок

Здесь есть два варианта:

1. Бутылки располагаются в горизонтальном направлении

• перед изготовлением плота бутылки нужно охладить и после этого плотно закрыть крышками. Это придаст прочность материалу;
• бутылки соединяются блоками по четыре штуки, в два слоя. Для крепления используется влагостойкий скотч. Горлышки бутылок должны быть направлены в одну сторону;
• теперь эти блоки нужно соединить в ряды все тем же скотчем. Понадобится несколько рядов, в зависимости от желаемого размера плота;
• соединяем получившиеся ряды в единое полотно, только теперь соседние ряды должны располагаться так – «горлышко к дну бутылки»;
• для придания большей прочности и устойчивости плоту можно дополнительно обмотать края скотчем.

1. Бутылки располагаются в вертикальном направлении

• начало изготовления такое же, как и при горизонтальном расположении, делаются блоки по 4 бутылки;
• теперь блоки переворачиваем горлышком вниз и скрепляем из них ряды;
• ряды соединяем между собой скотчем. В итоге получается, что все бутылки располагаются вертикально;
• на донышки бутылок в этом случае можно прикрепить фанеру, и получится устойчивая кровля.

Бутылки расположены вертикально

Совет: для придания больше прочности плоту блоки можно дополнительно обтянуть водонепроницаемой тканью. Обтягивать проще всего по 2-3 блока одновременно.

Плот из бочек

В случае если есть возможность достать за просто так несколько бочек объемом в 200 л или они уже есть в наличии, но вы никак не можете найти им достойное применение, то можно смело сделать из них плот для рыбалки своими руками.

1. Перед постройкой самого плота бочки, а их понадобится 6-8 штук, необходимо подготовить. Для этого силиконовым герметиком обрабатываются все щели и отверстия, чтобы вода не могла проникнуть внутрь емкости;
2. Создаем каркас. Соединяем брусья или доски в виде прямоугольной рамы, а внутри закрепляем две дополнительные доски. Они служат для крепления бочек и не будут позволять им уходить в сторону;
3. Далее на получившуюся обрешетку укладываем настил из досок, фанеры или другого подручного материала и скрепляем его с каркасом плота;
4. Переворачиваем плот настилом вниз и крепим веревками бочки к обрешетке, в подготовленные ниши, с двух сторон. Теперь плот готов.

Уход за плотом

Есть несколько рекомендаций для продления срока службы плота.

1. Регулярная просушка. После каждого использования плот надо вытащить из воды и перенести как можно дальше на берег. Если плот тяжелый, то можно использовать направляющие, по которым его легко будет вытянуть на сушу.
2. Хранение плота:

• если есть возможность, то на зимний период плот перевозится и хранится в помещении, например, в дачном сарае;
• если такой возможности нет, то плот маскируется брезентом на берегу, подальше от воды. В этом случае, идеальный вариант – пропитка всех деревянных составляющих влагоотталкивающим средством, тогда плот сохранится намного дольше, и срок службы увеличится до нескольких лет.

Конструкция собрана, рыболовные снасти подготовлены, теперь можно отправляться на воду. Главное – помнить о безопасности и соблюдать меры предосторожности. А при правильной эксплуатации и уходе плот будет долго служить и радовать своего владельца.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник