БТР из бумаги
БТР-80 из бумаги
Привет всем любителям склеивать модели военной техники из бумаги! Предлагаем вашему вниманию схемы-развертки уменьшенной модели БТР-80 из бумаги.
БТР-80 – бронеавтомобиль, состоит на вооружении вооруженных сил РФ, предназначенный для перевозки 10 солдат (3 экипаж и 7 десантников). Отличается хорошими ходовыми и тактическими качествами, дальность пути, которую он может преодолеть без дозаправки составляет 600 км, мощность двигателя – 260 л.с., максимальная скорость – 80 км/ч.
Склеиваем БТР-80 из бумаги
- Распечатайте на цветном принтере два листа с деталями бумажной модели БТР.
- Печатать схемы деталей верхней части корпуса и днища желательно на тонком картоне или фотобумаге, это сделает модель более прочной. Детали колес печатать лучше на обычной офисной бумаге, т.к. склеивать круглые детали легче из тонкой бумаги.
- Как вариант, можно детали корпуса склеивать из двух слоев обычной офисной бумаги.
- Для вырезания пользуйтесь ножницами и канцелярским ножом (удобно использовать для вырезания отверстий и сложных деталей).
- Форма корпуса БТР имеет много ровных изгибов, поэтому чтобы все их воспроизвести вам потребуется линейка и острый стикер или непишущая ручка. Делая изгиб, приложите линейку к линии изгиба и проведите по ней стикером или непишущей ручкой, а потом согните.
- Для склеивания бумажной модели используйте клей ПВА или любой другой, предназначенный для склеивания бумаги или картона.
- Для того чтобы места склеивания были аккуратными, клей наносите маленькой кисточкой, а лишний клей вытирайте салфеткой.
- При склеивании руки должны быть чистыми, иначе испачкаете модель и она потеряет аккуратный внешний вид.
Схемы деталей БТР-80
Схемы деталей БТР-80 из бумаги №1
Схемы деталей БТР-80 из бумаги №2
Инструкция по склеиванию БТР-80
Инструкция по склеиванию БТР-80 из бумаги
Как, вы еще не склеили? Ну, это зря…
Сделайте доброе дело, нажмите на социальные кнопочки!
Источник
Модель бтр своими руками
Всем привет.
Вот решил открыть сказку про постройку БТР-80А. В описании цитата с форума или описания к модели уже не помню, но описание очень соответвует данному набору. Зачем купил от звезды, когда есть Трамп? сам не знаю, видимо решил сам себя помучить. А вообще напоминает как когда то 8 лет назад, из ваз2107 пытался сделать что-то «интересное». Перерыл много форумов, фотографий, и естественно при постройке буду черпать от туда. Не знаю получится ли сделать задуманное и довести до конца не швырнув об стену, но попробую.
Для перестройки буду использовать дополнения разных фирм, об этом позже. БТР строится для небольшой виньетки или мини диорамы.
Итак, что пока имеем:
1. Распил нижней части кормы:
2. Сбор и небольшая детализация днища и подвески:
Использовались чертежи из раздела форума «Матчасть» по БТР-80. Пока так,уже немного накосячил с поворотным механизмом, т.к. синхронизации поворота колес нет и в помине, мурыжился долго с этим и, выравнивая, передавил и сломал штырь на одной ступице, но будет стоять на диораме поэтому свободное вращение не понадобиться.
Буду признателен советам и подсказкам.
Источник
Модель бтр своими руками
Огневые возможности БТР-80 усиливаются благодаря тому, что боевой расчет может вести огонь из личного оружия непосредственно из машины. С этой целью БТР оборудован семью амбразурами с шаровыми опорами и приборами наблюдения по бортам корпуса для стрельбы во фронтальном и фланговом направлениях и двумя на крыше — для стрельбы по высокорасположенным целям. Из двух амбразур можно вести огонь из пулеметов, а из двух люков, расположенных на крыше, метание гранат, стрельбу из ручных гранатометов и зенитно-ракетных комплексов типа «Стрела» и «Игла». Для постановки дымовых завес имеется шесть установок для запуска дымовых гранат ЗД6. Экипажу и десанту созданы все условия для выполнения ими боевых задач. Герметичный корпус, выполненный из стальных броневых листов, с дифференцированными углами наклона, надежно защищает боевой расчет от пуль калибра 7,62 мм, осколков снарядов, а лобовая броня благодаря ее форме — и от пуль калибра 12,7 мм. Фильтровентиляционная установка осуществляет очистку забираемого наружного воздуха от пыли, радиоактивных и отравляющих веществ и подает его в обитаемое отделение. Экипаж и десант машины благодаря наличию четырех люков, расположенных в крыше корпуса, а также двум двустворчатым дверям на правом и левом бортах машины может быстро осуществлять и посадку, и высадку. Нижняя створка двери при открывании образует подножку, благодаря чему посадка и высадка могут производиться в движении. Бронетранспортер оснащен УКВ-радиостанцмей Р-123М для внешней связи и переговорным устройством Р-124 -для внутренней. В последнее время на БТР-80 устанавливаются более современная танковая радиостанция Р-163 и переговорное устройство Р-174.
Бронетранспортеры БТР-80 активно использовались в ходе боевых действий в Афганистане. Сейчас они состоят на вооружении в Российской Армии, Внутренних войсках и морской пехоте. БТР-80 снискала репутацию высококлассной машины, способной эффективно решать задачи в любых климатических и дорожных условиях. На базе БТР-80 разработана целая гамма машин различного назначения: командирский бронетранспортер БТР-80; самоходное артиллерийское орудие 2С23 «Нона СВК», поступающее в войска с 1990 года; бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К, принятая на вооружение в начале 1993 года,’разведывательная химическая машина РХМ-4; унифицированное шасси для командно-наблюдательных машин командиров артиллерийских батарей и дивизионов. Конструкторы, учитывая многолетний опыт эксплуатации, а также постоянно возрастающий круг решаемых задач, разработали и в 1994 году поставили на производство бронетранспортер БТР-80А. В новой боевой машине сохранены все лучшие качества БТР-80 — высокая подвижность, проходимость, живучесть и существенно повышена огневая мощь. Машина вооружена башенной пушечно-пулеметной установкой, предназначенной для борьбы с наземными и низколетящими воздушными целями. В ней размещены 30-мм автоматическая пушка 2А72 и спаренный с ней 7,62-мм пулемет (ПКТ) с углами наведения 360 ° по горизонтали и от -5° до +70° по вертикали. Пушка и спаренный с ней пулемет устанавливаются снаружи башни, что позволило увеличить объем подбашенного пространства, повысить удобство работы оператора, уменьшить шум и исключить загазованность обитаемых отделений при стрельбе.
Питание пушки и пулемета — ленточное из магазинов, закрепленных в нижней части башни. Боекомплект пушки — 300 патронов (уложен в 2 лентах: одна — с осколочно-фугасно-зажигательными (ОФЗ) и осколочно-трассирующими (ОТ), а другая — с бронебойно-трассирующими (БТ) снарядами). Боекомплект пулемета — 2 000 патронов в одной ленте. Патроны с ОФЗ и ОТ снарядами предназначены для стрельбы по наземным и воздушным целям, а патроны с БТ снарядами — для поражения бронированных целей и огневых точек. Наведение пушки и пулемета в цель осуществляется с помощью дневного прицела 1 ПЗ-9 и ночного ТПНЗ. Прицельная дальность стрельбы из пушки днем снарядом БТ — до 2 000 м, ОФЗ — до 4 000 м, ночью — не менее 800 м. На рабочем месте оператора размещены органы управления механизмами перезаряжения, спуска, предохранителя, смены подачи пушки (ОФЗ или БТ), стопорными устройствами, смотровыми приборами. Здесь же расположен пульт, позволяющий задать темп стрельбы пушки: одиночный, малый (200 выстрелов в минуту) и большой (не менее 330 выстрелов в минуту). Таким образом, в зависимости от оперативной обстановки, характера и вида целей оператор может выбрать тип боеприпаса (ОФЗ или БТ) и режим ведения огня. Боевая масса машины возросла незначительно и составляет 14,5 т. Высота увеличилась до 2 800 мм. Все остальные характеристики остались как у БТР-80.
БТР-80А стандартная башня БТР-80 заменена на 30-мм автоматическую пушку 2А72 и спаренного с ним 7,62-мм пулемета ПКТ.
БТР-80С оснащен 14-мм пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТ.
БТР-80К командирский бронетранспортер. Оснащается дополнительным оборудованием связи.
БРЕМ-К бронированная ремонтно-восстановительная машина.
БММ бронированная машина для эвакуации раненных.
РХM-4-01 бронированная машина для химической и радиационной разведки.
2С23 120-мм самоходная гаубица.
ТТХ БТР-80
Боевая масса, т 13,6
Длина, ширина, высота, м 7,6х2,9х2,3
Основное вооружение: 30-мм автоматическая пушка 2А72 или
14,5 мм пулемёт КПВТ
Дополнительное вооружение: 7,62 мм спаренный ПКТ
7,62 мм зенитный ПКТ
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 80
Максимальная скорость на плаву, км/ч 9
Запас хода по шоссе, км 600
Двигатель восьмицилиндровый многотопливный дизель
Мощность двигателя 260 л.с. (191 кВт)
Трансмиссия (число передач КП) 5/1
БТР — «Восьмидесятка», М. Барятинский, Моделист-конструктор N 2-1996 
Собственно модель.
Находится в стадии постройки.
Вот что имеем на данный момент.
Собранный и обшитый корпус, но «навеска» выполнена процентов на 40. 
В оригинал «заложены» ошибки в установке бойниц на дверцах и башне, как мог решил эту проблему.
Вообще большинство нестыковок — проблема оригинала (скелет по всем трем размерам больше обшивки ровно на 1 миллиметр), поэтому подгонка сканов обязательна.
Именно нелестные отзывы об оригинале подтолкнули к выполнению модели под покраску. 
Башня. На деталировку КПВТ забил, равно как и создатели модели. Крышки «Тучи» выкрашу в серый. Монтажные петли — «еретические», из проволоки, решил приклеить как положено, а не воткнуть, как предложено. 
Колесо. Не мудрствуя лукаво покрасил краской из старых картриджей струйника НР (как показывает практика, в каждом остается 5-7 мл).
Источник
БТР-80
| Производитель: «Звезда» Дата размещения: 23 мая 2011 года, 8:54 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип бронетехники: Бронетранспортеры Масштаб модели: 1:35 Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Тип обзора: Модели Тип модели: Бронетехника | |
| Представляю вашему вниманию обзор модели советского/российского бронетранспортера БТР-80. В коробке из твердого картона находятся пять литников с деталями, один литник с нижней частью корпуса, отдельно кормовая часть корпуса, восемь резиновых колес, декаль, пластинка прозрачного пластика для имитации остекления и инструкция. Внешне детали достаточно неплохи, хотя присутствует облой и местами смещение пресс-форм. Качество деталей в целом на 4-. После темы Марата Назмеева о постройке этой модели, говорить о копийности смысла нет, она практически отсутствует, желающие могут ознакомиться и причаститься здесь Отдельного внимания заслуживают колеса. Если копийность модели в целом довольно условна, то все же после сборки вы получите безошибочно узнаваемый БТР-80. До тех пор пока не поставите колеса. Колеса чудовищны! Огромный диск и тоненькая низкопрофильная резина на нем заставляют задуматся, что среди разработчиков модели явно был любитель ара-тюнинга. К тому же квадратный профиль по протектору, с острыми гранями в местах сопряжения с боковиной, убивают остатки похожести напрочь. К счастью сегодня есть как минимум две фирмы, «Miniarm» и «Hobby Planet», предлагающие нормальные колеса. Обе дают и ранние шины КИ-80 и поздние КИ-126. Кроме того Хобби Плэнет еще дает два варианта центральной части. В приведеном выше фотообзоре есть фото колес КИ-126 от «Hobby Planet» с двумя вариантами ступицы. Должен отметить очень высокое качество изготовление колес и великолепную проработку протектора. По сравнению со старыми колесами этого производителя разница огромна. По сравнению с изкоробочными колесами — колоссальна! Нарекание вызывает лишь закраина диска, она слишком тоненькая, эфемерная и легко обламывается. У Миниарма это место выполнено лучше. Также совершенно кошмарно выглядит пулемет КПВТ дающийся в пластике, не укладываясь ни в какие геометрические размеры и пропорции, поэтому требуется однозначная замена на продукцию сторонних производителей. Попутно не помешает заменить и ствол ПКТ. Фото и того и другого от «Model Point» даю в фотообзоре. Для большей детализации и замены явно косячных деталей желательно приобрести травление от фирмы «Eduard» фото которого также есть в фотообзоре. ВНИМАНИЕ! Смоляные колеса, металлические стволы и фототравление в комплект НЕ ВХОДЯТ! Декаль довольно бедна и позволяет сделать бэтэр в российском виде либо в миротворческом. Инструкция сумбурно составлена, но вполне понятна и вопросов не вызывает. Сборка особых проблем не доставляет за исключением сборки боковых дверей. Они состоят из двух половин: верхней, откидывающейся вбок и нижней, откидывающейся вниз. В месте их соединения получается огромная щель, так что этому месту придется уделить внимание. Передние 4 колеса можно сделать поворачивающимися, причем благодаря хитроумной конструкции поворачиваются они синхронно. В целом, при условии применения как минимум колес от стороннего производителя вы получите достаточно похожую на оригинал модель БТР-80, а учитывая безальтернативность этого кита, лучше можно сделать только самодел. Источник | |
