Минитрактор с вариатором своими руками

Самодельный мини трактор и все к нему

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Бесступенчатая коробка передач

Сообщений 1 страница 24 из 24

Поделиться12 марта, 2011г. 14:39:38

• Автор: LOMBARDINI
• Участник
• 
• Откуда: Ижевск
• Зарегистрирован : 29 мая, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 174
• Уважение: [+38/-0]
• Позитив: [+7/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1990-03-03]
• Провел на форуме:
  8 дней 21 час
• Последний визит:
  3 ноября, 2019г. 13:16:13

Друзья, после прочтения описаний современных зарубежных тракторов меня все чаще посещают мысли собрать новый миник. И подумываю о вариаторе после двигателе вместо первой кпп. На большинстве новых тракторов, правда больших а не мини, устанавливается бесступенчатая трансмиссия. На мой взгляд хорошая штука:
1) убирается педаль сцепления — остаются только газ и тормоз, причемесли если тормоз раздельный то гараздо удобней правой ногой на газ давить, а левой на одну из педалей тормоза;
2) повышение и понижение передаточного числа без разрыва потока мщности: обычно я работаю на 2й передаче и если трактор начниает зарываться и двигатель теряет тягу, то приходится переключаться на первую, а потом снова на вторую когда выехал, а тут все проще;
3) нет рывков в трансмиссии,т.к. не надо скорости переключать, а это увеличивает ее ресурс;
4) уменьшается нагрузка на двигатель — это тоже ему на пользу.
Нашел еще тему на сайте forum.lunohodov.net про управляемый вариатор. Принцип работы таков:

Вобщем хочу узнать ваши мнения по поводу вышесказанного.

Отредактировано LOMBARDINI (2 марта, 2011г. 14:41:53)

Поделиться22 марта, 2011г. 14:46:16

• Автор: aleks35
• Активный участник
• 
• Откуда: вологодская область
• Зарегистрирован : 15 декабря, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 431
• Уважение: [+21/-0]
• Позитив: [+27/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-03-05]
• Провел на форуме:
  8 дней 15 часов
• Последний визит:
  25 ноября, 2012г. 02:24:01

И подумываю о вариаторе после двигателе вместо первой кпп.

Если только вместо первой кпп , а вторую оставить. ИМХО если только для небольших движков с ременным сцеплением , которое можно объединить в вариатор. Но я со своим жигулевским двиглом так заморачиваться точно не буду.

Поделиться32 марта, 2011г. 21:30:52

• Автор: Станислав
• Ветеран
• 
• Откуда: Украина,Черкасская область
• Зарегистрирован : 9 января, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 654
• Уважение: [+40/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 46 [1975-06-16]
• Провел на форуме:
  21 день 5 часов
• Последний визит:
  16 сентября, 2021г. 08:06:07

Вобщем хочу узнать ваши мнения по поводу вышесказаного

можно применять вариатор привода мотовила с комбайна «Нива»,правда он управляется гидравликой,ну и мощность вариаторов позволяет использовать только небольшие одно-двухцилиндровые ДВС.

Поделиться42 марта, 2011г. 21:47:03

• Автор: 1202
• Победитель номинации Лучший трактор-2010
• 
• Откуда: казань
• Зарегистрирован : 19 декабря, 2009г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2616
• Уважение: [+168/-2]
• Позитив: [+29/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-11-09]
• Провел на форуме:
  1 месяц 21 день
• Последний визит:
  24 сентября, 2021г. 19:39:40

можно применять вариатор привода мотовила с комбайна «Нива»,правда он управляется гидравликой,ну и мощность вариаторов позволяет использовать только небольшие одно-двухцилиндровые ДВС.

Также можно применять вариатор вентилятора грохота на СК-5 Нива.

Поделиться52 марта, 2011г. 22:48:26

• Автор: yalymka
• Активный участник
• 
• Откуда: Чувашия
• Зарегистрирован : 10 октября, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 426
• Уважение: [+29/-2]
• Позитив: [+19/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1973-02-28]
• Провел на форуме:
  10 дней 20 часов
• Последний визит:
  15 декабря, 2019г. 22:18:18

Друзья, после прочтения описаний современных зарубежных тракторов меня все чаще посещают мысли собрать новый миник. И подумываю о вариаторе после двигателе вместо первой кпп. На большинстве новых тракторов, правда больших а не мини, устанавливается бесступенчатая трансмиссия. На мой взгляд хорошая штука: 1) убирается педаль сцепления — остаются только газ и тормоз, причемесли если тормоз раздельный то гараздо удобней правой ногой на газ давить, а левой на одну из педалей тормоза; 2) повышение и понижение передаточного числа без разрыва потока мщности: обычно я работаю на 2й передаче и если трактор начниает зарываться и двигатель теряет тягу, то приходится переключаться на первую, а потом снова на вторую когда выехал, а тут все проще; 3) нет рывков в трансмиссии,т.к. не надо скорости переключать, а это увеличивает ее ресурс; 4) уменьшается нагрузка на двигатель — это тоже ему на пользу.
Нашел еще тему на сайте forum.lunohodov.net про управляемый вариатор. Принцип работы таков:

Вобщем хочу узнать ваши мнения по поводу вышесказаного.

А зачем вариатор ? АКПП надежнее будет и на много .И вообще видел трактора на акпп , но на вариаторе кроме снегохода «буран» и импортных снегоходов не видел (не считая скутеров).

Отредактировано yalymka (2 марта, 2011г. 22:55:36)

Поделиться62 марта, 2011г. 23:35:55

• Автор: Outlaw888
• Активный участник
• 
• Откуда: Белгородчина
• Зарегистрирован : 10 января, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 308
• Уважение: [+31/-1]
• Позитив: [+19/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 50 [1970-12-13]
• Провел на форуме:
  10 дней 12 часов
• Последний визит:
  21 февраля, 2014г. 20:21:02

можно применять вариатор привода мотовила с комбайна «Нива»,правда он управляется гидравликой,ну и мощность вариаторов позволяет использовать только небольшие одно-двухцилиндровые ДВС.

Представил. вариатор в исполнении ростсельмаша. на оборотах под 4000. жуть. После КПП ставить с тремно — там момент уже серьезный будет (тут ремень отечественного пр-ва вспомнил — жуть). А качественные вариаторы и ремни к ним наверное нам и не по карману.

Поделиться73 марта, 2011г. 00:08:25

• Автор: Leksus
• Главный Модератор
• 
• Откуда: Челябинская обл.
• Зарегистрирован : 5 ноября, 2009г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2071
• Уважение: [+132/-3]
• Позитив: [+535/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  1 месяц 24 дня
• Последний визит:
  9 декабря, 2011г. 19:07:29

Вобщем хочу узнать ваши мнения по поводу вышесказанного.

Идея конечно хорошая но трудно выполнимая .

но на вариаторе кроме снегохода «буран» и импортных снегоходов не видел (не считая скутеров).

На тракторах конечно я такого не видел а вот на комбайнах Нива Сибиряк с ремённым приводом на КПП (привод трансмиссии) работает на ура то есть не плохо и довольно долго если конечно ремни нормальные, а нагрузка там (на комбайне) как бы не маленькая, да там и на барабанах тоже вариаторы .

Поделиться83 марта, 2011г. 11:36:35

• Автор: LOMBARDINI
• Участник
• 
• Откуда: Ижевск
• Зарегистрирован : 29 мая, 2010г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 174
• Уважение: [+38/-0]
• Позитив: [+7/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1990-03-03]
• Провел на форуме:
  8 дней 21 час
• Последний визит:
  3 ноября, 2019г. 13:16:13

А зачем вариатор ? АКПП надежнее будет и на много .И вообще видел трактора на акпп , но на вариаторе кроме снегохода «буран» и импортных снегоходов не видел (не считая скутеров).

По поводу АКПП — может и надежнее, но сложнее механизм, да и дорогая она, а бурановский варик 2-3 тыщи стоит новый. А на импортной внедорожной технике варики тока так используются: квадроциклы, багги на их основе ну и уже названные тобой снегоходы и скутеры.
Недавно еще по сайту ломбардини ползал — и они ставят вариаторы.

ну и мощность вариаторов позволяет использовать только небольшие одно-двухцилиндровые ДВС.

Я какраз об этом и думаю: ставить с движком как у меня или подобным.

Источник

Лечение суставов

Сайт про суставы

Самодельный минитрактор с вариатором сафари

В статье кратко описаны этапы изготовления ходовой части самодельного минитрактора. Автор идеи, конструкции и основных частей минитрактора: Львов Михаил Александрович

Краткое отступление к статье (от автора)

….летом 2016 года, к своему стыду, я первый раз на родных просторах очутился на плато Кваркушь (Уральские горы). Подъем на плато занимает около час или двух, что конечно же сложно. Наверно в момент очередного подъема мне и пришла мысль сделать такой агрегат, чтобы облегчить сам подъем и, заодно по плато поездить. Само плато действительно огромное и виды, которые открываются после подъема — просто удивительные. Конечно же хочется до всюду добраться…пешком выходит очень долго. Изначально при проектировании министрактора стояла задача сделать надежный и простой агрегат из имеющихся запчастей, поэтому за основу были взяты «вазовские» запчасти.

Приводной двигатель для минитрактора Lifan 190FB-D, 15л/c

В качестве приводного двигателя минитрактора был взят распространенный Lifan 190FB-D мощностью 15 л/с и диаметром выходного вала 25мм. Двигатель имеет электронную систему запуска и катушку освещения 3 Ампера. Электронная система пуска позволяет осуществить запуск двигателя с помощью обычного нажатия на кнопку, в данном типе двигателя предусмотрен и механический запуск.

…думал использовать двигатель послабее с автоматическим сцеплением и редуктором, но отрицательный опыт, склонил к более надежной вариаторной «КПП «, да и в дальнейших планах добавить гидравлику и дистанционное управление к данному агрегату! По поводу привода , он полный и в целом данная конструкция очень универсальная. Буквально вчера на связь со мной вышел человек , являющийся программистом у которого тоже есть желание сделать дистанционно управляемым аппарат по WiFi. С меня технологическая часть с него программная соответственно
от автора Львова Михаил Александровича

Трансмиссия минитрактора (вариаторная «КПП»)

За основу был взят трансмиссионный комплект K-1 , состоящий из вариатора «Сафари» на вал 25мм, ведомого шкива в сборе, а так же ремня «RUBENA». Для передачи полезного момента с ведомого вала, на ходовую часть минитрактора, использовался комплект звезд под восходовскую цепь состоящий из ведущей звездочки Z=14 (под восходовскую цепь) и ведомой звездочки Z=43 (под восходовскую цепь). Ведущая звездочка Z=14 фиксируется на вал ведомого шкива под шпонку. У ведомой звезды Z=43 использовался венец, под который был выточен фланец нужного диаметра с отверстиями, а так же была изготовлена заготовка со шлицами.

Изготовление самодельной гусеницы для минитрактора

Гусеница и треки для самодельного минитрактора изготавливались из двух резинотканевых транспортерных лент толщиной 8мм. Размеры и ширина каждой полосы, а так же упоры разрабатывались самостоятельно (Львов Михаил Александрович). В качестве треков гусеницы изготовлены металлические уголки, которые размещались на расстоянии 140мм друг от друга. Уголки фиксировались к ленте с помощью болтов.

…cамодельная гусеница устанавливалась на колеса. Как было сказано, в качестве мостов для минитрактора использовались — мосты от ваз, соответственно колеса тоже от ваза. Особенность конструкции с жестко закреплёнными осями обязывают использовать колеса не только в качестве опорных роликов, но и в качестве натяжителя гусеницы, которая осуществляется с помощью подкачки колёс. Как видно из видео, конструкция самодельной гусеницы для минитрактора : утилитарная, надежная и простая от автора Львова Михаил Александровича

…смотрите сами, гусеница минитрактора можно легко снять и передвигаться на колёсах, как «ПУМ». При этом, сами колеса так же можно снять и установить на ведущий привода колёса низкого давления и передвигаться по снежной целине, а если добавить корпус данному агрегату, то он легко сможет плавать и перемещаться по болотистой местности от автора Львова Михаил Александровича

…ну вот и первый запуск, тащит «жигуленок» который стоит на первой скорости.

Источник

Минитрактор с вариатором своими руками

Полезные статьи

Двигатели для мотобуксировщиков

Сварочное оборудование

Аксессуары

Звездочки приводные

Цепи приводные

Электрика

Трансмиссионная часть

Запчасти «Тайга»

Ходовая часть мотобуксировщика

Вы здесь:
1. Главная
2. Делаем минитрактор самостоятельно

Описание конструкции самодельного минитрактора

Новый, мощный, надежный.

В статье кратко описаны этапы изготовления ходовой части самодельного минитрактора. Автор идеи, конструкции и основных частей минитрактора: Львов Михаил Александрович

Краткое отступление к статье (от автора)

. летом 2016 года, к своему стыду, я первый раз на родных просторах очутился на плато Кваркушь (Уральские горы). Подъем на плато занимает около час или двух, что конечно же сложно. Наверно в момент очередного подъема мне и пришла мысль сделать такой агрегат, чтобы облегчить сам подъем и, заодно по плато поездить. Само плато действительно огромное и виды, которые открываются после подъема — просто удивительные. Конечно же хочется до всюду добраться. пешком выходит очень долго. Изначально при проектировании министрактора стояла задача сделать надежный и простой агрегат из имеющихся запчастей, поэтому за основу были взяты «вазовские» запчасти.

Приводной двигатель для минитрактора Lifan 190FB-D, 15л/c

В качестве приводного двигателя минитрактора был взят распространенный Lifan 190FB-D мощностью 15 л/с и диаметром выходного вала 25мм. Двигатель имеет электронную систему запуска и катушку освещения 3 Ампера. Электронная система пуска позволяет осуществить запуск двигателя с помощью обычного нажатия на кнопку, в данном типе двигателя предусмотрен и механический запуск.

Трансмиссия минитрактора (вариаторная «КПП»)

За основу был взят трансмиссионный комплект K-1 , состоящий из вариатора «Сафари» на вал 25мм, ведомого шкива в сборе, а так же ремня «RUBENA». Для передачи полезного момента с ведомого вала, на ходовую часть минитрактора, использовался комплект звезд под восходовскую цепь состоящий из ведущей звездочки Z=14 (под восходовскую цепь) и ведомой звездочки Z=43 (под восходовскую цепь). Ведущая звездочка Z=14 фиксируется на вал ведомого шкива под шпонку. У ведомой звезды Z=43 использовался венец, под который был выточен фланец нужного диаметра с отверстиями, а так же была изготовлена заготовка со шлицами.

Изготовление самодельной гусеницы для минитрактора

Гусеница и треки для самодельного минитрактора изготавливались из двух резинотканевых транспортерных лент толщиной 8мм. Размеры и ширина каждой полосы, а так же упоры разрабатывались самостоятельно (Львов Михаил Александрович). В качестве треков гусеницы изготовлены металлические уголки, которые размещались на расстоянии 140мм друг от друга. Уголки фиксировались к ленте с помощью болтов.

Источник