Модель буксира своими руками

Модель буксира- ретро,для начинающих.

Тема раздела Судомодели. Общий в категории Судомодели; В свое время ,в соседней теме: http://forum.rcdesign.ru/f68/thread449517-2.html ,пост 80, я выкладывал чертежик для постройки модели буксира-ретро. Выложил и забыл. Но .

Опции темы

Модель буксира- ретро,для начинающих.

В свое время ,в соседней теме: Судомодельный кружок.Самые простые проекты. ,пост 80, я выкладывал чертежик для постройки модели буксира-ретро. Выложил и забыл. Но этой зимой,что-то взгрустнулось ,да и мелкие члены семьи захотели к весне построить что-то плавающие . После некоторого подбора вариантов, выбор пал на этот буксирчик.Подкупала его простота и возможность изготовления деталей ,без привлечения станочного оборудования,методом резки модельным ножом из рекламного пластика, с последующей склейкой.Сказано -начато. Чертеж был увеличен,до нужного размера,сделаны шаблоны и перенесены на пластик.Киль и шпангоуты из четверки,остальные детали из двух мм пластика.
Который был порезан на детали,для последующей сборки.

Последний раз редактировалось Юр.Кон.; 07.03.2018 в 11:33 .

Для сборки модели,в первую очередь, надо собрать рамку,которая служит стапелем.На фото с деталями она присутствует частично собранная,осталось к ней прикрепить две продольные пластины,дет.8 и первый шпангоут.От правильной обрезки и точной сборки этой рамки зависит дальнейшая сборка модели.Устанавливаем рамку на ровную поверхность,вклеиваем в нее шпангоуты и киль.Для склейки использовал Космофеновский циакрин и клей
для ПВХ. После малковки шпангоутов начинаем «зашивать» дно.На чертежике буксира не было шаблонов деталей днища и бортов,как и не которых других-пришлось из картона изготовить шаблоны с подгонкой по месту,а по им вырезать из пластика.Детали приклеиваем точками,каплями клея,чтобы в случае не правильной сборки -отделить и переделать. Я немного изменил корму , от предложенного варианта,сделал ее овальной. Пластик в защитной пленке-от клея и грязных рук.Внутри корпус выглядит лучше чем снаружи. Стыки деталей и швы промазываю клеем для ПВХ.Если все получилось удачно-проклеиваем полностью и в ванну для проверки на водотечность,с баластом конечно.

Очень симпатичная лодка получается! Овальная корма, хороший выбор. Удачи!

Уважаемый Юрий, превосходно! Можно пускать в серию. А скорость изготовления — несколько дней и готово! На «судомодельном» Авиабазы есть ветка «Судомодельный кружок» — это надо и туда.

Не думал начинать делать серию-надо подумать. Насчет скорости изготовления модели- этот процесс несколько затянулся.С подачей инфы о постройке модели на форум возникли проблемы, из-за поломки компа- сейчас наверстываю.
После проверки корпуса в ванне, «зашили» палубу и приступили к настройке. На этом этапе мои юные помощники устали и несколько потеряли интерес к дальнейшей постройки модели. Продолжаю дальнейшую постройку один т.к. хочется закончить этот проект и есть задумки о его улучшении.
Остекление рубки решил пока не делать,чтобы не заморачиваться с ее внутренним содержимым, да и не нашел подходяших фото и инфы по этой теме. И помощников такой вариант тоже устраивает. Продолжаем трудится.

Первый раз с преимуществом полистирола перед жестью или стеклотекстолитом столкнулся в 1978 году на Ростовских соревнованиях школьников. У одного из моих ребят часть надстройки модели была сильно покалечена при перевозке, а на утро надо на стенд. Слава богу помогли ребята из Новочеркасска, дали обрезки тонкого полистирола и к утру ни только сделали новую надстройку, но даже успели всё покрасить.

Источник

Модель буксира своими руками

• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 

Часть 4. Варианты держателей для моделей кораблей. КРЮЧОК.

Всем желаю Здравия!

Продолжаем начатую недавно тему — «Изготовление поверхностей, подставок и держателей для моделей кораблей». В данном посте , хотелось бы поделиться с Вами найденными в мировой паутине вариантами держателей, под названием «КРЮЧОК». А также некоторыми мыслями по самостоятельному изготовлению такого держателя.

Начнем Мы с Вами с «крючков», которые можно купить на «invitinghome» (дословно, как Приглашение Домой анг.). Это магазин для различных поделок своими руками и не только. К сожалению больше пока данные «крючки» я не встречал. Однако ниже мы рассмотрим вариант изготовления своими руками. А те, кто часто заходит в строительные магазины, и возможно им, подвернуться подобные изделия нам об этом сообщат прямо в комментариях к данному топику.

Итак Вот фотографии оригинальных «крючков»-настенных держателей нашей модели.

Часть 3. Диорама. Имитация воды при помощи Vallejo Water effects и Vallejo Still water

ВСЕМ ЗДРАВИЯ!

Что такое спец-средства и как с ними «бороться»?

Vallejo Water effects акриловый продукт, предназначенный для создания основы рек, озер, заливов и океанов. Vallejo Still water являясь плотным гелем, идеально подходящим для имитации поверхности воды на цветном основании созданном при помощи Water effects, а также может быть использован для создания водопадов, волн, ряби и льда.

Часть 2. Диорама. Изготовление морской воды из акрилового клея

Если Ваша диорама предполагает всплеск воды например от упавшей в воду канистры, сделать его можно следующим образом: необходимо расположить канистру на поверхности, немного обмазать её шпаклёвкой и небольшими пощипываниями пинцетом «поднять» шпаклёвку вверх создавая основу для всплеска воды

Часть 1. ДИОРАМА . Изготовление морской воды из силиконового герметика

Всем Здравия!

Пробежав неоднократно по всему, что есть в мировой паутине по созданию такой эффектной поверхности для моделей кораблей, как диорама, пришел к выводу, что есть три самых простых и абсолютно не затратных способа изготовления «синего моря» в домашних условиях. К сожалению не нашел автора данного метода, а рекламировать чужие сайты нет желания. Посему, найдется автор обязательно укажем в нашем с Вами блоге.

Изготовление поверхностей, подставок и держателей для моделей кораблей

Здравия желаю Всем, кого интересует и кто желает дополнить данное повествование!

Задумывая данный блог, я посчитал, что многие из нас, зачастую завершив модель, оставляют ее на подставке, вложенной в наш кит. Либо изготавливают, нечто похожее на подставки друзей. Однако, данные разрозненны и как правило находятся в заключительной стадии топиков на форуме, зачастую через месяц и позже после сообщения об уже завершенной постройке. А ведь как подать модельку под любознательные и благодарные глаза Ваших родных и гостей? Как выставить в правильном свете тот или иной борт, как указать правильный ракурс и угол обзора, не давая в чуждые руки «наше детище» ?

Постройка действующего макета железной дороги. Часть IV

Наконец-то впервые смог осуществить движение поезда в полной и логичной последовательности. Все получилось даже лучше, чем я предполагал – даже несмотря на то, что мне пришлось делать остановки для фотографирования. На первой фотографии – 61626 Brancepeth Castle, который я считаю одним из самых красивых локомотивов. Поэтому далеко не случайно их у меня сразу несколько штук.

Обзор постройки модели линкора HMS Victory. Часть 2.

Итак, в прошлый раз, вопреки заветам Бернадетт, я приступил к сборке корпуса.

Вот как выглядит моя килевая рамка. Она была готова ещё в начале декабря.

Постройка действующего макета железной дороги. Часть III

Одним из важнейших моментов для меня является достоверная реконструкция деталей макета – они должны полностью соответствовать рассматриваемой эпохе. Основная сложность в том, что достоверных фотографий того времени, да еще и снятых с разных ракурсов, сохранилось очень мало. Но иногда мне везет и удается найти очень полезные изображения. Одна из таких фотографий приведена ниже.

Алгоритм этапов покраски и везеринга стендовой модели для начинающих моделистов.

Здравствуйте Уважаемые Моделисты и те, кто только делает первые шаги в Мир Моделей.

Купив в первый раз набор для склеивания, и собрав пластиковый «шедевр» строго по инструкции, очень хочется продемонстрировать его всем окружающим и сравнить с другими работами. Как? Естественно через интернет. Но глянув туда видим, что практически все размещенное там окрашено, покрыто пылью и забрызгано грязью и внешне ничего общего с пластиковой игрушкой, что стоит у Вас на полке, не имеет. Естественно, у тех кого «зацепило», возникает много вопросов. Как? Чем? В каком порядке? Информации в сети по вопросам окраски и везеринга огромное количество, но систематизировать ее человеку, для которого слова «прешейдинг», смывка, фильтры и т.д. пустой звук, на первых порах сложно и зачастую непонимание отбивает желание заниматься этим увлекательным хобби. Дабы минимизировать потери пополнения в армии моделистов, попытаюсь в этой статье дать общее понимание этапов покраски и везеринга стендовых моделей. (Не претендую на 100 % авторство всего, что будет изложено, т.к. данная статья основана на огромном количестве материала полученного из сети, периодических изданий и личного опыта. Поэтому сразу благодарю всех тех, чьи мысли, опыт и практика подсмотренные мной, будут использованы в данном материале.)

Обзор постройки модели линкора HMS Victory. Часть 1.

Не так давно мы обнаружили на популярном форуме Model Ship World, посвящённом судомоделированию, интереснейший обзор постройки линкора HMS Victory в масштабе 1:84, опубликованный участником под ником Canoe21. Так как не все могут похвастаться хорошими знаниями в английском, но многих может заинтересовать этот пошаговый обзор, мы решили опубликовать перевод этого обзора в нашем блоге. Всех заинтересованных и просто любопытных, милости просим на борт.

Источник

Модель буксира своими руками

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Цитата
Константин Селищев написал: Добрый день ,коллеги! Всез с наступающим Новым Годом! Пусть он будет успешным во всех отношениях. На пластиковом сайте большого интереса к самодельным моделям нет.

..и тут такой , я..

ЕСЛИ ВАМ СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ ОСОБЕННО НЕЧЕГО ЗАНИМАЙТЕСЬ ЛИНКОРОМ
@ И.В.Сталин

Цитата
Константин Селищев написал: . Тканнь отжигается.

Даа.. , аЦкая конечно технология..)

ЕСЛИ ВАМ СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ ОСОБЕННО НЕЧЕГО ЗАНИМАЙТЕСЬ ЛИНКОРОМ
@ И.В.Сталин

«Пути Господни неисповедимы. «( Это Александру) И еще: » Если хочешь рассмешить Бога, расскажи Ему о планах своих. «

Константин, почему 1-62. Ни в одну Линейку не ложиться ?
С Уважением Иван.

Отвечаю и Василию,и Александру и Ивану.
Василий,вполне возможно мы говорим о разных смолах,отсюда непонятки. Воняет полиэфирная смола. А эпоксидная в таких мини объёмах запаха не имеет. В кружке я клеил только потому,что там просторнее. Я и дома работаю. с меньшими объектами. Никаких проблем Шкурю только дома. Чисто,ничего не летит. Шкурку на бруске просто макаю в банку с водой. Первые два раза грунтовал НЦ-11. Потом,после усановки механики и фальшборта двухкомпонентным акриловым грунтом из автомагазина. На один раз беру 50 гр-46 руб. Надо меньше,но меньше не отмеряют
Что касается Александра. По смоле я сказал. Полый корпус-это когда нужно. Чуть позже выложим другой корпус. Там подробнее расскажу. А как делать-дело каждого. Но бояться пробоапть новое-большой грех Смеюсь

Иван мне польстил. Спасибо. Это не лазер. Это наборный настил палубы. Дощечка к дощечке. Палуба выполнена с погибью,как полагается. А почему такой масштаб? А сейчас любые можно. У каждого класса моделей размеры указаны от и до. И всё.А этот размер удобен при транспортировке,ведь я готовлюсь выступать. И послольку ленив я взял ящик от предыдущей модели » ТАБАН». Можешь посмотреть её у меня прямо в ящике. Так,что всё просто.

Сейчас размещаю некоторые фото процесса создания модели . А позже я дам пояснения к ним и доопишу технологию.

Источник