Мигалка для велосипеда своими руками

МИГАЛКА НА ВЕЛОСИПЕД

1. Нам нужны два светодиода, любого цвета, примерно на 3 вольта, их яркость выбирайте сами. В статье использованы зеленые . У светодиода есть два вывода, один длинее, а один короче. Тот что длинее это + (анод), а тот что короче — (катод).

2. Теперь резисторы, можно использовать хоть китайские, хоть советские. На СССР-ском будет написано 2,2 К, а вот сопротивление китайского нужно определить по цвету. Используйте резисторы мощностью 0,125 или 0,25 Вт. Резистор неполярный.

3. Для схемы велосипедной мигалки нам понадобиться два электролитических конденсатора емкостью 470 мкФ, на 16V, можно и больше. Можно вообще применить другую емкость, тогда частота мигания измениться. Конденсаторы у нас тоже полярные, не перепутайте +/-. Минус на конденсаторе отмечен полоской.

4. Сейчас самое главное – транзистор. Можно использовать КТ3107, или его аналог BC557. Транзистор имеет три вывода: Б (база), К (коллектор), Э (эмиттер). Очень важно не перепутать их!

Со всеми деталями разобрались. Теперь приступаем к плате. Вы можете обойтись и без нее, то есть сделать все навесным монтажом. Решать только вам. А скачать плату мигалки можно тут.

1. Для начала делаем печатную плату, и лудим ёё, теперь чтобы подготовить дорожки для пайки, обезжирьте их ацетоном или этиловым спиртом.

2. Берем два резистора по 2,2 кОм и впаиваем их на нужное место на плате.

3. Следующими идут два электролитических конденсатора на 470 мкф, примерно на 16 вольт, можно и больше. Не забываем про полярность!

4. Сейчас нужно впаять два транзистора КТ3102 или BC557. Тут важно не перепутать их цоколёвку, иначе схема не заработает.

5. И наконец завершающий этап создания светодиодной мигалки — впайка светодиодов (у меня они зеленые). Здесь также важно не перепутать +/-, не забываем что у светодиода длинный вывод это анод (+), а тот что покороче катод (-).

Все готово. Если собрали схему правильно и подали на нее напряжение – работать будет сразу. Осталось закрепить её в подходящем месте скутера или велосипеда. Ниже вы можете посмотреть видео работы светодиодной мигалки.

Посмотрите видео работы схемы

Если необходимо подключить более мощные светодиоды, или куски диодной ленты — увеличьте питание до 12-15В и установите транзисторы помощнее. Сборка и испытание мультивибратора: EGOR

Форум по обсуждению материала МИГАЛКА НА ВЕЛОСИПЕД

Схема простого кварцованного передатчика FM диапазона на мощность до 0,2 Вт, при питании от 12 В.

Теория работы импульсных источников питания и варианты схемотехники.

Делаем цифровой TLIA-тестер Li-Ion аккумуляторов (измеритель емкости) на Atmega8 и дисплее WH1602.

Источник

Мигающий светодиод для стоп-сигнала своими руками

Для велосипедного стоп-сигнала можно выбрать простую схему генератора вспышек. Она не потребует настройки, но использовать в работе нужно только исправные детали.

Для схемы потребуются несколько элементов, которые представлены в следующем списке:

1. Светодиоды. Для работы понадобятся две штуки. Цвет и яркость можно выбрать любые. В примере взяты зеленые на 3 Вольта. Нужно обратить внимание, что у каждого светодиода есть два выхода. Длинный соответствует «плюсу» (анод), более короткий – «минусу» (катод).
2. Резисторы. Устройство будет работать как с отечественными, так и с зарубежными элементами. На резисторе, сделанном в Советском Союзе, нужно искать надпись 2,2 К. Если используется китайский, то его сопротивление можно определить по цвету. Для работы подходят неполярные резисторы, мощность которых равна 0,125 или 0,25 Вт.
3. Электролитический конденсатор. Схема велосипедной мигалки подразумевает использование двух деталей емкостью 470 мкФ и 16 V. Допустимо выбирать конденсаторы большей емкости, потому что это будет влиять только на частоту вспышек светодиода. У конденсаторов также есть полярность. Чтобы не перепутать катод отмечают специальной полоской.
4. Транзистор. Для работы подходит модель КТ 3107 или ее аналог BC 557. Деталь имеет три выхода: коллектор (К), базу (Б) и эмиттер (Э).

Генератор можно изготовить с помощью навесного монтажа, но лучше использовать в работе плату. Рисунок платы можно скачать в архиве.

Распечатанную печатную плату необходимо пролудить. Посде этого подготавливают дорожки под пайку. Каждую из них обезжиривают при помощи этилового спирта или ацетона.

Затем впаивают на нужное место на плате два резистора по 2,2 кОм.

Учитывая полярность электролитических конденсаторов, их нужно закрепить на плате. Каждый их элементов должен быть на 470 мкФ и напряжением тока около 16 Вольт.

После этого впаивают в схему пару транзисторов. Специалисты обращают внимание, что на этом этапе работ важно не перепутать цоколевку деталей, иначе схема работать не будет.

На завершающем этапе впаивают светодиоды. Плюсы и минусы должны соответствовать полярности, указанной на схеме.

Если вся схема собрана верно, по при подаче напряжения генератор вспышек сразу начет работать. После удачного тестирования устройства, его можно закрепить на велосипеде или скутере. Работа светодиодов наглядно представлена на следующем видео.

При подключении более энергозатратных светодиодов, нужно увеличить питания до 12-15В и поставить более мощные транзисторы.

Источник

МАЯЧОК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА

«Готовь сани летом, а телегу зимой» — так звучит замечательная русская пословица. Для нас, велосипедистов – это главное правило хорошего начала сезона, только вместо телеги и саней – байк. Но важно не только подготовить механику к весне, но и подумать о безопасности на дорогах, особенно в тёмное время суток. Езда ночью увлекательна, но довольно опасна. Штатные катафоты не являются панацеей, ведь их наличие никак не предупредит водителя задолго до того, как вы поравняетесь, что не скажешь о специальном проблесковом маячке. Такие в большом разнообразии продают всевозможные лавки и китайские магазины.

Правда у подобных «поделий» есть жирные минусы, а именно: питание от одноразовых батарей, тусклые светодиоды, отсутствие отражающей поверхности (в дополнение к светодиодам). Стоимость, несмотря на качество, чаще всего внушительная.

А если сделать маячок своими руками? Легко! Таким образом, мы сэкономим бюджет и получим желаемые характеристики. Всё что потребуется: миниатюрный литий — ионный аккумулятор, штатный красный отражатель, маленькая коробочка, несколько красных светодиодов, резистор, фольга. Самое важное – аккумулятор! Сейчас их используют повсюду и это очень удобно, можно заряжать много раз и не покупать батарейки. Источником или «донором» лития в моём случае стал плеер из Китая за 50 рублей. Можно применять любые «пакетики» различной ёмкости, вплоть до банок 18650. Обычно аккумуляторы идут со встроенным контроллером, но плеер был очень дешевым, и пришлось использовать сторонние средства. На фото платка защиты (перезаряд/КЗ) от АКБ Samsung:

Принципиальная схема

Схема маячка проста, сборка доступна даже новичку:

Контроллером заряда, помимо платки защиты «самсунг» будет являться сам плеер, предварительно очищенный от лишних компонентов. Удалены кнопки, разъём наушников, разъём карты памяти.

Светодиоды выбирал самые яркие на стенде в магазине. Предварительная сборка маячка навесным монтажом для отладки и подбора резистора по замерам напряжения:

Сопротивление рассчитывается по закону Ома. Если не умеете, то пользуйтесь такой программой:

Диодики попались интересные, с разным алгоритмом работы. Ну, это даже лучше! Маячок будет переливаться, а не просто мигать. Здесь я установил диоды внутрь отражателя и вывел проводки МГТФ наружу:

Корпус для платки и аккумулятора взял от того же плеера, предварительно выкрасив в чёрный цвет. Отверстия кнопок громкости заклеил кусочком пластика.

Всё получилось довольно компактно и практически неотличимо от обычного отражателя, то есть хулиганы не будут пытаться открутить «мигалку» у припаркованного велосипеда. Разъём для зарядки располагается снизу – очень удобно!

Капли дождя не попадут внутрь. Ещё чуть–чуть пришлось доработать сам miniUSB штекер зарядки, так как он не входил в разъём из-за маленького расстояния до крепежа.

Так выглядит готовый маячок:

Продолжительность работы устройства напрямую зависит от типа выбранных светодиодов и ёмкости аккумулятора, в моём случае около четырёх часов. Этого вполне достаточно, учитывая низкую себестоимость компонентов и минимальные трудозатраты. Так же мы бережём окружающую среду, отказываясь от использования одноразовых элементов питания. Хочу пожелать всем ровной дороги и творческого вдохновения в 2016 году. Передаю привет велосипедистам! Статью писал Alex1.

Форум по обсуждению материала МАЯЧОК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА

Схема устройства цветодинамического сопровождения музыки, выполненного на базе драйвера LED индикатора LM3914.

Увеличение мощности интегральных усилителей транзисторами. Рассматривается на примере схем LM3886 и TDA7294.

Источник постоянного тока (CC) из понижающего регулятора напряжения (CV). Доработка готового модуля.

Источник

Сайт про изобретения своими руками

МозгоЧины

Сайт про изобретения своими руками

Светодиодные габаритные огни для велосипеда своими руками

Светодиодные габаритные огни для велосипеда своими руками

Для «любителей» покататься на велосипедах, не оборудованных светодиодными мигалками или с разряженными аккумуляторами данная самоделка будет очень полезной. Поскольку светодиодные габариты смонтированы в рюкзаке, с которым вы выходите из дома, то вы никогда не попадете в неприятную ситуацию, а именно с ездой на не подсвеченном велосипеде в ночное/вечернее время суток.

Преимущество данной поделки:

• Габариты выше, чем стандартные мигалки, что крепятся под сиденьем. Улучшенная видимость участника движения.
• Водонепроницаемость. Можно стирать рюкзак вместе с габаритами.
• Вспышки мигалок не синхронизированы, что создает яркий стробоскопический эффект
• Источник питания 2 батарейки тип AA.
• Отличный угол обзора (боковая и задняя видимость).
• Они всегда с велосипедистом.
• Не нужно покупать отдельные мигалки для каждого велосипеда, если у вас их больше одного.
• Можно пришить на велосипедную майку.

Альтернативный вариант поделки Куртка с поворотниками.

Шаг 1: Расходные материалы

Шаг 2: Разбираем мигалки

• 
• 

Удаляем пластиковые стекла. Откручиваем винты, удерживающие плату на пластиковом корпусе. Контакты питания и переключателя на задней панели платы не припаяны, они просто соприкасаются. Обратите внимание на то, где находятся положительные, отрицательные и переключающие клеммы. Нужно будет припаять провода к каждой из этих клемм.

Шаг 3: Корпус из оргстекла

• 

Задняя часть выполнена из толстого оргстекла, а передняя из более тонкого. Корпуса отличаются. Причина в том, что на одном из них установлен переключатель питания / режимов, который управляет обоими габаритами.

• 

Вырезаем заготовки. Они должны быть немного шире, чем печатная плата со всех сторон. При помощи гравера выберем часть заготовки, чтобы поместить печатную плату с проводами вовнутрь прямоугольника. Просверлим 5 отверстий равных диаметру светодиода в более тонком оргстекле. Убедитесь, что эти отверстия правильно совмещены со светодиодами, а корпуса выровнены при сборке. Другой корпус должен быть длиннее (из-за SMT переключателя)

Шаг 4: Собираем поделку

• 

Припаиваем провода питания. Временно подключим провода питания к аккумулятору. Используя мультиметр определим положительную клемму переключателя, после чего припаиваем к ней провод. Сверлим отверстие в задней части корпуса, через которое будут выходить провода. Временно соединяем все вместе, чтобы убедиться, что самоделка работает правильно.

• 

Склеиваем части корпуса вместе при помощи эпоксидной смолы. Благодаря этому можно добиться герметичного соединения. Также наносим эпоксидку вокруг самих светодиодов, чтобы закрыть все возможные пути поступления воды. Частично заполняем полость под печатной платой. Сжимаем две половинки вместе, пока клей не застынет. Убедитесь, что отверстие для проводов также промазаны эпоксидкой.

• 

Сверлим отверстия по углам корпусов. С их помощью, в дальнейшем, будем пришивать их к рюкзаку.

Шаг 5: Шитье

• 
• 
• 

Размещаем габариты на рюкзаке. Поскольку при езде на велосипеде велосипедист наклоняется вперед, попросите друга/подругу визуально определить наилучшее положение светодиодов относительно поверхности дороги.

Сделаем небольшие отверстия в рюкзаке при помощи нагретого гвоздя или паяльника и протянем через них провода. Пришиваем блоки, используя отверстия по углах. Внутри рюкзака соединим 2 положительных и 2 отрицательных провода. После подключим аккумуляторный блок на 2 батарейки. Соединим провода переключателя вместе. Включим выключатель и если все подключено правильно, габариты должны включиться. Продолжаем нажимать переключатель, чтобы пролистать различные мигающие режимы.

( Специально для МозгоЧинов )

Источник