Монтаж и установка дизельного котла Kiturami Turbo
Рекомендации по установке дизельного котла Kiturami Turbo 13R/17R
Монтаж котла Kiturami Turbo 13R производится строго на несгораемой площадке, должна равномерно соприкасаться с площадью плоскости площадки.
Высота площадки не менее 50мм. Между основанием агрегата и плоскостью несгораемой площадки не должно быть зазоров.
Полы котельной должны быть влагостойкими, устойчивыми от образования пыли и иметь устройство для отвода воды в канализацию.
Если канализация в котельной не оборудована очистным устройством от нефтепродуктов, то трубопроводы, обеспечивающие подачу жидкого топлива в котел, необходимо защитить от утечки жидкого топлива на пол.
Защитная конструкция по утечке жидкого топлива на пол выполняется индивидуальным решением проекта котельной.
Рекомендуемая высота котельной, не менее 2,3 м, а для агрегатов с тепловой мощностью от 200000ккал/час, не менее 2,5м.
Допускается принимать высоту помещения по расчетам суммы высот котла и трубы дымохода, если такое решение не противоречит Правилам пожарной безопасности.
Если при размещении котла (котлов) возникли объективные трудности по соблюдению рекомендуемых табличных размеров, допускается, по согласованию с приемной комиссией, изменить размер, указанный в таблице при условии, что такое изменение не влияет на эксплуатацию котла, на выполнение ремонтно-профилактических работ и не противоречит Правилам пожарной безопасности.
Монтаж циркуляционного насоса
Рис.3. Установка циркуляционного насоса
Циркуляционный насос обеспечивает принудительное побуждение теплоносителя в системе отопления, при этом процессом включение/отключение циркуляционного насоса управляет автоматика котла Kiturami Turbo 13R/17R и переключатель на шкафу управления котлов тепловой мощностью от 30000 ккал/час.
Циркуляционный насос 11 устанавливается на обратном трубопроводе 12, около агрегата 1.
При необходимости, проверка параметров и выбор циркуляционного насоса для конкретной системы отопления, определяются расчетами при проектировании подключения котла к системе отопления.
Этим проектом определяется выбор места установки такого насоса.
При проверке параметров насоса расчетами гидравлического режима системы отопления, необходимо учитывать рекомендуемую изготовителем разницу температур подающего и обратного теплоносителей, не более15°С.
Условия, обеспечивающие безопасную эксплуатацию циркуляционного насоса:
— Ось мотора циркуляционного насоса должна располагаться строго горизонтально.
— Направление движения теплоносителя в системе отопления, должно совпадать с указателем направления движения теплоносителя на корпусе циркуляционного насоса.
— Установка циркуляционного насоса выполняется на трубопроводах: а) горизонтальном; б) вертикальном.
Запрещается устанавливать насос, ось мотора которого расположена перпендикулярно горизонту.
— Перед циркуляционным насосом и после него устанавливается запорная арматура. При эксплуатации дизельного котла Kiturami Turbo 13R/17R, запорная арматура перед циркуляционным насосом и после него должна быть в положении «Открыто».
— На линии трубопровода циркуляции теплоносителя, создаваемой циркуляционным насосом, должен находиться расширительный бак. Между баком расширительным и циркуляционным насосом, при эксплуатации агрегата, запорная арматура должна быть в положении «Открыто».
— На трубопроводе обратного теплоносителя перед циркуляционным насосом и котлом устанавливается фильтр сетчатый (или грязевик). Фильтр сетчатый должен обеспечивать защиту циркуляционного насоса и агрегата от грязи системы отопления.
— Расстояние от торца мотора циркуляционного насоса до противоположной строительной конструкции, не менее 0,2м. Высота от чистого пола до низа корпуса циркуляционного насоса, не менее 0,05м.
Циркуляционный насос и фильтр сетчатый должны иметь свободный доступ для проведения
ремонтно-профилактических работ, при этом торец мотора обращен к проходу в помещении.
— Не допускается наличие пузырьков воздуха, или пара в теплоносителе, проходящего через циркуляционный насос. Посторонние включения в
среде теплоносителя влияют на ресурс работы механических узлов насоса.
— Если циркуляционный насос длительное время не работал, то перед включением, необходимо вручную прокрутить вал со стороны торца мотора.
— Подключение электропитания и обустройство заземления циркуляционного насоса должны осуществляться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей».
Включение котла Kiturami Turbo
— Перед подачей электропитания на котел необходимо убедится, что выполнены все требования настоящего паспорта, обеспечивающие безопасный пуск котла.
— Вставить электровилку котла в розетку электросети 220V / 50Hz.
— Выбранное положение вилки относительно розетки должно быть постоянным при всех последующих включениях.
Для подачи электропитания вынуть электровилку котла из розетки электросети 220V / 50Hz, при следующих обстоятельствах:
— если планируется не эксплуатировать котел длительное время;
— во время неблагоприятных погодных условий, которые сопровождаются разрядами молнии, и при отсутствии защиты от молнии в здании;
— если отсутствует электропитание длительное время;
— если электропитание не соответствует требованиям, которые указаны в разделе «Подключение электропитания»;
— во время нестабильной подачи электропитания, связанной с помехами от энергоемких электропотребителеи;
— во время выполнения ремонтных работ котла Kiturami Turbo 17R.
Подача электропитания на блок управления:
— Включить выключатель на блоке управления.
— Светится индикатор «ВКЛЮЧАТЕЛЬ», когда блок управления включен.
— Остальные операции по заданию режимов работы котла выполняются на комнатном терморегуляторе CTR-5000.
Комнатный терморегулятор CTR-5000
Комнатный регулятор CTR-5000 — это диспетчер котла Kiturami Turbo 13R, с помощью которого непосредственно из помещения, где установлен этот прибор, осуществляются все операции по настройке, управлению и информированию режимами работы котла.
Управление работой котла выполняется манипулированием функциями прибора CTR-5000, с помощью которых владелец котла может выбрать удобный для себя режим отопления или режим горячего водоснабжения.
На приборе CTR-5000 осуществляются различные настройки функций режимов отопления котла, в зависимости от изменения погодных условий и выбранного комфортного обогрева помещений отапливаемого объекта.
Функционирование и информирование работой котла выполняется элементами прибора CTR-5000 -регуляторами, кнопками, светодиодами и дисплеем.
Комнатный регулятор CTR-5000 в режимах отопления управляет работой котла по поддержанию заданного параметра обогреваемой температуры воздуха и внутренних поверхностей в помещении, где установлен этот прибор.
Поддержание параметра обогреваемой температуры воздуха и внутренних поверхностей в остальных помещениях определяется сочетанием управления комнатным регулятором CTR-5000 и отопительными приборами системы отопления.
Источник
Высокая эффективность и простая конструкция — это дизельный котел Kiturami
Отопление дома в зимний период для каждого домовладельца является сегодня первостепенной задачей. Больше всего актуальным этот вопрос является для собственников загородного жилья. И хотя современные газовые котлы являются максимально усовершенствованными, но для многих людей они недоступны из-за постоянного увеличения цены на этот вид топлива.
Поэтому большое количество потребителей выбирает другие альтернативные варианты, одним из которых есть дизельный котел Kiturami. Хоть на рынке они не являются новинкой, но популярности своей абсолютно не утратили. Они способны обеспечить в доме качественное отепление.
Сегодня Kiturami – это известный южнокорейский концерн, один из наиболее крупных производителей отопительного оборудования. Неоднократно котлы этой компании за надежность и техническую безупречность награждали дипломами, а за счет наличия сертификатов, отвечающих всем международным стандартам, дизельный котел отопления Китурами почти во все страны экспортируется.
В чем особенность отопительного оборудования от Китурами?
Концерн Kiturami занимается производством разных видов отопительного оборудования, к которому принадлежат биотопливные и газовые установки. Но именно дизельное отопительное оборудование Китурами принесло концерну такую огромную известность и высокий рейтинг. Само название дизельный говорит о виде топлива, на котором он работает.
Рис. 1 Дизельный котел Kiturami Turbo 17
Наиболее популярной моделью в линейке этого производителя есть дизельный котел Kiturami Turbo 17, предназначением которого является горячее водоснабжение и отопление производственных и жилых помещений. Очень удобны котлы от производителя Kiturami для использования в дачных домах, когда потребность в горячей воде не возникает ежедневно, а отопление потребуется только во время присутствия там хозяев. К тому же при правильной эксплуатации ремонт такого оборудования необходим очень редко.
К основным достоинствам дизельного отопительного оборудования Kiturami следует отнести:
- дизельный котел Kiturami удобен в эксплуатации. Пульт управления позволяет задать любую функцию управления. Работа Китурами по теплоносителю и комнатной температуре регулируется термостатом, встроенным в пульт. От размеров дымохода и наличия тяги котлы независимы благодаря обладанию эффектом турбо надува, что отработанные газы принудительно отправляет в дымоход;
- дизельный Kiturami отличается высокой экономичностью. Благодаря аэродинамическому потоку в очаге горения достигается максимальная эффективность в количестве расходуемого топлива;
- настройка оборудования абсолютно несложная, и выполнить ее можно самостоятельно;
- круглый год в доме есть горячее водоснабжение. Котлы марки Китурами применяются также и в то время, когда помещение не отапливается;
- дизельный котел Kiturami обладает системой самодиагностики, которая на дисплее информирует о его работе и возникших неисправностях, показывая реальное состояние системы. Если постоянно следить за показаниями дисплея, то потребность в ремонте будет минимальной.
Особенности Китурами в эксплуатации
Дизельный отопительный агрегат, представляемый концерном Китурами существенно отличается от других марок своими характеристиками, как по способу обслуживания, так и необходимости ремонта. Только высоколегированная сталь используется для производства теплообменника.
Рис. 2 Пульт управления котлом
Котлы марки Китурами изготавливаются из меди, которая отличается высокой устойчивостью к воздействию воды. Если говорить о цене, то в сравнении с нержавейкой медь намного дешевле, а соответственно и дизельный котел стоит соответственно. К тому же медь значительно повышает теплостойкость оборудования.
Качество работы Kiturami Turbo зависит от того, насколько правильно размещены емкости, в которых хранится топливо. Тут необходимо грамотно выполнить размещение резервуара и выставить его в трех поверхностях. Обязательно необходимо учесть, чтобы в осадочном баке был предусмотрен слив. Регулярно следует чистить резервуар Turbo и выполнять слив осадков, а топливо заправлять в дизельный механизм только в очищенном виде. Такое обращение способствует бесперебойной работе, а потребность ремонта не понадобится.
Когда дизельный котел Kiturami заполнять топливом, то инструкция говорит о том, что необходимо полчаса подождать, пока оно отстоится. Только после этого дизельный котел Turbo можно запускать и производить настройки необходимых режимов. Желательно также использовать стабилизатор, чтобы избежать ремонта от резких перемен напряжения в сети. Он обеспечит стабильную работу контрольного блока, а также оградит отопительный агрегат от преждевременного ремонта.
Чтобы при эксплуатации дизельный котел отопления Китурами работал бесперебойно, то необходимо следующее:
- настройка котла должна быть проведена грамотно и правильно, тогда потребность в ремонте будет минимальной;
- дизельный котел требует систематического выполнения его механического очищения с целью ограждения от преждевременного ремонта;
- регулярно следует производить контроль Turbo за работой всех его соединений и узлов на предмет появления течи;
- работоспособность оборудования необходимо проверять регулярно, чтобы не понабилось преждевременно производить ремонт дизельных котлов Китурами.
Установка оборудования и подключение
Все требования, по которым выполняется подключение Kiturami, абсолютно не сложно выполнять самостоятельно. Установить дизельный котел Kiturami можно без помощи специалистов, достаточно для этого внимательно изучить схему и рекомендации самого производителя. Но одновременно с этим существует много операций, которые требуют присутствия квалифицированных мастеров, чтобы впоследствии неправильных действий избежать ремонта.
Для тех людей, которым впервые предстоит собрать отопительное оборудование Китурами дизельные котлы, инструкция и схема произведения монтажа послужит в качестве наглядного примера проведения таких работ. Очень важно чтобы подключение Kiturami Turbo выполнялось с использованием электрической схемы котла и все рекомендации при подсоединении к электросети четко додерживались.
Кто не уверен, что самостоятельно может качественно выполнить все работы, от которых непосредственно зависит настройка дизельного котла Китурами, то лучше всего привлечь специалистов, и таким образом избежать возможных ошибок и преждевременного ремонта.
Дизельный котел Kiturami требует предельно точного порядка и принципа его установки, поскольку неправильно произведенное подключение чаще всего является причиной сбоя в работе оборудования и возникает необходимость проводить дорогой ремонт дизельных котлов Китурами.
Описание неисправностей Китурами и ремонт
Дизельный котел Kiturami принадлежит к эконом варианту и отличается достаточно длинным термином службы. Но бывают и такие ситуации, когда котлы выходят из строя преждевременно. Причиной необходимости проводить ремонт Kiturami является несвоевременное их сервисное обслуживание или использование топлива низкого качества.
Несложный ремонт котлов Turbo можно самостоятельно провести, но более рационально в случае возникновения неисправностей обращаться к сервисным организациям.
Рис. 3 Установленный котел Китурами
Ниже приведены основные коды ошибок, которым чаще подвергается дизельный котел Kiturami Turbo 17:
- когда на дисплее лампочки мигают «01», «02» или «03» — значит возникли проблемы в детекторе пламени и не происходит зажигание. Котел Turbo в таком случае следует перезапустить согласно инструкции;
- ошибка «04» говорит о том, что датчик температуры воды неисправен в системе отопления Китурами, и ремонт в таком случае становится неминуемым;
- ошибка «08» предупреждает о том, что трасса между котлом и температурным датчиком очень длинная или в каком-либо месте обрыв провода произошел. Для выявления непосредственной причины сбоя работы потребуется ремонт;
- ошибка «95» — значит в контуре отопления слишком низкое давление. Котел Turbo нужно подпитать и всю систему отопления на возможность утечек обследовать;
- ошибка «96» — сработал механизм, который систему Turbo от перегрева защищает;
- ошибка «98» — свидетельствует о том, что в подающей линии есть недостаток топлива.
Из всех описанных выше ошибок наиболее часто на дисплее «01» мигает, но это не составляет большой опасности для работы оборудования. Дизельный котел Kiturami Turbo 17 отличается максимальным КПД. Благодаря контрольному пульту управления достигается функциональность управления котла и отепление помещения возможно в любом температурном режиме.
В Turbo возможно пошагово производить регулирование температурных параметров от 45 до 75°С. Всю информацию о работе дизельного Kiturami Turbo на экране термостата отображает механизм самодиагностики.
Чаще всего дизельный котел Китурами ошибку 01 выдает. Это случается, когда в Turbo стабильный розжиг отсутствует.
Причины могут быть следующими:
- когда происходит заклинивание винта, который служит ограничителем топливного уровня. Ремонт состоит в том, что потребуется замена запорного элемента или проверка нагнетательного двигателя;
- когда нагнетательный двигатель отказывает. Необходимо проверить рабочее состояние мотора Kiturami. Если мотор неисправен, то ремонт состоит в замене его на новый;
- когда недостает поступающего топлива, тогда в резервуаре следует проверить его уровень, ремонт в этом случае не понадобится;
- когда в винтовом шибере случайно оказывается сторонний предмет, то в процессе ремонта его нужно убрать;
- когда фотодатчик отказывает, то ремонт Turbo состоит в проверке этого элемента на его работоспособность.
Когда на дисплее периодически появляется код ошибки«01», то в таких случаях необходимо обращаться за помощью к соответственным специалистам, чтобы избежать капитального дорогостоящего ремонта.
Проведение регулярной профилактики и ремонта Kiturami – это гарантия того, что работать котлы Turbo будут эффективно и надежно. Если в дизельном котле возникают непоправимые поломки в период гарантийного термина, то ремонт его производится без потребности оплаты таких работ.
Дизельный котел Kiturami Turbo отличается превосходными характеристиками, но всегда необходимо помнить о том, что несоблюдение установленной схемы установки, правильной настройки и элементарных правил обращения с ним во многих случаях заканчивается тотальным ремонтом. При выполнении всех требований по использованию и эксплуатации современные технологии производства отопительного оборудования Китурами гарантирует каждому пользователю стабильную работу котла без потребности ремонта и долгий термин работы.
Источник
