Мотоблок с двигателем honda своими руками

Как сделать мотоблок своими руками — подробная инструкция изготовления различными способами, узнайте из чего можно сделать мотоблок в обзоре! (125 фото +видео)

Фермеры и дачники не понаслышке знают, сколько сил и времени отнимает работа на земле. А когда площадь последней превышает традиционные 6 соток, тогда объем труда растет в геометрической прогрессии. И здесь самое время воспользоваться мотоблоком.

Но как быть тем, кто не могут позволить себе приобрести соответствующий агрегат, а если и могут, то только китайского производства, намекающего не предстоящие поломки?

Все просто – надо ответить на вопрос, как сделать мини-мотоблок своими руками, чтобы не покупать менее мощный культиватор и не возиться подолгу с обработкой земли?

Краткое содержимое обзора:

Мотоблок: назначение

Мотоблок – механизированная техника для сельскохозяйственных работ. В зависимости от типа двигателя питается бензином или дизелем.

По сравнению с трактором мотоблок имеет малые габариты, что делает его удобным для обработки земель малой и средней площадей (0,1-1,0 Га).

Характер обработки зависит от навесного оборудования мотоблока:

• Плуг – для вспахивания грунта;
• Чеснокосажалка – для посева чеснока;
• Картофелекопалка – для сбора клубней картофеля;
• Аэратор – для орошения культуры;
• Ковш – для уборки снега и грунта;
• Прицеп – для транспортировки урожая и прочих грузов.

Соответствующие насадки идут на все чертежи мотоблока при условии, что они представлены одним и тем же производителем.

Хотя есть исключения – когда навесное оборудование подходит под все модели. В любом случае благодаря насадкам мотоблок становится универсальным помощником на ферме и не только.

Мотоблок: устройство

Тематический агрегат представляет собой колесное шасси, на котором размещен двигатель мощностью до 14 л.с. Мотор питается дизелем или бензином, чтобы задавать ход шасси через редуктор.

В результате пользователь мотоблока без усилий толкает технику вперед, держа ее за ручки. На последних размещены клавиши пуска и скоростного режима.

Ходовая мотоблока представлена двумя колесными осями с толстыми покрышками. Зимой покрышки лучше оснащать цепями, чтобы агрегат не скользил по снегу и гололеду.

А вот для лучшей проходимости по влажному грунту оси с шинами рекомендуется заменять металлическим грунтозацепами.

Альтернативный вариант – гусеничный тракт. Но тогда возникает вопрос: «как сделать гусеницы на мотоблок своими руками и какие материалы и средства для этого применять?».

Для изготовления тематических гусениц энтузиасты используют:

• Транспортерную ленту и звенья, разрезанные из профильной трубы;
• Разрезную покрышку от автомобиля и другой транспортной техники.

Источник

Как сделать мотоблок

Мотоблок – нужный агрегат, но дорогой. К счастью, сделать это можно самостоятельно. Подробнее читайте в статье.

Работа по обработке участка вручную требует много сил и временных затрат. Намного проще использовать специальный агрегат, позволяющий сократить время на вспашку и другие работы с грунтом. Новый мотоблок легко найти в магазине, но дешевле изготовить самостоятельно.

Конечно, для некоторых это будет трудно. Но в том, чтобы собрать машину самостоятельно, есть много плюсов. Один из них: будете знать устройство агрегата и при поломке сразу устраните причину.

Чертеж мотоблока

Чтобы собрать машину с нуля, нужно умело орудовать подручными материалами. Основа – бензопила, если её нет, то подойдут также мотороллер или мопед. Они наверняка найдутся в гараже. Если хочется по итогу получить более мощную машину, то используйте устаревшую модель мотоцикла.

Перед тем как собирать мотоблок, желательно получить базовые знания и представление о том, что нужно делать. Поможет обучающее видео. Затем приготовьте инструменты для создания чертежа. На нём указываются в подробностях детали. Не умеете рисовать – не проблема. Главное, чтобы схема была понятна вам.

1. силовой агрегат культиватора;
2. металлический защитный кожух;
3. топливный бак;
4. колесо с грунтозахватами и другие основные детали, которые могут вызвать вопросы.

Необходимо использовать следующие инсрументы, которые пригодятся при сварке и сборке агрегата.

Инструкция по строительству мотоблока

Делаем раму мотоблока

Должна быть сварной, но прочность необходимо сохранить, так как именно к ней будут прилегать другие детали. Пригодятся ненужные трубы из железа и сплава. Вновь понадобится схема. От прежней конструкции понадобится убрать переднюю вилку, а также другие элементы, которые могут как-то поприпятствовать мешать.

Сзади прикрепляется механизм для сцепки с остальным оборудованием. Если не совсем ясно, то видео или пособие поможет разобраться.

Двигатель мотоблока

Что подойдёт в качестве двигателя, было уже сказано ранее, но, чтобы сделать агрегат полезнее, мощности двигателя может не хватить. Тогда приобретите или найдите дизельный мотор от мотоцикла.

Сперва перестройте систему охлаждения. Это легко можно сделать, используя 12-ти вольтный движок. Одновременно с этими процессами неспеша меняется клапан. Итог – улучшение характеристик. Когда двигатель готов, его прочно крепят.

Важно понаблюдать за тем, чтобы он не болтался и не выпадал при движении. Прикрепляют рычаг. Им может быть прутик. Длина ручки выбирается самостоятельно, главное, чтобы была удобна владельцу.

Также потребуется деталь, которая защитит от едкого запаха. Его сделать совсем просто из подручных средств. Подойдёт железная банка из под кофе, например. Топливным баком послужит любая ёмкость, не пропускающая жидкость.

Трансмиссия мотоблока

Для самодельной машины потребуются цепи, звёздочки и переходной вал. Их можно найти у уже отжившей своё время техники. Ступицы звёздочек просто сделать без определённых знаний, достаточно представить как это должно выглядеть и иметь достаточно железа. Для редуктора потребуются пластины из железа, а также диски цилиндрической формы с зубьями.

Инструкция и план действий должен быть очень простым, чтобы система работ механизмов была понятной. Необходимо установить обычную роликовую цепь с звёздочками. Важно, чтобы был понятен принцип работы. Если нет – посмотрите объясняющее видео.

Благодаря установке данного приспособления, улучшается управляемость агрегатом. Ходоуменьшитель можно сделать своими силами, но легче купить.

Ходовая часть мотоблока

Лучше выбирать пневмоколёса, чей диаметр не больше 10 дюймов. Подойдут от легковых автомобилей. Если потребуется работать на заиндевевших почвах, то можно заменить обычные колёса железными. На самодельном культиваторе вместо колёс можно установить почвофрезу для того, чтобы можно было вскопать грунт.

Устройство управления

Голова машины – человек. Без него она бесполезна. Для этого предназначены рукоятки. Их можно сделать самостоятельно из двух толстых железных труб. Для удобства, придайте им такую форму, которая будет удобна вам.

На концах устанавливают ручки газа и муфты сцепления. С коробкой передач не должно возникнуть проблем. Рычаги лучше всего сделать из металлического прутика. Необходимо закрепить рычаги тормоза, а также переключатель скоростей.

Рулевой адаптер тоже подойдёт. В таком механизме сошка является сцепкой. Можно использовать шаровую опору, которая даст возможность укрепить сцепку и сделать её независимой. Вновь обратитесь к видео, если что-то не понятно.

Источник

Японские мотоблоки Хонда: стоит ли покупать

Мотоблок Хонда считается лидером на рынке сельскохозяйственной техники по количеству одновременно выполняемых операций и наличию широкого ассортимента дополнительного навесного оборудования. В результате чего агрегаты Хонда применяются в самых разных сферах, поскольку столь универсальная техника быстро становится незаменимым помощником человека.

Описание мотоблока Хонда

Для мотокультиваторов данного бренда характерны следующие особенности:

1. Надежность, универсальность, длительность в эксплуатации.
2. Простой запуск мотора.
3. Устанавливается на различных моделях четырехтактный двигатель Хонда оригинальной сборки и конструкции.
4. Мотокультиватор прост в эксплуатации, ремонт двигателя мотоблока можно легко сделать своими руками.
5. Выдерживает длительные нагрузки.
6. Отличается повышенной производительностью.

Модель Honda F810

Данный вид техники от японского бренда сделан для выполнения нескольких задач одновременно. Мотоблок Honda F810 обладает следующими достоинствами. В наличии интересная компоновка: мотор имеет поперечное расположение, как и ременное сцепление. Это позволило сократить габариты машины, сделав ее более компактной.

Применяется модель 810 для работы на полях, где необходимо проводить культивацию, создавать грядки, окучивать, вспахивать, выкапывать и сажать корнеплоды, убирать и отбрасывать снег, создавать бороны, перевозить грузы.

Широкий ассортимент навесного оборудования. Например, приобрести можно различные виды плугов, роторную почворезку, комплект фрез, которые устанавливаются на место колес, картофелекопатель, специальные колеса:

• с грунтозацепами;
• резиновые;
• на резине с пневматическими шинами.

Для уборки снега понадобятся снежный отвал и приставка-снегоуборщик.

Технические характеристики машины:

• Вес мотокультиватора — 113 кг.
• Объем двигателя — 3,9 л.
• Хондовский движок модель GX-240.
• Цепная передача.
• Трансмиссия обладает 2 задними и 6 передними передачами.
• Мощность двигателя — 6 кВт.
• Рукоять регулируется по высоте и вылету.

Модель Хонда 160

Еще один пример многофункциональной техники, выпущенной компанией Хонда, с оригинальным двигателем (GX-160). Отзывы пользователей говорят о том, что применять этот агрегат от японской фирмы можно для уборки снега, вспахивания грунта, уборки урожая, перевозки груза на различные расстояния, подачи воды и перевозки прицепа. Для этого на агрегат с мотором Хонда надо поставить навесное оборудование, которое можно купить в специализированных магазинах или заказать по интернету.

К особенностям мотоблока Хонда 160 относятся:

1. Возможность менять ширину колеи, что достигается, если переставить резиновые колеса.
2. Большой дорожный просвет, что позволяет культиватору передвигаться по вспаханной земле.
3. На агрегате поставлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель для мотоблока Хонда.
4. Мощность двигателя Хонда — 5,5 л.с.
5. Крутящий момент равен 3,6 тыс. км.
6. Трансмиссия имеет 1 переднюю и 1 заднюю скорости.
7. Объем топливного бака — 3,6 л.

Увеличить производительность модели можно, если поставить сцепку на колеса, благодаря чему агрегат превратится в мини-трактор.

Двигатели Хонда для мотоблока

Бензиновые четырехтактные одноцилиндровые двигатели японского производства Хонда, которые предназначены для установки на сельскохозяйственную технику, выпускаются в следующих модельных линейках: GX, GXH, GP, GC и GS – с горизонтальным валом; GCV и GSV – с вертикально расположенным валом. Все моторы оснащены воздушной системой охлаждения. Рассмотрим самые распространенные модели.

1. Для установки на культиваторы, а также на мотоблоки легкого и среднего классов:
   • Honda GC 135 (3,6 л.с.) с объемом 135 см3, 3600 об/мин. Топливный бак на 1,3 л позволяет работать агрегату час без дозаправки; объем масла в картере – 0,6 л. Вес мотора – 11,3 кг. Устанавливается на культиваторы Хонда, Нева и Крот.
   • Honda GP 160 QHB (4,8 л.с.), объем ­­– 163 см3, 3600 об/мин. модель в этой комплектации оснащена электростартером. Емкость бензобака – 3,1 л; объем масла в картере – 0,58 л. Масса двигателя – 15,1 кг.
   • Honda GX 200 (6,5 л.с.) – высоконадежный мотор с объемом 196 см3, 3600 об/мин. Топливный бак на 3,1 л; объем масла в картере – 0,6 л. Базовый вес двигателя – 16 кг.
   • Honda GX 240 (8 л.с.) объемом 242 см3 пользуется большим спросом у владельцев мотоблоков Нева МБ-1. Запуск ручной (опция – электрический), емкость топливного бака – 5,3 л; объем масла в картере – 1,1 л. Базовый вес модели – 25 кг.
2. Для тяжелых мотоблоков:
   • Honda GX 270 (9 л.с.), объем – 270 см3, мощность на валу – 7 л.с. Имеет невысокий расход топлива (2,5 л/ч) и рассчитан на длительный срок использования. В бак можно залить 5,3 л бензина, объем масла в картере – 1,1 л. Вес мотора – 25 кг.
   • Honda GX 390 STC 4 (13 л.с.), объем – 389 см3, 3600 об/мин. Запускается при помощи электростартера, топливный бак вмещает 6,1 л, при этом расход – 313 г/кВт.ч — 230 г/л.с.ч. Данная модель GX 390 оснащена многокамерной выхлопной системой со сложными фильтрами и тихим глушителем. Габариты (ДхШхВ) – 405x450x443 мм, вес 31 кг.

Модель Нева с двигателем Хонда

В России на многих отечественных мотокультиваторах применяются двигатели Хонда, отличающиеся параметрами и мощностью. Самым производительным считается мотоблок Нева с двигателем Хонда.

Мотоблок Нева серии МБ-23 Н-9.0 имеет следующие особенности:

1. Установлен профессиональный двигатель Honda GX270, который подходит для работы на приусадебных участках и полях.
2. Мощность двигателя — 9 л.с.
3. Высокий крутящий момент, что позволяет использовать различное навесное оборудование/
4. Для мотоблока Нева создана шестеренчатая коробка передач, которая помогает быстро и без особых усилий убирать снег, копать грядки, перевозить прицеп с грузом.
5. Шестеренчатый редуктор мотоблоков Honda, который передает крутящий момент на фрезы, грунтозацепы или пневматические колеса.
6. Вес равен 104 кг. Такая масса позволяет перевозить мотокультиватор на дальние расстояния без применения специальной техники.
7. Общая грузоподъемность — 500 кг.
8. Наличие 4 почвофрез.

Данная модель создана на базе Нева МБ-2, что позволяет покупать оборудование, подходящее и для базовой модели.

Отдельно стоит сказать о двигателе Хонда X270, установленном на мотоблок Нева. Работает движок на бензине, имеет верхнее расположение клапанов. Наличие гильз позволяет выполнять агрегату большие объемы работ при высоких нагрузках.

Еще один мотоблок Нева, на котором установлен двигатель Honda GX-200, входит в серию МБ-2Н-5,5 Pro. Подходит для вспахивания целины и обработки грунта, в котором очень много глины. Весит агрегат 93 кг, создавая благодаря массе глубокие бороны — до 30 см. Двигатель для модели Нева серии GX-200 обладает такими характеристиками, как:

• Высокий моторесурс — 5,5 тыс. моточасов.
• Высокий крутящий момент.
• Работает двигатель мотоблока Нева МБ-2Н-5,5 Pro на бензине.
• Быстро заводится.
• Уровень вибрации сведен к минимуму, что обеспечивает практически бесшумную работу двигателя.
• Мощность двигателя — 6,5 л.с.
• Трансмиссия имеет 6 передач, 2 из которых помогают машине двигаться в реверсном направлении.

На мотоблок Нева можно установить дополнительное навесное оборудование:

• окучники;
• почвенные фрезы;
• грунтозацепы;
• плуги разной модификации;
• косы;
• прицепы, чтобы перевозить грузы до 500 кг.
• снегоуборочное оборудование;
• роторные насадки.

Разработчики создали опцию через панель управления блокировать 1 колесо или несколько. В результате чего можно без особых усилий развернуть механизм в нужном направлении, поставить его так, чтобы удобно было проводить основной объем работ.

Таким образом, мотоблоки с двигателями Хонда отличаются качеством выполняемых работ и отличными характеристиками. В продаже существуют двигатели различной мощности — от 5,5 лошадиных сил. Если поискать, то можно найти моторы Хонда, мощность которых составит 18 л.с. Выбирая любой тип агрегата Нева с комплектацией мотора Хонда, стоит сначала определиться с целями, для которых техника будет использоваться. Это позволит избежать дополнительных затрат и поможет приобрести навесное оборудование.

Доверяете ли вы японским производителям сельхозтехники? Какой марки мотор установлен на ваш мотоблок?

Источник