Мотоцикл светильник своими руками

Светодиодная подсветка на мотоцикл своими руками

Светодиодная подсветка мотоцикла – элемент мото тюнинга легковесного транспортного средства. В этой статье расскажем какие правила стоит соблюдать при выборе оборудования, опишем процесс установки и научим как сделать своими силами.

ИНСТАЛЛЯЦИЯ ПОДСВЕТКИ НА МОТОЦИКЛ

Речь идет о создании свечения вокруг байка, скутера или отдельных конструктивных элементов при помощи светодиодов. К такому типу освещения относятся: подсветка колес и дисков мотоцикла , освещение номерного знака, установка подсветки арки и жабров мотоцикла.

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА СВЕТОДИОДНАЯ ПОДСВЕТКА МОТОЦИКЛА

Часто выбор такого способа освещения связан с эстетикой и отличительными характеристиками, но основная функция светодиодной подсветки на мотоцикле – дополнительное выделение байка в потоке автомобилей в ночное время и на неосвещенной загородной трассе.

ПРАВИЛА УСТАНОВКИ

Чтобы подсветить ваш мотоцикл качественно, обратите внимание на следующие рекомендации:

• Выбирайте влагоустойчивую, защищенную от грязи, вибрации и ударов ленту или отдельные светодиоды.
• Определите место для установки светодиодной подсветки на мотоцикле . Чтобы создать равномерное свечение, а не эффект «гирлянды на елке». Примерьте ленту к внутренней стороне кузова, направив фонари в сторону двигателя.
• Подготовьте и обезжирьте место крепления, от чистоты зависит надежность сцепления клейкой основы диодов с поверхностью.
• Не подключайте светодиодную подсветку мотоцикла напрямую к бортовой сети, автоматическое включение одновременно с использованием головного света может создать дополнительное напряжение на сеть и вывести электрику из строя. Оптимальный вариант установки – подключение к аккумулятору через выключатель или подключение к аудиосистеме. Выключатель размещают под сиденьем или выводят на руль.
• Если после установки светодиодной подсветки мотоцикла остались провода – надежно закрепите хомутами, места скрепления стоит изолировать, на концах сделать клеммы-кольца или пройтись термоусадкой.

ПОДСВЕТКА БАЙКА СВОИМИ РУКАМИ

Сама процедура установки светодиодной подсветки мотоцикла занимает не больше 2-х часов, значительно дольше длится подготовка.

• Купите отдельные светодиоды или готовый комплект светодиодной ленты. Устанавливать и подключать каждый светодиод по отдельности сложнее, чем использовать уже готовую ленту.
• Выберите места для установки , примерьте ленту и подготовьте поверхность. Старайтесь размещать огни симметрично с обеих сторон байка, чтобы свечение было равномерным.
• Соберите провода с каждой стороны в одной точке в пучок и сделайте узел, точку соединения располагайте ближе к сиденью водителя, если под ним располагается аккумулятор. Зачистите и скрутите оголенные положительные концы вместе, повторите действия с отрицательными. Ту же процедуру проделайте с другой стороны.
• Снимите сиденье и подключите к аккумулятору узлы. От центрального пучка путем скручивания присоедините другой провод и изолируйте место крепления. Прикрепите провод между положительной клеммой и головкой болта, затяните болт, аналогичную процедуру проделайте для отрицательной клеммы.
• Верните на место сиденье и проверьте, что светодиодная подсветка мотоцикла работает.

Светодиодная акцентная подсветка улучшит видимость вашего мотоцикла на дороге и выделит среди потока автомобилей даже на темной трассе, но для того, чтобы чувствовать себя уверенно, стоит оборудовать байк еще и мощным штатным и дополнительным светодиодным светом. Посмотрите варианты в каталоге интернет-магазина Wesem-Light .

Источник

Делаем интерьерный торшер в стиле LOFT из старой советской мотофары.

Вы задумывались над тем, что старым вещам можно давать вторую жизнь? Сегодня я хочу рассказать вам именно такую историю. Историю о том, как своими руками и с небольшими затратами можно сделать интерьерную вещичку.

А поговорим мы о том, как своими руками собрать крутой интерьерный светильник в стиле Лофт. Делать его мы будем из старой советской мото-фары.

Готовый светильник из фары мотоцикла можно приобрести в Интернете. Ценник на качественные поделки начинается от 35 000 рублей.

К сожалению я не снимал процесс сборки поэтому в этой статье будут фигурировать лишь результат работы и что главное ИДЕИ.

Погнали:

Для реализации проекта понадобится:

Фара от ретро мотоцикла.

Рекомендую рассматривать региона, там и качество лучше и цена адекватнее. Например я заказывал фару в Уфе. Если закрыть глаза на небольшие косяки в виде ржавчины, фара была в полном комплекте и по приемлемой цене. К слову я сохранил ржавчину из за этого конечный вид оказался более интересным.

Фара обошлась мне в 2500 рублей.

Сегодня на авито подобные фары можно найти гораздо дешевле. Но спрос рождает предложение и по этому за динамикой цен лучше следить.

Электра — начинка для фары:

Патрон, две светодиодные лампы ( для ближнего и дальнего света) провода, конекторы и колодки (для надёжного соединения), при выборе проводов следует обратить внимание на напряжение и сопротивление в сети.

Трехпозиционные тумблеры (для переключения ближнего дальнего) и кнопка ( для включения общего, самого яркого режима), плетёный ретро провод и вилка

Стоимость всей электрики составила — 2 000 рублей.

Основание и крепление:

Трипод — В качестве подставки я использовал обычный современный трипод для студийного освещения. Мне он не стоил ничего ибо остался с старых времён.

Для большего погружения в стиль лофт рекомендую триподы из дерева. Предложений по продаже ретро триподов достаточно, на любой кошель.

Рамка крепления выполнена из листа стали (лично я не стал париться и заказал изготовление крепления в мастерской) — 1 000

Шурупы гайки — 500

Инструмент:

Плоскогубцы, отвёртки, ключи + в моём случае понадобился дримель с насадками.

Процесс:

• Для начала я полностью разобрал фару и выкинул всё стоковое наполнение. Корпус отмыл от масла, зачистил самые страшные очаги ржавчины.
• В своем проекте я преследовал идею рэт лука поэтому корпус со всем косяками (вмятины, ржавчина и прочие дефекты) я просто залил лаком из балончика ( о чем позже пожалел, рекомендую использовать для покраски краскопульт, ибо балон сделал нехилую такую шагрень).
• Сборка внутрянки. Как я и говорил ранее я решил восстановить возможность ближнего и дальнего света, поэтому собрал две параллельные цепи заведённые на трёхпозиционный тумблер между цепями поставил перемычку (кнопка) которая замыкала параллельные цепи в одну и давала самы мощный режим свечения. Результат и функционал на видео (уже позже я добавил подсветку спидометра).

Я специально не стал восстанавливать саму фару, так как преследовал цель максимально аутентичного лука.

Далее был простой процесс сборки я собрал крепления и установил фонарь на трипод.

Результат

Понравился материал? Читай также:

Ну а я напоминаю, что еще больше крутых идей для домашнего крафта можно найти в телеграмканале @ smarthandslab . Не забывайте подписываться и комментировать статьи. Своими комментариями вы помогаете сделать контент более качественным и интересным.

Источник

Мощный кэмпинговый фонарь на 12В/70Вт

Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
— LED-панель 12v/70w COB ;
— BMS 3S 11,1v 18650 ;
— корпус от старого зарядного или блока питания;
— старые аккумуляторы от ноутбуков;
— термопаста;
— армирующий скотч или подобное;
— провода.

Всего автору понадобилось выбрать 18 ячеек 18650, он собрал из них батарею. Для соединения контактов была использована точечная сварка, так работать быстро, и не перегреваются контакты, как при работе паяльником.

В итоге у автора получился аккумулятор, который выдает 12.5В, само собой, напряжение будет падать по мере разрядки до нижнего порога.
Если напряжение на ячейке снижается менее чем до 2.4В, аккумулятор уже сильно теряет в емкости. Чтобы этого не допустить, используются BMS-контроллеры.

Шаг второй. Установка LED-панели
В качестве корпуса автор приспособил корпус от старого зарядного устройства, он сделан из алюминия и подходит по размерам. Панель устанавливается прямо на стенку корпуса, в итоге корпус выступает в качестве радиатора. Чтобы обеспечить хорошую теплопроводность, обязательно использует термопасту. Саму панель крепим винтами к корпусу.

Источник

Настольный светильник из мотоциклетной цепи

Любой интерьер дома или квартиры можно сделать интересным и необычным, используя для этого оригинальные «ручные» аксессуары в обстановке, которые можно сделать самостоятельно. При этом для изготовления таких декоративных элементов не потребуется наличие дорогих материалов. Недаром ведь говорят, что совершенство форм в их простоте.

Чтобы сделать настольный светильник из мотоциклетной цепи своими руками, нужна будет цепь от мотоцикла (желательно выбирать массивную), патрон с лампой и провод. Также для работы потребуется немного досок для изготовления деревянной подставки под светильник.

Подготовка и основные этапы работ

В первую очередь отрезаем от мотоциклетной цепи отрезок нужной длины, формируем из него П-образную форму, после чего фиксируем звенья между собой при помощи сварки — в итоге должна у вас получиться жесткая стойка, на которой будет крепиться патрон с лампой. Далее зачищаем поверхность цепи шлифовальным диском для болгарки.

От деревянного бруска отпиливаем четыре заготовки с углами под 45 градусов, из которых потом склеиваем прямоугольную рамку. К верхней части основания крепим две доски, но не вплотную друг к другу — между ними должна быть небольшая щель. Затем поверхность при необходимости шлифуем и красим (или покрываем лаком).

На завершающем этапе работ устанавливаем стойку из мотоциклетной цепи и фиксируем ее к деревянной подставке при помощи пластиковых стяжек. Затем крепим патрон с лампой и пропускаем провод между звеньями цепи. В итоге получился очень стильный настольный светильник для дома, причем практически бесплатно.

Источник

Как сделать и установить фару на мотоцикл своими руками?

В последнее время создание собственного дизайна для своего байка стало частью индивидуальности мотолюбителей. Покраска, установка различного оборудования, доработка и прочее могут сделать ваш мотоцикл уникальным. Мы расскажем о том, как сделать фару на мотоцикл.

Ни для кого не секрет, что светодиоды закрепили за собой статус самых ярких источников света. Освещение такого типа идеально подходит для квадроциклов и мотоциклов, использующихся для езды по бездорожью.

Что потребуется?

Для создания качественной фары необходимы материалы, способные выдерживать большой износ и погодные условия. Вот список деталей и оборудования, необходимых для осветительного прибора:

• очень твердый корпус для фары, который, в случае падения, не погнется;
• эпоксидная смола;
• дрель с узким сверлом по металлу;
• светодиодные лампочки и электрическая плата для них.

Как видите, материалов и инструментов требуется очень мало. Да и сама работа – совсем не сложная. Главное, не забудьте, что регулировка фары мотоцикла после установки дополнительного освещения, является обязательным действием, во избежание ослепления встречного транспорта.

Процесс работы

После сбора всего необходимого можно приступать к работе. Фара на мотоцикл своими руками делается в несколько простых шагов:

1. Для начала нужно сделать каркас для фары. Если вы собираетесь установить будущую поделку не в корпус мотоцикла, тогда можно не подбирать размеры, а сделать индивидуальные форму и габариты, подходящие под дизайн. В любом случае, стоит обратиться к профессиональному токарю. Он не только сделает корпус по вашим требованиям, но и придаст ему красивый внешний вид.
2. Переходим к сборке оборудования. Обработайте корпус фары эпоксидной смолой. Она позволить отводить от светодиодов лишнее тепло.
3. Устанавливаем внутрь каркаса электрическую плату. Для удобства можно прикрепить ее на ту же самую эпоксидную смолу. Прижмите ее ненадолго, но будьте осторожны, не повредите кристаллы.
4. После затвердевания смолы, просверлите в корпусе посадочные гнезда для платы. При желании можно закрепить светодиоды на эти крепления.
5. Теперь необходима точность. Зачистите провод ровно на 3 мм. Это оптимальный вариант спайки со светодиодами.
6. Установите провод со строгим совпадением заряда.
7. Не затрагивая кристаллы, обработайте края платы силиконом. Он защитит светодиоды от повреждений при ударах и падениях.
8. На светодиоды одеваются линзы, после чего конструкция собирается полностью.
9. Теперь нужно прикрепить светодиодный драйвер к нижней части корпуса фары. Можно также использовать силикон.
10. Выведите провода от драйвера из корпуса фары и закройте заднюю часть. После чего, для большей герметичности, промазываются все щели изделья силиконом.
11. Установка фар на мотоцикл уже зависит от вашей фантазии. Можете закрепить ее в любом удобном месте.

Для светодиодов вполне достаточно аккумулятора на 12В и 2А. После установки фары подсоедините провода к общей электропроводке мотоцикла. Лучше всего осуществлять подключение через предохранитель. В случае перегрузки, это защитит систему от замыкания.

Не забывайте о том, сколько противотуманных фар разрешено устанавливать на мотоциклах. По регламенту допускает лишь одна противотуманка. Поэтому если вы хотите установить вашу поделку как дополнительное освещение к основному источнику света, не переусердствуйте с его количеством.

Источник