Переделываем или тюнингуем звук своего клаксона
Сделать звук вашего обычного автомобильного клаксона приятней и красивей весьма несложно, для этого достаточно использовать всего один дополнительный прибор.
Принцип действия этого прибора весьма прост: низкие и высокие чистоты подаются раздельно на разные клаксоны. Отключив подачу тока оба клаксоны отключаются, а при нажатой кнопке сигнала ток снова подается на клаксон ВА2. Через установленный резистор типа R2 осуществляется заряд конденсатор С1.
При достаточном заряде для открывания схемы и пуска энергии далее к К1, происходит включение клаксона ВА1. Во время размыкания цепи, конденсатор мгновенно теряет заряд от эмитерного перехода, чем и достигается быстрое повторное использование устройства. В результате вы получаете звучание весьма нестандартного типа, но реакция сотрудников ДПС пока что неизвестна, во всяком случаи все пешеходы наверняка обратят на него внимание.
Установленные резисторы в этой электро цепи маркировки МЛТ-0.25, электролитические конденсаторы класса К50-35 или импортного типа, а диоды маркировки VD1 для 0.5 или 1 ампера. Диоды VD2 и 3 для тока 5 и 10А, подойдут к примеру: КД213 или КД202. Транзисторы могут быть: КТ805 – КТ817 – КТ829 и т.д. ВА1 и ВА2 – это самые обычные авто клаксоны.
Реле К1 – это реле ничем отличающееся от стандартного реле на 20-30 ампер. Из-за разности сигналов по тональному звучанию, можно даже поэкспериментировать и найти любимый звук для вашего сигнала. Емкость установленного конденсатора С1 влияет на длительность задержки. Если необходимо увеличить выдержку звучания, то следует емкость конденсатора немного увеличить. Но все же не стоит увеличивать более чем на секунду.
И ещё хочу отметить один момент, если у вас есть спецтехника komatsu, caterpillar или гусеничные машины. То хочу представить вашему вниманию компанию, которая поставит любые запчасти на ваши оригинальные автомобили. Звоните, и договаривайтесь.
Источник
Добавляем громкости сигналам своими руками
Иногда кажется, что автомобильные сигналы почему то тихо работают. Вот и друг ко мне пришел с такой-же проблемой и попросил сделать чтобы сигналы сигналили так, чтобы уши заварачивались…Это хорошо, что я знал один проверенный способ, который и предлагаю сегодня вам. Для этого нам потребуется два комплекта сигналов для авто и отрезок канализационной трубы из пластмассы.
Диаметр трубы подбираем такой, чтобы свободно в неё вxодило сигнальное устройство. Длина трубы – приблизительно полметра.
Также надо будет купить эпоксидную смолу и несколько палочек силикона.
Затем обрезаем трубу на 2 одинаковые половины, старайтесь резать трубу как можно ровнее.
Вот делаем первый сигнал, устанавливаем его в трубу и для герметичности обмазываем его силиконом. Потом как засохнет силикон, готовим эпоксидку и шприцом заливаем прямо сверху силикона. Затем таким же способом изготовляем и другую трубу с сигналом…
После того как полностью промазали трубы силиконом и эпоксидкой, выставляем на свежий воздух часиков на 5 для отвердения.
В готовых трубах проделываем отверстия для проводов и для крепления (для болта). Болт подбираем такой, чтобы вам было потом легко закрепить данную конструкцию под капотом своего автомобиля. Потом на трубах с обратной стороны прикрепляем ещё по сигналу.
Вот как делать практически всё видно из фотографий, другие сигналы крепим всё также как и предыдущие сперва силикон потом эпоксидка, выводим провода в итоге получаем по четыре провода от каждого сигнала, эти провода запараллеливаем и получаем по 2 провода с каждой трубы.
Плюс этих сигналов в том, что этим сигнальным устройствам всё равно как вы подключите полярность, они всё равно будут сигналить. Эти сигналы в трубе издают звук с частотой 300 герц. Это мы пробовали только два, а если подключить все четыре?
Потом все наши сигналы мы прикрепили под капотом автомобиля, провели провода, подключали через реле и когда был нажат сигнал, то уши просто свернулись в трубочку и минут пять ничего не слышали- стоял один звон…Короче это не сигналы, это просто сумашедшие сигналы…Так что если вы хотите усилить свои сигналы, то действуйте по выше описанному и проверенному нами способом. Желаю всем удачи на дорогах.
Источник
Автомобильный гудок с различными мелодиями
Если вам надоел однообразный гудок вашего автомобиля, то ознакомьтесь с этой статьей. В ней мастер-самодельщик расскажет, как сделать для авто гудок с множеством мелодий. Гудок будет воспроизводить до 83 звуковых мелодий. Управляется гудок с помощью небольшой панели управления с 11 кнопками. Три кнопки предназначены для запрограммированных звуков, а остальные восемь кнопок представляют собой «категории» звуков, каждая из которых хранит по 10 звуков. Каждое нажатие этих последних кнопок будет воспроизводить случайный звук из этой категории.
К сожалению, мастер не предоставил видео именно данного устройства, но он выложил видео подобных устройств других авторов. Для понимания как это работает, давайте посмотрим видео.
Этот проект не ограничивается автомобильными звуковыми сигналами. Его можно добавить к игрушкам, велосипедам, мотоциклам, детским транспортным средствам и всему остальному, что требует звуковых эффектов. Пульт управления относительно невелик и может поместиться где угодно.
Сердцем системы является плата Adafruit Audio FX. Для нее не нужно программирование, а звуки можно записать прямо с компьютера.
Плата Audio FX питается от кабеля micro USB и выводит звук через разъем 3,5 мм. Он подается на недорогой усилитель мощностью 120 Вт, поддерживающий один или два динамика. Они представляют собой 5-дюймовые рупоры,мощностью 15 Вт, которые легко помещаются в моторный отсек.
Шаг первый: схема подключения
Устройство получает питание от автомобильной розетки на 12 В. Эта розетка обеспечивает питание только тогда, когда автомобиль работает или ключ от машины повернут в правильное положение. Таким образом, автомобильный гудок не разряжает аккумулятор вашего автомобиля, когда он не работает.
Если в вашем автомобиле нет прикуривателя или розетки, можно подключить устройство к бортовой сети через блок предохранителей или, в крайнем случае, через аккумулятор напрямую.
Звук с платы Audio FX передается на изолятор контура заземления через кабель 3,5 мм. Это устраняет шум, создаваемый бортовой сетью вашего автомобиля.
Рупор (ы) подключаются к усилителю. К каждому рупору прилагается длинный кабель с моно-штекером 3,5 мм.
Панель управления включает 11 кнопок собранных на монтажной плате. Одна ножка каждой кнопки — заземление и припаивается к GND на плате Audio FX. Вторые ножки каждой кнопки припаиваются к контактам 0-10 на плате.
Шаг второй: сборка панели
Кнопки и плата Audio FX помещаются внутри панели управления, напечатанной на 3D-принтере. Файлы STL можно скачать здесь .
Для печати нужно использовать нить ABS. Этот материал не будет плавится от солнца. Печать с заполнением 15% и без опор.
После печати установите ножки 11 кнопочных переключателей в перфорацию, так, чтобы они совпадали с отверстиями в панели управления.
Обратите внимание, что кнопки-переключатели не симметричны, хотя они так и выглядят. Внизу каждой из них выбиты крошечные буквы. Убедитесь, что буквы обращены в одном направлении для каждого переключателя. Это важно для правильного совмещения колпачков кнопок с отверстиями панели управления.
Восемь кнопочных переключателей справа от панели управления обращены в том же направлении. Из трех переключателей на левой стороне, верхний переключатель необходимо повернуть на 90 градусов, так, чтобы вся плата правильно вошла в панель управления.
Расстояние между кнопками очень маленькое. В результате колпачки цветных кнопок будут тереться друг о друга. У кнопок есть в нижней части приливы. Их нужно сточить или срезать. После этой операции кнопки должны свободно перемещаться, не заедая.
На плату Audio FX нужно смонтировать 14-контактный штекер. Два 7-контактных разъема JST будут прикреплены к 14-контактному штекеру, припаянному к плате Audio FX.
Следующим шагом нужно припаять провода разъема JST к кнопочной панели. На плате Audio FX 14 контактов. Однако ни первый контакт (RST), ни 13-й контакт (ACT) использоваться не будут. Вместо этого кнопки будут подключаться к контактам 2–12 (при счете слева), отмеченным на плате как 0–10. Общая земля кнопок подключается к контакту 14 на плате, обозначенному как GND.
Порядок подключения кнопок, как на схеме ниже.
Удлинительный кабель micro USB подключается к разъему в левом углу платы Audio FX.
Подключите два 7-контактных разъема к плате Audio FX, убедившись, что провода кнопок совпадают с контактами 0-10. Наконец, прикрепите плату к панели управления с помощью трех винтов, которые проходят через отверстия на плате.
Шаг четвертый: подготовка звуковых файлов
Плата Audio FX читает звуковые файлы в формате OGG или WAV. Размеры файлов OGG меньше и позволяют загружать на плату более 80 звуковых файлов. Файлы WAV могут занимать примерно в 10 раз больше места.
При использовании в качестве автомобильного гудка звуковые файлы должны быть относительно короткими. У мастера звуковые эффекты от 7 до 18 секунд.
При загрузки звуковых файлов из Интернета, вполне вероятно, что громкость файлов будет разной. Мастер использует бесплатную программу MP3Gain, чтобы установить для всех звуковых файлов значение 100,0 дБ.
Большинство звуковых эффектов в формате MP3 или WAV. Чтобы преобразовать их в формат OGG, мастер использует бесплатную программу VSDC Audio Converter.
Файлы звуковых эффектов должны иметь определенные имена, чтобы плата Audio FX могла назначить их определенным кнопкам. Для звуков, назначенных трем «избранным» кнопкам на левой стороне панели управления (область в форме треугольника), мастер присваивает имена:
Обратите внимание, что панель управления имеет 11 кнопок, но плата Audio FX назначает первой кнопке номер «00» и 11-й кнопке «10».
Каждая из оставшихся восьми кнопок на панели управления (два ряда по четыре) может содержать до 10 звуковых файлов каждая. Когда одна из этих кнопок нажата, плата Audio FX будет воспроизводить случайный файл из 10 связанных с этой кнопкой.
Для первой из восьми кнопок имена 10 звуковых файлов следующие:
Для второй из восьми кнопок имена 10 звуковых файлов следующие:
. и так далее.
На последней кнопки имена такие:
Дальше нужно загрузить звуковые файлы на плату Audio FX подключив ее к компьютеру с помощью кабеля micro USB.
Шаг пятый: проверка платы Audio FX
На этом этапе плата Audio FX должна быть подключена к кнопкам панели управления через два 7-контактных разъема JST.
Чтобы проверить плату, подключите пару динамиков ПК к кабелю 3,5 мм. Обеспечьте питание платы с помощью зарядного устройства для телефона с разъемом micro USB.
При нажатии кнопки, на плате загорается красный свет, и звук воспроизводится через динамики. Следующий файл можно воспроизвести только после того, как красный светодиод погаснет.
Если красный индикатор не загорается при нажатии кнопки, то подключение кнопок на панели управления может быть неправильным. Проверьте правильность подключения, правильность наименования аудиофайлов.
Шаг седьмой: усилитель
Усилитель принимает аудиосигнал от платы Audio FX, усиливает его, а затем отправляет на динамики. В то время как плата Audio FX требует для работы примерно 5 В, для усилителя требуется питание 12 В.
Для усилителя мастер разработал и напечатал корпус. Файл можно скачать здесь .
Вместо того, чтобы прикреплять сигнальный кабель и кабель питания непосредственно к усилителю, мастер решил добавить к этим кабелям 2-контактные разъемы типа «папа / мама». Таким образом, можно легко отключить усилитель в будущем при необходимости.
На одной стороне усилителя есть две зеленые клеммы для подключения динамиков. Не имеет значения, какой динамик прикреплен к какому разъему, главное соблюдать полярность.
Вход питания на усилителе — это еще один разъем зеленого цвета на той же стороне платы.
После подключения всех разъемов нужно отрегулировать громкость усилителя.
Усилитель рассчитан на 100-120 Вт на каждый канал, но сам динамик рассчитан на 15-25 Вт. На усилителе есть два потенциометра.
Для достижения оптимального уровня громкости используйте небольшую отвертку с плоским лезвием, чтобы повернуть оба потенциометра по часовой стрелке до упора. Затем поверните их против часовой стрелки на 1/2 оборота.
Источник
